
Impuestos al comprar un coche de segunda mano en España: ITP, IVTM, IVA y gastos 2026
Actualizado: 02.06.2026
Comprar un coche de segunda mano no solo implica pagar el precio del vehículo. También debes tener en cuenta los impuestos, tasas y gastos asociados a la operación. Los más importantes son el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), la tasa de cambio de titularidad de la DGT y, en algunos casos, el IVA.
La clave está en saber a quién compras el coche. Si compras a un particular, normalmente tendrás que pagar ITP. Si compras a un vendedor profesional, como un concesionario o una empresa, el precio ya incluye IVA y no se paga ITP.
¿Qué impuestos se pagan al comprar un coche usado?
| Situación | Impuesto o gasto | Quién lo paga |
|---|---|---|
| Compras a un particular | ITP | Comprador |
| Compras a un profesional | IVA incluido en el precio | Incluido en la factura |
| Cambias la titularidad | Tasa DGT | Normalmente el comprador |
| Impuesto de circulación anual | IVTM | Titular del vehículo a 1 de enero |
| Solicitas informe del vehículo | Tasa informe DGT | Quien lo solicita |
En una compraventa entre particulares, el comprador debe liquidar el ITP mediante el modelo correspondiente, normalmente el modelo 620 o 621, en la comunidad autónoma donde tenga su domicilio fiscal. Según la Agencia Tributaria, el plazo general para autoliquidar el impuesto es de 30 días hábiles desde la firma del contrato.
Antes de completar la operación, también conviene revisar los trámites para el cambio de titularidad de un coche y comprobar que el vehículo no tiene cargas o incidencias.
Cuando el coche procede de otro país, los impuestos y la matriculación pueden variar; revisa nuestra la guía para comprar un coche en Portugal o en Francia y traerlo a España.
Impuesto de Transmisiones Patrimoniales: ITP
El ITP es el principal impuesto que debes pagar cuando compras un coche de segunda mano a un particular en España. Es un tributo cedido a las comunidades autónomas, por lo que el porcentaje aplicable puede variar según dónde resida el comprador.
¿Cuándo se paga el ITP?
Debes pagar el ITP cuando compras un coche usado a un particular y la operación no está sujeta a IVA. En cambio, si compras el coche a un vendedor profesional, no pagas ITP porque la operación está sujeta a IVA y este ya va incluido en el precio de venta.
Esta diferencia es fundamental para comparar correctamente el coste real de un coche usado. Un coche comprado a un particular puede parecer más barato al principio, pero al precio pactado debes sumarle el ITP, la tasa de transferencia, el informe del vehículo y posibles gastos de gestoría.
¿Quién paga el ITP de un coche de segunda mano?
El ITP lo paga el comprador, no el vendedor. El pago se realiza ante la hacienda de la comunidad autónoma correspondiente, normalmente mediante el modelo 620 o 621.
El plazo habitual es de 30 días hábiles desde la firma del contrato de compraventa. Si pagas fuera de plazo, pueden aplicarse recargos e intereses. Por eso es recomendable preparar la documentación antes de iniciar el cambio de titularidad en la DGT.
¿Qué pasa si pago el ITP fuera de plazo?
Si presentas el impuesto fuera de plazo, pueden aplicarse recargos e intereses. Por eso es recomendable liquidar el impuesto dentro del plazo y guardar el justificante de pago antes de completar el cambio de titularidad.
¿Sobre qué valor se calcula el ITP?
El ITP no siempre se calcula sobre el precio que aparece en el contrato. La Administración puede tomar como referencia el mayor de estos valores:
El precio declarado en el contrato de compraventa.
El valor fiscal del vehículo según las tablas oficiales.
El valor comprobado por la Administración, si procede.
Para 2026, los precios medios de venta aplicables a vehículos usados se recogen en la Orden HAC/1501/2025 publicada en el BOE. Estas tablas sirven como referencia para calcular impuestos como el ITP.
Por eso, si compras un coche por debajo de su valor fiscal, Hacienda puede calcular el impuesto sobre el valor oficial y no sobre el precio real que hayas pagado.
Tipos de ITP por comunidad autónoma en 2026
No existe un único tipo de ITP para toda España. Cada comunidad autónoma puede aplicar su propio porcentaje, así como bonificaciones o reglas específicas según el tipo de vehículo, la antigüedad, la potencia fiscal o la situación del comprador.
