Auto con cambio automatico: ecco le migliori nel 2024

Il cambio automatico è sempre più popolare. In questo articolo, ti presentiamo le migliori opzioni disponibili sul mercato, approfondendo i vantaggi e le differenze tra i vari tipi di trasmissione automatica per aiutarti nella scelta.

Perché scegliere un'auto automatica?

I cambi automatici sono sempre più popolari. Storicamente, erano riservati alle vetture di alta gamma e di grosse cilindrate. Le citycar, le utilitarie e le berline preferivano il cambio manuale, per la sua semplicità ed economicità. Tuttavia, questa tendenza ha creato alcune false credenze sul cambio automatico: si credeva fosse costoso, consumasse di più e fosse meno divertente da guidare. In realtà, i cambi automatici moderni sono estremamente efficienti e possono essere adottati anche su auto di piccole dimensioni. Questo ha portato a un aumento della richiesta e dell'apprezzamento per questa tecnologia.

Quanti tipi di cambio automatico esistono?

Esistono diversi tipi di cambio automatico, ma i più utilizzati sono 3: a doppia frizione (DCT), a variazione continua (CVT), a convertitore di coppia.

Cambio DCT

Il cambio DCT (Dual Clutch Transmission) è composto da due frizioni automatiche che operano in modo alternato: una gestisce le marce pari, l'altra le marce dispari. Durante il cambio di marcia, le due frizioni si attivano alternativamente, riducendo notevolmente i tempi di cambiata. Molte case automobilistiche hanno sviluppato il proprio DCT, anche se spesso lo identificano con nomi diversi, come il DSG del gruppo VAG o l'EDC Nissan-Renault.

Cambio CVT

Il cambio CVT (Continuously Variable Transmission) è caratterizzato dalla potenza del motore che non è divisa in rapporti finiti, ma è continuamente variabile, gestita dall'apertura e chiusura di due pulegge collegate da una cinghia di trasmissione. Il CVT è noto per la sua efficienza in termini di consumi ed erogazione, poiché la variazione continua del rapporto non disperde energia durante il passaggio delle marce. I principali marchi che adottano il CVT sono giapponesi, con l'e-CVT Toyota tra i più rinomati.

Convertitore di coppia

Il convertitore di coppia è stato ideato negli anni 50 in America ed è ora diffuso anche in Europa. Funziona attraverso il movimento di un fluido che regola la velocità di rotazione degli elementi del convertitore, trasmettendo l'energia del motore all'albero di trasmissione e regolando le marce. Non avendo superfici solide di contatto, ha una scarsa usura e offre una guida fluida, specialmente nelle partenze. Tuttavia, è complesso da realizzare e viene utilizzato principalmente su veicoli di alta cilindrata o sportivi. Il principale produttore di questo tipo di cambio è la multinazionale tedesca ZF, che fornisce specifiche versioni per marchi come BMW, Alfa Romeo, Jeep, Land Rover e altri.


Ora che sai quali tipo di cambi automatici esistono e quali vantaggi offrono, ecco la nostra selezione delle migliori auto con cambio automatico in commercio.


Smart Fortwo

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La Smart Fortwo è progettata per muoversi agilmente nel traffico urbano senza sacrificare il comfort di guida. Nonostante le sue compatte dimensioni di soli 270 centimetri di lunghezza, offre spazio sufficiente per due adulti e un bagagliaio che può arrivare fino a 350 litri di capacità, accessibile tramite lunotto e ribaltina. A partire dalla terza serie (2014), monta un cambio automatico a doppia frizione (DCT), noto come twinamic, sviluppato in collaborazione tra Renault, Mercedes e Getrag, multinazionale tedesca specializzata nella produzione di trasmissioni per veicoli di ogni tipo.

Vantaggi

  • Agile come uno scooter, pratica come un’auto
  • Per chi vuole più spazio, c’è la versione ForFour a 4 porte e 4 posti

Svantaggi

  • Soffre gli spostamenti extraurbani, specie nelle versioni full-electric, dall’autonomia ridotta
  • Alcuni pratici accorgimenti, come volante e sedile regolabili, sono optional


Perché consigliamo la Smart fortwo come migliore auto automatica?

Perché per chi vive e si muove in città, non esiste un'alternativa così compatta, pratica e confortevole.

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Toyota Yaris

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La Toyota Yaris è un'auto utilitaria pratica e affidabile, caratterizzata da consumi ridotti e una dotazione di serie completa. Da oltre vent'anni è un best seller nel suo segmento. A partire dalla terza serie (2011), ha adottato un nuovo design più spigoloso e aggressivo, in linea con la filosofia stilistica di Toyota e il centro di design ED2, simile a modelli come la crossover CH-R. La Yaris è equipaggiata con un motore benzina 1.5 tre cilindri, accoppiato a un motore elettrico da 59 KW e un cambio a variazione continua CVT di tipo elettronico, chiamato e-CVT da Toyota. Questo sistema gestisce in modo efficiente l'alternanza tra il motore termico ed elettrico durante la guida.

