Volkswagen T-Roc occasions
10 resultaten
10 resultaten
De belangrijkste kenmerken van de Volkswagen T-Roc in één oogopslag
De Volkswagen T-Roc heeft de compacte SUV-markt echt opgeschud. Qua afmetingen zit hij tussen de VW T-Cross en de Tiguan in. Vind je de Golf klassiek mooi, maar wil je graag wat hoger zitten? Dan is de trendy T-Roc vast iets voor jou. De Wolfsburger is gebaseerd op de modulaire transversale matrix MQB, wat betekent dat hij op hetzelfde platform staat als de Golf. Dat betekent dat je precies dezelfde moderne technologie en hoogwaardige uitrusting krijgt - in frisse kleuren en gedurfde vormen.
Een compacte SUV gemaakt voor jou: de Volkswagen T-Roc
Als je het Volkswagen vraagt, is de doelgroep van de T-Roc gericht op de veelzijdige alleenstaande, gezinnen die zijn flexibiliteit waarderen of stellen waarvan de kinderen het huis al uit zijn. We denken dat de T-Roc nog steeds veel mensen aanspreekt. Volgens het motto: Sterke auto zoekt sterke bestuurders! Design, kwaliteit, innovatieve technologieën - de T-Roc combineert alles en dat maakt zijn verschijning zo zelfverzekerd. Daarmee sla je altijd een goed figuur op straat. Met zijn wendbaarheid loodst deze krachtpatser je veilig door het dagelijks leven. Voel de kracht!Hij ziet er goed uit!
De T-Roc wordt geleverd met een aantal opvallende designaccenten: zo benadrukken de LED-koplampen en de chromen afwerking het opvallende uiterlijk van zijn sportieve front. Bovendien kun je standaard kiezen uit acht lakafwerkingen om je T-Roc onmiskenbaar te maken. Wat dacht je bijvoorbeeld van Energiek Oranje? Het interieur maakt indruk met zijn elegante inrichting en hoogwaardige uitstraling. De gedigitaliseerde cockpit laat zich uitstekend bedienen via moderne aanraakgevoelige oppervlakken.Infotainment en connectiviteit
De T-Roc heeft een breed scala aan connectiviteits- en infotainmentfuncties voor je. De standaard digitale cockpit vat relevante informatie voor je samen op een 8- of 9,2-inch kleurenscherm. Met het multifunctionele stuur kun je tijdens het rijden gemakkelijk het instrumentenpaneel bedienen en toegang krijgen tot audio-, telefonie- of assistentiesystemen. Lokale snelheidsaanduidingen, stadsingangen, kruispunten of rotondes worden in de regeling opgenomen. We Connect Plus geeft je natuurlijke online spraakbesturing en toegang tot streamingdiensten. Hou je van goed geluid? Kijk dan uit naar het 300-watt geluidssysteem van Beats by Dr. Dre in je T-Roc. Uitstekend geluid op elke zitplaats en extra diepe bassen gegarandeerd.Wat je moet weten over de Volkswagen T-Roc
De T-Roc is het zustermodel van de Audi Q2 en wordt sinds augustus 2017 gebouwd in Setúbal, Portugal. De 300 pk sterke R-versie met zijn tweeliter TSI-motor werd onthuld op de 89e Autosalon van Genève in maart 2019. In augustus 2019 volgde de T-Roc als cabriolet met een volledig elektrische softtop en vier zitplaatsen. Dit is echter alleen beschikbaar met de twee minst krachtige benzinemotoren. Een herziene versie van de serie is sinds het najaar van 2021 te koop.
Zeer flexibel dankzij asymmetrisch gedeelde, neerklapbare achterbank
Allereerst kan iedereen comfortabel in en uit de T-Roc stappen. Passagiers voorin hebben voldoende ruimte en mensen tot 1,80 meter voelen zich comfortabel achterin. Volgens de ANWB past er 245 liter in de kofferbak tot aan de achterklep, met de stoelen neergeklapt tot 1015 liter. Als er geen subwoofer is gemonteerd, is dat volgens de ANWB zelfs 1145 liter.De Volkswagen T-Roc en zijn motoren
De compacte SUV is leverbaar als benzine- of dieselmodel - met een vermogen van 115 tot 190 pk, afhankelijk van de aandrijving. Dankzij de SCR-katalysator zijn de NOx-emissies laag en worden ook deeltjes effectief gefilterd. In principe zijn de kleine motoren gekoppeld aan een voorwielaandrijving. 4Motion vierwielaandrijving is optioneel voor de krachtigere diesel en standaard voor de 190 pk sterke TSI. De krachtpatser Volkswagen T-Roc R levert met zijn viercilinder TSI-motor 300 pk. 7-traps DSG en 4Motion vierwielaandrijving zijn hier standaard en zorgen voor superieure rijprestaties.Heb je een assistent nodig?
