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Mini Clubman SD: Entdecke den geräumigen Begleiter im Vergleich

Entdecke den Mini Clubman SD in unserem ausführlichen Fahrbericht. Wir haben das Auto im Video gründlich unter die Lupe genommen und lassen dich an unseren Erfahrungen teilhaben, von der Leistung bis hin zum Raumangebot. Entscheide, ob der Clubman SD deine Erwartungen erfüllt. Erlebe den geräumigen Innenraum und die hochwertige Verarbeitung des Clubman SD.

Im Vergleich dazu haben wir uns auch den Mini SD angeschaut, den du hier näher kennenlernen kannst: Mini Cooper.

Genießen Sie das Mini Feeling ganz groß im Clubman

2001 kam der berühmte MINI neu auf den Markt und sorgte für Begeisterung bei den alten und auch neuen MINI Fans. Die erste Generation des New MINI ging von 2001 bis 2006. 2007 wurde der MINI Clubman bei der IAA in Frankfurt vorgestellt. Der Clubman ist um 24 cm länger als der Basis MINI und weist zudem einen 8 cm längeren Radstand auf. Anders ist außerdem die Beifahrertür die den Einstieg in die Frontbereiche erleichtert. Auch die zweiflügelige Hecktür ist auffällig.


Obwohl der Wagen MINI heißt, ist er es nicht wirklich. Im Inneren ist mehr Platz als bei manch anderen Kleinwagen, der Kofferraum hat ein 930l Volumen, welches wie geschaffen für Urlaubsreisen oder Transporte ist. Das Modell Hatch hat ein 680l Volumen und das Coupé 280l. Die Rückbank lässt sich bei allen Modellen umlegen, sodass noch mehr Raum geschaffen werden kann.


Sicherheit wird beim MINI Clubman großgeschrieben. Er weist ab Werk sechs Airbags auf und ist mit den heutigen Sicherheitsstandards ausgestattet. Zudem hat der Käufer die Wahl zwischen 40 verschiedenen Außenlackierungen. Im Inneren gibt es vier verschiedene Farben. Mit seinen 2,14m ist der Clubman größer als seine Vorgänger und somit im Inneren noch bequemer für die Insassen.


Der Clubman ist in fünf verschiedenen Motorvarianten erhältlich, mit 95 oder 120 PS, Mini Cooper S mit 174 bzw. 184 PS, Mini Cooper D mit 110 PS und der Mini John Cooper Works mit 211. Der Mini D erhielt mehrmals die Auszeichnung Engine of the Year und gilt als äußerst sparsam mit seinem 3l Verbrauch. Alle Modelle sind entweder als Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe lieferbar.


Der Neupreis beginnt bei etwa 18.000 Euro.


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