Vantaggi

  • La trasmissione e-CVT rende l’auto facilissima da guidare, e riduce tanto i consumi
  • Il motore full-hybrid Toyota di quarta generazione è tra i migliori ibridi in circolazione

Svantaggi

  • È omologata per 5, ma si viaggia meglio in 4
  • Le finiture e i materiali degli interni, specie nelle versioni più economiche, sono poco curati


Perché consigliamo la Toyota Yaris come migliore auto automatica?

Perché da oltre vent'anni è un best seller nel suo segmento e il suo cambio e-CVT è considerato uno dei migliori tra le auto automatiche attualmente in commercio.

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Renault Twingo

auto automatiche Renault Twingo

La Renault Twingo è una city car con una stretta parentela con la Smart ForFour, condividendo piattaforma, motore a trazione posteriore e abitacolo. La sua linea trapezoidale richiama la Renault 5, da cui prende ispirazione. Caratteristiche come lo spoiler sul tetto, i fari anteriori tondi, le portiere posteriori a scomparsa e il sistema Flexicases interno la rendono sia stilosa che pratica. È disponibile con un cambio automatico prodotto da Nissan-Renault, chiamato EDC (Efficient Dual Clutch). Questo cambio a doppia frizione (DCT) a 6 rapporti è regolabile su 4 modalità di guida, ma si focalizza principalmente sul comfort e sulla fluidità d'uso, piuttosto che sull'aspetto sportivo.

Vantaggi

  • È un’auto molto agile, in città le bastano 4 metri per far manovra
  • La dotazione di serie è completa su tutte le versioni, e lo spazio a bordo non manca

Svantaggi

  • Il motore in posizione posteriore aumenta lo spazio di bordo ma riduce quello di carico
  • È omologata per soli 4 posti, e il 5° non si può aggiungere nemmeno come optional


Perché consigliamo la Renault Twingo come migliore auto automatica?

Perché è un'auto pratica e alla moda, ideale per chi cerca un'alternativa distintiva alle più famose city car.

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Mercedes Classe A

auto automatiche Mercedes Classe A

La Mercedes Classe A ha subito un'evoluzione significativa nel corso degli anni, trasformandosi da monovolume compatta a una berlina sportiva e tecnologica. La sua linea presenta un design pulito, con uno sbalzo anteriore pronunciato e un posteriore spiovente quasi verticale. Gli interni, come ci si può aspettare da una Mercedes, sono caratterizzati da materiali di alta qualità. La plancia è dominata da due grandi schermi che forniscono informazioni di guida e infotainment, gestibili tramite i tradizionali tasti sul volante o tramite comandi vocali. Tutte le motorizzazioni disponibili sono abbinate al cambio a convertitore di coppia denominato G-Tronic, proposto con sette, otto o nove rapporti. Il G-Tronic, sviluppato interamente da Mercedes e utilizzato sulle sue auto fin dal 1981, offre prestazioni brillanti e consumi ridotti.

Vantaggi

  • I motori sono brillanti e parchi nei consumi, grazie all’efficiente G-Tronic Mercedes
  • Per i più esigenti, è disponibile anche la versione a quattro ruote motrici (4matic)

Svantaggi

  • Molti aiuti alla guida sono disponibili solo come optional
  • Il bagagliaio, rispetto alle dirette concorrenti, è piccolo


Perché consigliamo la Mercedes Classe A come migliore auto automatica?

Perché unisce l'eleganza distintiva di Mercedes a un'anima giovane e tecnologica, dotata di un cambio automatico che rappresenta il culmine di oltre 40 anni di ricerca e sviluppo.

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BMW Serie 1

auto automatiche BMW Serie 1

La BMW Serie 1 è una berlina che incarna un'anima sportiva e giovanile, contraddistinta dalle proporzioni uniche e dal frontale accentuato che si estende fino all'abitacolo sviluppato nel volume posteriore dell'auto. Con l'ultimo restyling nel 2019, il motore è stato posizionato trasversalmente, accorciando il cofano e migliorando le proporzioni complessive, aumentando così l'abitabilità e la capacità di carico. Tutti i modelli della BMW Serie 1 possono essere equipaggiati con il cambio automatico Steptronic a 8 rapporti. Questo cambio a convertitore di coppia, prodotto dall'azienda tedesca ZF, può essere gestito tramite i paddle al volante, offrendo un'esperienza di guida sportiva e precisa, tipica dello stile BMW.

Vantaggi

  • Il cambio Steptronic garantisce un piacere di guida totale, dalla città alla pista
  • Abitacolo: dall’insonorizzazione alla qualità dei materiali, si viaggia in prima classe

Svantaggi

  • L’ultimo restyling ha tolto un po’ del fascino tipico delle serie precedenti
  • La visibilità posteriore è scarsa, a causa dei montanti molto ingombranti


Perché rappresenta al meglio la filosofia BMW, offrendo prestazioni dinamiche e un'eccellente qualità, mantenendo nel contempo prezzi accessibili sia in fase di acquisto che di gestione.

