Cómo elegir el SUV híbrido (HEV) que más te conviene
Si buscas un SUV híbrido no enchufable (HEV), estos puntos te ayudarán a acertar:
- Uso y trayectos: El HEV brilla si haces recorridos mixtos y urbanos sin posibilidad de cargar a diario.
- Consumo real: Fíjate en el consumo homologado y en cómo conduces (ciudad vs. autopista) para estimar tu gasto.
- Espacio y maletero: Familia y viajes largos requieren buenas plazas traseras y un maletero amplio. Echa un vistazo a nuestros SUV grandes y SUV con más maletero.
- Seguridad y asistentes: Valora ayudas como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y buen sistema multimedia.
- ¿Y si quiero enchufable? Si puedes cargar a menudo y priorizas circular en eléctrico, mira nuestra guía de SUV PHEV.
Los 10 SUV híbridos (HEV) más recomendables en 2025
Esta lista reúne SUV híbridos no enchufables (HEV) destacados por eficiencia, confort y equipamiento. Indicamos cuándo existe versión PHEV del mismo modelo para que puedas compararlos:
- Toyota Yaris Cross Hybrid: el HEV urbano que arrasa
- Toyota C-HR Hybrid: diseño coupé con etiqueta ECO
- Hyundai Tucson Hybrid: eficiencia fácil, sin cables
- Toyota RAV4 Hybrid: el hibrido equilibrado para familia y viajes
- Kia Sportage Hybrid: mismo espíritu del Tucson, toque propio
- Nissan Qashqai e-POWER: sensación eléctrica, sin enchufe
- Kia Niro Hybrid: práctico, eficiente y con mucho stock VO
- Ford Kuga Hybrid: cómodo y con etiqueta ECO
- Lexus NX Hybrid: confort premium y eficiencia sin enchufe
- Renault Austral E-Tech Full Hybrid: consumo bajo y tacto ágil
Toyota Yaris Cross Hybrid: el HEV urbano que arrasa
El Toyota Yaris Cross Hybrid es uno de los SUV pequeños más vendidos en España. Con poco más de 4,18 metros es fácil de aparcar, ofrece una postura de conducción elevada que mejora la visibilidad y cuenta con etiqueta ECO para moverte por cualquier ZBE. Su consumo se mantiene bajo incluso en ciudad y el maletero de unos 390 litros resulta suficiente para el día a día.
Es perfecto para conductores urbanos y familias pequeñas que buscan un coche práctico, ágil y de costes contenidos. Para segunda mano conviene optar por acabados intermedios con el paquete de asistentes completo. La tracción AWD-i merece la pena solo si vives en zonas con nieve o caminos resbaladizos. El mantenimiento es asequible y los neumáticos de 16 o 17 pulgadas son fáciles de encontrar.
Ventajas
✔ Consumo muy bajo en ciudad
✔ Tamaño compacto con postura de conducción alta
✔ Fiabilidad Toyota y buena reventa
Desventajas
✘ Plazas traseras justas para tres adultos
✘ Prestaciones limitadas en carretera rápida
Un SUV híbrido urbano y económico, ideal para la vida diaria desde 22.285 € o 326 €/mes.
Toyota C-HR Hybrid: diseño coupé con etiqueta ECO
El Toyota C-HR Hybrid es un SUV de estética coupé que destaca por llamar la atención sin renunciar a la practicidad de un híbrido con etiqueta ECO. Ofrece una conducción suave y consumos contenidos, buena habitabilidad para parejas o familias pequeñas y un maletero suficiente para el día a día y escapadas de fin de semana. Si buscas algo diferente y eficiente, encaja muy bien.
Para comprar de segunda mano recomendamos buscar unidades con el paquete Toyota Safety Sense completo y la versión 2.0 Hybrid si haces muchos kilómetros por autovía, ya que ofrece mejor respuesta. El mantenimiento es sencillo y fiable, el seguro suele situarse en torno a la media del segmento y las ruedas de llanta grande encarecen algo el mantenimiento. Ten en cuenta la visibilidad trasera reducida y valora las versiones con sensores o cámara de aparcamiento.
Ventajas
✔ Estética coupé única
✔ Consumo bajo en ciudad
✔ Buen equipamiento de seguridad
Desventajas
✘ Visibilidad trasera reducida
✘ Maletero más justo que algunos rivales
Un SUV híbrido con estilo y consumo contenido, ideal para destacar sin complicaciones desde 16.699 € o 263 €/mes.
Hyundai Tucson Hybrid: eficiencia fácil, sin cables
El Hyundai Tucson Hybrid es un SUV familiar muy equilibrado. Destaca por su diseño moderno, el espacio interior generoso y un consumo ajustado para su tamaño. No necesita enchufe, basta con repostar y dejar que el sistema híbrido funcione. Es ideal para familias que buscan un coche para todo: ciudad, viajes de fin de semana y vacaciones, y la opción de tracción total aporta seguridad extra en nieve y lluvia. Para recorridos exclusivamente urbanos puede encajar mejor un SUV más pequeño.
