Ford usate: tutti i modelli

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  • 201 risultati

201 risultati

Ford Fiesta

Ford Fiesta

12.999 €

1.1 Ti-VCT Connect 75 CV

209 € /mese
  • 2020
  • Benzina
  • 3.675 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford Kuga

Ford Kuga

10.899 €

1.5 EcoBoost Plus 120 CV

176 € /mese
  • 2016
  • Benzina
  • 111.734 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford B-Max

Ford B-Max

11.699 €

1.5 TDCi Titanium 95 CV

188 € /mese
  • 2017
  • Diesel
  • 52.042 km
  • Manuale

Risparmia 2.700 €

Ford Focus

Ford Focus

17.599 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line X 155 CV MHEV

20.299 €
  • 2021
  • Ibrido
  • 40.509 km
  • Manuale
280 € /mese
Ford Puma

Ford Puma

20.399 €

1.5 TDCi EcoBlue ST-Line X 125 CV

324 € /mese
  • 2022
  • Diesel
  • 48.201 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

24.299 €

1.0 EcoBoost Active

384 € /mese
  • 2024
  • Benzina
  • 7.514 km
  • Automatico
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Unico proprietario

Ford C-Max

Ford C-Max

10.599 €

1.0 EcoBoost Plus 100 CV

171 € /mese
  • 2016
  • Benzina
  • 53.791 km
  • Manuale
Ford Ka+Ford Ka+

Ford Ka+

9.899 €

1.2 Ti-VCT

160 € /mese
  • 2017
  • Benzina
  • 53.477 km
  • Manuale
Ford FocusFord Focus

Ford Focus

14.699 €

1.0 EcoBoost Active 125 CV

235 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 66.909 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

16.699 €

1.5 EcoBlue TDCi ST-Line 120 CV

266 € /mese
  • 2021
  • Diesel
  • 106.865 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

14.499 €

1.5 EcoBlue TDCi ST-Line 120 CV automatico

232 € /mese
  • 2019
  • Diesel
  • 126.269 km
  • Automatico
Ford PumaFord Puma

Ford Puma

16.899 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid Titanium 125 CV MHEV

269 € /mese
  • 2023
  • Ibrido
  • 35.260 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Risparmia 4.000 €

Ford KugaFord Kuga

Ford Kuga

17.999 €

2.5 Plug-in Hybrid ST-Line 225 CV PHEV

21.999 €
  • 2022
  • Ibrido
  • 106.357 km
  • Automatico
286 € /mese
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Unico proprietario

Ford KugaFord Kuga

Ford Kuga

20.199 €

1.5 TDCi EcoBlue ST-Line 120 CV aut

321 € /mese
  • 2022
  • Diesel
  • 81.816 km
  • Automatico
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Unico proprietario

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

18.399 €

1.0 EcoBoost ST-Line 125 CV

293 € /mese
  • 2020
  • Benzina
  • 50.720 km
  • Automatico
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Unico proprietario

Ford KugaFord Kuga

Ford Kuga

22.199 €

2.0 TDCi EcoBlue ST-Line X MHEV

352 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 26.553 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

13.199 €

1.0 EcoBoost Active SW 125 CV automatico

212 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 110.148 km
  • Automatico
Ford FiestaFord Fiesta

Ford Fiesta

17.999 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid Titanium MHEV

286 € /mese
  • 2023
  • Ibrido
  • 7.636 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

9.499 €

1.5 EcoBoost Titanium X

173 € /mese
  • 2015
  • Benzina
  • 110.857 km
  • Manuale
Ford PumaFord Puma

Ford Puma

15.399 €

1.0 EcoBoost Mild-Hybrid Titanium 125 CV MHEV

246 € /mese
  • 2022
  • Ibrido
  • 28.135 km
  • Manuale
Ford KugaFord Kuga

Ford Kuga

18.999 €

2.0 TDCi EcoBlue ST-Line 150 CV

302 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 105.707 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

