Guía de marcas de coches alemanes

Los coches alemanes son muy populares en todo el mundo gracias a la combinación de coches bien construidos y tecnología avanzada. El primer coche fue fabricado en Alemania por Carl Benz y con esa historia no sólo comienza la industria automovilística alemana, sino también la industria automovilística mundial. En esta guía veremos más de cerca lo siguiente sobre los coches alemanes:

• Marcas de coches alemanes
• La industria automovilística alemana
• ¿Cuáles son las características de los coches alemanes?
• Coches premium alemanes

• BMW
• Audi
• Mercedes-Benz
• Volkswagen
• Opel
• Porsche

Quizá la marca de coches alemana más popular en Espana sea BMW, que es la abreviatura de Bayerische Motoren Werke. Como puedes deducir de su nombre, BMW procede de Baviera, donde Gustav Otto y Karl Rapp fundaron la empresa en 1916. Al igual que muchos otros fabricantes de automóviles alemanes, la empresa no se dedicó inicialmente a la fabricación de automóviles, sino que se centró inicialmente en los motores de aviación y, de hecho, en aquella época se llamaba Bayerischen Flugzeug-Werke.

A la empresa le fue muy mal financieramente después de la Primera Guerra Mundial, pero empezaron a producir una motocicleta y un modelo de coche a finales de los años 20, lo que contribuyó a un mayor éxito financiero. A su vez, la Segunda Guerra Mundial paralizó casi por completo la marca de automóviles y, tras su finalización, tuvieron que empezar de nuevo, por lo que tardaron mucho tiempo en recuperarse.

Las cosas sólo cambiaron en los años 60, cuando debutó el nuevo coche moderno de BMW, digamos que el modelo BMW 1500 fue un hito, y las fábricas de BMW no daban abasto con el volumen de pedidos. Con el tiempo, salieron nuevos coches por los que se conoce a los alemanes: la serie 3, la serie 5 y la serie 7 son unos de los modelos más comprados de esta marca de coches alemana.

Puedes reconocer fácilmente un BMW por la llamada parrilla en forma de riñón, con dos tomas de aire separadas una al lado de la otra, que ha estado en los coches desde que salió el BMW 303 en 1933. A cada lado de la parrilla, entonces, un BMW tiene dos faros redondos separados.

La sede se encuentra en Múnich y es conocida por su interesante diseño arquitectónico: un edificio futurista que representa cuatro cilindros. En la sede también encontrarás un museo BMW.

Hoy en día, en el grupo BMW también se encuentran MINI y Rolls Royce.

Los modelos BMW más populares son:

• BMW Serie 1
• BMW Serie 2
• BMW X1

El fundador de Audi es August Horch y es su apellido el que inspiró el nombre de la marca de automóviles. Horch significa escucha en alemán y la marca de automóviles obtuvo su nombre de la misma palabra en latín.

Horch había sido propietario de otra empresa de fabricación de automóviles, así que cuando fundó Audi Automobilwerke en 1909, el primer coche no tardó en salir de la fábrica. El primer coche Audi fue un Audi Tipo A y se fabricó durante dos años.

Los primeros años de Audi fueron un periodo de éxitos espectaculares en el automovilismo, que proporcionaron a la marca de automóviles publicidad mundial, además de éxito financiero. Fue durante este periodo cuando la marca alemana de automóviles experimentó con motores de gran cilindrada, siendo el Audi Imperator el primer modelo de ocho cilindros.

El logotipo de Audi -los cuatro anillos entrelazados- se creó cuando la empresa se fusionó con otras tres marcas alemanas de automóviles en la década de 1930 para formar Auto Union. Entre 1939 y 1965 no se fabricó ningún automóvil con el nombre Audi. Cuando Volkswagen compró Auto Union en los años 60, optó por recuperar el nombre Audi, pero también por mantener el logotipo de Auto Union en los coches. El primer coche producido con el nuevo nombre de la marca alemana fue el Audi F103.

