Hyundai i30 używane

Hyundai i30 to koreański Golf. Zlokalizowany w klasie kompaktowej, wybija się swoją przestrzenią i pojemnością ładunku. Imponuje swoją zwinnością, a jednocześnie komfortowym prowadzeniem, a odpowiednio mocnymi hamulcami. Jakość wykonania stale się poprawia od samego początku. Dostępny jest jako kabriolet, pięciodrzwiowy model i kombi - a ostatnio jako tzw. fastback, czyli rodzaj coupe sedan.

Hyundai i30 - samochód kompaktowy stworzony dla Ciebie.

Czy jesteś mężczyzną, powyżej 40 i singlem? W takim razie Hyundai i30 jest idealny dla Ciebie. Ale wielu młodych singli też lubi ten sportowy wygląd Koreanki. Sprawdźmy to dokładniej: jeśli lubisz eleganckie, sportowe wzornictwo, to Fastback będzie Ci się podobał. Jeśli masz rodzinę lub lubisz jeździć samochodem, to kombi jest właściwym wyborem. A czterodrzwiowy model? Bezpiecznie zabierze Cię przez codzienne życie - bez względu na to, jak wygląda. Albo Ty.

Sportowy i elegancki: design Hyundai i30.

Hyundai nazywa design swojego popularnego samochodu kompaktowego pewnym siebie. I ma rację: z pierwszego wejrzenia nie widzisz kompaktowego auta. Widzisz: mocny, dynamiczny przód - charakteryzujący się stosunkowo wysokim kuferkiem silnika z wyraźnie opadającym mascem i zestawem dużej grilla z siatkową strukturą, wydłużonymi reflektorami po bokach i ekspresyjnym zderzakiem z rozszerzonymi wlotami powietrza. Wygląd swojego i30 możesz jeszcze bardziej podkreślić, stosując alufelgi o średnicy 16 lub 17 cali oraz szeroką gamę kolorów lakieru.

Otwieracz oczu: Hyundai i30 od środka.

Szczególnie w nowej generacji wnętrze to prawdziwa przyjemność. Materiały są wysokiej jakości, technologia multimedialna na czasie. Kolory czarne i szare dominują w tapicerce, a możesz wybierać między skórą, tkaniną lub połączeniem. Ładnie zaprojektowany cyfrowy kokpit jest uzupełniony dużym ekranem dotykowym (obecnie do 10.25 cala) do infotainmentu i nawigacji. Charakterystycznym szczegółem jest dysza, która dobrze wentyluje wnętrze i podkreśla ogólne wrażenie wielkości.

Znajdź swojego Hyundai i30.

Hyundai i30 urodził się w Korei Południowej w 2007 roku - stworzony, aby przeciwstawić się VW Golf. Zadziałało. Pięciodrzwiowy z jego kompaktowymi proporcjami i zwinnym prowadzeniem był pierwszym poważnym konkurentem. Druga generacja pojawiła się w 2012 roku, a w 2013 roku po raz pierwszy pojawił się coupe. Trzecia generacja pojawiła się w 2017 roku, w tym samym roku pierwszy raz zobaczyliśmy wersję fastback. W 2019 roku w gamie silników wydarzyło się sporo, a ekran dotykowy został powiększony. Co ciekawe, egzemplarze przeznaczone na rynek europejski są produkowane w Czechach, specjalnie dostosowane do naszych europejskich gustów.

W Hyundaju i30 sporo miejsca.

Od 2012 roku w najnowszym Hyundai i30 możesz wygodnie się rozsiąść i cieszyć się przestronnością na przednich siedzeniach. Osoby jadące z Tobą na tylnych siedzeniach też dobrze się czują, o ile nie są zbyt szerokonosy. Bagażnik w 2012 roku miał już 378 litrów. A dziś? Hyundai oferuje niesamowity pojemność 602 litrów, którą można zwiększyć do 1650 litrów składając tylne siedzenia. Surowi testujący z ADAC kręcą głowami i mówią o zaledwie 405 lub maksymalnie 1 325 litrach według ich metod pomiaru. Ale spokojnie: nawet to jest bardzo imponujące w klasie kompaktowej.

Od oszczędnych po lekko alternatywne: zakres silników w Hyundai i30.

