Samochód hybrydowy: czy warto?

Marzy Ci się samochód hybrydowy, ale wciąż się wahasz? Pomożemy Ci sprawdzić, jakie są plusy hybrydy, czy jest łatwa w utrzymaniu, a także podpowiemy, jak jeździć hybrydą, żeby jak najlepiej wykorzystać jej możliwości.

Dzięki rozwojowi technologii i pojawieniu się tego typu aut na rynku pojazdów używanych, samochód hybrydowy jest obecnie w zasięgu przeciętnego Polaka. Sprawdź, czy to dobry wybór!

Samochód hybrydowy: wszystko, co musisz wiedzieć

Samochody hybrydowe i elektryczne to już nie odległa przyszłość. Coraz więcej osób zastanawia się nad kupnem tego rodzaju pojazdu. Powody są różne: oszczędność, ekologia czy chęć podążania za trendami. Z tego artykułu dowiesz się najważniejszych faktów o samochodach hybrydowych, co znacznie ułatwi Ci podjęcie decyzji.



Jak działa samochód hybrydowy?

Samochód hybrydowy ma dwa silniki: silnik elektryczny i silnik spalinowy. Ten drugi najczęściej dostępny jest w wersji benzynowej, rzadziej można spotkać modele z silnikiem Diesla lub na gaz.

Jak działa hybryda? Podczas jazdy z niską prędkością pojazd wykorzystuje cichy i ekologiczny silnik elektryczny. Akumulator ładuje się dzięki energii uwalnianej podczas zwalniania i hamowania. Powyżej prędkości ok. 140 km/h (w zależności od marki i modelu auta), samochód automatycznie przestawia się na korzystanie z silnika spalinowego.

To właśnie dlatego samochód hybrydowy doskonale sprawdza się przede wszystkim w środowisku miejskim, gdzie jeździ się wolniej i często hamuje. Odzyskana energia pozwala na ruszenie z miejsca bez zużywania benzyny. Z kolei silnik spalinowy pozwala na jazdę z wyższą prędkością i w sytuacji, gdy silnik elektryczny nie został naładowany.


Rodzaje hybryd

  • Miękka hybryda (mHEV): silnik elektryczny nie jest w stanie samodzielnie napędzać samochodu, ale wspomaga silnik spalinowy. Dzięki temu możliwe jest niższe zużycie paliwa, ale pojazd zawsze emituje spaliny.

  • Hybryda równoległa (HEV): silnik elektryczny jest uzupełnieniem silnika spalinowego, a przy niewielkich prędkościach może samodzielnie napędzać samochód. Ładuje się poprzez energię ze zwalniania lub hamowania. Pomaga obniżyć zużycie paliwa, jednak nie zapewnia dużej autonomii w trybie elektrycznym – jest to zazwyczaj kilka kilometrów.

  • Hybryda plug-in (PHEV): ten rodzaj hybrydy również ma dwa silniki: spalinowy i elektryczny, których można używać zamiennie. Dodatkiem są akumulatory, które można ładować ze zwykłego gniazdka. To właśnie one zapewniają pojazdowi dużo większą niezależność i pozwalają na bezemisyjną jazdą nawet na dystansach kilkudziesięciu kilometrów.

Co to jest hybryda plug-in?

Hybryda plug-in to hybryda, który na żądanie może stać się samochodem bezemisyjnym. Oprócz dwóch silników posiada także akumulator, który należy ładować z gniazdka. Dzięki temu hybryda plug-in przejedzie większy dystans w trybie bezemisyjnym niż zwykła hybryda. To atut, który może przydać się podczas codziennych dojazdów do pracy albo podczas konieczności wjazdu do centrum niektórych europejskich miast, który jest możliwy tylko dla pojazdów bezemisyjnych.

Hybryda plug-in posiada kilka trybów jazdy, które różnią się w zaleźności od producenta i pozwalają na najlepsze wykorzystanie możliwości samochodu.

Ładowanie hybrydy plug-in

To, co wyróżnia hybrydę plug-in od zwykłej hybrydy – i przypomina samochód elektryczny – jest możliwość ładowania jej z gniazdka. Możesz to zrobić zarówno w domu, jak i na stacji ładowania znajdującej się w mieście lub w miejscu pracy. Żeby naładować samochód hybrydowy plug-in wystarczy zwykłe gniazdko elektryczne i przewód, znajdujący się na wyposażeniu auta. Żeby przyspieszyć ładowanie, można także zainstalować wallbox, zwiększający natężenie prądu.

  • Warto pamiętać, że hybryda plug in sprawdzi się przede wszystkim dla osób, które posiadają garaż lub mogą naładować samochód w miejscu pracy. Tym sposobem nie trzeba polegać na ogólnodostępnej stacji ładowania, która może być zajęta.

  • Hybryda plug-in ładuje się przez około 6 godzin, dlatego najlepiej zostawić ją do ładowania przez noc albo podczas pobytu w biurze. W innym razie jej zasięg będzie mniejszy.

  • W Polsce istnieje prawie 2 tys. publicznych słupków z prądem, w których ładowanie jest darmowe. Znajdziesz je np. w centrach handlowych większych miast.

  • Baterię najlepiej nie rozładowywać do zera, lecz zostawiać ją na poziomie ok. 20%.

Jaki jest najlepszy samochód hybrydowy na rynku?

Jakie cechy sprawiają, że dany samochód hybrydowy jest lepszy od konkurencji? Jednym z takich czynników jest na pewno jego niska awaryjność, ponieważ naprawy mogą wiązać się z dużymi kosztami. Wybraliśmy trzy samochody hybrydowe, które słyną z bezawaryjności, a ich używane modele można łatwo i w dobrej cenie kupić na rynku samochodów używanych.

