Dacia Duster gebraucht kaufen
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Dacia Duster
1.6 SCe Prestige 4x4
Wenig Km
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1.3 TCe Prestige
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1.6 SCe Comfort
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1.5 Blue dCi Prestige 4x4
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1.3 TCe Prestige
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1.3 TCe Prestige
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1.3 TCe Prestige
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Spare 2.920 €
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1.3 TCe Prestige
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1.5 Blue dCi Comfort 4x4
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Spare 4.190 €
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1.3 TCe Extreme
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Wenig Km
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1.5 Blue dCi Prestige
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1.6 SCe Comfort
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Hauptmerkmale des Dacia Duster im Überblick
Der Duster ist ein SUV des rumänischen Autoherstellers Dacia. Was Fans an ihm lieben, sind die günstigen Kosten ¬ sowohl Kaufpreis als auch Unterhalt. Nicht umsonst spricht die Werbung von „Deutschlands günstigstem SUV“. Darüber hinaus werden der großzügige Kofferraum und die Variabilität sehr geschätzt. Außerdem fährt er sich gut, mit dem optionalen Allradantrieb auch mal über Stock und Stein.
Ein SUV wie für dich gemacht: der Dacia Duster
Der Dacia Duster ist dein perfektes Familienauto. Er bietet viel Platz für Groß und Klein und unterhält euch mit modernem Infotainment. Wenn du ein Auto suchst, das sich aufs Wesentliche reduziert und dafür die Familienkasse schont wie kaum ein anderes, dann bist du beim Duster goldrichtig. Noch dazu, wenn du eine Frau bist. Denn eine Umfrage hat gezeigt, dass der kernige Rumäne beim weiblichen Geschlecht besonders gut ankommt. Ob nun Männlein oder Weiblein: Du brauchst kein Auto, um damit anzugeben, und auch nicht, um mit teuren Extras eine Pseudo-Individualität vorzugaukeln. Du bist dir selbst genug und brauchst einfach ein Auto, um von A nach B zu kommen. Dann Duster und Basta!Starke Erscheinung: das Design des Dacia Duster
Da hatten wir gerade seinen schnörkellosen Purismus gewürdigt und müssen nun beim Blick auf sein Äußeres anerkennen: Für ein rein pragmatisches Auto sieht der Duster echt gut aus. Du erkennst die typischen Merkmale seiner Fahrzeugart: hoher Aufbau, bullige Front, Dachreling, vorn und hinten hochgezogene Stoßfänger. Damit kannst du dich überall sehen lassen, ohne zu übertreiben. Aus sieben Lackierungen wählst du deine Lieblingsfarbe. Ist es vielleicht Kalahari-Rot metallic – oder doch lieber Iron-Blau metallic? Beim Modell „Prestige“ bekommst du außerdem 17-Zoll-Felgen und LED-Scheinwerfer dazu.Spartanisch, aber ausreichend: das Innenleben des Dacia Duster
Okay: Der Duster ist kein Überraschungsei, bei dem man im Inneren ein kleines Wunder nach dem anderen erlebt. Und eine Hartplastik-Phobie solltest du auch nicht haben, wenn du dich für ihn entscheidest. Dafür ist er ja auch günstig. Aber gut: Du hast Sitze, Lenkrad, ein übersichtliches Cockpit, sogar einen kleinen Bordcomputer und noch ein paar nützliche Kleinigkeiten – was willst du mehr?Das solltest du zum Dacia Duster wissen
Ob der Namensgeber wusste, dass „duster“ eigentlich „Staubwedel“ oder „Staubtuch“ heißt? Anspielen soll der Name wohl auf den Straßenstaub der unbefestigten Wege und damit auf die Geländegängigkeit des Fahrzeugs. Der Duster teilt sich seine Plattform mit einem Renault- und zwei Nissan-Modellen – was nicht weiter verwundert, schließlich gehört Dacia zu Renault-Nissan. Seit 2010 fegt er über die Straßen Europas und weit darüber hinaus. Seine Offroad-Qualitäten hat er sogar bei diversen Rennen unter Beweis gestellt: auf dem Eis, in der Wüste und auf dem Berg. Dass sich Papst Franziskus ausgerechnet einen Dacia Duster als Papamobil hat anfertigen lassen, passt zu der vergleichsweisen unprätentiösen Art des aktuellen Pontifex. Seit 2018 gibt es den Duster in der zweiten Generation, die innen beim Raumgefühl zugelegt hat und auch etwas bessere Materialqualität bietet. Gebaut wird er im rumänischen Mioveni.
