Ford Kuga gebraucht kaufen

Der Ford Kuga basiert auf dem Ford Focus/C-MAX. Er wurde erstmals im Frühjahr 2008 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und bis 2012 im saarländischen Ford-Werk in Saarlouis hergestellt. Die zweite Generation erschien im Frühjahr 2013. Die aktuellen Modelle – noch schicker, smarter und sparsamer – sind seit 2019 auf dem Markt. Übrigens ist der Ford Kuga ein Kosmopolit: Als sogenanntes Weltauto wird er global an mehreren Standorten produziert. So ist er weitgehend identisch mit dem US-amerikanischen Ford Escape

Fünf Fahrmodi für alle Fälle

Du hast fünf verschiedene Möglichkeiten, um die Effizienz deines Kuga noch zu verbessern – je nachdem, wo du dich gerade befindest. Indem du dich für einen der fünf Fahrmodi (Normal, Sport, Rutschig, unbefestigte Straßen, Eco) entscheidest, passt sich dein Auto an die jeweiligen Straßenverhältnisse an und stimmt die Fahrzeugleistung optimal ab. So hast du maximale Kontrolle auf allen Wegen. Ein speziell für Ford entwickeltes Soundsystem von Bang & Olufsen sorgt dabei immer für guten Sound.

Der Kuga lässt dir die Wahl bei der Antriebsart: Neben Ford EcoBoost Benzinmotoren, einem Ford EcoBlue-Dieselmotor und einem Hybridantrieb steht auch ein Plug-in-Hybrid-Antrieb zur Verfügung. Mit letzterem kannst du bis zu 64 km rein elektrisch fahren – ganz ohne Emissionen. Entscheidest du dich für ein Fahrzeug mit Hybridantrieb, kannst du dank der Geofencing-Technologie einen signifikanten Beitrag dazu leisten, die Luftqualität in der Stadt zu verbessern – ohne dabei Kompromisse in punkto Effizienz und Produktivität eingehen zu müssen. Wenn du in einen Stau oder eine Umweltzone fährst, erinnert dich dein Ford Kuga daran, in den reinen Elektroantrieb umzuschalten.

Ford Kuga: Preise und Kosten

Für den Ford Kuga gibt es zahlreiche Wunschausstattungspakete und sechs grundlegende Ausstattungslinien: vom attraktiven Cool & Connect über die Komfortvarianten Titanium, Titanium X und die sportliche ST-Line bzw. ST-Line X bis hin zum exklusiven Ford Kuga Vignale. Der 1,5l EcoBoost mit 150 PS kostet neu in der günstigsten Cool & Connect-Version 34.950 Euro, der Plug-in-Hybrid mit 225 PS beginnt bei 43.750 Euro. Bei uns bekommst du den 1,5l EcoBoost in der komfortablen Titanium-Ausstattung gebraucht bereits ab 14.940 Euro. Der 2,5l Plug-in-Hybrid als ST-Line X startet gebraucht bei 36.270 Euro.

• Trend: Das Basismodell, das serienmäßig mit Funktionen wie Klimaanlage, elektrischen Fenstern und einem 6-Lautsprecher-Audiosystem ausgestattet ist.
• Titanium: Fügt Funktionen wie automatischen Scheinwerfern, regensensorischen Scheibenwischern und einem größeren Infotainment-Bildschirm hinzu.
• ST-Line: Eine sportlichere Version mit einzigartigem Kühlergrill, tiefergelegtem Fahrwerk und Sportsitzen.
• Vignale: Das Luxusmodell mit Funktionen wie Ledersitzen, adaptiven LED-Scheinwerfern und einem Premium-Soundsystem.

• 1.5L EcoBoost: Diese Maschine ist in zwei Versionen mit 120 oder 150 PS erhältlich. Es handelt sich um einen kleinen, kraftstoffeffizienten Motor, der dennoch eine anständige Leistung und Beschleunigung bietet.
• 2.0L EcoBlue Diesel: Dieselmotor ist in drei Versionen mit 120, 150 oder 190 PS erhältlich. Es ist eine gute Wahl, wenn Sie viel Autobahn fahren, da es sehr kraftstoffeffizient ist.
• 2.5L Duratec: Dieser Motor ist nur in der Kuga Plug-in Hybrid-Version erhältlich, wo er mit einem Elektromotor zusammenarbeitet. Es bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz.
  
  

Auf den Ford Kuga ist Verlass – er ist groß, ausdauernd und bezahlbar. Auch Gebrauchte, deren Baujahr schon etwas weiter zurückliegt, haben kaum Schwächen. Der TÜV quittiert dem Kompakt-SUV hohe Qualitätsstandards mit guten Prüfergebnissen. Bei uns bekommst du hochwertige Modelle garantiert mit höchster Qualität und bester Absicherung. 100% überprüft und generalüberholt.

Unsere Alternativen für dich

Wenn der Preis nicht dein Hauptkriterium ist, kannst du dir auch mal den BMW X3 ansehen – der ist fahrerisch noch einen Ticken ausgereifter als der Ford Kuga. Der VW Tiguan ist die Wolfsburger Alternative. Etwas geräumiger und komfortabler, punktet er vor allem bei Verbrauch und Versicherung. Wenn du nicht ganz so viel Platz brauchst, aber trotzdem gerne hybrid unterwegs sein möchtest, lohnt sich ein Blick auf den Opel Grandland X – einen SUV mit üppiger Leistung und Ausstattung.

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