Como referencia general, el ITP de vehículos usados suele moverse entre el 3 % y el 8 %, aunque pueden existir tipos reducidos, cuotas fijas o incrementos para determinados vehículos.
| Comunidad autónoma | Tipo orientativo * | Comentario |
|---|---|---|
| Galicia | Desde el 3 % | Uno de los tipos generales más bajos |
| Madrid | Desde el 4 % | Tipo habitual para turismos usados |
| Andalucía | Desde el 4 % | Puede variar según características del vehículo |
| Aragón | Desde el 4 % | Confirmar en portal tributario autonómico |
| Asturias | Desde el 4 % | Revisar posibles supuestos especiales |
| Baleares | 4 % - 8 % | Puede variar según valor o características |
| Canarias | Desde el 4 % | Confirmar normativa autonómica vigente |
| Murcia | Desde el 4 % | Confirmar antes de liquidar |
| Navarra | Desde el 4 % | Régimen foral |
| País Vasco | Desde el 4 % | Régimen foral por diputación |
| Cataluña | 5 % - 6 % | Puede haber reglas específicas por antigüedad |
| Castilla y León | Desde el 5 % | Confirmar en portal tributario autonómico |
| Comunidad Valenciana | Desde el 6 % | Puede haber tipos especiales |
| Castilla-La Mancha | Desde el 6 % | Confirmar antes de liquidar |
| Cantabria | Hasta el 8 % | Puede variar según supuestos |
| Extremadura | Hasta el 8 % | Confirmar en portal tributario autonómico |
| La Rioja | 4 % - 6 % | Según supuestos |
Calcula el ITP
Imagina que compras un coche usado a un particular por 9.500 €, pero el valor fiscal del vehículo según las tablas oficiales es de 10.000 €.
En ese caso, Hacienda puede tomar como base imponible los 10.000 €, al ser el valor superior.
| Comunidad | Tipo aplicado | ITP aproximado |
|---|---|---|
| Madrid | 4 % | 400 € |
| Cataluña | 5 % | 500 € |
| Comunidad Valenciana | 6 % | 600 € |
| Extremadura | 8 % | 800 € |
Este ejemplo muestra por qué no basta con fijarse en el precio de compra. Para saber cuánto cuesta realmente un coche usado, debes sumar impuestos, tasas y posibles gastos de gestión.
Cómo pagar el ITP de un coche usado
Para liquidar el ITP de un coche de segunda mano, sigue estos pasos:
Firma el contrato de compraventa con el vendedor.
Consulta el valor fiscal del vehículo en las tablas oficiales aplicables.
Accede al portal tributario de tu comunidad autónoma.
Rellena el modelo 620 o 621, según corresponda.
Paga el impuesto online o en una entidad colaboradora.
Guarda el justificante de pago, porque lo necesitarás para completar la transferencia del vehículo.
Después de liquidar el ITP, tendrás que realizar el cambio de titularidad en la DGT. La DGT recuerda que el comprador tiene un plazo de 30 días desde la firma del contrato para realizar la transferencia del vehículo.
Si tienes dudas sobre los documentos necesarios, puedes revisar esta guía sobre el cambio de titularidad de un coche.

Compra a particular vs compra a profesional: diferencia fiscal clave
La fiscalidad cambia mucho según compres el coche a un particular o a un profesional.
| Aspecto | Compra a particular | Compra a profesional |
|---|---|---|
| Impuesto principal | ITP | IVA incluido en el precio |
| Quién paga el impuesto | Comprador | El profesional lo incluye en la factura |
| Gestión fiscal | La hace el comprador | La gestiona el vendedor profesional |
| Garantía legal | Vicios ocultos entre particulares | Garantía legal de consumo |
| Protección del comprador | Limitada | Mayor protección como consumidor |
| Precio anunciado | Puede no incluir impuestos | Normalmente precio final con IVA |
Comprar a un particular puede parecer más barato al principio, pero hay que sumar el ITP, la transferencia, el informe del vehículo y los posibles riesgos mecánicos o legales. En una compraventa entre particulares, además, la protección del comprador es más limitada y se basa principalmente en la reclamación por vicios ocultos en un coche de segunda mano.
En cambio, al comprar a un profesional, el precio suele incluir IVA y existe una garantía legal de consumo. Según el Centro Europeo del Consumidor en España, en productos de segunda mano vendidos por un profesional, comprador y vendedor pueden pactar una garantía inferior a tres años, pero nunca inferior a un año.
Impuesto de circulación o IVTM
El IVTM, conocido como impuesto de circulación, es un impuesto municipal que grava la titularidad de un vehículo apto para circular. Lo gestiona cada ayuntamiento y su importe depende de factores como la potencia fiscal del coche y el municipio donde esté domiciliado.
¿Quién paga el IVTM cuando se vende un coche?
En una compraventa de coche usado, el IVTM del año en curso suele corresponder a la persona que figura como titular del vehículo a 1 de enero.
Esto significa que, si compras un coche en mayo, normalmente el IVTM de ese año lo habrá pagado el vendedor si era titular el 1 de enero. Desde el año siguiente, el impuesto corresponderá al nuevo propietario.
Aunque el criterio general es este, conviene dejarlo claro en el contrato de compraventa del coche para evitar confusiones.
