Ford Focus gebraucht kaufen

Kaufberatung von Autohero zum Ford Focus → Hier weiterlesen.

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Ford Focus

9.370 €

1.0 EcoBoost Trend +

143 € mtl.

•2018
•Benzin
•85.430 km

•Schaltgetriebe

•108 g CO2/km (komb.)

Spare 1.920 €

Ford Focus

16.400 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

18.320 €

•2020
•Benzin
•56.030 km

226 € mtl.

•Automatikgetriebe

•144 g CO2/km (komb.)
•5.8 l/100 km (komb.)

Spare 1.810 €

Ford Focus

10.890 €

1.5 TDCi Titanium

12.700 €

•2018
•Diesel
•89.300 km

150 € mtl.

•Schaltgetriebe

•98 g CO2/km (komb.)
•3.8 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Ford Focus

17.850 €

1.5 TDCi EcoBlue ST-Line

245 € mtl.

•2021
•Diesel
•28.793 km

•Schaltgetriebe

•119 g CO2/km (komb.)
•3.7 l/100 km (komb.)

Ford Focus

26.950 €

2.3 EcoBoost ST X

371 € mtl.

•2021
•Benzin
•54.920 km

•Automatikgetriebe

•185 g CO2/km (komb.)
•4.4 l/100 km (komb.)

1. Hand

Spare 1.610 €

Ford Focus

13.790 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line

15.400 €

•2020
•Benzin
•94.998 km

190 € mtl.

•Schaltgetriebe

•126 g CO2/km (komb.)
•4.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

10.540 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

145 € mtl.

•2019
•Benzin
•108.104 km

•Schaltgetriebe

•130 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

11.400 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

173 € mtl.

•2018
•Benzin
•99.459 km

•Automatikgetriebe

•125 g CO2/km (komb.)
•5.5 l/100 km (komb.)

Spare 3.450 €

Ford Focus

27.710 €

2.3 EcoBoost ST X

31.160 €

•2023
•Benzin
•37.471 km

381 € mtl.

•Schaltgetriebe

•183 g CO2/km (komb.)
•7.9 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

1. Hand

Ford Focus

12.480 €

1.0 EcoBoost Business

190 € mtl.

•2018
•Benzin
•38.350 km

•Automatikgetriebe

•125 g CO2/km (komb.)
•5.5 l/100 km (komb.)

Ford Focus

12.620 €

1.0 EcoBoost Business

192 € mtl.

•2018
•Benzin
•84.273 km

•Automatikgetriebe

•125 g CO2/km (komb.)
•5.5 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.420 €

1.5 EcoBoost Titanium

222 € mtl.

•2015
•Benzin
•94.420 km

•Automatikgetriebe

•140 g CO2/km (komb.)
•6.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

13.250 €

1.5 TDCi EcoBlue Titanium

182 € mtl.

•2018
•Diesel
•51.331 km

•Schaltgetriebe

•121 g CO2/km (komb.)
•3.7 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

14.160 €

2.0 TDCi ST-Line

215 € mtl.

•2018
•Diesel
•111.017 km

•Automatikgetriebe

•115 g CO2/km (komb.)
•4.4 l/100 km (komb.)

Ford Focus

10.790 €

1.5 EcoBoost Sport

180 € mtl.

•2017
•Benzin
•117.055 km

•Schaltgetriebe

•128 g CO2/km (komb.)
•5.6 l/100 km (komb.)

Ford Focus

14.960 €

1.0 EcoBoost Titanium

206 € mtl.

•2019
•Benzin
•66.689 km

•Automatikgetriebe

•142 g CO2/km (komb.)
•5.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.090 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

153 € mtl.

•2018
•Benzin
•77.997 km

•Schaltgetriebe

•128 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Spare 1.860 €

Ford Focus

12.120 €

1.5 TDCi EcoBlue Cool&Connect

13.980 €

•2020
•Diesel
•96.642 km

167 € mtl.

•Schaltgetriebe

•127 g CO2/km (komb.)
•3.7 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

1. Hand

Ford Focus

33.150 €

2.3 EcoBoost RS

554 € mtl.

•2017
•Benzin
•35.094 km

•Schaltgetriebe

•175 g CO2/km (komb.)
•7.7 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

1. Hand

Ford Focus

16.320 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line X

224 € mtl.

•2020
•Benzin
•71.084 km

•Schaltgetriebe

•122 g CO2/km (komb.)
•4.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

31.030 €

2.3 EcoBoost RS

519 € mtl.

•2017
•Benzin
•50.389 km

•Schaltgetriebe

•175 g CO2/km (komb.)
•7.7 l/100 km (komb.)

Ford Focus

12.490 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

172 € mtl.

•2018
•Benzin
•61.215 km

•Schaltgetriebe

•131 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

14.590 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line

201 € mtl.

•2022
•Benzin
•94.100 km

•Schaltgetriebe

•119 g CO2/km (komb.)
•4.2 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

12.260 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

169 € mtl.

•2019
•Benzin
•61.796 km

•Schaltgetriebe

•131 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Spare 2.630 €

Ford Focus

11.030 €

1.5 EcoBoost Titanium

13.660 €

•2015
•Benzin
•96.820 km

261 € mtl.

•Automatikgetriebe

•140 g CO2/km (komb.)
•6.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus Turnier im Test: Der perfekte Kombi?

Du bist auf der Suche nach einem geräumigen und zugleich sportlichen Kombi? Dann haben wir den Ford Focus Turnier für Dich getestet! In unserem ausführlichen Fahrbericht erfährst Du alles über seine Leistung, sein Design und seine Technik. Wir nehmen den Focus Turnier kritisch unter die Lupe und zeigen Dir, warum er sich von der Konkurrenz abhebt.

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