BMW 3er gebraucht kaufen

Wenn eine Zahl zum Inbegriff der eigenen Marke wird, kann man sich als Autohersteller zufrieden auf die Schulter klopfen. Der 3er von BMW ist so ein Fall. Seit über 45 Jahren steht die Zahl „3“ vor allem für eines: Freude am Fahren. Der Erfolg spricht für sich: Der 3er ist regelmäßig die meistverkaufte Baureihe des Konzerns. 20 Prozent aller verkauften BMW Modelle sind 3er – also jeder fünfte BMW. Warum der 3er nicht nur ab Werk, sondern auch als Gebrauchtwagen so populär ist, hat viele Gründe. Der wichtigste: seine Sportlichkeit!

Die Bandbreite der aktuellen Motoren umfasst jeweils vier Benzin- und Dieselmotoren mit Leistungen zwischen 110 kW/150 PS und 275 kW/374 PS. Außerdem kannst du die BMW 3er Limousine und den BMW 3er Touring auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb kaufen. Diesen gibt es in zwei verschiedenen Leistungsstufen. Angeführt wird die aktuelle 3er Reihe von einem 375 kW/510 PS starken High-Performance M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor, der dem BMW M3 ein beeindruckendes Drehmoment von 650 Nm verleiht.

BMW 3er – Kosten und Preise

Für einen neuen 3er BMW muss man mitunter tief in die Tasche greifen. Die Neuwagenpreise beginnen bei 43.900 Euro für den Einstiegsbenziner 318i und steigern sich je nach Motorisierung und Ausstattung. Der stärkste Diesel, der 330d, kostet in der Allradversion bereits über 60.000 Euro. Für die Plug-in-Hybridversionen sind zwischen 52.300 und 60.800 Euro fällig. Der teuerste M3 kratzt mit 96.800 Euro knapp an der 100.000 Euro Schallmauer. Deutlich günstiger präsentiert sich die 3er Reihe hingegen, wenn man sich die gebrauchten Fahrzeuge anschaut. Ausführungen der aktuellen Fahrzeuggeneration sind hier zum Teil bereits ab ca. 23.000 Euro zu bekommen.

Der BMW 3er lohnt sich – vor allem als Gebrauchtwagen. Zu vernünftigen Preisen bekommst du hier ein Premium-Fahrzeug, das im besten Sinn voll ausgereift ist. Selbst wenn ein neuer 3er oberhalb deiner Budgetplanung liegt, kannst du dir so deinen Traum vom BMW erfüllen. Die Marke BMW steht für Qualität und deutsche Ingenieurskunst. Entsprechend sieht man auch einem Gebrauchten seine Hochwertigkeit eher an als seine Jahre. Schließlich sind BMW Fahrzeuge für ihre Langlebigkeit bekannt – auch an einem nicht mehr ganz taufrischen Modell wirst du noch lange deine Freude haben.

In der 3er Reihe steckt ein Erfahrungsschatz von über 45 Jahren, und in jedem einzelnen Modell mehr als ein Jahr Entwicklungsarbeit der Designer und Ingenieure. Wegen der großen Popularität des 3er BMW profitierst du zudem durch eine besonders große Auswahl an Gebrauchtwagen mit verschiedenen Motorisierungen und Ausstattungen. Und hinter dem Lenkrad deines 3er BMW kannst du dich auf eines hundertprozentig verlassen: Freude am Fahren!

Unsere Alternativen für dich

Du bist dir noch nicht ganz sicher – aber die Richtung stimmt? Dann kann ich dir zwei Alternativen empfehlen. Wie wäre es zum Beispiel mit einem Audi A4? In puncto Dynamik und Qualität steht der Ingolstädter seinem Münchner Kollegen in nichts nach, beim Preisniveau liegt er etwas darunter. Und er punktet mit viel Platz im Innenraum. Typisch für das Paradebeispiel der Marke Audi ist auch seine große Bandbreite an Motorisierungen, hier findest du sicher das Richtige für dich. Wenn du ein Exemplar der seit Mitte 2019 erhältlichen Generation ergatterst, kannst du dich über eine stylish-modern gestaltete Front und ein neues Infotainment freuen.

Wenn dir allerdings Komfort wichtiger ist als Sportlichkeit: Schau dir die C-Klasse von Mercedes an. Sie steht für die kleinste klassische Limousine des Automobilherstellers mit Stern – aber was heißt bei Mercedes Benz schon klein. Zur meistverkauften Modellreihe des schwäbischen Autobauers wurde die C-Klasse nicht zuletzt, weil sie Premium-Niveau zum attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis bietet – das beim gebrauchten Daimler natürlich noch einmal günstiger ausfällt. Bei jungen Gebrauchten der neuesten Generation ist die Ähnlichkeit zur nächstgrößeren Klasse deutlicher denn je, und der Hauch von Luxus wird noch spürbarer als beim Vorgänger.

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