Comparatif des voitures automatiques les moins chères
Les voitures automatiques sont devenues les reines incontestées de la ville : elles offrent une conduite fluide, sans stress dans les embouteillages, et permettent de se concentrer pleinement sur la route. Pratiques, confortables et de plus en plus économiques, elles séduisent par leur simplicité d’utilisation, leur technologie embarquée et leur capacité à rendre chaque trajet urbain plus agréable.
Quelle est la voiture automatique la moins chère du marché ? Pour le savoir, nous avons comparé les 10 modèles automatiques les plus abordables, en analysant leur confort de conduite, leur consommation de carburant. Voiture neuve ou voiture d’occasion automatique, découvrez sans attendre quelle voiture neuve ou d’occasion automatique à petit prix correspond le mieux à vos besoins parmi notre sélection :
Dacia Sandero 1.0 TCe 90 CVT
La Dacia Sandero s’est imposée comme la référence des citadines polyvalentes et accessibles. Dans sa version 1.0 TCe 90 associée à la boîte CVT, elle offre une conduite souple et agréable, idéale pour les trajets urbains comme pour les escapades sur route. Avec ses lignes modernes, sa calandre affirmée et ses équipements de série enrichis, la Sandero séduit par son excellent rapport qualité-prix et sa simplicité d’utilisation.
À bord, l’habitacle surprend par son espace généreux pour la catégorie, avec des sièges confortables et un volume de coffre appréciable. La Sandero propose également un système multimédia intuitif, la connectivité smartphone et de nombreuses aides à la conduite. En tant que citadine économique et fiable, elle s’adresse à tous ceux qui recherchent une voiture automatique abordable, sans compromis sur l’essentiel.
Prix à partir de : 10 990 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Excellent rapport qualité/prix
- Habitabilité supérieure à la moyenne
❌ Inconvénients
- Finitions simples sur les versions d’entrée de gamme
- Performances modestes sur autoroute
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Dacia Sandero 1.0 TCe 90 CVT est la voiture automatique la moins chère neuve du marché, parfaite pour les conducteurs à la recherche d’un modèle économique et fiable. Elle affiche une consommation moyenne comprise entre 5,7 et 6,2 L/100 km en usage mixte (données constructeur WLTP).
Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT
La Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT incarne la nouvelle génération de citadines urbaines, alliant compacité, style affirmé et technologie moderne. Avec son design audacieux inspiré des SUV, ses arches de roue marquées et sa garde au sol surélevée, l’Aygo X se démarque immédiatement dans la circulation. Son moteur essence 1.0 VVT-i, couplé à la boîte automatique S-CVT, offre une conduite souple et silencieuse, parfaitement adaptée aux trajets urbains et périurbains, tout en conservant une consommation très maîtrisée entre 4,8 et 5,0 L/100 km.
L’intérieur surprend par sa qualité perçue et son équipement : écran tactile central, connectivité smartphone, caméra de recul et aides à la conduite dernier cri sont disponibles dès les finitions intermédiaires. Malgré ses dimensions compactes, l’Aygo X optimise l’espace à bord et propose de nombreux rangements astucieux, rendant chaque déplacement agréable et pratique. Cette citadine séduit aussi par sa fiabilité légendaire et son coût d’entretien réduit, deux arguments forts pour les conducteurs urbains exigeants.
Prix à partir de : 15 590 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Design SUV distinctif et moderne
- Boîte S-CVT très douce en ville
❌ Inconvénients
- Habitabilité arrière limitée pour les grands passagers
- Coffre de petite capacité
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT s’impose comme l’une des meilleures citadines automatiques pour la ville : économique, fiable, et dotée d’un style unique, elle répond parfaitement aux besoins de mobilité urbaine moderne.
Renault Clio E-Tech Hybrid 145
La Renault Clio E-Tech Hybrid 145 marque une rupture dans l’univers des citadines automatiques. L’architecture inédite de sa chaîne de traction permet de démarrer systématiquement en électrique et d’optimiser l’énergie à chaque freinage ou décélération, ce qui se traduit par une conduite urbaine ultra-silencieuse et des relances vives à basse vitesse. Cette Clio se distingue aussi par sa capacité à circuler en ville jusqu’à 80 % du temps en mode zéro émission, une performance rare pour une voiture de ce segment.