Angenehm: der Platz im Dacia Duster
Abrakadabra! Wir verlängern den Duster um nur drei Zentimeter auf 4,34 Meter, dachten sich die Macher der 2018er-Generation, und erreichen gleich ein viel größeres Raumgefühl. Wie das? Der Trick: Man versetze die Frontscheibe zugleich um zehn Zentimeter nach vorn. So sitzt du auf den neuen Polstern vorne auch dann noch bequem, wenn du 1,90 Meter lang bist. Alternative: Sei bis zu 1,85 Meter groß und setze einen 1,80-Meter-Menschen hinter dich – geht auch. In den Kofferraum passen bis zur Abdeckung 410 Liter rein. Das ist für die untere Mittelklasse beachtlich und absolut familientauglich. Klappst du die Rückbank um, stehen dir 1.475 Liter zur Verfügung.Gute Motorenauswahl
Beim Antrieb des Duster hast du die Wahl zwischen einem Autogasmotor (LPG), einem Diesel und drei Benzinern. Der LPG ist mit 111 g/km CO2 der Saubermann in der Reihe – und auch der Sparmeister, was vor allen Dingen am günstigen Autogaspreis liegt. Der stärkste Motor bringt dich mit 150 PS in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei verbraucht er 5,7 Liter Super und entlässt 129 g/km CO2 in die Luft. Für ein SUV mag das wenig sein – aber für maximalen Klimaschutz wünscht man sich eine elektrifizierte Variante. Denkst du so? Dann haben wir eine gute Nachricht für dich: Der erste Hybrid-Duster ist für 2024 angekündigt – und ein Jahr später haben wir wahrscheinlich schon die ersten Gebrauchten für dich.Fünfmal gut: die Ausstattungslinien des Dacia Duster
Wer sagt denn, dass es nur das Allernötigste sein muss? Gut, die Basisausstattung namens „Access“ hat schon mal alles drin, damit das Auto funktioniert: ab 2018 einen Bordcomputer, elektrische Fensterheber vorne, LED-Tagfahrlicht, Lichtsensor und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung in der Grundausstattung. Serienmäßig! Finde das mal woanders für den Preis. Interessanter ist jedoch die zweite Stufe namens „Essential“ mit verstellbarem Lenkrad, Geschwindigkeitsregler, Dachreling und Radio. Wirklich nicht von schlechten Eltern ist die Linie „Comfort“. Sie bietet dir einen Parkpiepser, einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer und eine Klimaanlage. Legst du auf eine attraktive Optik wert? Dann ist „Prestige“ etwas für dich. Sie schmeichelt dem Auge mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Dachreling und Unterfahrschutz in Silber – und deinem Körper mit einer Klimaautomatik. Wenn du technikaffin bist, wird dich „Prestige+“ mit Multimediasystem, der Multiview-Kamera, der Sitzheizung für die Vordersitze und einem schlüssellosen Zugang erfreuen.Die Sicherheit im Dacia Duster
Für eure Sicherheit hat der Dacia Duster vorne wie hinten akustische und optische Gurtwarner sowie Gurtstraffer und -kraftbegrenzer. Außerdem schützen euch sechs serienmäßige Airbags.Ist der Dacia Duster ein zuverlässiges Auto?
Der Dacia Duster gilt als zuverlässiges Auto mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Seine robuste Bauweise und einfache Technik machen ihn langlebig und wartungsfreundlich. In Pannenstatistiken schneidet er solide ab, wobei regelmäßige Wartung entscheidend ist. Besonders für Fahrer, die ein praktisches und erschwingliches SUV suchen, ist der Duster eine verlässliche Wahl.
Wie viel kostet der günstigste Dacia Duster?
Der günstigste Dacia Duster startet bei etwa 16.000 Euro (Neupreis, Basismodell). Der Preis kann je nach Ausstattung, Motorisierung und Sonderwünschen steigen. Gebrauchtwagen sind oft deutlich günstiger und bereits ab ca. 8.000 Euro erhältlich. Der Duster bietet ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eines der erschwinglichsten SUVs auf dem Markt.Wie viel km hält ein Dacia Duster?
Ein Dacia Duster kann mit einem vollen Tank (ca. 50 Liter) je nach Motor und Fahrweise zwischen 900 und 1.200 km fahren. Dieselmodelle sind sparsamer (ca. 4,5-5,5 l/100 km) und schaffen oft die höhere Reichweite, während Benziner etwas mehr verbrauchen (ca. 6-7 l/100 km). Die genaue Kilometerleistung hängt von Fahrstil, Beladung und Straßenbedingungen ab.Wie viel verbraucht Dacia Duster?
Der Verbrauch des Dacia Duster variiert je nach Motorisierung und Antrieb. Die Benzinmodelle verbrauchen im Durchschnitt zwischen 6,0 und 7,5 Litern pro 100 km, während die Dieselvarianten sparsamer sind und etwa 4,5 bis 5,5 Liter benötigen. Der Duster mit Autogas (LPG) bietet eine besonders kostengünstige Alternative mit einem Verbrauch von ca. 7,0 Litern LPG pro 100 km.Unsere Autohero-Empfehlung: der Dacia Duster als Gebrauchtwagen
Ein klasse Auto, das cool aussieht, gut Platz bietet und recht geländegängig ist – das ist der Dacia Duster. Er ist ohnehin sehr günstig – aber wenn du ihn gebraucht kaufst, machen wir dir einen richtig guten Preis, da bleibt noch Geld für den Urlaub in der Kasse. Außerdem ist jeder Wagen von Autohero professionell geprüft, top aufbereitet und hat ein Jahr Garantie. Die neue Generation ab 2018 hat außerdem deutlich an Haltbarkeit zugelegt. Das merkt man am passablen Abschneiden in der Hauptuntersuchung und den unspektakulären Berichten der Pannendienste. Also schnapp dir den Duster und mach dich aus dem Staub!
Unsere Dacia-Duster-Alternativen für dich
Der Duster ist nicht so deins? Aber so was Ähnliches schon? Dann schau dir mal den Ford EcoSport an. Ein Auto, gegen das man nichts sagen kann. Für ein Mini-SUV recht hoch aufgebaut. Lustig: die seitlich öffnende Heckklappe. Auch eine Überlegung wert ist der Nissan Qashqai. Der bietet mehr Platz für dich und deine Fahrgäste, auch sind die Sitze bequemer gepolstert. Außerdem hat er mehr Sicherheitsausrüstung an Bord, ist aber nicht so geländegängig wie der Dacia. Oder wie wäre es mit einem Škoda Yeti? Zwar wird er nicht mehr produziert, ist aber gebraucht noch reichlich zu haben. Er bietet mehr Kopffreiheit, ist aber zwölf Zentimeter kürzer und hat bei etwa gleichem Ladevolumen ein eher kastenförmiges Design. – Eins ist allerdings klar: Beim Preis ist der Dacia Duster unschlagbar.Dacia Duster Baujahr
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