Si compras de segunda mano busca el HEV 230 con acabados intermedios altos que incluyan asistentes avanzados y pantalla con Android Auto y Apple CarPlay. Valora la tracción total si vives en zona fría o subes a la montaña con frecuencia. Las revisiones y el seguro se sitúan en la media del segmento, los neumáticos suelen ser de 18 a 19 pulgadas y el maletero de 516 litros resulta práctico para viajes largos.
Ventajas
✔ Espacioso y cómodo
✔ Bien equipado en tecnología y seguridad
✔ Disponible con tracción 4x4
Desventajas
✘ Precio superior a un gasolina convencional
✘ Sistema multimedia con algo de curva de aprendizaje
Un SUV híbrido versátil y familiar, pensado para combinar ciudad y carretera con comodidad desde 19.199 € o 278 €/mes.
Toyota RAV4 Hybrid: el HEV equilibrado para familia y viajes
El Toyota RAV4 Hybrid es un clásico entre los SUV familiares. Combina suavidad de marcha, consumo contenido y un maletero amplio de unos 580 litros; lleva etiqueta ECO y no necesita enchufe para rendir bien en ciudad y carretera. La opción de tracción total aporta seguridad extra en lluvia y montaña y su mecánica probada ofrece fiabilidad y buena reventa.
Si compras de segunda mano prioriza unidades con el paquete de asistentes completo y pantalla con Android Auto y Apple CarPlay. Valora la versión 4x4 si vives en zona fría o si remolcas con frecuencia. Las revisiones y el seguro están en la media del segmento, los neumáticos son habituales y la red Toyota facilita mantenimiento y recambios. Las plazas traseras son amplias para dos sillitas infantiles y adultos altos y el maletero es cuadrado y fácil de cargar.
Ventajas
✔ Consumo contenido y etiqueta ECO
✔ Opción 4x4 con buen agarre
✔ Espacio generoso y confort en marcha
✔ Fiabilidad y buena reventa
Desventajas
✘ Precio más alto que los SUV compactos
✘ El cambio e-CVT puede sonar al acelerar con fuerza
Prueba de conducción Toyota RAV4
Si quieres saber más sobre el Toyota RAV4, mira nuestra prueba de conducción del modelo Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i:
Un SUV híbrido amplio y cómodo, listo para combinar ciudad y viajes con pocos costes desde 20.199 € o 312 €/mes.
Kia Sportage Hybrid: mismo espíritu del Tucson, toque propio
El Kia Sportage Hybrid comparte plataforma con el Tucson pero luce un diseño propio y mucho equipamiento. Es eficiente, cómodo y tiene un maletero generoso, además de llevar etiqueta ECO. Está disponible con tracción delantera y con opción 4x4 para quienes necesiten más agarre en climas fríos.
Para comprar de segunda mano recomendamos buscar acabados intermedios altos que incluyan asistentes avanzados y buena conectividad con Android Auto y Apple CarPlay. Existe la versión híbrida enchufable Sportage PHEV con etiqueta CERO si puedes cargar en casa. El coste de mantenimiento y el seguro se sitúan en la media del segmento. Neumáticos de 18 o 19 pulgadas con precios razonables y amplia red Kia para el mantenimiento facilitan la propiedad.
Ventajas
✔ Mucho equipamiento y asistentes completos
✔ Confort de marcha y buen aislamiento
✔ Maletero amplio y amplia disponibilidad en ocasión
Desventajas
✘ Los acabados tope elevan bastante el precio
✘ Algunos plásticos podrían ser de mejor calidad
Un SUV híbrido completo y práctico, con mucho equipamiento y espíritu familiar desde 15.999 € o 235 €/mes.
Nissan Qashqai e-POWER: sensación eléctrica sin enchufe
El Nissan Qashqai e-POWER ofrece una experiencia distinta: el motor eléctrico mueve las ruedas y el motor de gasolina actúa solo como generador. El resultado es una conducción muy suave y silenciosa en ciudad, con etiqueta ECO y sin necesidad de enchufes. Es ideal para familias pequeñas que combinan urbano y circunvalaciones cortas; si necesitas tracción integral o un maletero muy grande, otros modelos te irán mejor.
Para comprar de segunda mano conviene buscar acabados intermedios que incluyan asistentes como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y cámara 360. Las revisiones y el seguro se sitúan en la media del segmento, los neumáticos son de medida habitual y la red de servicio Nissan es buena. La cabina es moderna, los asientos cómodos y hay espacio suficiente para cuatro adultos con maletero práctico para el día a día y viajes cortos.
Ventajas
✔ Respuesta inmediata y conducción muy suave
✔ Consumo ajustado en uso urbano
✔ Etiqueta ECO para ZBE
Desventajas
✘ No está disponible como PHEV ni con tracción 4x4
✘ El generador puede sonar más al exigir mucha potencia
Un SUV con tacto eléctrico y consumo bajo, pensado para ciudad y enlaces cortos desde 21.047 € o 308 €/mes.
