Citroen C3 in vendita

La guida all'acquisto della Citroën C3 di Autohero → Leggi qui.

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Citroen C3

Citroen C3

13.999 €

1.2 PureTech Shine Pack 83 CV

235 € /mese
  • 2021
  • Benzina
  • 36.660 km
  • Manuale
Citroen C3

Citroen C3

14.949 €

1.2 PureTech Shine 110 CV EAT6

250 € /mese
  • 2021
  • Benzina
  • 47.712 km
  • Automatico
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Unico proprietario

Citroen C3

Citroen C3

12.149 €

1.2 PureTech Shine 83 CV

205 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 32.456 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Citroen C3

Citroen C3

13.299 €

1.5 Blue-HDi Feel 100 CV

224 € /mese
  • 2020
  • Diesel
  • 90.813 km
  • Manuale
Citroen C3

Citroen C3

10.949 €

1.2 PureTech Shine 82 CV

188 € /mese
  • 2018
  • Benzina
  • 39.855 km
  • Manuale
Citroen C3

Citroen C3

9.999 €

1.2 PureTech Shine 110 CV EAT6

172 € /mese
  • 2017
  • Benzina
  • 118.646 km
  • Automatico
Citroen C3

Citroen C3

12.999 €

1.2 PureTech Shine 82 CV

222 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 75.062 km
  • Manuale

Risparmia 1.100 €

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

8.399 €

1.2 PureTech Shine 82 CV

9.499 €
  • 2019
  • Benzina
  • 134.555 km
  • Manuale
146 € /mese
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Unico proprietario

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Citroen C3

13.799 €

1.2 PureTech You 83 CV

232 € /mese
  • 2023
  • Benzina
  • 8.148 km
  • Manuale
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Come nuova

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Manutenzione completa

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

11.899 €

1.2 PureTech Feel 83 CV

201 € /mese
  • 2020
  • Benzina
  • 62.665 km
  • Manuale

Risparmia 1.250 €

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

11.149 €

1.2 PureTech Shine 83 CV

12.399 €
  • 2019
  • Benzina
  • 70.422 km
  • Manuale
188 € /mese
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Unico proprietario

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

8.599 €

1.2 PureTech Shine 82 CV

149 € /mese
  • 2017
  • Benzina
  • 95.747 km
  • Manuale
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

12.599 €

1.2 PureTech Shine 82 CV

212 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 24.821 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Risparmia 1.300 €

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

10.499 €

1.2 PureTech Feel

11.799 €
  • 2017
  • Benzina
  • 22.800 km
  • Manuale
181 € /mese
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

10.899 €

1.5 Blue-HDi Feel 100 CV

184 € /mese
  • 2020
  • Diesel
  • 96.408 km
  • Manuale
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

13.599 €

1.2 PureTech Shine 83 CV

228 € /mese
  • 2021
  • Benzina
  • 42.815 km
  • Manuale

Risparmia 1.850 €

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

12.649 €

1.5 Blue-HDi Shine 100 CV

14.499 €
  • 2019
  • Diesel
  • 40.286 km
  • Manuale
216 € /mese
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Risparmia 1.300 €

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

10.299 €

1.2 PureTech Feel 83 CV

11.599 €
  • 2019
  • Benzina
  • 43.744 km
  • Manuale
175 € /mese
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Citroen C3

10.999 €

1.5 Blue-HDi Feel 100 CV

186 € /mese
  • 2021
  • Diesel
  • 112.491 km
  • Manuale
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IVA detraibile

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

13.499 €

1.2 PureTech Feel Pack

227 € /mese
  • 2022
  • Benzina
  • 26.767 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Risparmia 1.650 €

Citroen C3Citroen C3

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13.549 €

1.2 PureTech Feel Pack 83 CV

15.199 €
  • 2022
  • Benzina
  • 8.876 km
  • Manuale
228 € /mese
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

10.899 €

1.2 PureTech Shine 83 CV

184 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 89.180 km
  • Manuale
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Unico proprietario

Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

11.499 €

1.2 PureTech RAC3 Edition 110 CV

194 € /mese
  • 2019
  • Benzina
  • 79.433 km
  • Manuale
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

13.799 €

1.2 PureTech Feel Pack 83 CV

232 € /mese
  • 2021
  • Benzina
  • 9.315 km
  • Manuale
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

14.799 €

1.2 PureTech Shine 83 CV

248 € /mese
  • 2022
  • Benzina
  • 25.579 km
  • Manuale
Citroen C3Citroen C3

Citroen C3

12.499 €

1.5 Blue-HDi Shine 100 CV

214 € /mese
  • 2018
  • Diesel
  • 81.648 km
  • Manuale
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Citroën C3 - consigli per l'acquisto

Le principali caratteristiche della Citroën C3 ad uno sguardo

La Citroën C3 è una piccola auto della casa automobilistica francese ed è la successore della Saxo. Dal suo lancio nel 2002, ha venduto un impressionante 3,5 milioni di unità, rendendola il modello più importante di Citroën. Con 97 combinazioni esterne, porta una boccata d'aria fresca alla sua classe ed eleganza alla tua vita.


Una piccola auto fatta per te: la Citroën C3

Non hai tempo per noia, ti piace distinguerti e rendere la città più entusiasmante? Ma non vuoi essere mainstream? Allora la Citroën C3 è fatta per te. Questo versatile e confortevole city runabout offre uno stile francese in strada con il suo look ispiratore. I suoi airbumps iconici (pads in plastica opzionali) sulle portiere impediscono graffi e ammaccature in posti di parcheggio stretti. Goditi una sospensione accuratamente tarata, dettagli intelligenti come anelli per bagagli invece di maniglie ordinarie, un ampio schermo touchscreen e molto altro. Grazie alle numerose opzioni di design, puoi rendere unico il tuo C3.


Espressivo: il look della Citroën C3

Non c'è dubbio - la Citroën C3 fa una bella impressione. L'attuale modello presenta una grintosa e dinamica calandra - in linea con il motto Be different. Feel good. Il look e il senso di guida della C3 sono stati ispirati al concept car CXPERIENCE con la sua silhouette molto internazionale ed un comfort speciale. Allo stesso tempo, la C3 impressiona con una personalità decisamente individuale: già menzionato, ci sono 97 combinazioni per il colore esterno, oltre a tre colori per il tetto, tre decalcomanie, tre interni, fari anti-nebbia con colori contrastanti e cerchi in lega da 17 pollici opzionali. L'abitacolo è impreziosito da un mix di materiali di successo e inserti di stoffa alla moda. La piccola auto francese è attualmente disponibile nelle linee di equipaggiamento YOU!, C-Series, Shine e Elle.


Scopri tutte le Citroën C3

Cosa dovresti sapere sulla Citroën C3

La Citroën C3 è stata ideata dal designer automobilistico italiano Donato Coco, che in seguito ha lavorato anche per Ferrari e Lotus Cars. Un primo modello è apparso ad aprile 2002, basato sulla piattaforma PF1 del gruppo PSA - più tardi anche usata dalla C2, C3 Pluriel, C3 Picasso, Peugeot 1007 e Peugeot 207. Nel corso di un restyling nel 2005, la parte anteriore, i fari posteriori, la plancia e il tachimetro digitale sono stati rivisti. La seconda generazione è stata lanciata nel novembre 2009. Da allora, la Citroën C3 è stata disponibile solo come hatchback a cinque porte, ma era più lunga, più larga e più alta. Una caratteristica speciale qui era il parabrezza panoramico opzionale, che si estendeva sul tetto e aumentava notevolmente l'angolo di visuale. Un aggiornamento del modello 2013 ha portato, tra le altre cose, nuovi paraurti, una nuova griglia del radiatore, luci diurne a LED e un logo rivisto che si estende ai fari sotto forma di una barra cromata. La corrente terza generazione è presente dal 2017 ed è basata sulla stessa piattaforma del Peugeot 208. Il modello a cinque porte è ora cinque centimetri più lungo, due centimetri più largo e quattro centimetri più sottile rispetto al suo predecessore. Una versione rivista della Citroën C3 è stata sul mercato dal giugno 2020. Ah sì, c'erano anche due modelli speciali: la Selection (dal 2011 al 2017; molti extra tecnici) e il Red Block (da marzo 2012; qui era installato il più grande motore a benzina fino ad oggi e il motore diesel più potente della serie).