Sin embargo, los planes de Volkswagen eran hacerse con las fábricas de Audi para su propio uso y cerrar la marca, pero después de que el director de desarrollo de Audi produjera el Audi 100, que fue un verdadero éxito, decidió continuar con la marca.

Otro hito es el revolucionario Audi Quattro, un deportivo con tracción a las cuatro ruedas que ha cosechado grandes éxitos en el automovilismo.

La sede central está en Ingolstadt, adonde se trasladaron tras el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando Zwickau, donde se fundó Audi, pasó al sector soviético.

Hoy, Volkswagen Ag es la única propietaria de Audi y, como parte del Grupo VAG, la producción se reparte en unas 15 fábricas en todo el mundo. Quedan dos fábricas en Alemania: Ingolstadt y Neckarsulm.

Los modelos Audi más populares son:

• Audi A3
• Audi A1
• Audi Q2

Mercedes-Benz, que hoy se encuentra en Stuttgart, se fundó oficialmente en 1926 con el nombre de Daimler-Benz, cuando dos antiguas marcas alemanas de automóviles, Benz y Daimler, unieron sus fuerzas para intentar hacer frente a la crisis que atravesaba la industria automovilística alemana tras la Primera Guerra Mundial. Daimler-Benz operó hasta 1998 con gran éxito.

En la época de Daimler-Benz, los coches se fabricaban con el logotipo que reconocemos en el capó y, dependiendo de la fábrica en la que se produjera el coche, éste se llamaba Mercedes-Benz o Daimler-Benz. El nombre Mercedes procede de la hija de un empresario con el que Daimler había colaborado anteriormente.

Mercedes-Benz también ha cosechado grandes éxitos en el mundo del automovilismo. Su emblemático coche de carreras Silverpilen triunfó en Europa a mediados de los años 50.

Los últimos modelos de Mercedes son principalmente turismos, pero también se fabrican camiones y autobuses. Los turismos Mercedes están fuertemente asociados al segmento premium y son una marca prestigiosa desde su reconstrucción tras la Segunda Guerra Mundial.

Las dos filiales importantes que hay que conocer son Mercedes-Benz EQ, que fabrica los coches eléctricos de Mercedes, y Mercedes AMG, que fabrica coches deportivos.

Las denominaciones de los modelos Mercedes-Benz son las siguientes:

• A significa utilitario medio
• B significa MPV
• C significa berlina/vagoneta/coupé
• E innebär berlina/vagoneta/coupé
• S significa berlina/coupé de lujo

• Mercedes Clase C
• Mercedes Clase A
• Mercedes Clase CLA

La historia de la marca Volkswagen se remonta a los años 30, cuando el objetivo era crear un coche familiar que funcionara bien y que todo el mundo pudiera permitirse. Recurrieron a la ayuda de Ferdinand Porsche, que diseñó los primeros prototipos de este coche popular. Así surgió la primera versión de la burbuja, el Volkswagen Escarabajo.

En los años siguientes, Volkswagen disfrutó de un éxito increíble con su modelo Beetle, que también llegó a convertirse en el modelo de coche más vendido del mundo. Junto con el Escarabajo, se lanzaron otros modelos atemporales: el Volkswagen Transporter y el Passat. Más tarde llegaron el Golf y el Polo, que se convirtieron en coches inmensamente populares en toda Europa.

Volkswagen inventó el cambio DSG cuando quiso combinar el confort de un cambio automático con la deportividad y robustez de un cambio manual. Una caja de cambios DSG tiene dos embragues, lo que significa que no hay interrupción del flujo de potencia. Tampoco tiene convertidor de par, lo que afecta al consumo de combustible.

