¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España?
Autor: Inés Arnau | Experto: Lutz Grunwald
Actualizado: 24.07.2026
Cargar un coche eléctrico puede costar aproximadamente entre 2 y 4 euros por cada 100 kilómetros si lo recargas principalmente en casa. En puntos públicos rápidos o ultrarrápidos, el coste puede situarse entre 6 y 12 euros por cada 100 kilómetros.
El precio exacto depende del consumo del vehículo, de la tarifa eléctrica, del momento de la recarga y del operador del punto público.
Cargar un coche eléctrico: precio
Como referencia, un coche que consume 17 kWh/100 km gastaría:
Coste de carga de un coche eléctrico en España en 2026:
| Precio de la electricidad | Coste por 100 km | Carga completa de 50 kWh * |
|---|---|---|
| 0,12 €/kWh | 2,04 € | 6 € |
| 0,20 €/kWh | 3,40 € | 10 € |
| 0,35 €/kWh | 5,95 € | 17,50 € |
| 0,50 €/kWh | 8,50 € | 25 € |
| 0,70 €/kWh | 11,90 € | 35 € |
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Cómo calcular cuánto cuesta cargar un coche eléctrico
Para calcular el precio de una recarga necesitas conocer tres datos:
La capacidad de la batería, expresada en kWh.
El porcentaje de batería que quieres recuperar.
El precio de la electricidad, expresado en €/kWh.
Fórmula para calcular una carga completa
Coste de la carga = capacidad de la batería × precio del kWh
Por ejemplo, cargar completamente una batería de 50 kWh con una tarifa de 0,20 €/kWh costaría:
50 kWh × 0,20 €/kWh = 10 euros
En la práctica, pocas veces se carga la batería desde el 0 % hasta el 100 %. Si pasas del 20 % al 80 % en una batería de 50 kWh, recuperarás aproximadamente 30 kWh:
30 kWh × 0,20 €/kWh = 6 euros
El importe real puede ser ligeramente superior debido a las pérdidas de energía que se producen durante el proceso de carga.
Fórmula para calcular el coste por 100 km
Coste por 100 km = consumo del coche × precio del kWh
Un coche con un consumo de 17 kWh/100 km y una tarifa de 0,20 €/kWh gastaría:
17 kWh × 0,20 €/kWh = 3,40 euros por cada 100 km
Para conocer mejor cómo utiliza la energía el vehículo, consulta nuestra guía sobre el funcionamiento de un coche eléctrico.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Cargar en casa suele ser la alternativa más económica, especialmente cuando se programa la recarga durante las horas más baratas de la tarifa.
El precio dependerá de:
La tarifa eléctrica contratada.
El horario en el que conectes el coche.
La capacidad de la batería.
El consumo real del vehículo.
La potencia del cargador.
Las pérdidas producidas durante la recarga.
Con una batería de 50 kWh y un precio de 0,12 €/kWh, una carga completa tendría un coste teórico de 6 euros. Con un precio de 0,20 €/kWh, ascendería a 10 euros.
¿Cuándo es más barato cargar el coche eléctrico?
En una tarifa con discriminación horaria, normalmente resulta más barato cargar durante la noche, los fines de semana o los periodos definidos como valle.
En el PVPC peninsular, el periodo valle se sitúa de 00:00 a 08:00 de lunes a viernes y abarca todo el día durante los fines de semana y festivos nacionales. Las tarifas del mercado libre pueden utilizar horarios y condiciones diferentes, por lo que debes consultar tu contrato.
Un wallbox con programación permite iniciar la recarga automáticamente cuando comienza el periodo más económico.
¿Cuánto cuesta instalar un cargador en casa?
El precio de instalar un punto de recarga depende del equipo elegido y de las características del garaje. Los factores que más influyen son:
La distancia entre el contador y la plaza.
La potencia del wallbox.
La complejidad del recorrido del cable.
La necesidad de modificar el cuadro eléctrico.
La instalación en una vivienda individual o en un garaje comunitario.
