Ford Fiesta occasion
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1.0 EcoBoost Titanium Auto
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1.25 Edition
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1.1 Cool & Connect
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1.1 Trend
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1.6 Duratec Trend PowerShift
Un vrai classique : la Ford Fiesta !
La Ford Fiesta existe depuis 1976, un vrai classique dans le segment des petites voitures. Cela signifie qu'elle a été produite en grande quantité et que vous pouvez compter sur une technique éprouvée et robuste. Elle est par ailleurs réellement cosmopolite. Elle jouit également d'une grande popularité en Inde, en Chine, au Mexique, en Thaïlande ou encore aux États-Unis. Cela s'explique d'une part par sa vaste gamme de modèles et, d'autre part, par les nombreuses fonctions innovantes que chaque nouvelle génération a dans ses bagages. Nous vous dévoilons ici les points forts des modèles actuels.
Sûr, confortable et dynamique
La Fiesta est depuis toujours connue pour son châssis parfaitement adapté et confortable. Cela assure non seulement un comportement routier très sûr, mais aussi un confort sur de longues distances qui n'a pas d'équivalent dans la catégorie des petites voitures. La grande calandre en nid d'abeille et les phares à LED lui confèrent une allure dynamique. Elle a un design, depuis son lifting de 2022, encore plus anguleux.
Une voiture faite pour vous : la Ford Fiesta
Cette petite voiture est compacte, maniable et tout simplement imbattable pour trouver une place de parking. Elle est tout simplement idéale à conduire en ville. Elle peut toutefois, en fonction de sa motorisation, très bien s'affirmer sur la voie de gauche de l'autoroute avec une vitesse de pointe pouvant atteindre 232 km/h. Vous pouvez, grâce à la vaste gamme de packs et d'équipements optionnels, configurer votre véhicule à votre guise pour qu'il vous reflète parfaitement : par ex. en version sportive ST-Line, en variante Titanium particulièrement bien équipée, en version Active robuste et légèrement plus haute ou, enfin, dans sa ligne urbaine Cool & Connect.
Ce que vous devez savoir sur la Ford Fiesta
Ford a présenté, en mai 1976, sa première petite voiture à traction avant moderne. Le deuxième constructeur automobile mondial de l'époque a même fait construire une toute nouvelle usine pour la Fiesta à Valence, en Espagne. Nous en sommes aujourd'hui déjà à la huitième génération de La Fiesta. Elle est aujourd'hui (depuis 2018) passée, de ses 3,75 m d'origine, à 4,04 mètres. La Ford Fiesta, qui a fait ses preuves, vous offre donc beaucoup d'espace. Elle n'existe toutefois plus qu'en version cinq portes depuis son lifting de 2022.
Voici à quoi ressemble la Ford Fiesta
Les moteurs de la Ford Fiesta sont montés transversalement à l'avant, de sorte que l'habitacle puisse facilement accueillir quatre adultes. Même les personnes aux tailles contemporaines peuvent confortablement s'installer sur les sièges avant. Le cockpit est équipé de manière qualitative et est clairement agencé. Le volume du coffre est de 1 093 litres maximum.
Des moteurs de dernière génération
Qu'il s'agisse d'un moteur à essence Ford EcoBoost (puissance élevée pour une faible cylindrée) ou d'une propulsion hybride légère, d'une boîte manuelle à 6 vitesses ou d'une boîte automatique PowerShift à 7 rapports, la Fiesta vous offre une multitude de propulsions dynamiques de 75 à 200 ch. Et tout cela avec un rendement énergétique optimal et de faibles émissions de CO2. Vous consommez, selon les indications du constructeur, 4,3 litres au 100 avec la variante essence la plus économique. La variante diesel de 85 ch est encore plus efficace, avec 3,2 litres aux 100. Mais vous devez pour cela également jeter un coup d’œil aux années de construction antérieures à 2021 car, avec son lifting, le moteur diesel se fait de plus en plus rare dans la gamme de voitures neuves de la Fiesta.
Sécurité maximale grâce aux systèmes d'assistance à la conduite
La génération actuelle de Fiesta n'est pas avare en systèmes d'assistance à la conduite. Deux caméras, trois radars et douze modules à ultrasons surveillent votre véhicule et la route à 360 degrés jusqu'à 130 mètres. De série, il y a notamment :
- Pre-Collision-Assist avec détection des piétons (même la nuit !)
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Limiteur de vitesse
- Assistant angle mort
- Avertisseur de fatigue
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Assistant et maintien dans les voies de circulation
- Assistant de stationnement actif
La meilleure note possible pour l'Euro NCAP : la Ford Fiesta
Lors du crash test Euro NCAP, la Ford Fiesta a obtenu 5 étoiles sur 5, ce qui en fait l'une des petites voitures les plus sûres. En cas de collision latérale, les forces exercées sont par ex, évacuées vers le toit afin qu'elles éloignent les passagers. Les portes offrent également une fonction de protection spéciale. Dans l'ensemble, les technologies de pointe rendent votre voyage en Fiesta très sûr.
Fonctions utiles, voilà comment améliorer la connectivité de votre Fiesta
Grâce à l'application FordPass, vous pouvez par ex. facilement consulter la localisation et les données de conduite de votre véhicule. Vous recevez des alertes sur l'état du véhicule directement sur votre smartphone, alertes que vous pourrez facilement transférer sur la console centrale pendant le trajet.
Les autres points forts de l'infodivertissement incluent un tableau de bord numérique de 12,3 pouces qui vous montre toutes les informations en haute résolution à l'aide d'icônes intuitives et faciles à lire. FORD Sync 3 vous permet de facilement connecter votre smartphone à votre Fiesta via Android Auto™ ou Apple CarPlay™. Et vous devriez vous informer, pour une expérience auditive optimale, sur le système audio B&O en option. Il a été spécialement conçu pour Fiesta et dispose de dix haut-parleurs parfaitement réglés et d'un puissant subwoofer.
Prix Ford Fiesta : voilà ce à quoi vous devez vous attendre
Ford propose la petite citadine comme nouvelle voiture à un prix d'entrée de gamme relativement bon marché, à environ €19,190. L'équipement de série n'a quoi qu'il en soit rien à envier aux autres. Il faut, pour la Mildhybrid, compter au moins 20 500 euros et 28 500 euros pour la Fiesta ST sportive. Les prix de l'équipement en option sont modérés : le pack supplémentaire « X-Upgrade », notamment avec caméra de recul, est par ex. déjà disponible pour 1 900 euros. Chez nous, vous pouvez avoir une Ford Fiesta 2012 d'occasion à partir d'environ 7 490 euros. Une sélection très soignée de véhicules d'occasion bien entretenus avec différents moteurs et équipements vous attend pour moins de 10 000 euros.
Notre recommandation Autohero : la Ford Fiesta d'occasion
La Ford Fiesta continue de jouir d'une popularité continue. Elle convainc non seulement par sa construction compacte et son habitacle spacieux, mais aussi par sa faible consommation de carburant. Vous obtiendrez, si vous optez pour une voiture d'occasion, une technologie fiable et de nombreuses variantes de moteur et d'équipement.
Ce que nous vous proposons comme alternatives
La VW Polo est une autre petite voiture intéressante. Elle est plus sobre que la Fiesta, mais offre davantage d'espace. La Seat Ibiza est, quant à elle, l'alternative un peu plus dynamique et un peu moins sophistiquée à la Polo. L'Opel Corsa est un peu moins technologique que la Fiesta mais offre également plus d'espace autant aux bagages qu'aux passagers.