Tasa DGT por cambio de titularidad
Además del ITP, al comprar un coche usado debes pagar la tasa de la DGT para cambiar la titularidad del vehículo.
En 2026, la Sede Electrónica de la DGT indica que la transferencia ordinaria de un vehículo requiere la tasa 1.5 de 55,70 €. Para ciclomotores, la tasa aplicable es inferior.
Antes de iniciar el trámite, asegúrate de tener:
Contrato de compraventa firmado.
Justificante del pago del ITP, si procede.
Permiso de circulación.
Ficha técnica del vehículo.
DNI o documentación de comprador y vendedor.
Justificante del pago de la tasa DGT.
¿Cuánto cuesta cambiar la titularidad de un coche en la DGT?
La tasa ordinaria de cambio de titularidad de un vehículo es de 55,70 € en 2026. Para ciclomotores, la tasa es inferior.

Informe DGT antes de comprar

Antes de comprar un coche de segunda mano, es recomendable solicitar un informe del vehículo en la DGT. Este informe permite comprobar si el coche tiene cargas, incidencias, embargos, reserva de dominio, problemas administrativos o limitaciones para transferirse.
La DGT ofrece un informe reducido gratuito y un informe detallado de pago. El informe detallado tiene una tasa de 8,67 €.
Solicitar este informe antes de firmar puede evitar problemas importantes, especialmente en compras entre particulares. También es recomendable hacer una revisión del coche de segunda mano para detectar posibles fallos mecánicos antes de cerrar la operación.
¿Es obligatorio pedir un informe DGT antes de comprar?
No es obligatorio, pero sí muy recomendable. El informe permite comprobar si el vehículo tiene cargas, incidencias o limitaciones para transferirse. El informe reducido es gratuito y el informe detallado tiene una tasa de 8,67 €.
Otros gastos al comprar un coche de segunda mano
Además de los impuestos principales, pueden aparecer otros costes:
| Gasto | Importe orientativo | ¿Es obligatorio? |
|---|---|---|
| ITP | 3 % - 8 % aprox. | Sí, si compras a particular |
| Tasa DGT cambio titularidad | 55,70 € | Sí |
| Informe detallado DGT | 8,67 € | No, pero recomendable |
| Gestoría | 60 € - 150 € + IVA | Opcional |
| Cancelación de reserva de dominio | Variable | Solo si existe |
| Revisión mecánica previa | Variable | Opcional, recomendable |
| Seguro del coche | Variable | Obligatorio para circular |
Para evitar errores, es importante planificar bien el pago y conservar todos los justificantes. En esta guía puedes ver cómo pagar un coche de segunda mano de forma segura.
¿Qué pasa si compro el coche en Autohero?
Al comprar un coche en Autohero, el precio que ves ya incluye el IVA. No tienes que calcular el ITP ni gestionar por tu cuenta el modelo 620 como ocurre en una compraventa entre particulares.
Además, Autohero ofrece coches de segunda mano revisados, compra online, opciones de financiación y garantía. Cada coche incluye garantía básica de 12 meses, con posibilidad de ampliar la cobertura según las condiciones disponibles en la página de garantía de Autohero.
Al comprar tu coche de segunda mano en Autohero te evitas los trámites de Hacienda y de la DGT.
Precios con IVA incluido: El precio que ves en nuestra web es el precio final. No tienes que pagar el ITP, ni rellenar el Modelo 620, ni calcular el valor del coche en las tablas del BOE de tu Comunidad Autónoma.
Ventaja para Autónomos y Empresas: Al ser una venta profesional sujeta a IVA, si compras el coche para tu actividad profesional, podrás deducirte el IVA correspondiente. Con el ITP de un particular, esta deducción fiscal es imposible.
Gestión 100% integral: Nosotros nos encargamos de todo el papeleo del cambio de nombre de forma online.
Garantía y Seguridad: A diferencia de la limitada protección por "vicios ocultos" entre particulares, en Autohero te entregamos un coche rigurosamente revisado, con una Garantía Legal de 12 meses ampliable y te lo llevamos a la puerta de tu casa.
Pruébalo sin compromiso: Tienes 21 días o 500 km para probar el coche en tu día a día. Si no te encaja, nos lo devuelves y te reembolsamos el 100% del dinero.
Qué impuesto pagas según tu caso
| Tu caso | Qué pagas |
|---|---|
| Compras a un particular | ITP + tasa DGT |
| Compras a un concesionario o empresa | IVA incluido + tasa DGT si gestionas tú la transferencia |
| Compras un coche con reserva de dominio | Gastos de cancelación + trámites necesarios |
| Compras un coche en otra comunidad autónoma | ITP en la comunidad donde resides fiscalmente |
| Compras un coche para circular | Seguro obligatorio + IVTM desde el año siguiente |
| Quieres revisar cargas antes de comprar | Informe DGT |