Peugeot 208 de segunda mano

El Peugeot 208 es un urbano con encanto francés. Su atractivo diseño, sus costes de mantenimiento contenidos y su consumo eficiente lo convierten en una opción muy popular para moverse por la ciudad. Además, a pesar de sus dimensiones compactas, ofrece un buen espacio en las plazas delanteras. Quienes buscan un coche de segunda mano también valoran su mayor durabilidad frente a su predecesor, el Peugeot 207.

Un urbano pensado para ti: el Peugeot 208

El Peugeot 208 puede ser una gran elección si buscas un coche urbano compacto, práctico y con estilo. Se adapta a conductores de todas las edades y resulta especialmente interesante para quienes valoran un precio razonable, un consumo ajustado y la comodidad en el día a día por encima de un tamaño imponente.

De formas redondeadas a un diseño deportivo

Hasta 2018, el Peugeot 208 se caracterizaba por sus líneas suaves y redondeadas. Su silueta ascendía de manera progresiva desde el frontal y el capó presentaba únicamente dos líneas de estilo. Con la llegada de la segunda generación en 2019, el modelo experimentó una transformación notable: incorporó líneas más marcadas, una imagen más deportiva y un aspecto más elegante. Aunque son muy diferentes, ambas generaciones conservan el carácter atractivo del 208.

Un interior moderno y funcional

El habitáculo de la primera generación del Peugeot 208 presenta un diseño amplio y sencillo. Aunque predominan los plásticos duros, ofrece una construcción sólida y detalles cuidados, como el acabado brillante del volante. Su volante compacto puede resultar especialmente cómodo para conductores de menor estatura. La segunda generación introdujo una mejora considerable en los materiales, combinando acabados con efecto carbono, plásticos acolchados y superficies en negro brillante. Uno de los elementos más destacados de los acabados Allure Pack y GT es su cuadro de instrumentos digital con efecto 3D.

Antes de revisar los coches disponibles, consulta nuestra guía completa del Peugeot 208, con sus generaciones, motores, ventajas y principales alternativas.

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El Peugeot 208 se lanzó en 2012 como sucesor del Peugeot 207 y estaba disponible con carrocería de tres o cinco puertas. En 2019 llegó la segunda generación, con un exterior completamente renovado y un nuevo cuadro de instrumentos digital. Desde entonces, el modelo se ofrece únicamente con cinco puertas y también cuenta con una versión totalmente eléctrica. La primera generación se fabricó en Poissy, Francia, cerca de París, mientras que la producción de la segunda se trasladó a Eslovaquia y Marruecos. La popularidad del modelo aumentó considerablemente con esta nueva generación: durante los tres primeros meses de 2022 se matricularon más de 50.000 unidades, lo que permitió al Peugeot 208 superar al Volkswagen Golf como el coche más vendido de Europa en ese periodo.

Espacio

Aunque el Peugeot 208 pertenece al segmento de los coches pequeños, ofrece un espacio notable en las plazas delanteras. Una persona de hasta 1,95 m puede retrasar suficientemente el asiento del conductor y encontrar una postura cómoda al volante. En las plazas traseras también puede viajar una persona de hasta 1,80 m, dependiendo de la posición de los asientos delanteros. En conjunto, el habitáculo permite acomodar cómodamente a dos adultos y dos niños. Estas dimensiones son similares en ambas generaciones.

El maletero tiene una capacidad acorde con la de un coche compacto: 285 litros en la primera generación y 265 litros en la segunda, aunque las mediciones del ADAC sitúan esta última cifra en 250 litros. Es suficiente para guardar una compra semanal habitual. Para viajar, con los respaldos traseros abatidos pueden transportarse una maleta mediana y otra pequeña. Al plegar completamente los asientos traseros, el volumen de carga puede ampliarse hasta aproximadamente 1.000 litros.

