Autohero-Expertin Ilona Farsky steht in der Türöffnung eines VW Tiguan mit Allradantrieb.

Was ist ein Allrad-SUV? Merkmale & Vorteile

Letzte Aktualisierung: 04.12.2025

Allrad-SUVs bieten maximale Sicherheit und Traktion bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund. Diese vielseitigen Fahrzeuge kombinieren die erhöhte Sitzposition und den Komfort eines SUVs mit der Geländetauglichkeit und Winterfestigkeit eines Allradantriebs. Erfahre, warum Allrad-SUVs die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrer sind und welche Vorteile sie im Alltag bieten.

Beliebte Allrad-SUVs

Was ist ein Allrad-SUV?

Ein Allrad-SUV ist ein Sport Utility Vehicle, bei dem die Motorkraft auf alle vier Räder übertragen wird. Diese Antriebsart sorgt für optimale Traktion auf verschneiten Straßen, nassen Autobahnen und unbefestigten Wegen.

Allrad-SUVs gibt es in verschiedenen Ausführungen – vom zuschaltbaren System über permanenten Allrad bis hin zu intelligenten Systemen mit Torque Vectoring. Sie sind die ideale Wahl für Fahrer in bergigen oder schneereichen Regionen sowie für alle, die maximale Sicherheit bei jedem Wetter schätzen.

Die Top 3 der Allrad-SUVs

VW Tiguan 4Motion

VW Tiguan 4Motion – der Alltagsheld für jedes Wetter

Der VW Tiguan 4Motion ist Deutschlands meistverkaufter SUV mit Allrad. Das intelligente 4Motion-System schaltet die Hinterachse nur bei Bedarf zu und spart so Sprit im Alltag. Mit 615 Litern Kofferraum, bewährter VW-Qualität und sparsamen Motoren ist er der perfekte Familien-SUV. Der 2.0 TDI mit 150 PS bietet genug Kraft für Autobahn und Anhänger (bis 2.500 kg) bei nur 6,5-7,2 l/100 km. Ideal für alle, die Alltagstauglichkeit mit Winterfestigkeit verbinden wollen.

Audi Q5 quattro

Audi Q5 quattro – permanente Sicherheit mit Premium-Anspruch

Der Audi Q5 quattro setzt auf permanenten Allradantrieb – die Kraft wird ständig auf alle vier Räder verteilt. Das legendäre quattro-System mit Torsen-Differential reagiert rein mechanisch und bietet maximale Traktion auf verschneiten Bergstraßen. Exzellente Verarbeitung, Virtual Cockpit und kultivierte Motoren schaffen Premium-Atmosphäre. Mit 550 Litern Kofferraum und dem 2.0 TDI (190 PS) ist er die perfekte Wahl für alle, die Sicherheit über alles stellen.

BMW X3 xDrive

BMW X3 xDrive – sportlicher Allrad für Fahrspaß-Enthusiasten

Der BMW X3 xDrive verbindet Allrad-Sicherheit mit BMW-typischer Fahrdynamik. Das xDrive-System bewahrt das Heckantriebsgefühl, schaltet bei Bedarf aber bis zu 50% Kraft nach vorn. In Kurven bleibt der X3 dadurch agiler als Konkurrenten – präzises Einlenken, kein Untersteuern. Mit 550 Litern Kofferraum, sportlichen Sitzen und dem 2.0 Diesel (190 PS) ist er die beste Wahl für alle, die nicht zwischen Fahrspaß und Sicherheit wählen wollen.

Was kostet ein Allrad-SUV?

Allrad-SUVs sind bei Familien in bergigen oder schneereichen Regionen besonders beliebt. Der Dacia Duster 4WD beginnt beispielsweise bei etwa 14.000 Euro gebraucht und bietet robuste Technik mit echtem Allrad zum Kampfpreis – perfekt für preisbewusste Käufer.

Ein weiteres beliebtes Modell ist der Hyundai Tucson AWD mit einem Startpreis von rund 24.000 Euro gebraucht, der moderne Technik, 7 Jahre Garantie und 620 Liter Kofferraum bietet – ideal für Familien mit Sicherheitsanspruch.

Für diejenigen, die einen Premium-Allrad-SUV wünschen, ist der Audi Q5 quattro eine interessante Option, mit einem Startpreis von etwa 25.000 Euro gebraucht. Dieses Modell vereint permanenten quattro-Allrad mit Premium-Qualität.

Eine weitere Premium-Alternative ist der Mercedes GLC 4MATIC, der bei etwa 28.000 Euro gebraucht startet und höchsten Komfort mit permanentem Allradantrieb verbindet.

Diese Premium-Allrad-SUVs bieten fortschrittlichste Allradsysteme und exzellenten Komfort, während günstigere Modelle wie der VW Tiguan 4Motion (ab 22.000 Euro) ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis mit bewährter Technik bieten.