Hyundai i30 oferuje wybór trzech silników benzynowych i trzech silników diesla. Moc początkowo wynosiła od 95 do 140 koni mechanicznych. 95-konny CRDi był tu mistrzem oszczędności, wymagającym tylko 3,6 litra na 100 kilometrów. Przekładnia działała prawie zawsze z sześciobiegową skrzynią manualną. W nowej generacji od 2021 roku zostały wprowadzone nowe silniki, niektóre z technologią mild hybrid. Wydajność została ponownie zwiększona: 1,5 T-GDI mild hybrid ma 159 KM i prawie nie zużywa więcej niż jego nieco słabszy poprzednik. Nowe diesle są również interesujące, dostarczając 115 i 136 KM i zużywając od 4,9 do 5,3 litra.

Lukrowane, rozsądne, wszechstronne: linie wyposażenia Hyundai i30

Nie potrzeba wiele, żeby być zadowolonym z Hyundaia i30. Nawet podstawowe wyposażenie o nazwie Pure ma w sobie sporo: system głośnomówiący Bluetooth, radio DAB+, czujnik klimatu i światła. Łącznie możesz wybrać aż siedem linii wyposażenia. Następny poziom wyposażenia to Select, który oferuje pomoc przy parkowaniu, oszczędny system hybrydowy oraz skórzaną kierownicę. Siłą manewru jest linia Trend z czujnikami parkowania i kamerą cofania, ale również 8-calowym ekranem dotykowym i 16-calowymi kołami z lekkiego stopu. Czwarta to Intro i ma podwójną automatyczną klimatyzację, pełne reflektory LED i 10,25-calowy ekran dotykowy. Powyżej są sportowe linie N Line i Prime z tylnymi światłami LED, 17-calowymi kołami z lekkiego stopu i systemem kluczyka smart - te dwie się głównie różnią wyglądem wnętrza, a Prime oferuje też więcej pomocy kierowcy. Czy jest jeszcze więcej? No jasne: Performance - choć tylko dla i30 N - daje dodatkowy ogień ze sportowymi hamulcami, elektronicznym blokadą dyferencjału i sportowym układem wydechowym.

Świetna ochrona w Hyundai i30.

W 2017 roku Hyundai i30 zdobył maksymalną liczbę pięciu gwiazdek w renomowanym teście Euro NCAP - był pierwszym pojazdem w klasie kompaktowej, który to osiągnął. To dlatego i30 ma wszystko w sobie: osiem poduszek powietrznych dla foteli przednich, przypomnienia o pasach bezpieczeństwa z przodu i z tyłu, pretensjonerów i limiterów naprężeń. Nie wspominając o standardowych systemach bezpieczeństwa, takich jak uwaga, awaryjne hamowanie w mieście, światła długie i ostrzeganie o niepożądanym opuszczeniu pasa. Te mogą być uzupełnione o opcjonalny system adaptacyjnego tempomatu, autonomicznego wspomagania hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i wiele więcej.

Znajdź swojego Hyundaia i30.

Co wspaniałego jest w Hyundai i30 to szeroki wybór silników, niektóre przekładnie dwusprzęgłowe i sztywna, dobrze wyważona podłoga. Więc jeśli lubisz to kompaktowe i sportowe, ale jednocześnie chcesz się czuć bezpiecznie, Hyundai i30 jest dla Ciebie. Pozytywne są również przyjemne przestrzenie na przednich siedzeniach i - zwłaszcza w kombi - sporo miejsca w bagażniku. Kupując używanego, dostaniesz samochód za bardzo rozsądną cenę zakupu, który - według ekspertów - będziesz mógł cieszyć się przez długi czas: w raporcie z 2021 roku Hyundai i30 zabłysnął jako samochód kompaktowy z najniższym wskaźnikiem wad na rynku niemieckim.

Mamy dla Ciebie alternatywy Hyundaia i30.

Nie jesteś jeszcze w stu procentach pewny o Hyundaiu i30? To spróbuj Toyota Corolla. Hybryda jest szczególnie szybka, ale też słyszalna i radzi sobie w większości normalnego miasteczkowego ruchu tylko elektrycznie. To sprawia, że jest też szczególnie oszczędna. Albo zerknij na Renault Mégane: Jest płynny, ma przyjemne zawieszenie i bardzo dobrze hamuje. Cena jest też podobnie korzystna jak i30. Ale musisz zrobić pewne ustępstwa pod względem przestrzeni. Co sądzisz o Volkswagen Golf 7? Ofertuje dużo więcej nowych, alternatywnych napędów. Jest też szczytowy w kwestii bezpieczeństwa aktywnego i biernego, co jest częściowo zasługą jego bogatego zestawu systemów wspomagających. Jeśli chodzi o koszty eksploatacji, to jednak nie ma lepszego od Hyundai i30.

Znajdź swojego Hyundaia i30.