VW Tiguan Allspace gebraucht kaufen

Kaufberatung von Autohero zum VW Tiguan Allspace → Hier weiterlesen.

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Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

37.190 €

2.0 TDI Highline 4Motion

ab 521 € mtl.
  • 2019
  • Diesel
  • 20.858 km
  • Automatik
  • 213 g CO2/km (komb.)
  • 6.5 l/100 km (komb.)
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Wenig Km

Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

24.810 €

2.0 TDI Highline 4Motion

ab 384 € mtl.
  • 2018
  • Diesel
  • 90.867 km
  • Automatik
  • 153 g CO2/km (komb.)
  • 5.9 l/100 km (komb.)
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1. Hand

Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

36.660 €

2.0 TDI Life 4Motion

ab 514 € mtl.
  • 2022
  • Diesel
  • 7.587 km
  • Automatik
  • 162 g CO2/km (komb.)
  • 4.9 l/100 km (komb.)
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Wenig Km

Volkswagen Tiguan Allspace

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25.600 €

1.5 TSI ACT Comfortline

ab 359 € mtl.
  • 2020
  • Benzin
  • 39.055 km
  • Schaltgetriebe
  • 161 g CO2/km (komb.)
  • 5.8 l/100 km (komb.)
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1. Hand

Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

25.490 €

2.0 TSI Highline 4Motion

ab 394 € mtl.
  • 2018
  • Benzin
  • 107.186 km
  • Automatik
  • 175 g CO2/km (komb.)
  • 7.6 l/100 km (komb.)
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Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

34.240 €

2.0 TDI Highline 4Motion

ab 480 € mtl.
  • 2020
  • Diesel
  • 58.617 km
  • Automatik
  • 182 g CO2/km (komb.)
  • 5.9 l/100 km (komb.)
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Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

30.460 €

2.0 TDI Highline 4Motion

ab 427 € mtl.
  • 2020
  • Diesel
  • 112.272 km
  • Automatik
  • 189 g CO2/km (komb.)
  • 5.9 l/100 km (komb.)

Demnächst verfügbar

Volkswagen Tiguan AllspaceVolkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

35.850 €

2.0 TDI Highline 4Motion

ab 502 € mtl.
  • 2020
  • Diesel
  • 12.302 km
  • Doppelkupplungsgetriebe
  • 5.9 l/100 km (komb.)
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1. Hand

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Volkswagen Tiguan AllspaceVolkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

32.390 €

2.0 TDI Highline 4Motion

ab 454 € mtl.
  • 2019
  • Diesel
  • 48.299 km
  • Automatik
  • 5.9 l/100 km (komb.)
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VW Tiguan Allspace – eine Kaufberatung

Hauptmerkmale des VW Tiguan Allspace im Überblick

„All“ heißt Weltraum, „space“ heißt auch Weltraum – denk dir also den Weltraum mal zwei, und du hast in etwa eine Vorstellung von den Dimensionen des VW Tiguan Allspace. Falls du für solche maßlosen Übertreibungen nichts übrig hast, übersetze „Allspace“ doch einfach mit „Platz für alle(s)“. Das stimmt nun wirklich. 20 Zentimeter länger als der normale Tiguan, bietet er ein Kofferraumvolumen wie kein anderer in seiner Klasse. Optional bringst du sogar eine dritte Sitzbank darin unter. Und abgesehen davon hast du ein prall gefülltes Infotainment- und Assistenzpaket an Bord.


Ein SUV wie für dich gemacht: der VW Tiguan Allspace

Wenn du öfters mit mehreren Kindern oder Freunden unterwegs bist. Wenn du ein Hobby hast, das sperrige Ausrüstung erfordert. Wenn du gern länger verreist, mit Wohnwagen oder ohne. Oder wenn du schon immer ein Auto wolltest, in das endlich ohne Kompromisse alles reinpasst. Dann schau dir unbedingt den Allspace an.


Ansehnlich groß und grundverlässlich: das Äußere

„Form follows function“, dieser berühmte Satz stand wohl Pate beim Design des Tiguan Allspace. Der Wagen soll viel/e transportieren, und genau das sieht man ihm auch an. Er ist von imposanter Größe und kommt äußerlich ohne Schnickschnack aus. Seine Erscheinung vermittelt: Ich nehme euch alle mit, bringe euch sicher ans Ziel und mache nicht viel Aufhebens darum. Wenn dir das zu viel Understatement ist, kannst du dem Exterieur durch zahlreiche Ausstattungsvarianten, Felgen, Farben und ein Designpaket eine ganz individuelle Note verleihen.


Voll digital: das Innere

Wie modern der neue Allspace ist, zeigt er mit seinem komplett digitalen Cockpit. Mit deiner eigenen VW-SIM-Karte bist du stets perfekt vernetzt. Klimaanlage und Heizung steuerst du, indem du mit dem Finger über Touch-Flächen fährst. Bei der Wahl des Navi-Ziels und des Radiosenders versteht der Allspace auch deine Stimme. Wenn du die Option „Digital Cockpit Pro“ hast, kannst du das Display ganz nach Lust und Laune konfigurieren.


