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Das Kraftpaket Audi S4
Der erste Audi S4 kam im Jahr 1991 auf den Markt. Es wurde als Limousine und Kombi angeboten. Zudem waren zwei Benzinmotoren erhältlich. 1994 bekam der Vorgänger, der Audi 100 C4, den Namen Audi A6, deswegen wird der Audi S4 später auch in Audi S6 umgetauft.
Die zweite Audi S4 Generation wurde im Jahr 1997 gestartet. Hierfür wurde die B5-Plattform verwendet und mit einem 2,7 Liter V6 Biturbomotor verbaut. Dieser weist 265 PS auf und schafft bis zu 3.600 Umdrehungen pro Minute. Dieser Turbomotor schafft es außerdem in gerade einmal 5,6 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 Kilometer pro Stunde. Serienmäßig ist der Audi S4 mit Sechsgangschaltung versehen.
Am Kühlergrill ist das Logo groß ersichtlich, zudem erhielt dieses Modell moderne Stoßstangen und ein Spiegelgehäuse aus Aluminium. 1999 erhielt der Audi S4 seine erste Modellpflege. Die Xenon-Klarglasscheinwerfer werden einteilig und die Stoßfänger verbessert. Für die Varianten Avant und Limousine werden jetzt Motoren mit 2.671 ccm Hubraum eingesetzt. Der Sechszylinder-V-Motor mit 265 PS schafft es in 5,6 Sekunden auf 100 km/h und der Kraftstoffverbrauch liegt bei 11,3 Liter Super Plus Benzin.
In der zweiten Baureihe kam eine neue B6-Plattform zum Einsatz und der 4,2-Liter-V8-Saugmotor, welcher aus dem S8 stammt, gibt dem Audi jetzt 344 PS. Außerdem wurde der S4 im Bezug auf die Länge ein wenig verkürzt, dass es sich in die Mittelkasse einreihen lässt. Optisch gibt es Unterschiede bei den Auspuffrohren, es wurden neue Türstoßleisten verbaut, Außenspiegel mit Aluminiumglanz und eine 20 mm tiefere Karosserie. Serienmäßig enthält der Audi S4 Sportsitze und weiße Zeiger im Armaturenbrett.
Der neuste Audi S 4 wird seit 2016 produziert. Ein 3,0-l-TFSI-V6-Motor mit Turbolader und Direkteinspritzer kommt auf 354 PS und hat einen Verbrauch von 7,4 Liter. Mit an Bord ist eine Sechsgangschaltung und auf Wunsch kann ein Siebenstufen-Direktschaltgetriebe S tronic installiert werden. Wie bereits bei allen anderen Modellen handelt es sich um ein Allroad-Fahrzeug. Der Neupreis liegt bei etwa 70.000 Euro.
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