25.699 €

1.5 TDCi EcoBlue ST-Line 115 CV automatico

406 € /mese
  • 2024
  • Diesel
  • 7.361 km
  • Automatico
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Unico proprietario

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Manutenzione completa

Ford PumaFord Puma

Ford Puma

21.399 €

1.0 EcoBoost Titanium 125 CV MHEV

339 € /mese
  • 2024
  • Ibrido
  • 11.873 km
  • Manuale
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Unico proprietario

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Manutenzione completa

Risparmia 2.200 €

Ford KugaFord Kuga

Ford Kuga

17.399 €

2.5 Plug-in Hybrid Titanium Business PHEV

19.599 €
  • 2022
  • Ibrido
  • 78.148 km
  • Automatico
277 € /mese
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Unico proprietario

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IVA detraibile

Ford FocusFord Focus

Ford Focus

13.499 €

1.0 EcoBoost Active SW 125 CV

216 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 52.694 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Ford Ka+Ford Ka+

Ford Ka+

8.499 €

1.2 Ti-VCT Ultimate 85CV

138 € /mese
  • 2016
  • Benzina
  • 98.299 km
  • Manuale
Ford - consigli per l'acquisto

Ford al 120 anni un punto di riferimento!

Ford è un vero e proprio punto di riferimento nell'industria automobilistica. Il marchio è stato fondato circa 120 anni fa ed è ancora uno dei principali giocatori sul mercato. Dai suoi albori fino ai modelli usati disponibili oggi.

La ricca storia di Ford

Sulla storia di Ford si potrebbero scrivere libri interi. La compagnia è stata fondata nel 1903 da Henry Ford. Si trattava della sua terza tentativa di creare un'azienda automobilistica. Nel 1908 l'azienda è stata lanciata con l'introduzione della Ford Model T. Ne sono stati prodotti più di 15 milioni di esemplari, rendendola uno dei modelli di maggior successo di sempre.

Dopo la guerra, Ford ha visto una crescita positiva, con l'introduzione di un'auto leggendaria come la Ford Mustang e l'acquisizione di altri grandi marchi automobilistici, come Volvo, Land Rover e Aston Martin. Ma all'inizio di questo secolo le cose sono andate un po' meno bene e sono stati dismessi alcuni elementi e l'attenzione è stata focalizzata sulla riduzione dei costi. Di conseguenza, l'azienda è diventata sana e continua a svolgere un ruolo importante nell'industria automobilistica.

Un mondo migliore per tutti

La visione di Ford ruota intorno alla costruzione di un mondo migliore. L'azienda vuole che le sue auto rendano più facile ai conducenti realizzare i loro sogni. Gli ostacoli sulla strada vengono rimossi dalla libertà di un'auto Ford. Una visione che l'azienda ha avuto sin dalla sua fondazione. Con le prime auto uscite dalle fabbriche, i conducenti hanno avuto la libertà di raggiungere luoghi dove altrimenti non sarebbero mai arrivati.

Ford è stato a lungo il marchio che ha guidato l'innovazione. Ma è anche stato conservatore. Con la crisi finanziaria del 2008, l'industria automobilistica americana ha avuto un periodo molto difficile. Allora bisognava intervenire e chiudere o modernizzare alcune fabbriche. Di conseguenza, c'è stata anche una chiara focalizzazione su alcuni modelli di successo.

Una vasta gamma (e qualche potente potenza)

Oggi, in Ford, si tratta principalmente della Ford Focus e della Fiesta. Anche la Kuga è abbastanza popolare. Oltre a queste tre colonne portanti, Ford ha ancora alcuni giocattoli divertenti. Auto che non vengono vendute in grandi quantità, ma che sono comunque dei biglietti da visita. La potente Mustang Mach-E elettrica è un ottimo esempio. Ma anche una classica Mustang con motore a combustione può ancora essere acquistata da Ford. Ecco i modelli principali.

