Nyttofordon: definition och fördelar

Ett nyttofordon har per definition särdraget att transportera utrustning eller varor för, i allmänhet, yrkesmässiga ändamål. Dessa fordon är mycket eftertraktade på begagnatmarknaden. Här är några modeller för att förstå deras särdrag.

Definition av nyttofordon: transportbil, pickup, skåpbil

Vad är definitionen av ett nyttofordon? Lätt lastbil, skåpbil, kylbil, ambulans tillhör alla gruppen nyttofordon. Dessa fordon väljs ut av yrkesverksamma som behöver dem för att kunna utöva sitt yrke.

De är utformade för att enkelt transportera varor eller utrustning. Deras bakre del används för att förvaring. Denna del kan anpassas efter behov för att rationalisera förvaringsutrymmet.

Alla dessa fordon tillhör kategorin nyttofordon för att skilja dem från sedaner, stadsjeepar eller andra som tillhör kategorin passagerarfordon. På regulatorisk nivå uppfyller de administrativa kriterier.

Definition av lätta nyttofordon

Lätta nyttofordon i kategori N1 (LCV) har en maximal lastvikt (PTAC) på 3,5 ton. Det krävs B-körkort för att köra dem. De kan transportera varor eller 8 passagerare utöver föraren.

UV mellan 3,5 t och 7,5 t

Nyttofordon som väger mellan 3,5 ton och 7,5 ton tillhör kategori N2. Dessa lastbilar är avsedda för transport av gods och det krävs C1-behörighet för att köra dem.

Tung lastbil > 7,5 t

Dessa fordon väger mer än 7,5 ton. De faller i N3-kategorin och för att köra dem krävs ett C-körkort.

Nyttofordon särskiljs från personbilar (VP) genom omnämnandet i ruta J1 på fordonets registreringshandling. Dessa förkortningar kan läsas: VU, CTTE, DERIV-VP eller VTSU.

Slutligen utgör lastutrymmet minst 50 % av längden på hjulbasen och är fritt från alla fästen för säten eller säkerhetsbälten. Alla nyttofordon måste genomgå en teknisk kontroll innan de tas i bruk för att säkerställa att de överensstämmer med bestämmelserna.

Nyttofordonskategorier

nyttofordon

Skåpbilar

Beteckningen LCV används för skåpbilar. I allmänhet hänvisar denna term till bilar som renoverats för att utöka lastutrymmet.

Baksätena och sidodörrarna tas bort för att göra bagageutrymmet större. Skåpbilar ökar förarens möjlighet att manövrera ett fordon för att lättare kunna framföra det och parkera i staden.

Lagringskapaciteten hos ett sådant fordon uppgår till cirka 3 kubikmeter. De mest eftertraktade i denna kategori är:

Pickuper

Pickuper eller STU (Sport Utility Truck) dök upp 1925. Dessa lätta lastbilar kombinerar ibland sina chassier med en SUV (Nissan Navara) medan andra är terränginspirerade versioner (Land Rover Defender) och åter andra härrör från sedanbilar.

Den här typen av fordon har upplevt en boom under de senaste åren i Frankrike, bilisterna njuter av sina skatteförmåner. Pickupen finns i version med enkelhytt eller dubbelhytt.

Måtten på en pickup är 5,15 m lång och 1,98 m bred. De mest sålda modellerna är:

Medelstora skåpbilar

Nyttofordon betecknar, med denna benämning, kompakta skåpbilar av större storlek än de tidigare samtidigt som enkel körning i stadsområden bibehålls. De är lämpliga för många användningsområden och är mycket uppskattade av många yrkesverksamma. Hantverkare gillar att utrustning och varor som behövs för att de ska kunna utföra sin verksamhet kan förvaras i bilen.

Fordonen möjliggör transporter av stora paket och används även av ambulanspersonal och räddningstjänst (brandmän, polis etc.). Dessa nyttofordon kan utrustas efter yrke. Deras lastkapacitet varierar från 5 m3 till 9 m3. De medelstora skåpbilar som marknadsförs mest är:

  • Peugeot expert,
  • Renault trafic,
  • Citroen Jumpy,
  • Volkswagen Transporter

Stora skåpbilar

Stora skåpbilar erbjuder ännu större lastkapacitet än tidigare. De kan utrustas och anpassas helt efter behov. Det finns alltså stora plåtskåpbilar och stora skåpbilar med rutor. De senare är i allmänhet avsedda för transport av människor (max 9 med föraren).

De finns för nyttolast med tre hytthöjder och detsamma gäller för dragkapaciteten för olika släpvagnar (H1, H2, H3) och 4 längder (L2, L3, L4 och L5). Dessa nyttofordon har en lastkapacitet som varierar från 9 m3 till 12 m3.

De är mycket välutrustade, med en komfort och manövrerbarhet som är jämförbar med passagerarfordonens. Du kan således hitta flyttbara hyllor som är tillräckligt stora för en bärbar dator och förvaringslådor med stor kapacitet. De mest sålda modellerna i detta segment är:

  • Citroën Jumper,
  • Fiat Ducato,
  • Peugeot Boxer,
  • Renault Master

L1H1, L2H2, L2H3, vad betyder dessa förkortningar?

nyttofordon

Dessa indikationer används mycket ofta av tillverkare för att differentiera storleken på skåpbilar. Bokstaven ”L” betecknar fordonets längd och bokstaven ”H” är reserverad för höjden.

L1H1 gäller för den minsta storleken. Det är en LCV av längd 1 och storlek 1. Eftersom tillverkare har möjligheten att kombinera dessa olika mått kan man hitta en L1H2 skåpbil (längd 1 och höjd 1 på fordonet).

Dessa förkortningar används för att särskilja versionerna inom ett sortiment från en tillverkare. En L2H2-modell som säljs av Renault kommer inte ha samma mått som en L2H2-modell från Peugeot. Ändå faller de båda in i kategorier med samma totala storlek.

Sammanfattningsvis

nyttofordon

Franska märken och deras utländska motsvarigheter erbjuder många välutrustade LCV-modeller. Ditt val kommer att avgöras av din yrkesmässiga användning. Beroende på om du transporterar varor eller människor väljer du en version.

För små lätta lastbilar räcker modellerna Kangoo, Berlingo och Partner. För yrken som är mer inriktade på transport av varor eller människor rekommenderas modellerna Jumper, Expert eller Ducato.

Vanliga frågor

Hitta din nästa bil online!
Hitta din bil