Skoda Karoq gebraucht kaufen

Der Karoq ist ein Kompakt-SUV der tschechischen Marke ŠKODA und löste Ende 2017 den ŠKODA Yeti ab. Von der Größe her liegt er hinter dem Kodiaq und noch vor dem Kamiq. Wie der VW T-Roc und der Seat Ateca basiert er auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) A1 des VW-Konzerns. Mit seinem angenehmen Fahrgefühl, komfortablen Sitzen und moderner Technik überzeugt er deine ganze Familie. Vor Kurzem hat ŠKODA ihn umfassend überarbeitet und den Karoq durch nachhaltige Materialien, neue Technologien und effizientere Motoren noch mehr aufgewertet.

Das solltest du zum ŠKODA Karoq wissen

Seinen ersten Auftritt hatte der Familien-Van am 18. Mai 2017 in Stockholm. Im Herbst 2018 präsentierte ŠKODA auf dem Pariser Autosalon die neue Ausstattungsvariante Karoq Scout. Seit 2021 wird, was Radio, Navigation und Internet angeht, der sogenannte Modulare Infotainment-Baukasten (MIB) der Volkswagen AG angewendet, das heißt, die Entwicklung der Hard- und Software für das Infotainment erfolgt markenübergreifend. Das Facelift für das Modelljahr 2022 brachte einen breiteren, jetzt hexagonalen Kühlergrill, schmalere Leuchten vorn und hinten sowie aerodynamisch optimierte Leichtmetallräder und einen neu geformten Heckspoiler. Da die Nachfrage ungebrochen ist, wird der Karoq inzwischen nicht mehr ausschließlich in Tschechien, sondern als erstes ŠKODA-Fahrzeug auch in Deutschland produziert. Seit 2020 findest du übrigens am Heck des Karoq nur noch den Schriftzug ŠKODA.

Benzin oder Diesel – das ist hier die Frage

Der Preis – damit musst du rechnen

Insgesamt bietet dir der ŠKODA Karoq ein super Preis-Leistungs-Verhältnis. Als Neuwagen musst du in der Modellvariante AMBITION allerdings schon mit mindestens 37.770 Euro rechnen. Bei Autohero haben wir für dich viele verschiedene Modelle im Angebot. Den 1.5 TSI ACT Style als Gebrauchten findest du bei uns top aufbereitet schon ab 22.200 Euro.

Laut „Auto Bild TÜV-Report 2022“ gibt es beim Karoq keine bösen Überraschungen. Lenkung und Antriebswellen werden fast nie bemängelt, viel seltener als im Durchschnitt auch die Federn, Dämpfer und Aufhängungen. Bremsschläuche und -leitungen sind ebenfalls makellos. Auch in der ADAC-Pannenstatistik belegt der Kompakt-SUV gute Plätze. Mit einem gebrauchten ŠKODA Karoq machst du absolut alles richtig.

Unsere ŠKODA Karoq-Alternativen für dich

Du brauchst noch mehr Freiraum? Den findest du zum Beispiel auf den Sitzen des Ford Kuga. Er hat auch mehr Antriebsvarianten im Angebot. Auch der Hyundai Tucson ist eine gute Alternative zum Karoq. Der Koreaner ist allerdings optisch wilder: Flott designt, hat er nicht nur mehr Platz, sondern auch die größere Assistenz- und Komfortausstattung. Wenn du auf niedrigen Verbrauch und modernste Abgasreinigung Wert legst, findest du vielleicht im etwas teureren Opel Grandland X deinen nächsten fahrbaren Untersatz. Der Rüsselsheimer bietet dir zudem einen super Sitzkomfort.

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