VW T-Cross gebraucht kaufen

Kaufberatung von Autohero zum VW T-Cross → Hier weiterlesen.

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VW T-Cross – eine Kaufberatung

Hauptmerkmale des VW T-Cross im Überblick

Nach Touareg, Tiguan Allspace, Tiguan und T-Roc ist der VW T-Cross die fünfte SUV-Variante der Wolfsburger. Genau wie seine Brüder ist er vielseitig, praktisch und flexibel, allerdings auch kleiner und leichter. Er ist das kleinste SUV-Modell des VW-Konzerns – eben ein Mini-SUV, der sich aber wie ein Großer fährt. Und damit liegt er voll im Trend. Äußerlich ähnelt er dem T-Roc, ist aber etwas darunter positioniert. Das heißt, er verwendet zwar einfachere Technik, punktet dafür jedoch mit einer besseren Raumausnutzung und mehr Übersichtlichkeit. Er setzt auf Geländewagen-Design und baut auf der MQB-A0-Plattform (Modularer Querbaukasten) auf, die VW auch beim Polo 6, Audi A1 GB, Seat Ibiza 6F und Seat Arona nutzt.

Ein Mini-SUV wie für dich gemacht: der VW T-Cross

Du suchst eine stadtgerechte Alternative zum Kompakt-SUV? Auch das Raumangebot ist dabei ein Kriterium? Egal, ob Büro, Baumarkt oder Badeweiher – Platz, Komfort und Motorisierung des T-Cross machen ihn zum dynamischen Begleiter in allen Lebenslagen. Mit 4,11 Metern Länge ist er auch noch ideal zum Einparken. Vor allem Familien mit Kind oder Hund wissen den unkomplizierten Wolfsburger zu schätzen: Zwar ist in seinem Innenraum viel Hartplastik verbaut – es sieht aber optisch nice aus und lässt sich schnell und gut reinigen. Auch wenn das Kind schon aus dem Haus ist, wird dich der T-Cross begeistern: nicht zuletzt mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis und den sparsamen Motoren. Zudem bietet er dir ordentlich Stauraum, serienmäßig Offroad-Anbauteile und wenn du willst, kannst du ihn auch noch mit auffälligen Farbakzenten personalisieren.

Der VW T-Cross – Ausstattung und Design

Die Ausstattungslinien unterscheiden sich hinsichtlich Komfortumfang und mitgelieferter Bordtechnik: T-Cross Life bietet dir zum Beispiel Klimaanlage, akustische Einparkhilfe, Mittelarmlehne vorne, umklappbare Beifahrersitzlehne, Multifunktionslenkrad, schwarze Dachreling und 16 Zoll-Leichtmetallräder. T-Cross Style kommt mit zusätzlichen LED-Frontscheinwerfern, LED-Rückleuchten, Ambiente-Beleuchtung, Lederlenkrad, Sportkomfortsitzen, Zweizonen-Klimaautomatik, Müdigkeitswarner, silberner Dachreling und 17-Zoll-Alurädern. Die Sublinie R-Line ist zusätzlich zu Life oder Style wählbar. Sie kommt mit unter anderem mit Sportlenkrad, Sportsitzen, Stoßfänger und Kühlergitter im R-Design sowie einem Chrompaket. Wenn du mehr Lifestyle willst, bietet dir VW folgende Designpakete an:

  • Designpaket Bambus Garden Green: u.a. 17-Zoll-Alufelgen mit grün-schwarzer Oberfläche, grüne Spiegelgehäuse, schwarz-graue Dekoreinlagen, Vordersitze mit Motivbezügen und Lendenwirbelstütze, Privacy-Verglasung im Fond

  • Designpaket Energetic Orange: u.a. 17-Zoll-Alufelgen mit orange-schwarzer Oberfläche, orange-graue Dekoreinlagen und Bezüge sowie orange lackierte Außenspiegelgehäuse

  • Designpaket schwarz: u.a. 17-Zoll-Leichtmetallräder mit glanzgedrehter schwarzer Oberfläche, schwarz lackierte Spiegelgehäuse, Sportsitze mit Lendenwirbelstütze und abgedunkelte Fondscheiben.


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Das solltest du zum VW T-Cross wissen

Auf dem 86. Genfer Auto-Salon im März 2016 gab VW mit der Konzeptstudie VW T-Cross Breeze einen Ausblick auf ein SUV-Modell im Format des Polo. Das Show-Car kam gut an und wurde für die Serienfertigung weiterentwickelt. Vom Band rollt der aktuelle T-Cross schließlich seit April 2019. Obwohl er auf dem Polo basiert, kannst du dich auf jede Menge SUV freuen. Also mehr Polo fürs Geld. Schlag zu!