Kia Niro Hybrid: práctico, eficiente y con mucho stock VO
El Kia Niro Hybrid es uno de los híbridos más sensatos que puedes comprar. Gasta poco, aprovecha muy bien el espacio y viene cargado de equipamiento útil. Es el coche que te soluciona la semana sin pedir nada a cambio, cuenta con etiqueta ECO y tiene un tamaño manejable para moverte por la ciudad. Si prefieres diseño llamativo o mucha potencia, quizá te interesen otras opciones, pero para eficiencia y practicidad resulta difícil de superar.
Para una compra de segunda mano conviene buscar acabados intermedios con asistentes completos y pantalla grande con Android Auto y Apple CarPlay. Existe la versión enchufable Niro PHEV con etiqueta CERO si puedes cargar en casa. Las revisiones y el seguro están en la media del segmento, los neumáticos son de medidas comunes y la red Kia facilita el mantenimiento.
Ventajas
✔ Consumo bajo y mantenimiento sencillo
✔ Interior muy bien aprovechado
✔ Mucho equipamiento y conectividad
Desventajas
✘ No es el más potente en autopista
✘ Imagen menos SUV que algunos rivales
Un SUV compacto muy racional y equilibrado, perfecto para ahorrar y viajar cómodo desde 15.399 € o 224 €/mes.
Ford Kuga Hybrid: cómodo, bien equipado y con etiqueta ECO
El Ford Kuga Hybrid destaca por su marcha muy suave y por un buen aislamiento acústico. Es fácil de conducir y cuenta con etiqueta ECO, por lo que resulta muy versátil para familias que alternan ciudad y carretera. Los asientos son cómodos y el espacio trasero es suficiente para dos sillitas infantiles, lo que lo hace adecuado para viajes largos. Si sueles encontrar nieve o lluvia intensa, valora la versión AWD. Si puedes cargar el coche cada día, existe la Kuga PHEV con etiqueta CERO.
Si compras de segunda mano, recomendamos acabados intermedios que integren el paquete ADAS completo y pantalla con Android Auto y CarPlay. Las revisiones y el seguro están en línea con otros SUV del segmento C, los neumáticos son comunes y la red de servicio Ford es amplia. El maletero queda en la media del segmento y en ciudad es menos eficiente que algunos rivales, pero su confort y su equipamiento lo convierten en una opción equilibrada como único coche de la casa.
Ventajas
✔ Confort y rodadura silenciosa
✔ Versión AWD para mayor seguridad en lluvia y nieve
✔ Buen nivel de asistentes y sistema multimedia con Android Auto y CarPlay
Desventajas
✘ Maletero en la media del segmento
✘ Menor eficiencia en ciudad frente a algunos rivales
Si el Kuga te encaja por espacio y consumo, pero no te acabas de decidir, compara alternativas en nuestra lista de híbridos asequibles.
Un SUV híbrido cómodo y completo, ideal para combinar ciudad y carretera desde 19.237 € o 282 €/mes.
Lexus NX Hybrid: confort premium y eficiencia sin enchufe
El Lexus NX Hybrid es una alternativa híbrida más premium: muy silencioso, con materiales de alta calidad y un rodar pensado para viajar. Mantiene etiqueta ECO y ofrece opción AWD, por lo que es una compra segura si priorizas confort, refinamiento y una experiencia de uso relajada.
Si compras de segunda mano, busca acabados con el paquete de seguridad completo y navegador actualizado. El seguro y el mantenimiento suelen ser superiores a la media, pero se compensan con la fiabilidad y la buena retención de valor. Espacio suficiente para cuatro adultos y equipaje de fin de semana. La versión enchufable NX 450h+ está disponible con etiqueta CERO si puedes cargar en casa.
Ventajas
✔ Gran confort y calidad percibida
✔ Consumo ajustado dentro de su segmento
✔ Buena retención de valor
Desventajas
✘ Precio más alto que los generalistas
✘ Maletero en la media del segmento
Un SUV híbrido de corte premium, cómodo y eficiente para uso diario y viajes desde 21.899 € o 364 €/mes.
Renault Austral E-Tech full hybrid: consumo bajo y tacto ágil
El Renault Austral E-Tech destaca por su eficiencia en ciudad y por un tacto de conducción ágil. Ofrece tecnología a bordo y asistentes de última generación, además de etiqueta ECO, por lo que es una alternativa muy lógica si haces mucho recorrido urbano y mixto. No tiene enchufe, es híbrido autorrecargable y se recarga al conducir.
Si compras de segunda mano te recomendamos buscar acabados con asistentes completos y cámara 360. Comprueba que incluya control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril. Las revisiones son contenidas, el seguro es razonable, los neumáticos son de medida común y la red Renault es amplia. El maletero queda en la media del segmento y en autovía mantiene consumos razonables, pero donde más brilla es en urbano y mixto.
Ventajas
✔ Consumo muy bajo en ciudad
✔ Pantallas y conectividad de buen nivel
✔ Confort de suspensión y maniobrabilidad
Desventajas
✘ No hay versión enchufable
✘ Maletero en la media del segmento
Un SUV híbrido no enchufable lógico y ágil, ideal si haces mucha ciudad y valoras la tecnología desde 29.713 € o 433 €/mes.
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