Trzy polecane samochody hybrydowe

Toyota Auris hybryda

Toyota Auris

Toyota Auris słynie przede wszystkim z niskiego poziomu awaryjności. Może pochwalić się też bardzo niskim spalaniem (3,4 l na 100km) i funkcjonalnym wnętrzem, w którym wszystko jest na swoim miejscu. Duży bagażnik i spora przestrzeń w środku sprawia, że to idealne auto dla całej rodziny.
Lexus CT hybryda

Lexus CT

Określany mianem najbardziej niezawodnej hybrydy, Lexus CT gwarantuje ekonomiczną i wygodną jazdę. Do tego ten model jest zwrotny i doskonale trzyma się drogi. Tryb Sport pozwala na nieco bardziej dynamiczną jazdę. Ponadczasowy design w pakiecie sprawia, że auto nie wychodzi z mody.
Toyota C-HR hybryda

Toyota C-HR

W 2019 roku Toyota C-HR była drugim najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie wśród samochodów hybrydowych i elektrycznych. Jej popularność wiąże się z pewnością z bardzo charakterystycznym, mocno futurystycznym designem. Oszczędny i dynamiczny silnik gwarantuje dużo przyjemności z jazdy.

Zalety samochodu hybrydowego

Hybrydy są z pewnością bardzo ciekawym przystankiem na drodze pomiędzy samochodami na benzynę lub ropę, a samochodami w pełni elektrycznymi. Przez niektórych nazywane złotym środkiem, pozwalają ograniczać emisję szkodliwych gazów, a jednocześnie zapewniają sporą wolność w trasie. Zobacz, jakie plusy posiada samochód hybrydowy.

Oszczędność

oszczędna hybryda

Hybrydy często palą tak niewiele, jak 4 l/100 km w mieście, gdzie w przypadku klasycznych paliw spalanie jest dużo wyższe. Pełne naładowanie akumulatora kosztuje ok. 8-10 zł. Pod uwagę należy jednak wziąć ceny prądu – samochód hybrydowy będzie doskonałym rozwiązaniem dla tych, którzy mają swoje własne panele fotowoltaiczne.

Ekologia

ekologiczna hybryda

W porównaniu z samochodem benzynowym lub z silnikiem diesla, samochód hybrydowy bez dwóch zdań jest dużo bardziej przyjazny środowisku. Podczas gdy diesel produkuje ok. 120 gramów dwutlenku węgla na kilometr, w przypadku hybryd plug-in jest to zaledwie ok. 40 gramów. Jednocześnie, produkcja samochodów hybrydowych jest bardziej ekologiczna niż produkcja pojazdów elektrycznych. Wygląda na to, że hybryda jest obecnie najbardziej ekologiczną propozycją na polskim rynku (biorąc pod uwagę cały etap produkcji).

Niezależność

niezależna hybryda

W przeciwieństwie do samochodów elektrycznych, hybryda pozwala na większą niezależność w trasie. Zasięg silnika elektrycznego pozwala na przejechanie przeciętnie ok. 50 km, a w nowszych modelach – nawet do 100 km.

Komfort

komfortowa hybryda

Samochody hybrydowe są ciche. Podczas jazdy w korku, kiedy pojazd używa tylko silnika elektrycznego, pasażerowie nie słyszą żadnego hałasu, co z pewnością wpływa na komfort jazdy.

Minusy hybrydy

Koszt hybrydy jest wyższy w porównaniu z tym samym modelem z silnikiem spalinowym. Dodatkowo, ponieważ liczba nieautoryzowanych serwisów, w których naprawy są zazwyczaj tańsze, wciąż nie jest wciąż duża, koszty renowacji samochodu mogą być spore. Takim z pewnością będzie koszt wymiany akumulatora.

Jak jeździć hybrydą?

Oczywiście, generalnie jazda hybrydą nie różni się od jazdy autem benzynowym. Żeby jednak w pełni wykorzystać zalety silnika hybrydowego, warto przestrzegać kilku zasad:

  • Jeździj spokojnie, łagodnie przyspieszaj w ruchu miejskim, bez nagłych zrywów. Wykorzystuj uwarunkowania terenu, np. jazdę z górki.

  • Jeździj autem regularnie – najlepiej codziennie. Nie zostawiaj samochodu na dłuższe przestoje.

  • Nie używaj klimatyzacji, kiedy nie jest konieczna.

  • Jeździj przede wszystkim po mieście, gdzie prędkości są mniejsze, a okazji do hamowania więcej.

Żywotność baterii w samochodach hybrydowych

Większość hybryd korzysta z baterii litowo-jonowych, czyli tych, które używane są np. w laptopach. Chociaż ich wydajność w samochodach jest oczywiście dużo wyższa, to jednak nadal zmniejsza się z wiekiem, ilością ładowań i przejechanych kilometrów. Wymiana akumulatora w hybrydzie w autoryzowanym warsztacie jest kosztowna – i waha się w przedziale od kilku do kilkunastu tysięcy złotych.

Na szczęście producenci często dają gwarancję, która obowiązuje na lata lub ze względu na ilość przejechanych kilometrów. Uznaje się, że baterie praca baterii powinna przebiegać bez zakłóceń do ok. 400 tys. kilometrów.

To właśnie dlatego przed zakupem używanej hybrydy warto zrobić test baterii, który pomoże Ci poznać stan akumulatorów, a także sprawdzić układ ładowania.

Najczęściej zadawane pytania

Znajdź samochód, który do Ciebie pasuje
Znajdź samochód