Ordentlich Platz

Auch wenn er klein ist, ist der VW T-Cross ein SUV. Das bedeutet, du kannst leichter einsteigen, sitzt höher und hast so eine bessere Übersicht. Der Viertürer bietet innen viel Platz und vermittelt ein angenehmes Raumgefühl für vier Personen. Außerdem sorgt er mit seinem innovativen Innenraumkonzept für maximale Flexibilität. Seine Rückbank (60:40) kannst du um 14 Zentimeter längs verschieben und somit mehr Beinfreiheit im Fond schaffen oder eben mehr Stauraum. Optional gibt es auch einen umklappbaren Beifahrersitz, falls du mal längere Gegenstände transportieren willst. Der kleine Wolfsburger bietet dir Gepäckraum wie ein Großer. Wenn du die Rücksitzlehnen umklappst, bekommst du fast 1.300 Liter Stauraum. Für alles, was eine kleine Familie eben so braucht.

Benzin oder Diesel

Du bekommst den T-Cross in vier Antriebsvarianten: mit einem agilen, effektiven 1.0-TSI-Motor (95 PS oder 115 PS), einem 1.5-Liter-TSI-Motor (150 PS) und einem 1.6-Liter-TDI-Motor (95 PS). Letzterer wurde allerdings 2020 wieder aus dem Programm genommen. Die Kraft wird jeweils auf die Vorderräder übertragen. Alle Motorisierungen entsprechen der Euro-6d-TEMP-Abgasnorm und sind mit einem Stopp-Start-System ausgestattet. Abhängig vom Motor ist ein 5-Gang-Handschalter, ein 6-Gang-Handschalter oder ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Leider ist der Mini-SUV nicht mit Allradantrieb zu haben und auch alternative Antriebsoptionen wirst du derzeit hier nicht finden.

Sicherer Begleiter

Mit fünf von fünf möglichen Sternen im Euro-NCAP-Crashtest bist du mit dem T-Cross sicher unterwegs. Das kleine SUV verfügt über zahlreiche Assistenzsysteme, die bisher höheren Fahrzeugklassen vorbehalten waren: Neben ESP, ABS, elektronischer Differenzialsperre, Berganfahrassistenten und Traktionskontrolle sind unter anderem die Assistenten für Geschwindigkeit, Spur, Spurwechsel und gegen Kollisionen serienmäßig mit an Bord. Auch den Ausparkassistenten mit Blind-Spot-Sensor und die City-Notbrems-Funktion gibt es mit dazu. Das finden wir schon mal super. Dann kannst du deinen Mini-SUV natürlich nach deinen Wünschen noch weiter aufpeppen, z.B. mit einer fünfstufigen Fahrprogrammauswahl (von Comfort bis Individual), dem Abstandhalter ACC und einem Einparkassistenten oder einer Totwinkelüberwachung und einem Querverkehrswarner. Neben den ganzen digitalen Helfern darfst du dich im T-Cross auch noch auf Volkswagen Connect freuen – deine smarte Verbindung zur Außenwelt, ein Navigationssystem und 20,3“-Farb-Touchscreen, die digitale Multifunktions-Cockpitanzeige über 10,25“-TFT-Display und und und.


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Der Preis – damit musst du rechnen

Beim Neuwagenkauf gibt es den T-Cross mit aktueller Einsteiger-Ausstattung ab gut 21.000 Euro. Entsprechend mehr kosten die anderen Linien – die Komfort-Ausstattung Life ab knapp 24.000 Euro, die Design-Ausstattung Style ab knapp 28.000 Euro und die R-Line ab knapp 29.000 Euro. Und dann wäre da noch das MOVE-Sondermodell mit vielseitigen Extras für gut 25.000 Euro. Obwohl es nur zwei Jahre Garantie auf das gesamte Fahrzeug gibt, hast du immerhin eine dreijährige Garantie auf den Lack und eine zwölfjährige Garantie gegen Durchrostung. Bei Autohero findest du den VW T-Cross gebraucht schon ab 20.490 Euro (Design-Ausstattung!). Im Top-Zustand und mit einem Jahr Garantie.


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Unsere Autohero-Empfehlung: der VW Tiguan als Gebrauchtwagen

Autobild schickte den VW-T-Cross zum 100.000-km-Dauertest. Der Zwischenbericht im Mai 2022 fiel positiv aus und nannte den SUV/Minivan einen zuverlässigen Begleiter im Alltag. Das ist nicht zuletzt der Polo-Basis geschuldet. So gab es bislang auch kaum Probleme und du triffst mit dem T-Cross auf alle Fälle eine gute Entscheidung.

Unsere VW-T-Cross-Alternativen für dich

Insgesamt gibt es eine Reihe solider Kleinwagen-SUVs – da ist es hauptsächlich Geschmackssache, für wen du dich letztendlich entscheidest. Seit 2017 auf dem Markt, hat sich zum Beispiel der Opel Crossland X zu einer festen Größe entwickelt. Er ist eine starke Alternative zum VW T-Cross und erfreut sich großer Beliebtheit. Auch der Seat Arona meistert den Alltag clever und hat seinen festen Platz in der Garde der kompakten City-SUVs. Platz für fünf Personen bietet der Renault Captur. Dafür ist er aber etwas teurer.


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