La consommation réelle, relevée par de nombreux utilisateurs, oscille entre 4,2 et 4,7 L/100 km selon le type de trajet, permettant de réduire significativement le budget carburant sans sacrifier l’agrément de conduite. La Clio E-Tech Hybrid se démarque également par son instrumentation numérique personnalisable, ses sièges enveloppants et la qualité d’assemblage de son habitacle, qui la rapprochent du segment supérieur. Enfin, la polyvalence de la Clio est renforcée par un rayon de braquage court et une boîte automatique intelligente, idéale pour alterner entre ville dense et routes de campagne.
Prix à partir de : 9 690 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Véritable conduite hybride en ville et sur route
- Finition et confort dignes du segment supérieur
❌ Inconvénients
- Volume de coffre réduit par rapport aux versions essence
- Tarif d’accès plus élevé que les motorisations classiques
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Clio E-Tech Hybrid 145 s’adresse à ceux qui veulent profiter d’une technologie avancée, d’un agrément de conduite inédit en ville et d’une consommation réellement basse, sans renoncer au style et au confort.
Hyundai i10 1.2 MPI
La Hyundai i10 1.2 MPI s’impose comme l’une des citadines automatiques les plus polyvalentes et modernes du marché. Son design compact mais affirmé, ses lignes dynamiques et sa calandre expressive témoignent du renouveau stylistique de la marque coréenne. Malgré ses dimensions réduites (3,67 m de long), la i10 surprend par son espace intérieur optimisé, offrant quatre vraies places adultes et une habitabilité supérieure à la moyenne de la catégorie.
Dotée d’un moteur essence 1.2 MPI de 84 chevaux, la Hyundai i10 séduit par sa souplesse en ville et sa facilité de prise en main, notamment grâce à sa boîte automatique réactive. Sa consommation reste contenue, avec une moyenne de 5,0 à 5,5 L/100 km en usage mixte, ce qui en fait une option économique pour les trajets quotidiens. Parmi ses atouts : une dotation technologique complète (écran tactile, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, caméra de recul), une garantie constructeur de 5 ans et une réputation de fiabilité qui rassure les acheteurs soucieux de tranquillité d’esprit.
Prix à partir de : 13 590 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Trois vraies places à l’arrière, rares sur ce segment
- Écran tactile 8 pouces avec connectivité Apple CarPlay/Android Auto
❌ Inconvénients
- Performances modestes sur autoroute
- Plastiques durs à bord sur les finitions de base
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Hyundai i10 1.2 MPI est idéale pour ceux qui recherchent une citadine automatique fiable, bien équipée et économique, aussi à l’aise en ville que pour les petites escapades hors agglomération. Pour une petite voiture automatique pas chère d’occasion, la Hyundai i10 1.2 MPI se distingue par sa fiabilité, son faible coût d’entretien et son excellent rapport qualité-prix.
Kia Picanto 1.0 DPI
La Kia Picanto 1.0 DPI est souvent considérée comme la meilleure voiture automatique pas chère grâce à son agilité en ville et son équipement moderne. Avec seulement 3,60 m de long, elle excelle en agilité urbaine : rayon de braquage court, direction précise et stationnement facilité même dans les rues les plus étroites. Son moteur 1.0 DPI trois cylindres développe 67 chevaux, suffisant pour assurer des accélérations vives en ville tout en maintenant une consommation particulièrement basse, entre 4,4 et 5,0 L/100 km en usage mixte (WLTP).
La Picanto se distingue aussi par la richesse de son équipement : écran tactile 8 pouces, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, caméra de recul et aides à la conduite (freinage d’urgence, alerte de franchissement de ligne) sont disponibles dès les versions intermédiaires. L’habitabilité arrière est étonnante pour la catégorie, et la garantie Kia de 7 ans rassure sur la longévité du modèle. Enfin, la Picanto bénéficie d’une excellente fiabilité mécanique et d’un coût d’entretien réduit, ce qui en fait une valeur sûre pour les conducteurs urbains exigeants ou les jeunes actifs à la recherche d’une petite voiture automatique pas chère et sans surprise.
