Mazda CX5 occasions
3 resultaten
3 resultaten
De belangrijkste kenmerken van de Mazda CX-5 in één oogopslag
De CX-5 is momenteel het grootste SUV-model van de Japanse autofabrikant Mazda en de best verkochte Mazda in Duitsland. Het is ook het eerste Mazda-voertuig met het elegante design dat Mazda Kodo noemt. In het Japans betekent dit de ziel van de beweging, en dat voel je als je naar de nadrukkelijk vloeiende lijnen kijkt. De compacte SUV scoort niet alleen punten voor zijn sportieve elegantie, maar ook voor zijn goede prijs-kwaliteitverhouding.
Een compacte SUV gemaakt voor jou: de Mazda CX-5
Zijn jullie een actief gezin? Zijn jullie elke dag veel onderweg en gaan jullie graag op reis? Dan biedt de dynamische crossover je veel rijplezier en geavanceerde veiligheidstechnologieën op al je reizen. Zo kun je ontspannen door het landschap cruisen. Kies als je graag off-road gaat voor vierwielaandrijving. Dit verdeelt het vermogen variabel over de assen en de aandrijfwielen, en zorgt voor extra grip in natte en besneeuwde omstandigheden.De Mazda CX-5 - Een kijkje aan de binnenkant
Allereerst kun je binnenin de Mazda CX-5 een flinke dosis Japans vakmanschap verwachten. Fijne materialen en hoogwaardige afwerking zijn gegarandeerd. De bediening is gemakkelijk en intuïtief. De cockpit helt iets over naar het stuur, en de versnellingspook is gemakkelijk vast te houden. Alle belangrijke informatie wordt via het head-up display direct op de voorruit weergegeven. Praktisch zijn ook de USB-poorten in de middenarmsteunen voor en achter. Ook qua isolatie is het interieur voorbeeldig: dikkere ruiten en isolerende matten, nauwkeurige aanpassingen van de carrosserie en achter de motorkap verzonken ruitenwissers zorgen ervoor dat je vrijwel niets van de reis hoort - zelfs niet als je in een dieselversie van de Mazda CX-5 rijdt.Wat je moet weten over de Mazda CX-5
In 2011 presenteerde Mazda de CX-5 op de IAA in Frankfurt. Hij werd officieel in Duitsland gelanceerd op 28 april 2012. In januari 2014 was er een kleine modelupdate met wijzigingen in de uitrusting en de kleurkeuze. In februari 2015 kwam de eerste facelift met een nieuwe grille, een opgewaardeerd interieur, een elektrische parkeerrem, volledige led-koplampen afhankelijk van de uitrustingslijn, nieuwe rijassistenten en een nieuw infotainmentsysteem (MZD-Connect). De uitrustingslijnen Prime-Line, Center-Line en Sports-Line worden aangevuld met de Exclusive-Line. Uiteindelijk wordt in november 2016 de tweede generatie van de Mazda CX-5 gepresenteerd op de Auto Show in Los Angeles. Deze is sinds mei 2017 beschikbaar op de Duitse markt. Het uiterlijk is slechts miniem veranderd, maar hij komt hij met een volledig opnieuw ontworpen cockpit en uitgebreide assistentiesystemen. En hoewel de CX-5 wordt gebouwd in de Mazda-fabriek in Ujina Hiroshima, is hij ook een beetje Made in Germany. Dat komt omdat de fine-tuning van de motor en het chassis uit Mazda's Europese ontwikkelings- en ontwerpcentrum in Oberursel komt.
The place to be
De Mazda CX-5 biedt comfortabel plaats aan vier personen. Indien nodig kan ook een vijfde passagier worden ondergebracht, maar alleen op de smalle middenstoel achterin. De middelgrote SUV biedt veel ruimte voor iedereen, zowel hoofdruimte als beenruimte. In combinatie met de rugvriendelijke bekleding en het uitgebalanceerde onderstel kun je ook langere ritten heel comfortabel aan. Voor het eerst kan de rugleuning van de achterbank in twee standen worden versteld. Hierdoor kunnen je achterpassagiers meer ontspannen zitten of kun je meer ruimte in de bagageruimte realiseren. In de bagageruimte past 510 liter, en met de driedelige bank kun je het laadvolume flexibel vergroten tot maximaal 1626 liter. Een optionele achterklep die elektrisch opent en sluit vergemakkelijkt het laden en lossen.Benzine, diesel, milde hybride - welke kies je?