Los sistemas de gestión dinámica de potencia.
Antes de contratar la instalación, solicita un presupuesto que incluya el cargador, el cableado, las protecciones eléctricas, la mano de obra y la legalización.
Si tu plaza se encuentra en una comunidad de propietarios, consulta cómo instalar un cargador eléctrico en un garaje comunitario.
Las ayudas públicas y las deducciones fiscales pueden cambiar de un año a otro. Comprueba siempre las convocatorias y requisitos oficiales vigentes antes de calcular el coste final de la instalación.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en un punto público?
La recarga pública suele ser más cara que la doméstica, aunque resulta especialmente útil durante los viajes o cuando no se dispone de una plaza de garaje privada.
El coste depende principalmente de:
El operador de la estación.
La potencia de carga.
La ubicación del cargador.
El tipo de corriente, alterna o continua.
La existencia de una suscripción.
Las posibles tarifas por conexión o permanencia.
El tiempo que el coche permanezca conectado después de terminar la carga.
Como ejemplo, con un consumo de 17 kWh/100 km:
| Precio del punto público | Coste por 100 km |
|---|---|
| 0,35 €/kWh | 5,95 € |
| 0,50 €/kWh | 8,50 € |
| 0,70 €/kWh | 11,90 € |
La potencia del cargador no determina por sí sola el precio, pero las estaciones rápidas y ultrarrápidas suelen aplicar tarifas superiores por ofrecer recargas más breves.
Consulta nuestra guía sobre cargadores públicos para coches eléctricos en España para conocer sus tipos, conectores y funcionamiento.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera?
Las estaciones de servicio con cargadores eléctricos aplican las tarifas del operador responsable del punto. Normalmente, el usuario paga por cada kWh suministrado, aunque pueden existir costes adicionales.
Antes de conectar el vehículo, revisa en la aplicación:
El precio por kWh.
La potencia disponible.
Las condiciones de acceso.
Los posibles gastos de activación.
La tarifa por ocupar el cargador tras finalizar la sesión.
Para una recarga del 20 % al 80 % de una batería de 50 kWh se necesitan aproximadamente 30 kWh. A un precio de 0,50 €/kWh, el coste teórico sería de 15 euros, antes de considerar posibles pérdidas o cargos adicionales.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico al mes?
El gasto mensual depende de los kilómetros recorridos y del lugar donde se realizan las recargas.
La fórmula es:
Coste mensual = kilómetros mensuales ÷ 100 × consumo en kWh/100 km × precio del kWh
Estos son tres ejemplos calculados con un consumo de 17 kWh/100 km:
| Uso anual | Precio medio utilizado | Coste aproximado al mes |
|---|---|---|
| 10.000 km | 0,15 €/kWh | 21,25 € |
| 15.000 km | 0,20 €/kWh | 42,50 € |
| 20.000 km | 0,30 €/kWh | 85 € |
El tercer escenario representa un uso con una mayor proporción de recarga pública. Dos conductores con el mismo coche y el mismo kilometraje pueden pagar cantidades muy diferentes si uno carga casi siempre en casa y el otro depende de estaciones rápidas.
¿Es más barato un coche eléctrico que uno de gasolina?
Para comparar ambos sistemas correctamente hay que calcular el coste por cada 100 kilómetros.
En un coche eléctrico:
Consumo en kWh/100 km × precio del kWh
En un coche de gasolina o diésel:
Consumo en l/100 km × precio del litro
Por ejemplo:
Eléctrico: 17 kWh/100 km × 0,20 €/kWh = 3,40 €/100 km.
Gasolina: 6,5 l/100 km × 1,70 €/l = 11,05 €/100 km.
El ejemplo muestra que cargar en casa puede ofrecer un coste energético por kilómetro considerablemente inferior. Sin embargo, para analizar la rentabilidad total también deben considerarse el precio de compra, la financiación, el seguro, el mantenimiento, la depreciación y la instalación del cargador.