Deinen VW Tiguan Allspace finden


Das solltest du zum VW Tiguan Allspace wissen

Der Tiguan Allspace ist das erste SUV mit sieben Sitzen, das es von Volkswagen in Europa und Nordamerika gibt. 2017 debütierte er als Ableger des beliebten Kompakt-SUV VW Tiguan, der seit 2007 seine Runden auf und abseits der Straßen dieser Welt dreht. Mit einem derartig großen Kofferraum und der optionalen dritten Sitzbank legte er die Messlatte für die Konkurrenz sehr hoch. Technisch kann er seine Verwandtschaft mit dem Škoda Kodiaq nicht verleugnen. Gebaut wird der Allspace im mexikanischen Puebla.


Kolossale Dimensionen

Auf den ersten Blick erkennst du, wie unfassbar gigantisch das Platzangebot des 4,70 Meter langen Allspace ist. Wenn du fährst, sitzt du erhöht, was dir stets den perfekten Überblick über den Verkehr gibt. Aber auch all deine Mitreisenden freuen sich über die große Bein- und Kopffreiheit bei 1,67 Metern Fahrzeughöhe – ja, auch die ausgewachsenen Exemplare. Der Kofferraum ist, mit Verlaub, der Wahnsinn. Schon im Normalzustand des Fünfsitzers passen 760 Liter rein. Wie viele Getränkekästen, Hartschalenkoffer, Kinderwägen oder Skiausrüstungen das sind, probierst du am besten selber aus. Klappst du die Rückbank um, dehnst du damit den Raum auf bis zu 1.920 Liter. Aber auch ohne Umklappen hast du schön viel Spielraum, nämlich genau 18 Zentimeter: Schieb die Rückbank 18 cm zurück, dann haben deine „Hintermänner“ reichlich Raum fürs Knie. Schieb sie nach vorne, und du gewinnst beim Ladevolumen. Wenn du jedoch mehr Personen als Gepäck transportieren willst, kannst du den Innenraum flexibel umgestalten und optional auch eine dritte Sitzreihe einbauen. Die ist dann allerdings nur für maximal 1,60 Meter große Menschen bequem zu besetzen. Als Kofferraumvolumen bleiben dir dann immer noch 700 Liter. Du siehst: Der Allspace bietet jede Menge Freiraum.


Das Motoren-Kleeblatt

2017 startete der VW Tiguan Allspace mit gerade mal vier Motorisierungen: drei Diesel, ein Benziner. Sie spannten das Leistungsspektrum von 150 bis 240 PS. Den Benziner machte eine Zylinderabschaltung effizient und hielt den Verbrauch bei 6,1 Litern auf 100 Kilometer. Der Sparsamste war trotzdem unter den Dieseln zu finden und begnügte sich mit 5,0 Litern. Später wurde das Angebot auf drei Benziner und drei Diesel erweitert – was die PS-Klaviatur auf 150 bis 245 PS etwas streckt. Die Topmotorisierung ist ein Benziner, der den Spurt von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden schafft. Schade übrigens, dass der neue Plug-in-Hybrid des normalen Tiguan für den Allspace nicht erhältlich ist. Man hätte den Facelift 2021 dafür nutzen und damit den Allspace nicht nur familien-, sondern auch klimafreundlich gestalten können.


Manche Motoren übertragen ihre Kraft serienmäßig mit dem 4MOTION-Allradantrieb auf die Straße, bei anderen kannst du es optional dazubuchen. Damit hast du eine bessere Traktion auch auf unebenem Untergrund. Zusätzlich lässt dir das elektronische Fahrprofilprogramm Active Control die Wahl zwischen vier Profilen: Onroad, Offroad, Offroad Individual und Snow.


Aller guten Ausstattungen sind drei

Deinen Tiguan Allspace kannst du aktuell mit drei Ausstattungslinien noch schöner und/oder komfortabler machen. Life, die Komfort-Ausstattung, bietet dir in der neuesten Generation unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallräder, das mehrfarbige Digital Cockpit Pro mit verschiedenen Info-Profilen, eine 3-Zonen-Klimaanlage und eine Einparkhilfe. Die Premium-Ausstattung Elegance verwöhnt dich mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Matrix-Scheinwerfern mit Tagfahrlicht und dynamischer Fernlichtregulierung, schlüssellosem Schließen und Starten, der automatischen Distanzregelung ACC und vielem mehr. Willst du so richtig sportlich unterwegs sein, gönn dir die R-Line, die neben markanten Details und exklusiven Leichtmetallrädern auch einen Fahr- und einen Spurhalteassistenten in petto hat. Zusätzlich kannst du die R-Line seit 2018 mit dem Designpaket „Black Style“ und seinen coolen schwarzen Features noch dynamischer erscheinen lassen.


