Zweedse automerken

Zweedse auto's zijn wereldwijd bekend geworden vanwege hun veiligheid en hoge kwaliteit. Wil je meer weten over wat verschillende Zweedse autofabrikanten gemeen hebben en hun automodellen? Lees verder in onze gids over Zweedse automerken en autogeschiedenis.

Zweedse automerken: Volvo

Volvo is een Zweeds automerk

Natuurlijk is Volvo het meest populaire automerk. Het is onbetwistbaar dat Volvo hét automerk uit Zweden is.

Het automerk werd in 1926 opgericht als dochteronderneming van SKF en de naam, die 'ik rol' in het Latijn betekent, is oorspronkelijk de naam van een kogellager van SKF.

We zeggen Volvo, maar eigenlijk is Volvo het moederbedrijf van de groep die vrachtwagens, bussen, machines, enz. produceert. De productie van personenauto's is in 1999 verkocht en heet tegenwoordig Volvo Cars. Sinds 2010 is dit merk eigendom van het Chinese Geely.

Het klassieke Volvo-logo vind haar oorsprong al in 1930 en is eigenlijk het symbool voor ijzer. Hier koos Volvo voor omdat ze de auto wilden verkopen als de auto uit Zweden, gebouwd met Zweeds ijzer, Zweedse technologie en is van Zweedse kwaliteit.

Volvo heeft in de late jaren veertig voor het eerst grote successen geboekt met de lancering van hun klassieke Volvo PV 444, die bijna 200.000 stuks verkocht. Het volgende verkoopsucces was misschien wel hun meest iconische auto, de Volvo Amazon, die in totaal meer dan 650.000 stuks verkocht. De Volvo Amazon was ook de eerste auto met een driepuntsgordel.

De doosachtige vorm die misschien het meest geassocieerd is met Volvo, kwam in 1974 met de Volvo 240 en later met de Volvo 740. Beide modellen waren echte bestsellers en gaven het succes aan dat Volvo had met stationwagens - ongeveer 1/3 van alle Volvo's die van 1927 tot 2016 verkocht werden, waren stationwagens.

De jaren 90 brachten veel veranderingen bij Volvo. Het lanceerde de eerste voorwielaangedreven auto en nam een volledig nieuwe ontwerptaal voor zijn auto's aan. Het decennium eindigde met de verkoop van Volvo Cars aan Ford, wat op zijn beurt een nieuw tijdperk inluidde voor het merk. Volvo kende aardig successen in haar tijd bij Ford. Zo werd bijvoorbeeld de XC90 gelanceerd.

Na een decennium bij Ford werd Volvo verkocht aan de huidige eigenaar Geely. Onder deze leiding werd de Volvo XC40 gelanceerd en in 2018 uitgeroepen tot 'Auto van het Jaar' in Europa. De eerste keer dat Volvo deze prijs won.

Populaire Volvo-modellen:


Vind jouw favoriete Volvo in onze online shop.


Zweedse automerken: Saab

Saab werd in 1937 opgericht en begon zijn dagen als vliegtuigfabrikant. De eerste Saab-auto, de Saab 92, werd een paar jaar na het einde van de Tweede Wereldoorlog, in 1949, geproduceerd, toen het bedrijf na de oorlog veel minder vraag naar vliegtuigen ondervond en de productieruimte en het personeel had om een nieuw project aan te gaan.

Personenauto's werden aanvankelijk geproduceerd in de fabriek van Trollhättan, maar toen de auto's erg populair werden, werd er in het midden van de jaren 50 ook een fabriek in Göteborg geopend voor de productie van motoren en versnellingsbakken. In de jaren 70 werden er in verschillende delen van het land andere fabrieken geopend en werd Saab dé auto van Zweden.

Een van de auto modellen die de geschiedenis inging is de Saab 900. Deze wordt nog steeds gewaardeerd door liefhebbers en fans. Andere versies van het model werden ook een verkoopsucces, zoals de iconische cabrio en de turbo-versie, die meer dan 100.000 stuks verkocht. In maart 2022 werd op een autoveiling een 1987 Saab 900 Turbo Aero 16 verkocht voor meer dan €570.000 euro.

De Saab Turbo was een zeer belangrijke innovatie voor het bedrijf. Ze waren niet de eersten die turbodiesel gebruikten, maar het unieke wat Saab deed was een turbomotor in een personenauto zetten.

Saab werd in 2000 verkocht aan General Motors. 10 jaar later kocht het Nederlandse Spyker het Zweedse automerk, en werd vervolgens in 2011 failliet verklaard. Het faillissementsvermogen werd in 2012 gekocht door NEVS. Hoewel er vandaag de dag geen auto's meer geproduceerd worden met de naam Saab, rijden er nog steeds meer dan 37.000 auto's in Nederland rond.

Ondanks het trieste einde van Saab, is het een Zweeds automerk waar de meeste Zweden met warmte en vrolijke nostalgie aan terugdenken. Saab heeft onmiskenbaar zijn stempel gedrukt op de Zweedse autogeschiedenis. Het Saab Car Museum in Trollhättan laat die geschiedenis in volle ornaat zien.

Zweedse automerken: Polestar

Polestar is een Zweeds automerk met de focus op premium elektrische auto's. Het automerk is in 2017 opgericht door Volvo Cars AB. De naam komt van een Zweeds motorsportteam dat meedeed aan de Swedish Touring Car Championship.

Polestar wil de komende jaren ieder jaar een nieuwe elektrische auto lanceren en zoveel mogelijk autotypes bestrijken, dus hebben ze een elektrische SUV, een elektrische roadster cabriolet, een elektrisch coupé en een elektrische sedan onthuld. Het automerk heeft hoge ambities en wil zich vanaf het begin laten zien op het gebied van design, technologie en duurzaamheid.

