Schon mit der ersten Baureihe kam der VW Golf I in unterschiedlichen Varianten auf den Markt. Hierzu gehörten der Pick-up, Golf Caddy, der GTI als Sportversion und das Cabrio. Dieses wurde bis 1993 fast ohne jede Änderung angeboten. Weder der Ford Escort noch der Opel Kadett konnten an die Verkaufszahlen des VW Golf 1 anknüpfen.

In erster Generation gab es einen 50 und einen 70 PS Benzinmotor. Ab 1979 stand dann der GTI zunächst mit 110 PS und danach mit 112 PS zur Verfügung. Der GTI hat sich dann als eigene Klasse etablieren können. Mit einem Dieselmotor ausgestattet gab es den VW Golf I 1979 zum ersten Mal. Hier wurde aber auf einen Turbolader und eine Direkteinspritzung verzichtet. Unter dem Namen CitiGolf ist der VW Golf I in seiner Urform in Südamerika 2009 produziert worden. Allerdings wurde auch hier die Herstellung zum Ende des Jahres vollständig eingestellt. Das letzte Modell fand seine Ruhestätte im VW-Museum in Wolfsburg, wo es heute noch betrachtet und bestaunt werden kann.

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