Die Vor- und Nachteile eines Allrad-SUVs

Allrad-SUVs punkten mit maximaler Sicherheit bei Schnee, Eis und schwierigen Bedingungen, bringen jedoch auch einige Kompromisse mit sich. Der Allradantrieb erhöht Gewicht und Verbrauch, und die Anschaffungskosten liegen höher als bei Frontantrieb.

Im Gegenzug bieten sie deutlich bessere Traktion im Winter, höhere Anhängelast und mehr Sicherheit auf nassen Straßen. Ihr vielseitiger Antrieb macht sie zur idealen Wahl für alle, die in anspruchsvollen Regionen leben oder maximale Sicherheit bei jedem Wetter schätzen.

✅ Vorteile

  • Maximale Traktion bei Schnee und Eis

  • Sicheres Anfahren an Steigungen

  • Höhere Anhängelast als Frontantrieb

  • Bessere Kontrolle auf nassen Straßen

  • Geländetauglich für Feldwege und leichtes Terrain

  • Höherer Wiederverkaufswert

❌ Nachteile

  • Höherer Verbrauch (0,5-1,5 l/100 km mehr)

  • Teurer in der Anschaffung

  • Höheres Gewicht

  • Komplexere Technik (mehr Wartung)

  • Nicht immer notwendig in flachen Regionen

Entscheide dich für einen gebrauchten Allrad-SUV

Die Wahl eines gebrauchten Allrad-SUVs bei Autohero bedeutet, sich für maximale Sicherheit zu einem fairen Preis zu entscheiden.

Wir bieten eine vielfältige Auswahl an Allrad-SUVs mit verschiedenen Systemen – von zuschaltbarem Allrad bis zu permanenten Systemen. Jedes Fahrzeug in unserem Bestand wurde von unserem Expertenteam in unseren deutschen Zentren umfassend geprüft und aufbereitet, inklusive gründlicher Prüfung des Allradsystems.

Um dir maximale Sicherheit zu bieten, gewähren wir eine 21-tägige Geld-zurück-Garantie sowie eine einjährige Garantie ohne Zusatzkosten. Wir bieten auch flexible Finanzierungslösungen an, damit du deinen Allrad-SUV ohne finanzielle Sorgen fahren kannst.

Häufig gestellte Fragen

Ein Allrad-SUV ist ein Sport Utility Vehicle, bei dem die Motorkraft auf alle vier Räder übertragen wird. Dies sorgt für optimale Traktion bei schwierigen Bedingungen wie Schnee, Eis oder unbefestigten Wegen. Je nach System kann der Allrad permanent aktiv sein oder nur bei Bedarf zugeschaltet werden.
4WD (Four-Wheel Drive) bezeichnet klassischen Allradantrieb, oft mit zuschaltbarer Untersetzung für Gelände. AWD (All-Wheel Drive) ist meist permanent aktiv und intelligenter gesteuert. 4Motion ist VWs Bezeichnung für ihr Allradsystem, quattro nutzt Audi, xDrive BMW und 4MATIC Mercedes. Die Grundfunktion ist ähnlich, die Technik unterscheidet sich im Detail.
Das hängt von deinem Wohnort und Nutzung ab. In bergigen oder schneereichen Regionen ist Allrad Gold wert – sicheres Anfahren, bessere Kontrolle, weniger Stress im Winter. In flachen Regionen mit milden Wintern reicht oft Frontantrieb. Wer regelmäßig Anhänger zieht oder Feldwege fährt, profitiert ebenfalls. Der Mehrverbrauch liegt bei 0,5-1,5 l/100 km.
Der Subaru Forester gilt als extrem zuverlässig mit permanentem Symmetrical AWD serienmäßig. Der Toyota RAV4 (mit Hybrid-Allrad) überzeugt ebenfalls mit japanischer Qualität. Bei deutschen Herstellern sind VW Tiguan 4Motion und Audi Q5 quattro bewährt und ausgereift. Der Dacia Duster 4WD bietet robuste, einfache Technik zum günstigen Preis.
Permanenter Allrad (Audi quattro, Subaru) bietet maximale Sicherheit, da er immer aktiv ist – ideal für extreme Bedingungen. Zuschaltbarer Allrad (VW 4Motion, BMW xDrive) spart Sprit im Alltag und schaltet bei Bedarf blitzschnell zu – perfekt für gelegentliche Wintereinsätze. Für die meisten Fahrer in Deutschland reicht zuschaltbarer Allrad völlig aus.
Nicht zwingend, aber es hilft enorm. Mit guten Winterreifen kommst du auch mit Frontantrieb durch den Winter. Allrad bietet aber deutlich mehr Sicherheit beim Anfahren an Steigungen, auf verschneiten Straßen und bei Eis. Besonders in bergigen Regionen oder bei häufigen Schneefällen ist Allrad eine sinnvolle Investition. Wichtig: Auch mit Allrad sind Winterreifen Pflicht!

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