Ford Focus gebraucht kaufen

Kaufberatung von Autohero zum Ford Focus → Hier weiterlesen.

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Ford Focus

11.420 €

1.0 EcoBoost ST-Line

157 € mtl.

•2019
•Benzin
•96.208 km

•Schaltgetriebe

•135 g CO2/km (komb.)
•5.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

14.850 €

1.5 EcoBoost Titanium

204 € mtl.

•2020
•Benzin
•5.357 km

•Schaltgetriebe

•137 g CO2/km (komb.)
•5.5 l/100 km (komb.)

1. Hand

Wenig Km

Ford Focus

15.940 €

1.5 EcoBoost Cool&Connect

219 € mtl.

•2020
•Benzin
•40.774 km

•Automatikgetriebe

•148 g CO2/km (komb.)
•5.3 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

13.430 €

1.5 EcoBoost ST-Line

204 € mtl.

•2017
•Benzin
•78.467 km

•Automatikgetriebe

•140 g CO2/km (komb.)
•6.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

9.870 €

1.0 EcoBoost Business

165 € mtl.

•2017
•Benzin
•45.409 km

•Schaltgetriebe

•110 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

23.800 €

2.3 EcoBoost RS

398 € mtl.

•2017
•Benzin
•117.828 km

•Schaltgetriebe

•175 g CO2/km (komb.)
•7.7 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus

9.370 €

1.0 EcoBoost Business

143 € mtl.

•2018
•Benzin
•83.403 km

•Schaltgetriebe

•110 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Spare 3.840 €

Ford Focus

19.170 €

2.3 EcoBoost ST

23.010 €

•2019
•Benzin
•82.225 km

264 € mtl.

•Schaltgetriebe

•187 g CO2/km (komb.)
•7.9 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Ford Focus

15.140 €

2.0 EcoBoost ST

230 € mtl.

•2018
•Benzin
•94.098 km

•Schaltgetriebe

•159 g CO2/km (komb.)
•6.9 l/100 km (komb.)

Ford Focus

31.760 €

2.3 EcoBoost ST X

437 € mtl.

•2025
•Benzin
•16.548 km

•Schaltgetriebe

•183 g CO2/km (komb.)
•4.4 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Wenig Km

Ford Focus

8.450 €

1.0 EcoBoost Business

141 € mtl.

•2016
•Benzin
•100.180 km

•Schaltgetriebe

•108 g CO2/km (komb.)
•4.7 l/100 km (komb.)

Ford Focus

19.020 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid Titanium

262 € mtl.

•2023
•Benzin
•37.296 km

•Automatikgetriebe

•123 g CO2/km (komb.)
•6.3 l/100 km (komb.)

Ford Focus

8.820 €

1.6 Ti-VCT Trend

172 € mtl.

•2016
•Benzin
•114.035 km

•Schaltgetriebe

•136 g CO2/km (komb.)
•5.9 l/100 km (komb.)

Ford Focus

10.730 €

1.0 EcoBoost ST-Line

163 € mtl.

•2018
•Benzin
•95.957 km

•Schaltgetriebe

•114 g CO2/km (komb.)
•5 l/100 km (komb.)

Ford Focus

15.110 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line

208 € mtl.

•2023
•Benzin
•78.257 km

•Schaltgetriebe

•124 g CO2/km (komb.)
•4.2 l/100 km (komb.)

Scheckheftgepflegt

Ford Focus

9.890 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

136 € mtl.

•2019
•Benzin
•98.035 km

•Schaltgetriebe

•133 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

13.620 €

1.0 EcoBoost Active

187 € mtl.

•2020
•Benzin
•104.327 km

•Automatikgetriebe

•147 g CO2/km (komb.)
•5.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.650 €

1.0 EcoBoost ST-Line

160 € mtl.

•2018
•Benzin
•81.683 km

•Schaltgetriebe

•132 g CO2/km (komb.)
•5.1 l/100 km (komb.)

Ford Focus

18.690 €

2.3 EcoBoost ST

257 € mtl.

•2019
•Benzin
•97.655 km

•Schaltgetriebe

•187 g CO2/km (komb.)
•7.9 l/100 km (komb.)

Ford Focus

8.980 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

137 € mtl.

•2018
•Benzin
•91.936 km

•Schaltgetriebe

•109 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Spare 1.940 €

Ford Focus

13.140 €

1.0 EcoBoost Cool&Connect

15.080 €

•2021
•Benzin
•32.428 km

181 € mtl.

•Schaltgetriebe

•126 g CO2/km (komb.)
•4.8 l/100 km (komb.)

Ford Focus

18.180 €

2.0 TDCi EcoBlue Vignale

250 € mtl.

•2019
•Diesel
•51.344 km

•Automatikgetriebe

•116 g CO2/km (komb.)
•4.4 l/100 km (komb.)

Ford Focus

11.740 €

1.0 EcoBoost Titanium X

161 € mtl.

•2021
•Benzin
•89.265 km

•Schaltgetriebe

•125 g CO2/km (komb.)
•5.4 l/100 km (komb.)

Ford Focus

14.860 €

1.5 TDCi EcoBlue ST-Line

204 € mtl.

•2018
•Diesel
•101.327 km

•Automatikgetriebe

•144 g CO2/km (komb.)
•4.2 l/100 km (komb.)

Ford Focus

17.650 €

2.0 EcoBoost ST

268 € mtl.

•2018
•Benzin
•68.476 km

•Schaltgetriebe

•159 g CO2/km (komb.)
•6.8 l/100 km (komb.)

1. Hand

Ford Focus Turnier im Test: Der perfekte Kombi?

Du bist auf der Suche nach einem geräumigen und zugleich sportlichen Kombi? Dann haben wir den Ford Focus Turnier für Dich getestet! In unserem ausführlichen Fahrbericht erfährst Du alles über seine Leistung, sein Design und seine Technik. Wir nehmen den Focus Turnier kritisch unter die Lupe und zeigen Dir, warum er sich von der Konkurrenz abhebt.

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