Auch bei den älteren Modellen hast du die Wahl aus drei Linien, sie tragen aber andere Namen. Die Grundvariante heißt Trendline und bietet dir nützliche Basics wie Leichtmetallräder, Zentralverriegelung, Klimaanlage und ein gut gefülltes Sicherheitspaket. Die Comfortline ergänzt die Ausstattung um eine elektrische Heckklappe und einen Fernlichtassistenten. Bei der Topausstattung Highline freust du dich über ein adaptives Fahrwerk, LED-Scheinwerfer, schlüssellosen Zugang und was nicht noch alles.


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Sicherheit eingebaut

Wie auch sein Bruder, der normale VW Tiguan, schützt dich der Tiguan Allspace mit einer guten Sicherheitsausstattung in Serie. Da wären zum Beispiel – schon von Anfang an – sieben Airbags inklusive Knieairbag, ein Auffahrwarnsystem und eine Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung. Optional kannst du dir auch weitere Helferlein wie einen Spurhalteassistenten, einen automatischen Abstandsregler oder ein Head-up-Display dazuholen.

Und wie wirkt sich das alles in der Praxis aus? Der ADAC hat es 2018 getestet. Und die Sicherheit des VW Tiguan Allspace mit der Schulnote 1,7 bewertet. Mit 1,2 besonders gut kamen dabei die Assistenzsysteme für die aktive Sicherheit weg, gefolgt von 1,7 für die passive Sicherheit der Insassen, wobei die weit ausziehbaren und nah am Kopf positionierten Kopfstützen lobend erwähnt wurden.


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Auto groß, Preise mittel

Und nun die Preisfrage: Lässt sich VW das Mehr an (Kubik)Zentimetern auch mehr kosten? Schauen wir mal: Während du den normalen Tiguan derzeit ab knapp 30.000 Euro haben kannst, geht es beim Allspace in der Basisausstattung mit gut 36.000 Euro los. Das ist nicht superteuer, aber auch nicht billig. Gönnst du ihn dir mit 190 PS und in der Ausstattung R-Line, werden es schon knapp 50.000 Euro. Und mit Extras lässt sich das noch beliebig in die Höhe treiben. Unser Tipp: Tu’s nicht. Schau lieber bei Autohero. Dort kannst du einen geprüften und aufbereiteten Tiguan Allspace mit Garantie schon um die 30.000 Euro bekommen – in der Ausstattung Highline, wohlgemerkt.


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Unsere Autohero Empfehlung: der VW Tiguan Allspace als Gebrauchtwagen

„Als Allrounder ist er kaum zu schlagen“, urteilt die Auto-Bild in ihrem 2022er-Gebrauchtwagentest über den Tiguan Allspace. Der mache auch nach über 160.000 Kilometern noch einen „frischen, wertigen Eindruck“ und fahre sich einwandfrei. Positiv streichen die Tester die umklappbare Beifahrersitzlehne und die Klapptische im Fond heraus. Und ziehen das Fazit: „Ein so vielseitiges Auto zu so vernünftigen Preisen findet sich gebraucht eher selten.“ Also, worauf wartest du noch? Bei Autohero kannst du dir unter „Volkswagen“ gezielt die „Tiguan Allspace“-Angebote anzeigen lassen.


Unsere VW-Tiguan-Allspace-Alternativen für dich

Nachdem wir den Allspace so überschwänglich gelobt haben, stellt sich die Frage: Gibt es überhaupt ernstzunehmende Alternativen? Nun, schau dir zum Beispiel den Škoda Kodiaq an. Kaum zu glauben, aber in der aktuellen Facelift-Version toppt er sogar das Raumangebot des Allspace: 835 Liter sind es beim Kodiaq im Fünfsitzer-Normalzustand, also 75 Liter mehr als bei der VW-Verwandtschaft. Dafür muss der Kodiaq bei der Zuladung um 41 kg zurückstecken. Was er bei der Sicherheitsausstattung wieder wettmacht, etwa durch die serienmäßigen Matrix-LED-Scheinwerfer. Nahe liegt es natürlich, den puren VW Tiguan zum Vergleich herzunehmen. Der zieht gegenüber dem Allspace den Kürzeren, wenn du viele Kinder oder Freunde durch den Alltag kutschieren willst. Hält sich deine Kinderschar aber in Grenzen, genügt dir wahrscheinlich der normale Tiguan mit seinen 4,51 Metern Länge und dem immerhin 615 Liter großen Kofferraum. Oder wirf einen Blick auf den Audi Q5. Der glänzt mit großem Komfort, herausragender Verarbeitung und exzellenten Bremsen. Dafür schneidet der Tiguan Allspace bei den Kosten besser ab – sowohl beim Kauf als auch im Unterhalt.

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