Het Front Assist noodremsysteem, Lane Assist lane departure warning en ACC automatic distance control zijn standaard geïnstalleerd in de Volkswagen T-Roc. Optionele hulpsystemen zijn onder andere:IQ.DRIVE Reisassistent
Het houdt je in de rijbaan, de afstand tot de voorligger en de maximale snelheid die je instelt. In combinatie met een navigatiesysteem wordt Travel Assist uitgebreid met voorspellende cruise control en bochtassistentie.
Park Assist parkeerassistent inclusief parkeerhulp
Hij zoekt naar geschikte lange parkeerplaatsen (tot 40 km/u) of dwarse parkeerplaatsen (tot 20 km/u) en parkeert ook voor je. Je hoeft alleen maar gas te geven, te remmen en het proces te controleren. Overigens kan Park Assist ook achteruit uit langsparkeervakken rijden.
Hulp bij verandering van rijstrook Zijwaartse hulp
Het gebruikt een LED-indicator in de buitenspiegel om je te waarschuwen voor gevaarlijke rijstrookwisselingen, en vertelt je wanneer een voertuig zich in je dode hoek bevindt of snel van achteren nadert. Als je knippert, waarschuwt het je als een naburig voertuig gevaarlijk voor je kan zijn. In combinatie met de rijstrookassistent kan het je ook ondersteunen met corrigerende stuurinterventie.
Weet je het zeker? Veilig!
In de Euro NCAP crashtest scoorde de tweede generatie van de Tiguan een volle vijf sterren. Naast de gebruikelijke veiligheidssystemen beschikt hij over dodehoekwaarschuwing, waarschuwingssystemen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook en afstandsradar. De eerste generatie wordt ook beschouwd als een zeer veilige auto met 87% in de ADAC crashtest destijds. De Tiguan Allspace kreeg ook goede tot zeer goede beoordelingen op het gebied van actieve en passieve veiligheid en kinderveiligheid. De huidige modellen veranderen de nacht in dag met hun IQ.Light verlichtingssysteem, dankzij Dynamic Highbeam Assist en Dynamic Highbeam Control.De Volkswagen T-Roc in de test
De Volkswagen T-Roc kreeg de volle 5 sterren in de Euro NCAP crashtest. Zowel de eerste als de tweede rij stoelen hebben gordelkrachtbegrenzers, gordelspanners, hoofdairbags en visuele en hoorbare gordelalarmen. Er zijn extra zij-airbags aan de voorkant. De bescherming van de inzittenden is daarom goed en de kans op letsel is gering tot zeer gering. Optioneel kan het Proactive Occupant Protection System automatisch voorzorgsmaatregelen nemen in louche situaties met ongevalpotentieel. Ook de bescherming van voetgangers is goed. De TSI-versie werd aan de tand gevoeld in de ANWB-ontwijkingstest. Ze manoeuvreert met gepast gebruik van ESP om de masten heen, zelfs als je van schrik reageert.De prijs - hier moet je rekening mee houden
Koop je de T-Roc als nieuwe auto, dan kun je hem krijgen met de instapuitrusting vanaf 24.345 euro, met de comfortuitrusting Life vanaf 26.545 euro, met de designuitrusting Style vanaf 29.845 euro en met de sportuitrusting R-Line vanaf 30.925 euro. Bij Autohero vind je bijvoorbeeld de T-Roc 1.0 TSI tweedehands al vanaf 17.840 euro.
Onze Autohero aanbeveling: de Volkswagen T-Roc als tweedehands auto
In de ANWB-onderverdelingsstatistieken staat de T-Roc op de derde plaats, net achter de Mercedes GLC en de B-klasse). Hij presteert dus bijzonder goed en je zou met een gebruikte auto geen onaangename verrassingen moeten hebben. Of je kiest voor de goed uitgeruste basis T-Roc of de comfortabelere Life-variant hangt uiteindelijk af van hoeveel je wilt uitgeven en wat je leuk vindt.
Onze Volkswagen T-Roc alternatieven voor jou
Geen twijfel mogelijk, de T-Roc is hip en heeft waar voor zijn geld. Maar de Audi Q2 is ook een echt alternatief. Hij overtuigt met zijn rijdynamiek en beste kwaliteit. Als het echter om ruimte en ruimte gaat, wint de alleskunner ŠKODA Karoq de race. Als je op zoek bent naar iets meer upmarket, is de BMW X1 zeker een aanrader. Hij biedt geweldige rijeigenschappen en de gebruikelijke BMW rijvreugde.