Volkswagen T-Roc de segunda mano
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Principales características del Volkswagen T-Roc de un vistazo
El Volkswagen T-Roc ha sacudido de verdad el mercado de los SUV compactos. En términos de tamaño, se sitúa entre el Volkswagen T-Cross y el Tiguan. ¿Crees que el Golf es de una belleza clásica, pero te gustaría sentarte un poco más alto? Entonces el moderno T-Roc puede ser justo lo que necesitas. El T-Roc de Wolfsburgo se basa en la matriz transversal modular MQB, lo que significa que está construido sobre la misma plataforma que el Golf. Esto significa que tienes exactamente la misma tecnología moderna y equipamiento de alta calidad, en colores frescos y formas atrevidas.
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Un SUV compacto hecho para ti: el Volkswagen T-Roc
Si preguntas a Volkswagen, el público objetivo del T-Roc se centra en el soltero versátil, las familias que aprecian su flexibilidad o las parejas cuyos hijos ya se han ido de casa. Creemos que el T-Roc atrae a mucha más gente. Según el lema: ¡Un coche fuerte busca conductores fuertes! Diseño, calidad, tecnologías innovadoras: el T-Roc lo tiene todo, y eso es lo que lo hace tan seguro de sí mismo. Con él, siempre darás la talla en la carretera. Con su agilidad, este motor te lleva con seguridad por la vida cotidiana. ¡Siente el poder!
¡Tiene la mirada!
El T-Roc viene con una serie de llamativos detalles de diseño: por ejemplo, los faros LED y el embellecedor cromado acentúan el aspecto llamativo de su frontal deportivo. Además, puedes elegir entre ocho acabados de pintura de serie para que tu T-Roc sea inconfundible. ¿Qué te parece Naranja Energético, por ejemplo? El interior impresiona con sus finos acabados y su tacto de alta calidad. La cabina digitalizada es fácil de manejar gracias a las modernas superficies táctiles.
Infoentretenimiento y conectividad
El T-Roc ofrece una amplia gama de funciones de conectividad e infoentretenimiento. El Digital Cockpit, instalado de serie, reúne toda la información que necesitas en una pantalla en color de 8 ó 9,2 pulgadas. Con el volante multifunción, puedes manejar fácilmente el cuadro de instrumentos mientras conduces y acceder a los sistemas de audio, telefonía o asistencia. El sistema de control incluye información sobre la velocidad local, las entradas a las ciudades, los cruces y las rotondas. We Connect Plus te ofrece un control de voz online natural y acceso a servicios de streaming. ¿Te gusta el buen sonido? Entonces asegúrate de que tu T-Roc viene con el sistema de sonido Beats by Dr Dre de 300 vatios. Sonido excelente en todos los asientos y graves extraprofundos garantizados.Lo que debes saber sobre el Volkswagen T-Roc
El T-Roc es el modelo hermano del Audi Q2 y se fabrica en Setúbal (Portugal) desde agosto de 2017. La versión R de 300 CV con motor TSI de dos litros se presentó en el 89º Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2019. En agosto de 2019, el T-Roc siguió como descapotable con capota totalmente eléctrica y cuatro plazas. Sin embargo, sólo está disponible con los dos motores de gasolina menos potentes. Desde otoño de 2021 está a la venta una versión revisada de la serie de modelos.
Muy flexible gracias al asiento trasero abatible y dividido asimétricamente
En primer lugar, todo el mundo puede entrar y salir cómodamente del T-Roc. Los pasajeros de delante tienen espacio de sobra, y las personas de hasta 1,80 metros de altura se sienten cómodas en la parte trasera. Según la Asociación Alemana del Automóvil (ADAC), en el maletero se pueden guardar 245 litros de equipaje con los asientos abatidos, hasta 1015 litros. Si no lleva subwoofer, el ADAC dice incluso que puede contener 1145 litros.
El Volkswagen T-Roc y sus motores
El SUV compacto está disponible como modelo de gasolina o diésel, con una potencia de 115 a 190 CV, según el motor. Gracias al catalizador SCR, las emisiones de NOx son bajas y las partículas también se filtran eficazmente. En principio, los motores pequeños están acoplados a la tracción delantera. La tracción total 4Motion es opcional para el diésel más potente y de serie para el TSI de 190 CV. El potente Volkswagen T-Roc R, con su motor TSI de cuatro cilindros, rinde 300 CV. El cambio DSG de 7 velocidades y la tracción total 4Motion son de serie aquí y garantizan un rendimiento de conducción superior.¿Necesitas ayuda?