Toen de Mazda CX-5 in 2012 op de markt kwam, was de basismotor aanvankelijk een 2,0-liter benzinemotor met transmissie-opties: ofwel een 6-traps automaat ofwel een handgeschakelde met keuze uit voorwiel- of vierwielaandrijving. In 2015 werd de krachtigere 2,5-liter benzinemotor met 194 pk toegevoegd - uitsluitend met automatische transmissie en vierwielaandrijving. Er zijn ook twee dieselmotoren: de zuinige 2,2-liter turbo met 150 pk (optioneel met vierwielaandrijving en automatische transmissie) en de krachtigere variant met 175 pk (alleen vierwielaandrijving). Beide bieden ook de keuze uit een automatische of handgeschakelde transmissie. Mazda's Skyactive-technologie brengt de efficiëntie van zijn benzine- en dieselauto's op het hoogst mogelijke niveau. Voor het modeljaar 2023 hebben de twee viercilinder benzinemotoren een 24 V milde hybridisatie gekregen.Goed uitgerust, veilig in de test
Sinds de tweede generatie rijdt de Mazda rond met een uitgebreide veiligheidsuitrusting. Al in de Prime Line is hij standaard voorzien van een rijdynamisch controlesysteem (G-Vectoring Control) voor een beter bochtengedrag, een stadsnoodremassistent, een hill start assistent, een intelligent stop-/startsysteem, voor-, zij- (voor) en hoofd- en schouderairbags (voor en achter). Ook inbegrepen zijn dynamische stabiliteitscontrole en volledige led-verlichting. Tegen meerprijs is er bijvoorbeeld lane departure warning en blind spot assist. In de Euro NCAP crashtest 2012 kreeg de Mazda CX-5 hiervoor vijf van de vijf mogelijke sterren.De prijs - hier moet je rekening mee houden
De catalogusprijzen voor de huidige generatie Mazda CX-5 beginnen bij iets minder dan 30.000 euro. De Prime-Line begint bij 29.990 euro, de Center-Line bij 32.990 euro, Ad'vantage bij 36.190 euro, Newground bij 37.290, de Exclusive-Line bij 40.690 euro, Homura bij 42.590 euro en Takumi bij 45.240 euro. Maar kijk eens bij Autohero. Hier vind je de Mazda CX-5 als 2.2 Turbodiesel Exclusive-Line 2WD gebruikt voor slechts 14.990 euro. Dit is aanzienlijk goedkoper dan de huidige Exclusive-Line.
Onze Autohero aanbeveling: de Mazda CX-5 als tweedehands auto
Met de ruime Mazda CX-5 krijg je betrouwbare technologie en veilige rijeigenschappen. Beide huidige generaties hebben de 100.000 km duurtest van AutoBild doorstaan met een cijfer 1. De compacte SUV doorstaat de TÜV-hoofdkeuringen beter dan gemiddeld en de Japanse auto staat ook hoog in de ADAC-pechstatistieken - vergelijkbaar met zijn Duitse premium concurrenten. Zelfs de modellen van de eerste generatie behoren tot de meest waardevaste auto's in hun klasse. In een onderzoek van Focus Online en Bähr & Fess Forecast werd de Mazda CX-5 daarom ook uitgeroepen tot de restwaardegigant van 2017. Het is dus een goede investering.
Onze Mazda CX-5 alternatieven voor jou
Wil je opvallen? Kijk dan eens naar de Hyundai Tucson. Hij is modern, fris, enorm ruim en biedt je veel digitale instellingen en klimaatopties. Bovendien bieden de Koreanen je een garantie van 5 jaar voor een vast tarief. Een andere moderne Aziaat is de Honda CR-V Dat staat voor Comfortable Runabout Vehicle - en dat is precies wat het is. Hij kan het dagelijks leven op comfortabele wijze aan. Wil je liever iets Duits? Dan is de VW Tiguan kan precies zijn wat je zoekt, zo ruim en comfortabel als hij is. En je bent er altijd goed mee verbonden.