Hyundai i10 gebraucht kaufen
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Hyundai i10
1.0 Basis
Wenig Km
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Hyundai i10
1.2 YES! Plus
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Hyundai i10
1.2 Intro Edition
1. Hand
Wenig Km
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Hyundai i10
1.2 YES!
Scheckheftgepflegt
Spare 2.310 €
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Hyundai i10
1.0 Classic
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Hyundai i10
1.2 YES! Plus
Scheckheftgepflegt
1. Hand
Wenig Km
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Hyundai i10
1.0 Passion +
1. Hand
Spare 2.970 €
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Hyundai i10
1.2 Trend
Scheckheftgepflegt
1. Hand
Wenig Km
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Hyundai i10
1.2 Passion
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Hyundai i10
1.2 Style
1. Hand
Wenig Km
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Hyundai i10
1.0 Trend
Wenig Km
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Hyundai i10
1.2 Passion +
1. Hand
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Hyundai i10
1.0 Basis
1. Hand
Wenig Km
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Hyundai i10
1.0 Edition 30
1. Hand
Spare 1.230 €
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Hyundai i10
1.2 Passion +
1. Hand
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Hyundai i10
1.2 YES! Plus
Scheckheftgepflegt
Spare 1.480 €
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Hyundai i10
1.2 YES! Plus
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Hyundai i10
1.0 LEVEL 2 Plus
Scheckheftgepflegt
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Hyundai i10
1.0 Select
Spare 1.590 €
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Hyundai i10
1.0 YES!
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Hyundai i10
1.0 Classic
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Hyundai i10
1.0 Classic blue
Spare 1.630 €
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Hyundai i10
1.0 Trend
Spare 2.500 €
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Hyundai i10
1.0 Trend
1. Hand
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Hyundai i10
1.0 YES!
1. Hand
Spare 2.740 €
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Hyundai i10
1.2 Trend
Wenig Km
Hauptmerkmale des Hyundai i10 im Überblick
Der Hyundai i10 ist ein beliebter Kleinstwagen aus Südkorea. Verlässlichkeit und Robustheit verdichtet er auf kleinstem Raum– was ihn zum perfekten Cityflitzer und Parklückenkönig macht. Außerdem ist er äußerst preisgünstig, beim Kauf wie beim Unterhalt. Ein weiterer Pluspunkt: Dafür, dass er so klein ist, nutzt er den Innenraum optimal aus. Darüber hinaus bietet er einiges für die Sicherheit. Das neueste Facelift rollt 2023 mit innovativen Funktionen und moderner Optik an.
Ein Kleinstwagen wie für dich gemacht: der Hyundai i10
Entweder bist du eine junge Frau, die gern stylisch unterwegs ist und vielleicht auch ein, zwei Influencern folgt. Dabei aber auch preisbewusst durchs Leben geht. Dann bekommst du mit dem Hyundai i10 ein pfiffiges Kerlchen mit Infotainment und Konnektivität auf der Höhe der Zeit. Oder du bist ein aktiver Best-Ager ab 55 Jahren, der ein kleines, praktisches Auto für den Alltag braucht. Dritte Möglichkeit: Du nutzt das wendige Stadtauto gewerblich, z.B. für den Fuhrpark deines mobilen Pflegedienstes. In jedem Fall freust du dich über den kleinen Preis und den vergleichsweise großen Innenraum.
Jung und fit: das Design des Hyundai i10
Nach wie vor wirkt der Hyundai i10 vor allem von vorn durch seine gestreckte Form länger, als er ist. Nach dem Facelift 2023 sieht er jetzt noch sportlicher aus – das kommt durch das abgesenkte Dach und die breitere Karosserie. Zu den neuen 15-Zoll-Alufelgen kommen die zwei Lackfarben „Meta Blue“ und „Lumen Grey“ hinzu. Flottes Detail: die Tagfahrleuchten, die getrennt von den Scheinwerfern als Waben-Elemente in den Kühlergrill integriert sind.
Solide, klar, kommunikativ: das Innenleben des Hyundai i10
Im Hyundai i10 kannst du dich wohlfühlen. Das beginnt beim Einstieg über eine der fünf Türen und setzt sich fort bei den bequemen Sitzen und den gut verarbeiteten Kunststoffmaterialien. Hier geht’s sehr farbenfroh zu: überall effektvoll gesetzte lila Akzente, dazu im Fußraum blaues Licht. Die Bedienung wird dir leicht fallen. Auch das Infotainment mit dem Acht-Zoll-Touchscreen ist top: Du kannst per App auf deinem Smartphone – das du in die USB-C-Anschlüsse einstöpseln kannst – zum Beispiel das Navi im Auto mit deiner Zieladresse füttern. Außerdem bekommst du jede Menge nützlicher Infos geliefert, vom Wetter über freie Parkplätze bis hin zum Verkehrsservice in Echtzeit.
