Skoda Karoq de segunda mano
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Principales características del ŠKODA Karoq de un vistazo.
El Karoq es un SUV compacto de la marca checa ŠKODA y sustituyó al ŠKODA Yeti a finales de 2017. En términos de tamaño, está por detrás del Kodiaq y por delante del Kamiq. Al igual que el VW T-Roc y el Seat Ateca, se basa en el Conjunto Modular Transversal (MQB) A1 del Grupo VW. Con su agradable experiencia de conducción, sus cómodos asientos y su moderna tecnología, impresionará a toda tu familia. Recientemente, ŠKODA lo ha revisado a fondo y ha mejorado aún más el Karoq con materiales sostenibles, nuevas tecnologías y motores más eficientes.
Un SUV compacto hecho para ti: el ŠKODA Karoq
El ŠKODA Karoq es compacto, práctico, bueno. A pesar de su eficiente uso del espacio, tiene un aspecto señorial en el exterior, con un frontal atrevido, una estatura poderosa y proporciones dinámicas. Da la impresión de ser fiable y sólido, y es un compañero perfecto para la vida diaria con tus seres queridos: con un manejo equilibrado, frenos potentes y una dirección precisa. El Karoq es silencioso, ágil y estable en carretera. Con él, podrás descubrir nuevos caminos en las vacaciones familiares.
¡Excelente!
El ŠKODA Karoq ha ganado muchos premios: en 2017, por ejemplo, obtuvo el Volante de Oro en la categoría -SUV Compacto-. Focus Online y los expertos en mercado de Bähr & Fess Forecasts le otorgaron el título de -Gigante del Valor Residual 2025-, es decir, el vehículo que, según las previsiones, habrá perdido menos valor en 2025 tras 48 meses de uso. El Karoq también ganó el título -Coche de Empresa del Año 2019- de la revista especializada Firmenauto, así como el premio al coche de empresa de Autobild. La revista especializada Autoflotte también nombró al Karoq -Aspirante del Año- entre los SUV compactos (-TopPerformer 2019-). Su diseño fue galardonado con el renombrado premio Red Dot.
Lo que debes saber sobre el ŠKODA Karoq
El SUV familiar debutó el 18 de mayo de 2017 en Estocolmo. En otoño de 2018, ŠKODA presentó la nueva variante de equipamiento Karoq Scout en el Salón del Automóvil de París. Desde 2021, se aplica el llamado kit modular de herramientas de infoentretenimiento (MIB) de Volkswagen AG en lo que se refiere a radio, navegación e internet, lo que significa que el desarrollo de hardware y software para el infoentretenimiento se lleva a cabo en todas las marcas. El lavado de cara para el modelo del año 2022 trajo una parrilla del radiador más ancha, ahora hexagonal, luces más estrechas delante y detrás, así como llantas de aleación optimizadas aerodinámicamente y un alerón trasero remodelado. Como la demanda no cesa, el Karoq ya no se fabrica exclusivamente en la República Checa, sino que también es el primer vehículo ŠKODA que se produce en Alemania. Por cierto, desde 2020 sólo encontrarás la inscripción ŠKODA en la parte trasera del Karoq.
Mucho espacio
En el Karoq, te sientas ligeramente elevado y muy cómodamente en la parte delantera. El espacio para las piernas también es suficiente para personas de hasta dos metros de altura. También hay mucho espacio en la parte trasera para personas altas. En general, el espacio libre es generoso. Con su equipamiento de alta calidad y elementos inteligentes como las mesas plegables en la parte trasera de los asientos delanteros, garantiza un alto nivel de confort, y eso en las cinco plazas. ¿Mudanza o transporte importante? No hay problema: el maletero del ŠKODA Karoq es profundo y puedes cargarlo fácilmente a través del umbral de carga bajo. En el equipamiento de serie, hay disponibles de 521 litros a 1.631 litros. Si eliges el equipamiento extra correspondiente, también puedes retirar el asiento trasero y ampliar las dimensiones del maletero hasta el tamaño de una furgoneta. Por cierto: la iluminación se puede quitar y utilizar como linterna. Sencillamente inteligente.
Gasolina o gasóleo: esa es la cuestión
Con el ŠKODA Karoq, puedes elegir entre cinco motores y varias cilindradas. La gama va de 115 CV a 190 CV. Según tus gustos, con transmisión automática o manual de 7 velocidades. Con la tracción total de serie, puedes salir a la carretera en cualquier momento, y con el motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros, puedes avanzar a un ritmo muy ágil.¿Quieres ayuda? Ya lo creo.
Gracias a sus sistemas de seguridad de última generación, puedes sentarte y relajarte en el Karoq. De serie incluye siete airbags, asistente de radar delantero con frenada de emergencia en ciudad (aviso de colisión y reconocimiento personal) y control de crucero con limitador de velocidad. Por un coste adicional, obtienes la función ACC (control de crucero adaptativo). La Asistencia en Viaje toma el control parcial del vehículo cuando tú quieres, para una seguridad óptima en los desplazamientos. La iluminación LED líder del sector garantiza la mejor visibilidad en todo momento. Es bueno saberlo: En la prueba de choque Euro NCAP 2017, el Karoq recibió la máxima calificación de cinco estrellas y también obtuvo todos los puntos en la prueba de choque ADAC.
Smartphone sobre ruedas
La innovadora función SmartLink es lo que al fabricante le gusta llamar un smartphone sobre ruedas: compatible con Apple CarPlay, Google Android Auto y Mirror Link. Para que siempre estés conectado y al alcance de la mano cuando te desplazas, gracias a la conectividad avanzada. Tu Karoq te llevará a tu destino a tiempo y con comodidad. Los puertos USB y la toma de corriente proporcionan energía para tablets, smartphones y portátiles, y entretenimiento en los asientos traseros. El sistema de cierre y arranque KESSY proporciona acceso sin llave. Combinado con un sistema de alarma, también es una oferta superior en términos de seguridad.
El precio: Lo que debes tener en cuenta
En general, el ŠKODA Karoq ofrece una gran relación calidad-precio. Como coche nuevo, sin embargo, tendrás que considerar pagar al menos 30.305 euros por la versión AMBITION y 36.005 por la versión SPORTLINE. En Autohero, tenemos muchos modelos diferentes en oferta para ti. Puedes encontrar el 1.0 TSI Ambition como coche usado por tan sólo 19.208 euros, totalmente revisado y reacondicionado con 12 meses de garantía.
Nuestra recomendación Autohero: el ŠKODA Karoq como coche usado
Según -Auto Bild TÜV-Report 2022- no hay sorpresas desagradables con el Karoq. La dirección y los ejes de transmisión casi nunca se critican, y los muelles, amortiguadores y suspensiones mucho menos a menudo que la media. Las mangueras y los conductos de los frenos también están impecables. El SUV compacto también ocupa un buen lugar en las estadísticas de averías del ADAC. Puedes hacer absolutamente todo bien con un ŠKODA Karoq usado.
Nuestras alternativas ŠKODA Karoq para ti
¿Necesitas aún más espacio? Lo encontrarás en los asientos del Ford Kuga, por ejemplo. También ofrece más opciones de accionamiento. El Hyundai Tucson también es una buena alternativa al Karoq. Sin embargo, el coreano es visualmente más salvaje: Con un diseño elegante, no sólo tiene más espacio, sino también mayor equipamiento de asistencia y confort. Si el bajo consumo de combustible y el control de emisiones de última generación son importantes para ti, puede que encuentres tu próximo coche en el Opel Grandland X, un poco más caro. El Rüsselsheim también ofrece una gran comodidad de asiento.