Prix à partir de : 12 390 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Équipement technologique complet
- Agilité et facilité de stationnement
❌ Inconvénients
- Performances limitées sur autoroute
- Plastiques durs à bord sur les finitions de base
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Kia Picanto 1.0 DPI est idéale pour ceux qui veulent une citadine automatique fiable, bien équipée et économique, parfaite pour la ville et les trajets quotidiens.
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet
La Suzuki Ignis 1.2 Dualjet occupe une place à part sur le marché des citadines : c’est l’une des rares micro-hybrides à offrir une position de conduite surélevée et un look de mini-SUV, tout en restant ultra-compacte (3,70 m de long). Son design original, avec ses arches de roue marquées et sa face avant expressive, séduit ceux qui veulent sortir des sentiers battus sans sacrifier la praticité urbaine. Grâce à son gabarit réduit et à sa direction très maniable, l’Ignis excelle en ville, mais elle se distingue aussi par sa garde au sol supérieure à la moyenne, ce qui facilite l’accès et permet d’envisager sans crainte les chemins de campagne ou les trottoirs élevés.
Animée par un moteur essence 1.2 Dualjet de 83 chevaux associé à une micro-hybridation, la Suzuki Ignis affiche une consommation très basse, entre 4,7 et 5,1 L/100 km en usage mixte (WLTP). L’intérieur surprend par sa modularité : banquette arrière coulissante, sièges rabattables à plat et nombreux rangements astucieux. L’équipement est complet : écran tactile, caméra de recul, compatibilité smartphone, et aides à la conduite comme le freinage d’urgence autonome. Enfin, la fiabilité Suzuki et le coût d’entretien réduit en font un choix rassurant pour ceux qui veulent une petite voiture pas chère, polyvalente et distinctive.
Prix à partir de : 10 190 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Position de conduite surélevée et visibilité excellente
- Consommation très basse grâce à la micro-hybridation
❌ Inconvénients
- Volume de coffre limité avec tous les sièges en place
- Finitions simples sur les versions d’entrée de gamme
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Suzuki Ignis 1.2 Dualjet est une petite voiture automatique pas chère, idéale pour la ville avec sa consommation réduite et sa modularité intérieure. Elle s’adresse à ceux qui veulent une citadine automatique originale, économique et capable de s’adapter à tous les usages urbains, tout en offrant un vrai caractère.
Peugeot 208 PureTech EAT8
La Peugeot 208 PureTech EAT8 s’impose comme l’une des références du segment des citadines polyvalentes, grâce à un design affirmé, une technologie embarquée de pointe et un agrément de conduite rare dans la catégorie. Son moteur essence 1.2 PureTech, associé à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports, séduit par sa réactivité et sa douceur, tout en maintenant une consommation contenue entre 5,2 et 5,8 L/100 km en usage mixte (WLTP). La 208 se distingue aussi par son i-Cockpit : petit volant, instrumentation numérique et écran tactile central, qui transforment l’expérience de conduite au quotidien.
À bord, la qualité perçue est au rendez-vous : matériaux valorisants, finitions soignées et sièges enveloppants assurent un confort supérieur pour la catégorie. L’équipement est complet dès les versions intermédiaires : aides à la conduite, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, caméra de recul et navigation connectée. Enfin, la Peugeot 208 séduit par son comportement routier dynamique, sa maniabilité en ville et sa polyvalence sur route, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui veulent une citadine automatique moderne, élégante et efficiente.
Prix à partir de : 9 390 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Boîte automatique EAT8 très agréable
- Design moderne et valorisant
❌ Inconvénients
- Places arrière un peu justes pour les grands adultes
- Prix d’accès plus élevé que certaines concurrentes
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Peugeot 208 PureTech EAT8 combine style, confort et technologie, tout en restant économique à l’usage. C’est une valeur sûre pour ceux qui recherchent une citadine automatique polyvalente et agréable à conduire, aussi bien en ville que sur route.
