Jaguar F-Pace gebraucht kaufen
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Hauptmerkmale des Jaguar F-Pace im Überblick
Der F-Pace ist ein britisches Kompakt-SUV der Oberklasse und zudem das erste SUV von Jaguar. Der Offroader vereint Sportlichkeit, Eleganz und Praxistauglichkeit. 2017 bekam der F-Pace unter anderem die Auszeichnungen 'World Car of the Year' und 'World Car Design of the Year'. Aber nicht nur optisch macht der Brite ordentlich was her – auch sein Sound ist nicht von schlechten Eltern, aber hallo! Der F-Pace kann sowohl Schmusekätzchen als auch Wildkatze. Roarrrrr!
Ein Kompakt-SUV wie für dich gemacht: der Jaguar F-Pace
Du bist gerne dynamisch unterwegs? Allein, zu zweit oder mit deiner Family? Dann schau dir den F-Pace an. Mehr Dynamik geht bei einem SUV fast gar nicht! Das fängt schon bei der Optik an bis hin zu seiner atemberaubenden Leistung. Gepaart mit intelligenten Fahrtechnologien macht der F-Pace so nicht nur in der City eine sportliche Figur, sondern auch auf unebener Piste. Im Test wurden zudem sein Komfort und die Laufruhe auf Langstrecken gelobt.
Sportlich-elegant: außen wie innen
Mit seinen großzügigen Abmessungen – 4,75 Meter Länge, 1,67 Meter Höhe und 2,18 Meter Breite bei ausgeklappten Außenspiegeln – sorgt der F-Pace für einen eindrucksvollen Auftritt: Ein ausladender Kühlergrill, breite Luftauslässe am Kotflügel im Springer-Design, intensive LED-Leuchten mit charakteristischem Doppel-Schikane-Design und horizontalen 3D-Linsen am Heck sowie zwei Doppelrohr-Auspuffe – das alles lässt ihn super dynamisch wirken. Seit 2021 ist zudem auch das Interieur noch moderner und edler geworden – für ein durch und durch komfortables Ambiente. Alle Materialien sind hochwertig und sehr gut verarbeitet. Serienmäßig bekommst du Sportsitze – optional mit Massagefunktion – oder, wenn du magst, Performance-Sitze in Windsor-Leder mit Monogramm-Perforation. Die Sportsitze können außerdem mit einer Massagefunktion aufgewertet werden. Die Oberflächen sind mit Leder oder DuoLeder (stilvoller Mix aus genarbtem Leder und dem Kunstleder Luxtec) bezogen. Sie können in verschiedensten Farben bestellt und mit diversen Dekorelementen weiter individualisiert werden. Die Temperaturregler tragen eine Monogramm-Gravur in Noble Chrome. Und dann wäre da noch das Infotainment-System Pivi Pro, das du ganz intuitiv über den 11,4“-Touchscreen oder über Alexa bedienen kannst.
Die Ausstattungslinien
In der aktuellen Generation des Jaguar F-Pace gibt es folgende Ausstattungslinien:
- R-Dynamic S, unter anderem mit 19“-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern inklusive LED-Signatur, Blende in Engine Spin Aluminium, Sportsitzen (12-fach elektrisch verstellbar, Memory-Funktion auf der Fahrerseite, 2-fach manuell verstellbare Kopfstützen), Pivi Pro1 mit 11,4“-Touchscreen und Online-Paket sowie digitalem Instrumentendisplay
- R-Dynamic SE, unter anderem mit 20“-Leichtmetallfelgen, konfigurierbarer Innenraumbeleuchtung (30 verschiedene Farben!), MeridianTM-Soundsystem und Toter-Winkel-Spurassistent-Paket
R-Dynamic HSE, unter anderem mit 21“-Leichtmetallfelgen, Dekorelementen in Satin Charcoal Ash, Sitzen in Windsor-Leder (16-fach verstellbar, beheiz- und kühlbar, mit Massage- und Memory-Funktion), Dachhimmel in Premium-Velours, beleuchteten Einstiegsleisten aus Edelstahl mit Jaguar-Schriftzug sowie Fahrassistenz-Paket 2
- 400 Sport, unter anderem mit 22“-Leichtmetallfelgen, Black Pack und Dachreling in Schwarz, adaptivem Fahrwerk samt konfigurierbarem Dynamic-Modus, Performance-Vordersitzen in Windsor-Leder mit Monogramm-Perforation
Das solltest du zum Jaguar F-Pace wissen
Der Jaguar F-Pace ist seit 2016 auf dem europäischen Markt. Technische Basis: die hauseigene modulare Jaguar-Land-Rover-Plattform (D8). 2020 erhielt das Oberklasse-SUV ein Facelift. Seit 2018 ist auch die ultimative Performance-Variante, der F-Pace SVR, erhältlich, der mit seiner breiteren Front- und Heckschürze deutlich aggressiver wirkt. Er bietet dir mehr Leistung, Agilität und Dynamik und überzeugt durch neu kalibrierte Lenkeigenschaften und Gasannahme sowie Dynamic-Launch (mehr dazu später).
