Mercedes Clase A de segunda mano

La Clase A de Mercedes-Benz, son los compactos con estrella. Iniciado como monovolumen para la familia pequeña o la pareja mayor, esta clase de vehículo ha florecido hasta convertirse en una opción juvenil y fresca para los entusiastas de los compactos. El salto cuántico al mundo actual ha dejado su huella sobre todo en el puesto de conducción ultramoderno, con un infoentretenimiento más que contemporáneo. Lo que no ha cambiado es el alto nivel de calidad que se espera de la marca Mercedes, y que las dos últimas generaciones de la Clase A en particular han cumplido a la perfección.

Un coche compacto hecho para ti: el Mercedes Clase A

La Clase A es perfecta para ti si aún eres joven o de mediana edad y buscas un coche compacto que te lleve cómoda y fiablemente por la vida. La calidad es absolutamente importante para ti, al fin y al cabo, quieres sentirte bien. No sólo por la elección de los materiales, sino también por la sensación de conducción y la durabilidad. Y si, a pesar de toda tu modestia, también quieres tener un aspecto impecable, la Clase A es el traje perfecto para causar una buena primera impresión... y todo lo demás después.

Claro y valioso: el exterior

Si recuerdas la Clase A del pasado: estrafalaria, pequeña, atípica: borra esta imagen de tu memoria. Desde 2012, estos coches han cambiado radicalmente su aspecto. Lo reconoces a primera vista: Esto es un Mercedes. La línea frontal, antes muy ascendente desde la parrilla del radiador hasta el techo, ha dado paso a un capó más bien plano, y ante ti ves unas proporciones normales y elegantes de coche compacto. En 2018, esta exitosa línea continuó de forma modificada: La nueva Clase A se presenta aún más suave, más clara, sin esquinas ni bordes superfluos. La estrella está estampada con confianza en la parrilla del radiador en forma de rombo, la Clase A parece más ancha y, por tanto, también más atlética. Así que si te gusta el aspecto purista y deportivo, has venido al lugar adecuado. Desde 2018, puedes elegir entre dos estilos de carrocería: La berlina compacta acentúa el carácter compacto, mientras que la berlina con su parte trasera ligeramente más ancha recuerda más a la forma clásica de una berlina, haciéndola 13 centímetros más larga, con 4,55 metros.

Una pequeña revolución: el interior

Especialmente desde 2018, el lujo y la tecnología reinan en el Mercedes Clase A. Todos los materiales son de primera calidad, y el salpicadero está diseñado como a partir de un único molde de forma atractiva y de alta calidad. Lo que más llama la atención aquí son las dos modernas pantallas. Son prácticamente las ventanas del MBUX, el sistema de infoentretenimiento ultramoderno de Mercedes. Inteligente como es, te conoce cada vez mejor y puede satisfacer cada vez más tus deseos. Puedes manejarlo mediante almohadillas táctiles en el volante, una pantalla táctil o mediante un control por voz realmente bueno, mientras estás sentado cómodamente en una tapicería firme. En conjunto, el interior de la Clase A es de un estándar familiar de la clase de lujo denominada S, sólo que recortado a dimensiones más compactas.

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En 1991 Mercedes-Benz decidió ampliar su cartera premium a la clase compacta. La Clase A se lanzó en 1997 como pionera de los monovolúmenes. Los ingenieros y diseñadores han puesto mucho empeño en optimizar el compacto diseño interior. Por primera vez, la cadena cinemática se diseñó para ser especialmente compacta, lo que acortó el capó y benefició el espacio para los pasajeros y el compartimento de carga, medido con respecto a la longitud total. Otra innovación -hubo 20 en total- fue el suelo sándwich, en el que desaparecían el depósito, el sistema de escape y la batería de a bordo, lo que a su vez ahorraba espacio y también aumentaba la resistencia a los choques.