La Ford Fiesta è l'auto compatta. Il modello più recente ha un motore da 125 CV di serie. Si tratta di un motore ibrido leggero, con cui si ricarica l'energia durante la guida, che alimenta, ad esempio, l'aria condizionata o la radio. Con un'auto usata, di solito si parte da 100 CV. Con la nuova auto si raggiunge una velocità massima di 200 km/h e si accelera da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi.

Una nuova Ford Focus ha lo stesso motore e velocità massima. Accelerare da 0 a 100 km/h richiede 10,2 secondi. Questo è dovuto al peso extra della macchina più grande.

Una nuova Ford Kuga è di serie un'auto ibrida plug-in con un motore da 225 CV. Ha la stessa velocità massima, ma l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 9,2 secondi. Con una batteria completamente carica, il motore elettrico ha un'autonomia fino a 66 km.

La Ford Mondeo è un classico introdotto nel 1993. Nel 2022 la produzione della berlina di medie dimensioni è terminata, ma l'auto è ancora disponibile come usata. L'auto è un'ottima station wagon per la famiglia.

La Ford Puma è una crossover sportiva. Il modello più recente è uscito nel 2019 e ha funzioni ibride leggere, che consentono di guidare in modo efficiente. Il motore da 125 CV è potente e offre un'esperienza di guida confortevole.

Ford ha nella sua gamma la Ford Tourneo, meglio conosciuta come Transit, un furgone commerciale molto popolare. È disponibile in diverse dimensioni. Da un piccolo furgone a un autobus per tutte le tue cose.

Infine ci sono la Ford B Max e la Ford C Max. Sono MPV compatti per la famiglia. La ha come elemento unico la porta posteriore. Si tratta di una porta scorrevole, che rende ancora più facile salire a bordo.

Trova la tua Ford

Esperienza confortevole

Guidare una Ford di solito offre un'esperienza confortevole. Un motore abbastanza potente, senza un alto consumo. Una direzione molto precisa e la sensazione di essere stabili sulla strada. Le auto hanno abbastanza spazio e nel bagagliaio c'è posto per molto dei tuoi bagagli. Insomma, guidare una Ford è sempre una buona idea!


Affidabilità della Ford

I modelli più recenti della Ford hanno pochi problemi. Ci sono meno guasti o piccoli difetti. Così puoi fare i tuoi chilometri senza preoccupazioni.


Se c'è qualcosa che non va con la tua Ford, non dovrai pagare un prezzo elevato. I pezzi di ricambio per una Ford sono generalmente più economici. Quindi, in media, dovrai contare circa € 800 all'anno per un'auto come la Ford Fiesta. Al mese, questo equivale a circa € 65.


Trova la tua Ford

Molto sicuro!

Quando si tratta di sicurezza, Ford se la cava bene. Tre popolari auto hanno ottenuto il punteggio massimo di 5 stelle nei test NCAP. Qui viene testata la sicurezza delle auto. La Ford Fiesta ha avuto l'onore nel 2017, la Ford Focus nel 2018 e la Ford Kuga nel 2019. Gli occupanti sono ben protetti in caso di incidente.

Ford ha anche una grande attenzione alla sicurezza durante la guida. La maggior parte dei modelli dispone di diverse opzioni di sicurezza, come sensori di parcheggio, sensore di corsia, cruise control e limitatore di velocità. Con Apple CarPlay e Android Auto, puoi collegare facilmente il tuo telefono all'auto e utilizzare le tue app preferite.

Una Ford per te

Con la sua lunga storia e le sue prestazioni, una Ford è una buona scelta. I tre modelli principali sono molto buoni in generale. Molto sicuri, con una buona tenuta di strada e dotati di vari comfort. I modelli più recenti spesso hanno opzioni ibride. Un'auto usata con un motore a combustione è comunque efficiente. Ford ha una vasta gamma per una vasta gamma di clienti.

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Confronto Ford

Leggi il confronto di Autohero tra: Ford Focus vs Fiesta

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