Hybrid, Diesel oder Benzin: die Motoren
Zunächst gab es den F-Pace als Benziner und Diesel. Seit dem Facelift 2020 ist zudem ein Plug-in-Hybrid erhältlich: der P400e mit 404 PS, 65 Kilometern Reichweite und einer Ladezeit von 30 Minuten (0 bis 80%). Aktuell sind außerdem drei Turbodiesel am Start (163, 204 und 300 PS) sowie ein 4-Zylinder-Turbobenziner mit 249 PS. Alle Motoren erfüllen die Euro-6-Norm. Die F-Pace-Modelle sind serienmäßig mit 8-Gang-Automatikgetriebe und einem Allradantrieb ausgestattet. Bist du ambitioniert? Dann hol dir den konfigurierbaren Dynamic-Modus. Der regelt Gaspedal, Getriebe und Stabilitätskontrolle – individuell nach deinen Bedürfnissen.
Und nun noch zum SVR: Sein Fünf-Liter-V8-Ottomotor leistet 550 PS und bringt dich in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h! Wenn dir das zu schnell ist und du lieber nachhaltiger und sparsamer unterwegs bist, dann ist der E-Pace – das vollelektrische Schwestermodell des F-Pace – eher was für dich. Er ist zwar etwas kleiner, dafür aber auch wendiger.
Riesig: das Raumangebot
Dank SUV-typisch erhöhter Sitzposition können fünf Personen bequem in den F-Pace einsteigen. Alle Sitze bieten genügend Platz und zudem viel Kopf- und Beinfreiheit. In den Kofferraum passen fantastische 755 Liter. Wenn du die Rücksitze umklappst, kannst du sogar auf bis zu 1.804 Liter erweitern. Dein Gepäck oder andere große Gegenstände bekommst du dank der großen Heckklappe easy rein ins Fahrzeug. Das reicht dir immer noch nicht? Dann häng doch einfach noch was dran an dein SUV. Bis 2.000 Kilo sind hier möglich.
Sehr sicher: der Jaguar F-Pace
ABS, ESP, durchgängige Kopf- sowie Knie- und Seitenairbags sorgen neben der hochfesten Alu-Struktur von Anfang an für ein sicheres Gefühl bei allen Insassen. Zudem bekam der F-Pace beim Euro-NCAP-Crashtest 2017 die Höchstwertung von fünf Sternen. Auch der ADAC findet seine aktive Sicherheit überzeugend: Serienmäßig kommt der Brite mit Notbremsassistent samt Fußgängererkennung und Kollisionswarnung, Spurverlassenswarner sowie aktivem Reifendruck-Kontrollsystem. Mithilfe der elektronischen Einparkhilfe inklusive 360-Grad-Rundumsicht lässt sich der Offroader trotz der großen Abmessungen gut ein- und ausparken. Auf Wunsch kannst du dir außerdem unter anderem Verkehrszeichenerkennung, Spurwechsel- und Spurhalteassistenten, Müdigkeitswarner sowie Head-up-Display dazuholen.
Unsere Autohero-Empfehlung: der Jaguar F-Pace als Gebrauchtwagen
Wenn du dich für einen gebrauchten Jaguar F-Pace entscheidest, machst du alles richtig: Du bekommst dafür ein zuverlässiges Fahrzeug und musst dabei gar nicht so tief in die Tasche greifen wie bei einem Neuwagen. Der ADAC lobt neben seinen guten Fahrleistungen und den serienmäßigen Xenon-Scheinwerfern zudem seine umfangreiche Sicherheitsausstattung sowie die zeitgemäße Konnektivität. Schau dir doch mal die Angebote von Autohero an: alle 100% überprüft, top aufbereitet und mit einem Jahr Garantie.
Unsere Jaguar-F-Pace-Alternativen für dich
Du möchtest dir noch andere SUVs ansehen? Kein Problem. Der Mercedes GLC 220 zum Beispiel punktet mit herausragendem Fahrkomfort und luxuriösem Innenraum. Auch die Münchner Ingenieure können SUV: Ihr BMW X3 überzeugt mit agilem Fahrverhalten, komfortabler Federung und guten Fahrleistungen. Günstiger geht es natürlich ebenfalls: Wie wäre es zum Beispiel mit dem Škoda Kodiaq? Der bietet dir – genau wie sein Konzernbruder VW Tiguan übrigens – unter anderem ein noch größeres Kofferraumvolumen
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