Citroen C3 Picasso usate in vendita

Il Citroën C3 Picasso è il quarto veicolo monovolume della casa automobilistica francese dopo Xsara Picasso, C8 e C4 Picasso. Si tratta più precisamente di un monovolume dalle linee decise. Le sue grandi dimensioni e molti vetri lo fanno sembrare più grande di quello che è realmente.

Un monovolume fatto su misura per te: Citroën C3 Picasso

Stai cercando un veicolo pratico con il massimo del valore? Lo status non è così importante? Eccolo qui, la tua prossima auto: Citroën C3 Picasso. Che siano bambini, cani o un grande acquisto, il compatto francese con design audace offre più spazio dei suoi concorrenti e conquista per la sua colonna di sterzo regolabile in asse per quanto riguarda l'ergonomia. Inoltre, è apprezzato per il suo piacevole sound.

Design esterno

In precedenza abbiamo già parlato delle linee decise del monovolume. Tuttavia, sono arrotondate in modo morbido, che dona al robusto Citroën C3 Picasso una nota gentile e un'impressione gradevole. Le modanature nere caratterizzano il design esterno del veicolo a cinque posti e grazie ai montanti A a forcella ha un'ampia vetratura anteriore, che insieme ai finestrini triangolari laterali garantisce un look arioso. Se non è abbastanza, puoi anche ordinare un tetto panoramico in vetro. Il C3 Picasso arriva così a 4,52 metri quadri di vetro. Belle prospettive!

Interni versatili

Come nel resto dei veicoli Citroën, nel centro della plancia trovi un display digitale centrale. Il cambio è comodamente posizionato sulla consolle, il volante è regolabile in altezza e lunghezza di serie. Se ami trasportare questo e quello, apprezzerai le numerose opzioni di archiviazione. Il vano portaoggetti generoso (disponibile anche in versione climatizzata) può contenere fino a nove litri! - e c'è anche un ulteriore vano nel mezzo della plancia. L'opzionale climatizzatore a due zone garantisce inoltre una temperatura confortevole in ogni situazione.

Trova il tuo Citroën C3 Picasso

Il Citroën C3 Picasso è stato presentato per la prima volta al Salone dell'auto di Parigi nel 2008. La piattaforma tecnica di base è la PF1, che il minivan condivide con la Peugeot 207 e la seconda generazione del C3. Nella primavera del 2009 si cominciò a vedere il Picasso per la prima volta su strada. Nel 2012 arrivò un restyling con un paraurti rivisto e una griglia del radiatore modificata. Il logo di Citroën si estendeva tra i fari in una striscia cromata e al di sotto dei fari ausiliari si accendeva una luce diurna a LED. Nell'estate del 2017, il Picasso è stato sostituito dalla seconda generazione del Citroën C3 Aircross.

Benzina, diesel, GPL - fatemi vedere!

Il C3 Picasso era disponibile con quattro motorizzazioni: due a benzina e due diesel. I due motori a benzina sviluppano 95 CV per 1,4 litri di cilindrata e 120 CV per 1,6 litri di cilindrata. Provengono da una collaborazione tra PSA (Peugeot/Citroën) e BMW e si distinguono per la loro longevità e le loro performance di accelerazione. Quindi, puoi affrontare la tua routine quotidiana in modo rilassato. Il diesel Common Rail da 1,6 litri eroga 92 CV (senza filtro) o 112 CV (con filtro antiparticolato) e successivamente 114 CV. Inizialmente i motori a benzina erano dotati di un cambio manuale a cinque velocità, mentre dal 2012 era presente un cambio a sei velocità. Nel 2012 fu introdotta anche una versione a GPL.

Un veicolo spazioso e versatile

Il Citroën C3 Picasso è lungo 4,08 metri, 1,73 metri di larghezza e 1,62 metri di altezza - è piuttosto compatto ma offre comunque spazio generoso per cinque persone. Grazie alle grandi porte, tutti possono salire e scendere comodamente. Nella prima fila c'è anche ampia libertà di movimento per le gambe. Il sedile posteriore è diviso in proporzione 60:40 e le schienali dei sedili sono inclinabili in due posizioni. Puoi spostare entrambe le metà di 15 centimetri o ribaltarle con una sola mano. In questo modo, il volume del bagagliaio aumenta da 385 a 1.506 litri. Poiché il fondo del bagagliaio variabile e rimovibile può essere montato su due altezze, si ottiene un piano di carico piatto con il sedile posteriore ribaltato. In opzione è possibile un passacavo nel sedile posteriore e uno schienale del sedile del passeggero ribaltabile, che consente di ottenere un piano di carico di 2,41 metri di lunghezza.

Sicurezza del Citroën C3 Picasso

Il compatto francese è dotato di una potente impianto frenante. Le generose finestrature offrono sempre una buona vista sui movimenti del traffico intorno a te. E la colonna A inclinata, che di solito ostacola la visuale sui minivan, i francesi l'hanno semplicemente divisa in due e inclinata di più per una migliore visuale nelle curve. Inoltre, per la tua sicurezza, il Citroën C3 Picasso è dotato di ESP, ASR e fino a sei airbag.

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Le nostre alternative Citroën C3 Picasso per te

Vuoi vedere cosa offre la concorrenza? Nessun problema. Ad esempio, l'Opel Meriva dispone del sistema FlexSpace per i sedili posteriori che si può modificare facilmente da cinque a quattro posti. In più, ha poggiatesta attivi. Anche se il suo bagagliaio non è così capiente (fino a 1.410 litri), con un carico completo si comporta meglio del Citroën su strade dissestate. Poi c'è il comodo Ford B-Max, dal punto di vista della dinamica di guida un vero Ford. Dinamico, agile e ben sospeso, consuma solo 5,8 litri per 100 chilometri ed è stato valutato con la massima valutazione di cinque stelle nei crash test Euro NCAP. Il super pratico Škoda Roomster è un po' più brioso ma altrettanto parsimonioso come il Ford. Più wagon che minivan, offre un'incredibile capacità di carico da 450 a 1.810 litri.

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