Das solltest du zum Hyundai i10 wissen
Der Koreaner feierte seine Premiere 2007 in Neu-Delhi und ähnelte optisch stark dem früheren Opel Corsa. Die zweite Generation präsentierte sich 2013 gewachsen, auch im Kofferraum. Die dritte Generation brachte 2020 einige optische Veränderungen. Der i10 ist seither breiter und flacher. Mit neuer Front, auffälligem LED-Tagfahrlicht und x-förmiger C-Säule wirkt er deutlich moderner als seine Vorgänger. 2023 zündet Hyundai erneut den Innovationsturbo und präsentiert ein neues Facelift, das mit einem noch frischeren Look und neuen Funktionen einhergeht. Die Highlights sind die tollen Räder, die funkelnagelneuen Lackfarben und die erweiterten Assistenzsysteme.
Raumwunder: der Platz im Hyundai i10
Wenn du dich reinsetzt, wirst du dich fragen: Wie kann in einem so kleinen Auto (3,67 Meter Länge) so viel Platz sein? Das Zauberwort heißt: Radstand. Zwischen Vorder- und Hinterachse liegen 2,42 Meter, das schafft den Platz im Innenraum. Auch wenn du lange Beine hast, kannst du sie schön bequem ausstrecken. Anders gesagt: Wenn vorne bis zu 1,85 Meter große Menschen angenehm sitzen, werden sich hinten bis zu 1,80 Meter große Exemplare wohlfühlen. Der Kofferraum allerdings ist mit seinen laut strenger ADAC-Messung 185 Litern eher ein Kofferräumchen; aber der normale Einkauf geht rein, und für größere Vorhaben klappst du die Rückbank um und erhältst so 905 Liter.
Aller guten Motoren sind drei
Super, super, super. Das ist nicht etwa unsere Bewertung des Hyundai i10 in drei Kategorien, nein, es ist der Kraftstoff der aktuell angebotenen Motoren. Ja, tatsächlich setzen die Koreaner zurzeit ganz auf Benziner. Drei Stück gibt es zur Auswahl, mit 67, 84 und 100 PS. Der 67-PS-Ottomotor verbraucht laut ADAC-Messung 5,5 Liter auf 100 km und ist bei den Schadstoff-Emissionen umweltfreundlich. Einzige Ausnahme: Bei der schnellen Autobahnfahrt pustet der Kleine eher viel CO2 in die Gegend. Die 100 PS gehören der Sportversion namens i10 N Line, die dich in 10,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h bringt. Mit seinem sportlich-wendigen Fahrwerk, der 5-Gang-Schaltung und der recht direkten Lenkung fährt sich der i10 handlich und agil. Falls du ein Autogas-Fan bist: 2014 wurde eine LPG-Variante eingeführt, vier Jahre später aber wieder abgeschafft.
Die vier Ausstattungslinien des Hyundai i10
Der Hyundai i10 bietet dir vier Ausstattungslinien, die wie Bausteine aufeinander aufsetzen. Die niedrigste, „Select“, ist günstig zu haben und enthält neben nützlichen Dingen wie einem DAB+-Radio, Klima und Bluetooth auch den Luxus eines Lederlenkrads und einer Berganfahrhilfe. „Trend“ hat außerdem 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen acht Zoll großen Farb-Touchscreen, ein beheizbares Lenkrad und mehr. Bei „Prime“ kommen unter anderem Projektionsscheinwerfer, eine Klimaautomatik, LED-Tagfahrlicht und -rückleuchten sowie Nebelscheinwerfer dazu. Richtig abgefahren wird’s dann mit der sportlichen N Line. Zusätzlich zu allem bisher Gesagten verwöhnt sie das Auge mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, speziellem Exterieur und Interieur sowie Sportpedalen in Aluminiumoptik.
Die Sicherheit im Hyundai i10
Bei der Fahrerassistenz hat sich in den letzten Jahren einiges getan: An Sicherheitssystemen hast du spätestens seit 2020 zwei Notbremsfunktionen 2023 ergänzt um eine Radfahrer-Erkennung –, eine Geschwindigkeitsassistenz und einen Spurhalteassistenten an Bord, Letzterer mit aktivem Lenkeingriff. Bei einem Aufprall schützen euch neun Airbags.
Unsere Autohero-Empfehlung: der Hyundai i10 als Gebrauchtwagen
So klein, wie er ist, bietet dir der Hyundai i10 genug Platz für vier Personen. Er fährt sich gut und lässt sich ganz einfach bedienen. Für ihn als Gebrauchten spricht: In der ADAC-Pannenstatistik taucht er relativ selten auf. Auch beruhigend: Der Auto-Bild-TÜV-Report bescheinigt ihm eine gute Rostvorsorge. Bei Autohero bekommst du ihn sowieso immer 100% geprüft, professionell aufbereitet und mit einem Jahr Garantie.
Unsere Hyundai-i10-Alternativen für dich
Du möchtest was anderes Kleines? Bitte sehr: Wir hätten auch den Mitsubishi Space Star für dich da. Der ist der Richtige, wenn du beim Kaufpreis sparen willst. Noch billiger geht’s nur mit dem Dacia Sandero. Der bietet außerdem etwas mehr Raum. Und der gute Renault Twingo? Hat Charme und Charakter – aber etwas weniger Komfort.