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Volkswagen Golf

auto automatiche Volkswagen Golf

La Volkswagen Golf è un'icona della tradizione automobilistica tedesca e una delle auto più amate ed apprezzate in Europa. Caratterizzata da linee pulite e regolari, offre un'elevata qualità costruttiva, una tecnologia all'avanguardia e una dinamica di guida che unisce agilità sportiva e comfort turistico in modo eccezionale. Nel 2003, la Volkswagen Golf è stata la prima berlina di serie a introdurre il cambio automatico a doppia frizione Volkswagen, noto come DSG (Direct Shift Gearbox), disponibile in versioni a 6 o 7 marce. Questa innovazione ha aperto la strada alla diffusione dei cambi automatici in tutta Europa.

Vantaggi

  • È un’auto equilibrata, in grado di fare tutto e dunque adatta a tutti
  • La qualità costruttiva è ottima, con materiali di pregio e buone finiture

Svantaggi

  • Il bagagliaio non è tra i più grandi della categorie, specie se si scelgono le versioni ibride
  • La qualità si paga: rispetto alle concorrenti è costosa, e molti accessori sono disponibili solo come optional


Perché consigliamo la Volkswagen Golf come migliore auto automatica?

Perché è un'auto sempre al passo con i tempi, innovativa e in grado di introdurre soluzioni tecniche e meccaniche che poi diventano standard nel settore, come l'introduzione del cambio automatico DSG.

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Alfa Romeo Giulia

auto automatiche Alfa Romeo Giulia

L'Alfa Romeo Giulia è la berlina a tre volumi che ha rilanciato il marchio italiano tra i brand premium europei, puntando tutto su stile e prestazioni. È un’auto delle linee toniche e muscolose, e dalla meccanica raffinata: trazione posteriore (o integrale), ripartizione dei pesi equilibrata (50-50), sospensioni multilink, motore e telaio in alluminio, coefficiente aereodinamico di 0,25. Col restyling del 2020 è stata migliorata la qualità dei materiali e potenziato il sistema di navigazione e infotainment.

L'Alfa Romeo Giulia è disponibile col cambio automatico a 8 rapporti ZHP8, prodotto dalla tedesca ZF. Si tratta di un cambio a convertitore di coppia, posto in posizione longitudinale e realizzato in alluminio, quindi leggero, affidabile e molto reattivo, adatto a un uso sportivo.

Vantaggi

  • È un’auto che nasce per esaltare il piacere di guida, e ci riesce
  • Il cambio ZHP8 è uno dei migliori cambi automatici ad uso sportivo in circolazione

Svantaggi

  • La prima serie (2017) era carente in termini di dotazioni legate a praticità e confort di guida
  • Mancano ancora oggi le motorizzazioni ibride



Perché consigliamo l'Alfa Romeo Giulia come migliore auto automatica?

Perché rappresenta l'eccellenza italiana nel segmento premium, con un design accattivante e prestazioni di alto livello. La Giulia è dotata di un cambio automatico a 8 rapporti ZHP8, prodotto dalla rinomata ZF, che garantisce reattività e prestazioni sportive all'altezza delle aspettative.

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Jeep Compass

auto automatiche Jeep Compass

La Jeep Compass è un SUV prodotto dal gruppo italo-americano FCA, a partire dal 2006. La prima serie aveva un aspetto tozzo e sgraziato, poco apprezzato dagli automobilisti italiani. Con l’introduzione della seconda serie (2015), i designer FCA hanno scelto un aspetto più in linea con gli standard europei, coniugando l’impostazione da fuoristrada fuori, con l’abitabilità familiare dentro. Equipaggiata con il cambio automatico DDCT, prodotto da FCA, la Jeep Compass offre un'esperienza di guida morbida e rilassata, ideale per l'uso cittadino e i lunghi viaggi in autostrada. Questo cambio a doppia frizione con 6 rapporti e frizione a secco assicura un ottimo rapporto qualità-prezzo, pur garantendo consumi efficienti, fino a 15,2 km/l nonostante il peso dell'auto.

Vantaggi

  • È un’auto concreta e solida, dotata di un ottimo rapporto qualità prezzo
  • Pur essendo un’auto pesante, il DDCT garantisce ottimi consumi (fino a 15,2 km/l)

Svantaggi

  • La trazione posteriore è disponibile solo con le motorizzazione plug-in hybrid
  • Il baule è tra i più piccoli della categoria, specie nelle versioni plug-in hybrid


Perché consigliamo la Jeep Compass come migliore auto automatica?

È un SUV affidabile e versatile, dalla linea concreta ma non appariscente, che si adatta bene sia all'ambiente cittadino che ai lunghi viaggi, grazie al solido cambio automatico che offre un'esperienza di guida rilassata e confortevole.

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