Hoy, Volkswagen AG, o el Grupo VAG, es una poderosa empresa que, junto con otras marcas de automóviles del grupo, es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con más de 600.000 empleados en todo el mundo. El Grupo incluye marcas de automóviles como Audi, Seat, Skoda, Bentley y Porsche, entre otras. La sede central de Volkswagen se encuentra hoy en Wolfsburgo.

Los modelos Volkswagen más populares son:

• Golf 7
• Volskwagen Passat
• Volkswagen Polo

Otra empresa que no se fundó específicamente para fabricar coches es Opel. La empresa fue fundada en 1862 por Adam Opel, que empezó fabricando una máquina de coser y más tarde bicicletas. Hasta después de la muerte del fundador, la empresa no empezó a interesarse por la fabricación de automóviles.

En 1909 debutó el Opel 4/8PS, conocido como Doktorenwagen porque lo utilizaban muchos médicos para las visitas a domicilio. En los años 20 se introdujo la cadena de montaje y Opel creció hasta convertirse en uno de los principales fabricantes de automóviles de Alemania y, por tanto, de Europa. Opel tuvo su primer gran éxito con el modelo de coche Opel Laubfrosch.

Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, se reanudó la producción de automóviles, pero no fue hasta los años 50 cuando aparecieron nuevos modelos de éxito como el Opel Kapitän, el Opel Kadett, el Ascona y, finalmente, el Vectra y el Astra.

En los años 60, Opel era el segundo mayor fabricante de automóviles de Alemania Occidental, después de Volkswagen. El crecimiento nunca se detuvo y Opel se convirtió en líder del mercado en varios segmentos de automóviles. El primer deportivo de la marca, el Opel GT, también se lanzó en 1965 y se convirtió en un éxito instantáneo.

En Alemania, Opel se convirtió en la mayor marca de automóviles en la década de 1970. Se fabricaban unos 850.000 coches al año y el número total de coches producidos ya había superado los 10 millones. El récord de producción llegó más tarde, en la década de 1990, cuando se fabricaron 1,6 millones de coches en un año.

Ya en 1929, la marca de automóviles fue comprada por la estadounidense General Motors y permaneció en su propiedad hasta 2017, cuando fue vendida al grupo francés PSA. Hoy, tras la fusión de PSA con FCA, Opel sigue siendo una de las empresas del gran grupo Stellantis. La sede de Opel está en Rüsselsheim.

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Porsche fue fundada en 1931 por Ferdinand Porsche en Stuttgart con el objetivo de fabricar automóviles. Durante este tiempo, el propio Porsche diseñó prototipos de coches que serían producidos por Volkswagen. Tan cerca del inicio de la Segunda Guerra Mundial, la empresa no consiguió arrancar en la producción de automóviles como esperaba y sólo tras el final de la guerra presentó el Porsche 356.

El 356 fue el inicio de la historia de éxitos de la marca como fabricante de coches deportivos, cuando ganó las 24 horas de Le Mans en 1951. Dos años después, lanzó otro coche de carreras legendario: el Porsche 550 Spyder.

A diferencia de las marcas italianas de automóviles deportivos, Porsche no ha invertido en la participación en la Fórmula 1. La marca automovilística participó durante unos pocos años, 1957-1962. Desde entonces, se ha interesado más por otros tipos de automovilismo, como las carreras de coches deportivos y las de GT, en las que ha cosechado grandes éxitos.

En 1963 salió al mercado el primer Porsche 991, que pasó muy bien a la historia. La serie 911 ha continuado hasta hoy, y la propia empresa ofrece no sólo los típicos deportivos, sino también berlinas como el Porsche Panamá, así como SUV de moda como el Porsche Cayenne y el Porsche Macan. El Taycan es el coche eléctrico de la marca.

En la actualidad, Porsche es propiedad al 100% del Grupo Volkswagen. La marca de coches produce tanto coches de calle como coches de carreras puros. La producción se lleva a cabo en cuatro centros de producción diferentes, dos de ellos en Alemania, uno en Eslovaquia y otro en Finlandia.