Motores del Peugeot 208

En la primera generación, que continúa siendo una de las más populares en el mercado de segunda mano, se puede elegir entre motores de gasolina y diésel. Las versiones de acceso parten de los 68 CV. Los motores diésel alcanzan un máximo de 120 CV, mientras que las variantes de gasolina llegan hasta los 208 CV. Incluso una potencia de 120 CV resulta más que suficiente para un coche ligero de estas características. La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual.

La segunda generación ofrece dos motores de gasolina de tres cilindros, un motor diésel de cuatro cilindros —todos ellos con sistema Stop & Start— y el e-208 totalmente eléctrico, con 136 CV y hasta 362 km de autonomía según las especificaciones oficiales del fabricante.

Líneas de equipamiento

La primera generación cuenta con tres niveles de equipamiento. La versión básica Access incluye control de tracción, ESP y control de crucero, entre otros elementos. El acabado Active añade equipo de audio, climatizador, volante de cuero y pantalla de 7 pulgadas. Por su parte, el acabado Allure incorpora detalles como salida de escape cromada, llantas de aleación de 16 pulgadas y climatizador automático de dos zonas.

En la segunda generación, la gama del Peugeot 208 se amplió a cuatro niveles de equipamiento.

Seguridad en todo momento

El Peugeot 208 ofrece un buen nivel de seguridad. La primera generación obtuvo cinco estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP, con una puntuación del 88 % en protección de ocupantes adultos. La segunda generación consiguió cuatro estrellas, aunque mejoró la protección de los ocupantes adultos hasta alcanzar el 91 %. Dependiendo de la versión, los modelos más recientes también pueden incluir sistemas de asistencia como control de crucero adaptativo con función Stop & Go, reconocimiento de señales de tráfico y detector de ángulo muerto. El sistema de frenado automático de emergencia actúa cuando detecta un riesgo de colisión. Algunas versiones también incorporan Park Assist, que detecta plazas disponibles y ayuda a realizar la maniobra de aparcamiento automáticamente.

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El modelo básico del Peugeot 208, equipado con el motor de gasolina PureTech de 100 CV y cambio manual de seis velocidades, tiene un precio de 19.040 euros. En el extremo superior de la gama, la versión eléctrica de 136 CV con acabado GT Pack alcanza los 35.790 euros. La valoración de estos precios dependerá de lo que busques en un coche compacto. En Autohero puedes encontrar opciones mucho más asequibles: un Peugeot 208 de entre 2015 y 2018 en buen estado suele costar menos de 15.000 euros. También aparecen oportunidades por debajo de los 10.000 euros. Todos nuestros vehículos se entregan revisados y reacondicionados.

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El Peugeot 208 es una opción muy recomendable como coche de segunda mano. En su análisis de la primera generación, Auto Bild destaca su amplia variedad de motores, la suavidad de la suspensión y la personalidad de su interior. También valora positivamente el buen estado que puede conservar el chasis incluso después de varios años de uso. Para disfrutar del ahorro de un coche de ocasión con mayor tranquilidad, en Autohero encontrarás vehículos inspeccionados y reacondicionados que incluyen un año de garantía gratuita.

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Alternativas al Peugeot 208

¿Todavía no tienes claro si el Peugeot 208 es el coche adecuado para ti? Existen varias alternativas interesantes. El Renault Clio, por ejemplo, ofrece una calidad de acabado ligeramente superior y suele tener un precio algo más bajo, aunque dispone de menos espacio interior. Si prefieres una marca no francesa, el Hyundai i20 destaca por su amplitud y su precio competitivo. Otra opción es el Volkswagen Polo, un modelo práctico, fiable y de precio similar. El Polo ofrece un maletero más amplio y un menor consumo urbano, mientras que el Peugeot 208 suele destacar por sus prestaciones y su capacidad de aceleración.

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La capacidad de carga varía según la generación y la versión elegidas. Consulta todas las medidas del maletero del Peugeot 208 y descubre qué tipo de equipaje puedes transportar.

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Peugeot 208 vs. Renault Clio