Ford Puma usate in vendita

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Ford Puma - consigli per l'acquisto

Sintesi delle caratteristiche principali di Ford Puma

Ford Puma esisteva già alla fine degli anni '90, come piccola coupé sportiva. Nel frattempo, in Germania è in circolazione un mini-SUV dinamico con lo stesso nome. In termini di dimensioni, si basa su Ford EcoSport, in termini di design più sul SUV compatto Ford Kuga. La base di molti componenti e sistemi è Ford Fiesta, ma la Puma è più grande in tutte le direzioni, soprattutto in altezza.


Un mini SUV fatto apposta per te: Ford Puma

Per te la sicurezza è importante quanto lo stile di vita? Anche tu apprezzi l'aspetto sportivo? Allora dovresti dare un'occhiata più da vicino a Ford Puma. Non solo ha un bell'aspetto, ma fa anche centro grazie ai suoi numerosi sistemi di assistenza. Dimensioni compatte, tecnologie intelligenti e motorizzazioni efficienti: la Puma ha i migliori requisiti per essere una tigre da città: grazie ai motori ibridi, potrai anche risparmiare in modo ottimale il carburante. Come un tipico SUV crossover, fa una bella figura anche nelle escursioni off-road del fine settimana. Le cinque modalità di guida Normale, Eco, Sport, Strade non asfaltate e Scivoloso (sì, questo è il vero nome dell'impostazione!) regolano il comportamento della risposta, lo sterzo e il comportamento del cambio, proprio alle condizioni e al tuo stile di guida. Anche il <> del tuo gatto predatore è un'attrazione: che ne dici di Frozen White, Solar Silver Metallic o Fantastic Red Metallic, ad esempio?


Ford Puma e i suoi valori interni

Il comfort è una priorità assoluta in Ford Puma. I sedili sportivi di serie del modello a cinque porte sono comodi e offrono un buon supporto laterale. Se lo desideri, puoi anche usufruire dei sedili massaggianti. Anche i rivestimenti dei sedili possono essere rimossi. Qualcuno ha sporcato i sedili? Nessun problema, basta aprire la cerniera e metterli in lavatrice. Altre caratteristiche includono un display da 12,3 pollici per la strumentazione e un hotspot Wi-Fi per la migliore connettività e, se vuoi, un sistema audio Bang&Olufsen a dieci altoparlanti per un'esperienza audio perfetta. Tutto molto facile e intuitivo da usare. Nel complesso, Ford Puma presenta un buon mix di materiali semplici e di alta qualità.


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Cosa c'è da sapere su Ford Puma

Nella primavera del 2019, lo stabilimento Ford di Colonia ha presentato la Puma per la prima volta al Salone dell'Auto di Amsterdam, prima di arrivare finalmente su strada nel settembre 2019. Il crossover è disponibile nelle varianti di allestimento Titanium (base completa e confortevole) e Titanium X (che include la stazione di ricarica induttiva per smartphone e il climatizzatore automatico). Inoltre, ci sono le varianti sportive e potenti ST-Line, ST-Line X e ST-Line Vignale, tutte con sospensioni più rigide e meno inclinazione laterale in curva. È disponibile anche un modello speciale: la Vivid Ruby Edition nell'esclusivo colore esterno Beautiful Berry Red Metallic. Come una pietra preziosa, questo Puma appare di un rosso scuro e profondo di notte, mentre i toni del rubino scintillano brillantemente durante il giorno. Naturalmente, puoi anche arricchire la tua Ford Puma con vari pacchetti di equipaggiamento: sono disponibili un Pacchetto Design, due Pacchetti Assistenza alla Guida, un Pacchetto Comfort, un Pacchetto Performance o un Pacchetto Inverno.


Spazio (valigia) all'insegna del concetto

Come ci si aspetterebbe da un SUV, salire su Ford Puma è facile. I sedili anteriori offrono spazio per persone alte fino a 1,95 metri, mentre quelli posteriori sono comodi per passeggeri alti fino a 1,80 metri. E poi c'è il concetto di bagagliaio Ford MegaBox, un must per tutti gli appassionati di outdoor! Sotto il generoso spazio di carico, Ford Puma è dotata di serie di un cassone in plastica da 80 litri con drenaggio dell'acqua integrato. Trasportare le scarpe sporche o fare un bagno veloce al cane non è più un problema. In totale, la tua Ford Puma può contenere 456 litri e, se utilizzi l'intero spazio dietro i sedili anteriori, addirittura 1.110 litri.


Motore a benzina o mild hybrid: a te la scelta

Ford offre attualmente due efficienti mild hybrid (MHEV) per Puma, ciascuno con una cilindrata di 1,0 litri e 125 o 155 CV. L'azienda di Colonia utilizza la tecnologia ibrida a 48 volt in combinazione con motori a benzina a tre cilindri. Da un lato, questo sistema consente di risparmiare carburante, dall'altro può anche aumentare brevemente la potenza e la coppia del motore. Puoi scegliere tra il cambio manuale a 6 marce o, con un costo aggiuntivo, il cambio automatico PowerShift a 7 marce. È disponibile anche un motore a benzina EcoBoost da 1,5 litri con manuale a 6 marce e 200 CV. Tutti i motori sono a trazione anteriore. Si tratta di un'ottima soluzione per le emissioni di gas di scarico, che soddisfa gli standard di emissione a Euro 6d.


Molti assistenti al tuo fianco

Grazie alle sue dotazioni di sicurezza standard, Ford Puma ha ottenuto il massimo punteggio nei crash test Euro NCAP. L'equipaggiamento moderno comprende, ad esempio, il cruise control adattivo con riconoscimento dei segnali stradali, l'assistente agli ingorghi e il pilota di corsia con informazioni sul traffico in tempo reale. Il sistema di avviso di sonnolenza analizza il tuo comportamento alla guida e ti consiglia quando è opportuno fare una pausa. Inoltre, i modelli Ford possono comunicare tra loro tramite un sistema di avviso di pericolo basato su cloud, avvisandosi reciprocamente delle scene di incidente sulla strada.


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Il nostro consiglio Autohero: Ford Puma come auto usata

Poiché Ford Puma non è più sul mercato da molto tempo, il numero di auto usate è ancora piuttosto limitato. Ma quando ne viene offerta una, è sicuramente piuttosto giovane e poco utilizzata. La classificazione nelle varie classi assicurative è moderata, il che significa che anche i costi di manutenzione sono ragionevolmente bassi. In ogni caso, con Ford Puma avrai un crossover elegante e pratico con la comprovata qualità Ford.


Le nostre alternative a Ford Puma

Vuoi delle alternative? Škoda Kamiq non ha un MegaBox, ma ha una ventina di altre soluzioni semplicemente geniali, come l'ombrello nella portiera del conducente o il coperchio del serbatoio del liquido dei tergicristalli che si trasforma in un imbuto quando viene aperto: un perfetto tuttofare con tanto spazio e comfort. Opel Crossland ha anche numerose qualità quotidiane, una buona quantità di spazio e una grande variabilità. E poi c'è Volkswagen T-Cross, per esempio. Si distingue per l'ottimo uso dello spazio e per il telaio ben bilanciato. A differenza di Ford Puma, è possibile spostare il sedile posteriore.


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