Piccolo ma spazioso

La C3 è lunga quattro metri ed offre, secondo Citroën, il miglior spazio nella sua categoria, sia davanti che dietro. Opzionalmente, puoi farti comodo qui sui sedili Advanced Comfort. Lo schienale del sedile posteriore e la panca posteriore possono essere abbassati asimmetricamente e il bagagliaio è abbastanza generoso con una capienza di 300 litri. Hai bisogno di più spazio? La nuova variante del corpo C3 Aircross è disponibile dal 2017. Il primo crossover di Citroën nel segmento delle piccole auto utilizza la stessa base tecnica dell'Opel Crossland X e offre da 410 a 1289 litri di spazio bagagliaio. Ha anche più attrezzature moderne rispetto alla C3.


Benzina o diesel?

In tutte e tre le generazioni, ci sono motori a benzina e diesel, questi ultimi con iniezione common-rail e turbo. Nella prima generazione, i motori erano da 60 a 109 CV. Dopo un restyling nel 2005, c'era una versione bivalent con 73 CV che poteva funzionare sia a benzina che a gas naturale. Tutti i modelli avevano una trasmissione manuale a 5 marce. I due motori a benzina più potenti e il più piccolo motore diesel erano anche disponibili con la trasmissione automatica SensoDrive a 5 marce. Come parte dell'aggiornamento del modello durante la seconda generazione, i motori diventarono più efficienti dal punto di vista dei consumi nel 2013. Il motore a benzina più potente di questa generazione produceva 120 CV. Attualmente, c'è il motore a tre cilindri a benzina PureTech 83 Stop&Start con trasmissione manuale a 5 marce e il PureTech 110 Stop&Start con trasmissione manuale a 6 marce (opzionalmente con trasmissione automatica EAT6 per il massimo comfort di guida). È anche disponibile il motore diesel BlueHDi 100 Stop&Start con trasmissione manuale a 5 marce.


L'attrezzatura di sicurezza

La Citroën C3 ha lane assist, assistenza alla guida, rilevamento della sonnolenza, controllo della velocità e riconoscimento dei segnali stradali di serie. Il sistema di assistenza al freno di emergenza e il sistema di avviso del punto cieco, entrambi molto utili per guidare in città, sono disponibili a pagamento.


Scopri tutte le Citroën C3

La nostra raccomandazione di Autohero: la Citroën C3 come auto usata

Molti abbinamenti di colori, un interno chiaro e bello e un ottimo comfort di guida: questo è ciò che rende questa piccola auto sferica. I nostri ingegneri meccatronici hanno messo tutte le Citroën C3 usate in offerta al loro limite. Quindi ottieni un sacco di attrezzature a un piccolo prezzo.


Le nostre alternative Citroën C3 per te

Un'alternativa alla Citroën C3 arriva dall'Asia: l'Hyundai i20 è sviluppato con cura e un eccellente prodotto a 360 gradi che offre il massimo comfort di guida. Un altro concorrente del piccolo Gallo è l'Opel Corsa. Segnala con attrezzature di sicurezza moderne, una buona guida e una guida sicura. E anche elettrico. Il best-seller Volkswagen Polo colpisce con la sua alta qualità dei materiali. Ogni componente si adatta perfettamente. Ha anche un telaio più dinamico, ma è più pratico che intelligente. E, naturalmente, più costoso.


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