Renault Clio de segunda mano
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Principales características del Renault Clio a primera vista
Clio, una de las nueve musas de la mitología griega, es responsable del arte de escribir la historia - y la historia se ha escrito sin duda con este pequeño coche francés: el Renault Clio ha estado en el mercado desde 1990 - ahora ya en su quinta generación. Para julio de 2019, se habían producido un impresionante 15 millones como parte de las primeras cuatro generaciones. En 2020, el Clio incluso desplazó al VW Golf de la primera posición en cuanto a primeras matriculaciones. Claro, VW había detenido temporalmente la producción debido a problemas de covid y software, pero aún así, el Clio es un serio competidor. Si bien el pequeño coche francés estaba inicialmente disponible como modelo de tres puertas, a partir de la cuarta generación solo está disponible como modelo de cinco puertas. Durante un tiempo, también hubo un modelo de carrocería familiar - el Grandtour. En 1991 y 2005, el Clio recibió el premio más codiciado de la industria automotriz en Europa: Coche del Año - no en vano por su generoso espacio y destacada seguridad.
Un pequeño coche hecho para ti: el Renault Clio
¿Pasas mucho tiempo en la ciudad y estás buscando un compañero confiable? El pequeño todoterreno te ofrece - además de dimensiones compactas - un atractivo mix de diseño fresco y tecnología de primera clase. Al mismo tiempo, parece uno grande cuando estás conduciendo. Se destaca por la excelente suspensión, buena dinámica de conducción y estabilidad de conducción pronunciada. Esto significa que no pierde la compostura aun en malas carreteras, y puedes llegar a tu destino de manera relajada. En una prueba de evasión en Alemania, destacó por el manejo neutral y el ESP muy sensible, por lo que manejó los conos muy seguro y rápido.
El diseño - por dentro y por fuera
Tiene 3 cm menos que su predecesor, la quinta generación (desde 2019) tiene un aspecto aún más moderno. Las manillas de las puertas traseras están ocultas en el pilar C, dándole al Renault Clio un aspecto deportivo. El interior está bien diseñado y cuenta con equipamiento de alta calidad y superficies agradablemente suaves. Excepto para el modelo básico, encontrarás una gran pantalla táctil con 7,0 o 9,3 pulgadas en formato vertical en la consola central, que pone la infotecnología a tu alcance. Su operación es intuitiva.
¿Qué deberías saber sobre el Renault Clio?
El Clio es el sucesor del icónico Renault 5, conocido por sus logros en carreras y rallies y por su legendaria versión deportiva, el Renault 5 Turbo. El Clio también sustituyó a su predecesor en el campeonato de marca única en competiciones motorísticas, tal vez hayas oído hablar de la Serie Renault Clio Cup ... Pero nos desviamos. Así que, en 1990, se lanzó la primera generación del Clio, un coche bien comportado y razonable con un espacioso interior. En 1994 y 1996, respectivamente, se introdujeron los airbags para conductor y pasajero como equipamiento estándar. La apariencia también se volvió más fresca.
La segunda generación de 1998 era seis centímetros más alta, con bordes redondeados y luces traseras triangulares. Sus grandes faros delanteros le dieron un aspecto aún más amigable. La tercera generación llegó en 2005 y fue mejorada aún más en los años posteriores, incluyendo una nueva parte delantera y trasera y ESP como estándar.
La cuarta generación, a partir de 2012, montó en la cola del coche de concepto DeZir del diseñador jefe Laurens van den Acker, que es instrumental en la nueva línea de diseño de Renault. El Clio ahora tenía contornos más deportivos y había crecido en la dirección de un coche compacto hasta 4,06 metros. Desde la actualización del modelo 2016, el nuevo sistema de audio R&Go y el sistema de infotainment R-Link han estado a bordo, integrando tu smartphone.
La quinta generación ha estado disponible desde septiembre de 2019. Las formas son familiares, el interior ha sido sazonado y cuidadosamente equipado, por ejemplo con el centro de consola muy alto que incluye el cambio de marchas. Las nuevas características incluyen el sistema de asistencia opcional Highway and Traffic Jam Companion, que puede tomar brevemente el control del coche en ciertas situaciones. Por cierto, la variante Grandtour Estate ha sido descartada.
El espacio
Hay espacio para cuatro personas en el Clio. El volante se puede ajustar ampliamente, los asientos caben si no excede la marca de 1,85 metros. Si nadie está sentado en la parte trasera, 1,95 metros en la parte delantera no es un problema. En la parte trasera, los pasajeros pueden entrar cómodamente por su propia puerta, pero las personas que midan más de 1,75 metros tendrán que doblar las piernas porque el asiento es muy plano. Según el fabricante, el compartimento para equipaje puede contener 284 litros y 1.069 litros cuando todo se dobla por completo. Según Renault, la versión Grandtour de la furgoneta puede contener de 443 a 1.380 litros.
Adecuado para uso diario y económico: los motores
La gama de motores se ha revisado varias veces y es correspondientemente amplia. En la primera generación, los motores de gasolina oscilaban entre el de 1,2 litros de cuatro cilindros con 54 CV y el de 1,8 litros con 135 CV. También había un económico motor diesel de 1,9 litros con 64 CV. En la segunda generación estaban disponibles tres motores de gasolina (de 60 a 90 CV) y dos motores diésel (de 64 a 80 CV) a lo largo de los años. La tercera generación, a su vez, venía con motores de gasolina que oscilaban entre los 65 y los 201 CV y seis motores diésel de 1,5 litros que iban desde los 68 a los 106 CV. Al lanzamiento de la cuarta generación, se ofrecieron inicialmente dos motores diésel y dos motores de gasolina (de 75 a 90 CV), y más tarde un total de nueve motores: motores de gasolina de 73 a 220 CV y motores diésel de 75 a 110 CV. La actual quinta generación del Renault Clio está lista para el futuro: con tres motores de gasolina (SCe 65, TCe 90 y TCe 140), una unidad diésel (BLUE dCi 100) y el Clio E-Tech Full Hybrid con 143 CV para un placer de conducción sin precedentes y mayor eficiencia en el combustible.
Ejemplar: seguridad
El pequeño francés viene con una amplia gama de equipamiento estándar, incluyendo faros de LED, espejos ajustables eléctricamente, reconocimiento de señales de tráfico y advertencia de salida de carril. En la prueba de choque Euro NCAP, el Renault Clio recibió cinco de cinco estrellas posibles en 2012 y 2019. La quinta generación también recibió la máxima calificación en términos de protección para adultos, niños y peatones, así como sistemas de seguridad y asistencia, con criterios de prueba aún más estrictos.
Nuestra recomendación de Autohero: el Renault Clio como un coche usado.
Incluso usado, el Renault Clio vale más que la pena considerar. En los treinta años que ha estado en el mercado, ha cambiado visualmente, está bien formado y es tecnológicamente maduro. En el mercado de autos usados, los pequeños coches franceses se divierten a tu corazón, y estás sobrepasado de opciones. Las posibilidades de encontrar un modelo asequible y bien equipado son muy buenas.
Nuestras alternativas de Renault Clio para usted.
El mercado de autos pequeños es enorme. Echa un vistazo al Kia Rio. Convence con un confort y características de conducción exitosos, así como con una buena fabricación a un precio razonable. El Dacia Sandero también es bastante bueno para un auto pequeño. Aunque tiene menos asistentes a bordo y una calidad de material no tan alta, su precio es muy razonable. El Peugeot 208 también puede ser más deportivo a veces. El coche francés amigable para el día a día proporciona una buena cantidad de dinamismo.