Puedes ampliar la comparación en nuestra guía sobre la rentabilidad de un coche eléctrico.
“Para cuidar y alargar la vida útil de la batería en coches eléctricos e híbridos, es recomendable mantener la carga entre el 20% y el 80% y evitar la carga rápida cuando no sea imprescindible.“
Cómo pagar menos al cargar un coche eléctrico
La forma más eficaz de reducir el gasto es combinar una tarifa adecuada con una estrategia de carga regular:
Carga principalmente en casa
Utiliza la recarga doméstica para los desplazamientos cotidianos y reserva los cargadores rápidos para viajes o situaciones puntuales.
Programa la carga en horas económicas
Configura el coche o el wallbox para comenzar la carga durante el periodo más barato de tu tarifa.
Compara los operadores públicos
El precio puede variar entre estaciones cercanas. Comprueba las tarifas, las suscripciones y los posibles cargos adicionales antes de iniciar la sesión.
Evita cargar más energía de la necesaria
Para los desplazamientos diarios no siempre necesitas alcanzar el 100 %. Recuperar únicamente la autonomía que vas a utilizar puede reducir el tiempo que el coche permanece conectado.
Controla el consumo del vehículo
La velocidad, la climatización, la temperatura exterior, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción influyen en el consumo.
Realizar el mantenimiento de un coche eléctrico y revisar periódicamente los neumáticos ayuda a mantener la eficiencia.
¿Cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico?
El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería, la energía que se desea recuperar, la potencia del cargador y la potencia máxima que acepta el vehículo.
La fórmula básica es:
Tiempo aproximado = energía que se va a cargar ÷ potencia efectiva del cargador
Por ejemplo, recuperar 30 kWh con una potencia efectiva de 7,4 kW requeriría algo más de cuatro horas en condiciones ideales. La potencia puede disminuir durante la sesión, especialmente cuando la batería se aproxima a un nivel de carga elevado.
Consulta nuestra guía sobre cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico para ver ejemplos según el tipo de cargador.
¿Compensa comprar un coche eléctrico?
Un coche eléctrico suele resultar más favorable cuando:
Puedes cargar habitualmente en casa o en el trabajo.
Recorres suficientes kilómetros al año.
Aprovechas los periodos más baratos de electricidad.
No dependes diariamente de cargadores ultrarrápidos.
Valoras un mantenimiento mecánico más sencillo.
Tus desplazamientos encajan con la autonomía del vehículo.
Cuando la mayor parte de la energía procede de recarga doméstica, el coste por kilómetro puede ser notablemente inferior al de un coche de combustión. Si se utiliza casi exclusivamente carga pública rápida, la diferencia económica se reduce.
¿Aún tienes dudas sobre los ahorros a largo plazo? Consulta la rentabilidad del coche eléctrico para comparar costes, amortización y factores clave antes de tomar una decisión.
Si todavía estás comparando tecnologías, descubre las diferencias entre un coche eléctrico y un coche híbrido.
Conclusión
El coste de cargar un coche eléctrico se obtiene multiplicando la energía consumida por el precio del kWh. Para un vehículo que consume 17 kWh/100 km, el gasto puede rondar entre 2 y 4 euros por cada 100 km con recarga doméstica y entre 6 y 12 euros utilizando puntos públicos más caros.
La posibilidad de cargar en casa, el kilometraje anual y la tarifa eléctrica son los tres factores que más influyen en el ahorro.
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Metodología de los cálculos
Los ejemplos de esta guía utilizan como referencia una batería de 50 kWh y un consumo de 17 kWh/100 km. Los precios de 0,12, 0,20, 0,35, 0,50 y 0,70 €/kWh son escenarios utilizados para mostrar cómo se calcula el coste; no representan una tarifa única ni un promedio oficial del mercado.
Para obtener un resultado personalizado, sustituye estos valores por el consumo homologado o real de tu coche y por el precio que aparece en tu factura o en la aplicación del operador de recarga.