En 2012, Mercedes-Benz rediseñó radicalmente tanto la construcción como el aspecto, y desde entonces llega a clientes más jóvenes con la Clase A. En lugar de un suelo en sándwich, la Clase A utiliza ahora la misma arquitectura modular de tracción delantera que tienen actualmente las Clases B, CLA y GLA. Tras otra revisión en 2018, que aportó un aspecto más purista, así como una cabina digital con pantalla panorámica y tecnología para la conducción semiautónoma, el próximo lavado de cara está previsto para 2023. Sobre todo, se pretende que el interior esté aún más preparado para el futuro, entre otras cosas con un sensor de huellas dactilares opcional y dos pantallas de 10,25 y 7 pulgadas cada una. En la actualidad, la Clase A es una coproducción germano-húngara, ya que se fabrica tanto en Rastatt (Suabia) como en Kecskemét (Hungría). Los expertos alaban sobre todo el confort, la amplia gama de motores, los ricos sistemas de asistencia al conductor y el control por voz excepcionalmente bueno.

El espacio que se ofrece

¿Cómo metes a personas de 1,90 m de largo en un coche de 1,45 m de alto? La Clase A lo consigue brillantemente, al menos en las plazas delanteras. En la parte trasera del salón, las personas de hasta 1,85 m de altura pueden ponerse cómodas sin sentirse ofendidas por el cielo. Está bien para un coche compacto. La versión de 5 puertas es aún más ventilada. La capacidad del maletero varía según el modelo y el motor. Oficialmente, en la versión diésel de 5 puertas caben al menos 310 litros. Si necesitas más, elige la berlina de gasolina, que tiene 405 litros. Y si sólo sois dos, puedes abatir el asiento trasero y disponer de entre 1.125 y 1.210 litros.

Los motores: una amplia elección

Aquí se extrae de toda la gama: En 2012-17, el espectro de potencia del Mercedes Clase A oscilaba entre 90 y 381 CV, repartidos entre seis motores de gasolina y cinco diésel. Podías elegir entre tracción delantera y la tracción total especial de Mercedes denominada 4MATIC, que funciona con una transmisión de doble embrague de siete velocidades. El A 180 d diésel era difícil de superar en cuanto a respeto por el clima: Emitió sólo 89 g/km de CO2 a la atmósfera. En la prueba, llamaron especialmente la atención su ágil manejo y sus potentes frenos.
br>En la nueva generación de 2018, todo se ha mejorado una vez más. Una novedad es el híbrido enchufable A 250 e, que, con una potencia del sistema de 218 CV, consume sólo un litro de media y emite sólo 30 g/km de CO2. Si la deportividad es más importante para ti que el clima, puedes deleitarte con la rápida transmisión Speedshift de 8 velocidades del Mercedes AMG A 45 S. El más potente de los ocho motores de gasolina lidera el actual espectro de potencia con 421 CV, que arranca en 95 CV. Esta es la cifra más baja de la gama diésel, que tiene hasta 190 CV y mantiene bajos los costes de funcionamiento con todas las opciones de motor.

Líneas de equipamiento

Todas las cosas buenas vienen de tres en tres, probablemente pensó Mercedes, y dotó a la actual Clase A de dos líneas de equipamiento más, además del equipamiento de serie. En la producción en serie, la Clase A viene en negro medianoche con faros halógenos y llantas de aleación de 16 ó 17 pulgadas según el motor. En el interior, en particular, se incluyen de serie una serie de extras: desde las fundas de los asientos en imitación de cuero hasta el paquete de confort de los asientos y el volante deportivo multifunción, pasando por el sistema multimedia MBUX ampliado. La línea Progresiva viene con muchos cromados y llantas de aleación de 17 pulgadas; en el interior puedes elegir la tapicería de los asientos y también hay varios adornos. La Línea AMG, que representa el deporte del motor en Mercedes, es algo por lo que realmente merece la pena meter la mano en la cartera. En consecuencia, te presentas desde todos los ángulos con elementos embellecedores deportivos y refinados y llantas de aleación de 18 pulgadas. En el interior, disfrutarás de los asientos deportivos con reposacabezas integrados y costuras en contraste, el volante deportivo multifunción está forrado en cuero napa, los pedales deportivos AMG y los numerosos embellecedores realmente impresionan.