Er zijn momenteel 3 hoofdmodellen genaamd Polestar 1, Polestar 2 en Polestar 3. Als onderdeel van de Volvo-familie zijn alle auto's gebaseerd op een Volvo-platform. De Polestar 1 is een plug-in hybride en is niet meer in productie. Het bedrijf heeft aangekondigd dat het alleen nog maar volledig elektrische voertuigen zal produceren. Het doel is om in 2030 een volledig CO2-neutraal voertuig te creëren, zonder het gebruik van CO2-compensaties.

De hoofdvestiging is in Göteborg. Op dit moment worden de auto's in China gemaakt, en de Polestar 3 zal ook in de VS worden geproduceerd. Tot nu toe zijn de auto's van Polestar in kleinere beperkte oplages geproduceerd, wat betekent dat er maar weinig auto's zijn geregistreerd, maar de vraag is hoog en de toekomst is veelbelovend voor dit Zweedse automerk.

Zweedse automerken: Koenigsegg

Niet veel mensen denken aan snelle, luxe supercars als we het over Zweedse auto's hebben, maar Koenigsegg is een Zweeds automerk die precies dat maakt. Het automerk werd in 1994 opgericht met als doel om de snelste massaproductieauto ter wereld te maken.

Koenigsegg-auto's zijn ontworpen voor snelheid en prestaties en dat doel werd bereikt in 2005, toen de auto 388 km/u bereikte. De Agera RS vestigde in 2017 een nieuw snelheidsrecord van 477 km/h. Hun Jesko Absolut-automodel moet hun snelste auto ooit zijn. De Jesko Absolut heeft een 5-liter twinturbo V8-motor met een piekvermogen van 1.600 pk en wordt gezegd dat het 's werelds snelste auto is dat legaal te rijden is op normale wegen.

Tegelijkertijd werd het Gemera-model geïntroduceerd, genaamd een mega-GT met meer focus op comfort. Dit is een vierzits hybride model dat is gepland in een editie van 300 stuks - het grootste tot nu toe van het merk. Het bedrijf meldt dat met behulp van drie elektrische motoren de auto een topsnelheid van 300 km/h zal bereiken als hij op puur elektriciteit loopt.

Koenigsegg heeft ook tal van prijzen gewonnen zoals Excellent Swedish Design voor zijn design en Top Gear's prijs voor Hypercar of the Year in 2010 en 2022. De eerste auto die het in massaproductie heeft genomen, de 655-pk CC 8S, werd in 2002 door het Guinness Book of World Records uitgeroepen tot de krachtigste auto ter wereld.

Er wordt gezegd dat het ongeveer 4.000 uur duurt om een auto te bouwen. De auto's worden in beperkte edities geproduceerd in de fabriek in Ängelholm, een oud militair verdedigingsfaciliteit met een 1,7 km lange testbaan.

De Zweedse autoindustrie

De Zweedse autoindustrie is een van de belangrijkste industrieën van Zweden, met name de export, want 85% van alle in Zweden gebouwde auto's zijn bestemd voor de export. Deze verhouding is nog hoger voor zware voertuigen zoals vrachtwagens. De exportwaarde van de automobielindustrie wordt geschat op SEK 219 miljard, ongeveer 14% van alle Zweedse goederenexport.

Met drie grote voertuigfabrikanten in het 'kleine' land is voertuigbouw ook een belangrijke sector voor banen. In totaal wordt geschat dat de automobielindustrie en de onderaannemers ongeveer 165 000 mensen in Zweden werk bieden.

In 2015 droeg de gehele automobielsector ongeveer 13% bij aan de totale aandeel van de verwerkende industrie in het BBP.

Zweedse autoindustrie

Zweedse automerken: innovaties

Zweedse innovaties voor auto's
Veel uitvindingen en innovaties hebben het licht gezien in Zweden of zijn ontwikkeld door Zweden, met name in de autobranche. De belangrijkste innovatie is zonder twijfel de driepuntsgordel in auto's. Volvo lanceerde de driepuntsgordel in het laatste decennium van de jaren 50 en het werd snel standaarduitrusting in al hun auto's, zelfs voordat de wet het verplichtte. De driepuntsgordel is de enige innovatie die het meeste levens op de weg heeft gered.

We hebben ook Volvo te danken voor het eerste achteruit-gerichte kinderzitje, wat in 1972 werd uitgevonden en waaraan ze blijven werken. Het boosterkussen voor oudere kinderen werd in 1978 geïntroduceerd. Andere belangrijke veiligheidsinnovaties waren het SIPS-systeem van Volvo, dat de eerste zij-airbags ter wereld omvatte.

Zweedse autoveiligheid

De Zweedse automerken waren vroege aanhangers van een hoog veiligheidsniveau. De driepuntsgordel, hierboven genoemd, werd in 1959 standaard op alle Volvo-auto's geïnstalleerd. De gordel werd enkele jaren later, in 1962, standaard uitgerust op Saab-auto's. Saab was ook het eerste bedrijf ter wereld dat actieve nekbeschermers introduceerde om whiplash-letsel bij verkeersongevallen te voorkomen.

Volvo's visie is dat niemand in een Volvo-auto zou moeten sterven of ernstig gewond raken, en zoals het ernaar uit ziet zijn ze op de goede weg. Bij Euro NCAP 2017 had Volvo de beste prestatie met een bijna perfecte score. De Saab 9-3 Cabriolet werd de eerste vierzitter cabrio die de topnoteringen haalde in de crashtest van Euro NCAP.

Zweedse veiligheid
Vind de auto van je dromen in onze online shop!
Vind jouw auto