Ford Focus gebraucht kaufen

Kaufberatung von Autohero zum Ford Focus → Hier weiterlesen.

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Ford Focus

13.090 €

1.5 EcoBoost ST-Line

219 € mtl.

•2016
•Benzin
•75.371 km

•Automatikgetriebe

•140 g CO2/km (komb.)
•6.1 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Ford Focus

11.910 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

164 € mtl.

•2018
•Benzin
•61.215 km

•Schaltgetriebe

•131 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.060 €

1.5 EcoBoost Titanium

215 € mtl.

•2016
•Benzin
•73.438 km

•Schaltgetriebe

•128 g CO2/km (komb.)
•5.6 l/100 km (komb.)

Ford Focus

13.690 €

1.0 EcoBoost Active X

188 € mtl.

•2020
•Benzin
•99.806 km

•Automatikgetriebe

•132 g CO2/km (komb.)
•5.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

14.290 €

1.0 EcoBoost Active

197 € mtl.

•2020
•Benzin
•83.580 km

•Automatikgetriebe

•141 g CO2/km (komb.)
•5.8 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

8.830 €

1.0 EcoBoost Trend

172 € mtl.

•2016
•Benzin
•86.358 km

•Schaltgetriebe

•110 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Ford Focus

20.890 €

2.3 EcoBoost ST

287 € mtl.

•2020
•Benzin
•65.410 km

•Schaltgetriebe

•187 g CO2/km (komb.)
•7.9 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.100 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

153 € mtl.

•2020
•Benzin
•112.533 km

•Schaltgetriebe

•133 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

9.500 €

1.0 EcoBoost Trend

144 € mtl.

•2018
•Benzin
•58.835 km

•Schaltgetriebe

•109 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

14.840 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line

204 € mtl.

•2020
•Benzin
•73.628 km

•Schaltgetriebe

•122 g CO2/km (komb.)
•4.2 l/100 km (komb.)

Ford Focus

9.590 €

1.0 EcoBoost Business

160 € mtl.

•2016
•Benzin
•30.037 km

•Schaltgetriebe

•109 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

10.990 €

1.0 EcoBoost Business

167 € mtl.

•2018
•Benzin
•64.762 km

•Schaltgetriebe

•110 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

9.470 €

1.0 EcoBoost Business

130 € mtl.

•2018
•Benzin
•83.791 km

•Schaltgetriebe

•110 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

12.350 €

1.0 EcoBoost ST-Line

188 € mtl.

•2018
•Benzin
•60.661 km

•Schaltgetriebe

•114 g CO2/km (komb.)
•5 l/100 km (komb.)

Ford Focus

10.080 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

139 € mtl.

•2019
•Benzin
•108.104 km

•Schaltgetriebe

•130 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

1. Hand

Spare 1.760 €

Ford Focus

10.860 €

1.0 EcoBoost Trend

12.620 €

•2019
•Benzin
•51.880 km

149 € mtl.

•Schaltgetriebe

•128 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

9.610 €

1.0 EcoBoost Titanium

187 € mtl.

•2015
•Benzin
•81.508 km

•Schaltgetriebe

•110 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Spare 1.590 €

Ford Focus

11.270 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

12.860 €

•2019
•Benzin
•65.727 km

155 € mtl.

•Schaltgetriebe

•129 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

16.870 €

1.5 TDCi EcoBlue ST-Line

232 € mtl.

•2021
•Diesel
•31.264 km

•Schaltgetriebe

•118 g CO2/km (komb.)
•3.6 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.200 €

1.0 EcoBoost ST-Line

170 € mtl.

•2018
•Benzin
•77.282 km

•Schaltgetriebe

•114 g CO2/km (komb.)
•5 l/100 km (komb.)

Spare 1.430 €

Ford Focus

12.060 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

13.490 €

•2019
•Benzin
•112.003 km

166 € mtl.

•Automatikgetriebe

•153 g CO2/km (komb.)
•5.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

15.490 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line X

213 € mtl.

•2020
•Benzin
•81.473 km

•Schaltgetriebe

•129 g CO2/km (komb.)
•4.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

9.420 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

143 € mtl.

•2018
•Benzin
•91.021 km

•Schaltgetriebe

•108 g CO2/km (komb.)
•4.7 l/100 km (komb.)

Ford Focus

15.000 €

2.0 TDCi EcoBlue Vignale

206 € mtl.

•2019
•Diesel
•116.605 km

•Schaltgetriebe

•140 g CO2/km (komb.)
•4.5 l/100 km (komb.)

Ford Focus

13.640 €

1.5 EcoBoost ST-Line

188 € mtl.

•2018
•Benzin
•77.664 km

•Schaltgetriebe

•125 g CO2/km (komb.)
•5.5 l/100 km (komb.)

Ford Focus Turnier im Test: Der perfekte Kombi?

Du bist auf der Suche nach einem geräumigen und zugleich sportlichen Kombi? Dann haben wir den Ford Focus Turnier für Dich getestet! In unserem ausführlichen Fahrbericht erfährst Du alles über seine Leistung, sein Design und seine Technik. Wir nehmen den Focus Turnier kritisch unter die Lupe und zeigen Dir, warum er sich von der Konkurrenz abhebt.

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