El asistente de frenada de emergencia Front Assist, el aviso de salida de carril Lane Assist y el control automático de distancia ACC están instalados de serie en el Volkswagen T-Roc. Los sistemas de asistencia opcionales incluyen:
Asistencia en viaje IQ.DRIVE
Te mantiene en el carril, la distancia al vehículo de delante y la velocidad máxima que hayas establecido. En combinación con un sistema de navegación, Travel Assist se amplía para incluir el control de crucero predictivo y la asistencia en curva.
Asistente de aparcamiento Park Assist con ayuda para aparcar
Busca plazas de aparcamiento longitudinales adecuadas (hasta 40 km/h) o transversales (hasta 20 km/h) e incluso aparca por ti. Sólo tienes que acelerar, frenar y controlar el proceso. El Park Assist también puede salir marcha atrás de plazas de aparcamiento longitudinales.
Asistente de cambio de carril Asistente lateral
Te avisa de cambios de carril peligrosos mediante un indicador LED en el retrovisor exterior y te indica si hay un vehículo en tu ángulo muerto o acercándose rápidamente por detrás. Si parpadea, te avisa si un vehículo vecino puede ser peligroso para ti. En combinación con el asistente de carril, también puede ayudarte con una intervención correctiva en la dirección.
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¿Seguro? ¡Seguro!
En la prueba de choque Euro NCAP, la segunda generación del Tiguan obtuvo una puntuación de cinco estrellas. Además de los sistemas de seguridad habituales, tiene aviso de ángulo muerto, aviso de salida de carril y radar de distancia. La primera generación también se considera un coche muy seguro, con una puntuación del 87% en las pruebas de choque del ADAC en su momento. El Tiguan Allspace también recibió puntuaciones de buenas a muy buenas, tanto en seguridad activa y pasiva como en seguridad infantil. Los modelos actuales convierten la noche en día con su sistema de iluminación IQ.Light, gracias al asistente de luz de carretera dinámica y al control dinámico de la luz de carretera.
El Volkswagen T-Roc en la prueba
El Volkswagen T-Roc obtuvo 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP. Tanto la primera como la segunda fila de asientos están equipados con limitadores de fuerza del cinturón, tensores del cinturón, airbags de cabeza y alarmas visuales y acústicas del cinturón. También hay airbags laterales delante. Por tanto, la protección de los ocupantes es buena y el riesgo de lesiones es de bajo a muy bajo. Opcionalmente, el Sistema Proactivo de Protección de los Ocupantes puede tomar precauciones automáticas en situaciones peligrosas con potencial de accidente. La protección de los peatones también es buena. En la prueba de evasión del ADAC, la versión TSI fue puesta a prueba. Supera los pilones con un uso adecuado del ESP, incluso si reaccionas de forma sobresaltada.
El precio - tienes que tenerlo en cuenta
Si compras el T-Roc como coche nuevo, puedes conseguirlo con el equipamiento básico desde 27.345 euros, la versión T-Roc 2.0 TDI 150 Life 6V vale 33.210 euros mientras que la versión 2.0 TSI 190 4Motion R-Line Aut. 7V la puedes conseguir por 41.670 euros. En Autohero puedes encontrar el T-Roc usado desde 20.845 euros.
Nuestra recomendación Autohero: el Volkswagen T-Roc usado
En las estadísticas de desglose del ADAC, el T-Roc ocupa el tercer lugar, justo por detrás del Mercedes GLC y la Clase B). Así que lo hace especialmente bien y no deberías tener sorpresas desagradables con un coche usado. Optar por el T-Roc básico bien equipado o por la variante más cómoda Life depende de cuánto quieras gastarte y de lo que te guste.
Nuestras alternativas Volkswagen T-Roc para ti
No hay duda de que el T-Roc está de moda y es asequible. Pero el Audi Q2 también es una alternativa real. Convence por su dinámica de conducción y su gran calidad. Sin embargo, cuando se trata de espacio y habitabilidad, el polivalente ŠKODA Karoq gana la carrera. Si prefieres algo de más categoría, el BMW X1 es sin duda la respuesta. Ofrece una gran maniobrabilidad y el habitual placer de conducción de BMW.