Seguridad de serie

El Mercedes Clase A te ofrece mucha seguridad. Además de diez airbags, tensores y limitadores de tensión de los cinturones de seguridad, a partir de 2018, como muy tarde, llevará de serie un sistema de frenado activo y aviso de salida de carril, así como un limitador automático de velocidad. Si quieres aún más ayuda, añade el Paquete de Asistencia al Conductor opcional, que proporciona ayuda adicional con la dirección y las maniobras evasivas. Con todos estos sistemas de seguridad, no es de extrañar que el compacto con estrella haya obtenido cinco de cinco estrellas en la prueba de choque Euro NCAP 2018. Muchos coches lo consiguen, pero no todos brillan con tales porcentajes: Además de los pasajeros adultos, con un 96%, los estrictos examinadores del NCAP ven protegidos a los niños, con un 91%, y a los peatones, con un 92%. En estas dos últimas categorías, los valores superiores al 89% son bastante raros.

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Teniendo en cuenta el tamaño compacto de la Clase A, los precios son bastante elevados. Para el hecho de que su nombre de pila sea Mercedes, los precios son bastante bajos. En concreto: la berlina compacta de gasolina Mercedes A 180 con 136 CV está disponible actualmente nueva desde unos 36.866 euros. Sin embargo, por el AMG A 45 S 4MATIC+ de gama alta, con 421 CV, tendrás que pagar mucho más. Actualmente cuesta unos 72.500 euros nuevo. En Autohero, en cambio, puedes conseguir un coche usado por sólo unos 16.000 euros, con muchos ejemplos de 2013 a 2017 que cuestan entre 16.000 y 19.000 euros. Con un poco de suerte, incluso podrías encontrar una ganga por menos de 13.000 euros. En cualquier caso, siempre obtendrás un coche revisado y reacondicionado con un año de garantía.

Nuestra recomendación Autohero: el Mercedes Clase A de ocasión

Un vehículo Clase A es un compañero duradero y fiable. Una prueba de resistencia pertinente a lo largo de nada menos que 350.000 kilómetros no reveló ningún fallo significativo, salvo la rotura de un muelle poco antes del final de la prueba y la tapicería del asiento, entonces algo desgastada. Los inspectores de la TÜV tampoco encontraron nada de lo que quejarse, por lo que la Clase A quedó primera de su clase en el informe de la TÜV de 2022. Así que si quieres una calidad convincente y un diseño atractivo, regálate una Clase A de segunda mano. Y si te gusta la forma suaba no sólo de construir coches, sino también de comprarlos, aquí puedes ahorrar mucho.

Nuestras alternativas Mercedes Clase A para ti

¿Hay alternativas a la Clase A? Claro, siempre que puedas prescindir de una estrella en el radiador. El Audi A3, por ejemplo, es muy similar al Mercedes Clase A, salvo que tienes que hacer algunas concesiones en cuanto a longitud, aunque el volumen de carga sigue siendo aproximadamente el mismo. En cuanto al precio, el Audi también es mucho más bajo. Igual de premium es el BMW Serie 1, que, a diferencia del Mercedes, también está disponible como modelo de tres puertas. La longitud y el volumen son aproximadamente los mismos que en el Audi A3. Lo más destacado desde el punto de vista técnico son los faros LED adaptativos. En cuanto a prestaciones, el Serie 1 no llega al nivel del mejor AMG de carreras, pero 340 CV ya es algo. La lista no estaría completa sin el favorito de los compactos, el VW Golf. De nuevo, la relación entre dimensiones exteriores y maletero es más favorable, pero el equipamiento no alcanza el nivel de alta tecnología del Mercedes Clase A. Por otra parte, los precios del Golf se mantienen dentro de unos límites razonables.

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