Citroën C3 PureTech EAT6
La Citroën C3 PureTech EAT6 se distingue par son style unique et son confort typiquement Citroën, avec une silhouette arrondie, des Airbumps protecteurs sur les flancs et une palette de couleurs personnalisables. Cette citadine polyvalente, longue de 3,99 m, séduit par sa position de conduite surélevée et son excellente visibilité, ce qui la rend particulièrement agréable en ville. Son moteur essence 1.2 PureTech, associé à la boîte automatique EAT6, délivre 110 chevaux pour une conduite souple et dynamique, tout en maintenant une consommation moyenne comprise entre 5,5 et 6,0 L/100 km (WLTP).
À l’intérieur, la C3 mise sur le confort : sièges larges Advanced Comfort, suspensions souples et insonorisation soignée. L’équipement est généreux dès les versions intermédiaires : écran tactile 7 pouces, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, caméra de recul, et aides à la conduite comme le freinage d’urgence ou l’alerte de franchissement de ligne. La Citroën C3 PureTech EAT6 est ainsi idéale pour ceux qui recherchent une petite voiture automatique pas chère, confortable et originale, aussi à l’aise en ville que sur route.
Prix à partir de : 8 890 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Confort de suspension et sièges Advanced Comfort
- Personnalisation extérieure et intérieure
❌ Inconvénients
- Places arrière un peu justes pour trois adultes
- Plastiques durs sur les finitions d’entrée de gamme
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
En occasion, la Citroën C1 automatique est l’une des voitures automatiques les moins chères, appréciée pour sa simplicité et sa faible consommation. Elle s’adresse à ceux qui veulent une citadine automatique fiable, confortable et pleine de caractère, idéale pour les trajets urbains comme pour les petites escapades.
Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG
La Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG s’impose comme une référence incontournable parmi les citadines automatiques, alliant sobriété allemande, technologie et polyvalence. Son moteur essence 1.0 TSI turbo de 95 ou 110 chevaux, associé à la boîte automatique DSG à double embrayage, offre une conduite fluide et réactive, idéale aussi bien en ville que sur route. La consommation reste très raisonnable, avec une moyenne de 5,0 à 5,6 L/100 km en usage mixte (WLTP), ce qui en fait une option économique pour les trajets quotidiens.
La Polo séduit par la qualité de ses finitions, la précision de son assemblage et l’ambiance intérieure soignée, digne du segment supérieur. L’équipement est à la hauteur : écran tactile, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, aides à la conduite (freinage d’urgence, régulateur adaptatif), et de nombreux rangements pratiques. Grâce à son confort, sa fiabilité et sa valeur de revente élevée, la Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une petite voiture automatique à la fois élégante, performante et durable.
Prix à partir de : 11 590 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Boîte DSG très réactive et agréable
- Qualité de finition supérieure
❌ Inconvénients
- Prix d’accès plus élevé que la moyenne des citadines
- Options qui peuvent vite faire grimper la facture
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
La Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG est idéale pour ceux qui souhaitent une citadine automatique fiable, confortable et bien équipée, avec un agrément de conduite supérieur et une excellente réputation sur le marché de l’occasion.
Opel Corsa 1.2 Turbo
La Opel Corsa 1.2 Turbo incarne le renouveau de la citadine allemande, combinant dynamisme, sobriété et équipements modernes dans un format compact de 4,06 mètres. Son moteur essence 1.2 Turbo, disponible en plusieurs puissances (75, 100 ou 130 chevaux), séduit par sa réactivité et sa souplesse, particulièrement appréciée en ville comme sur route. Associée à une boîte automatique à 8 rapports, la Corsa offre une conduite fluide et silencieuse, tout en maintenant une consommation maîtrisée entre 5,2 et 5,8 L/100 km en usage mixte (WLTP).
L’intérieur se distingue par une présentation moderne, un écran tactile central, la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto et de nombreuses aides à la conduite (freinage d’urgence, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux). L’habitabilité arrière et le volume de coffre (309 litres) figurent parmi les meilleurs de la catégorie, ce qui en fait une citadine polyvalente et pratique au quotidien. Grâce à son rapport qualité-prix, sa fiabilité et son agrément de conduite, l’Opel Corsa 1.2 Turbo est un choix pertinent pour ceux qui recherchent une petite voiture automatique économique, bien équipée et agréable à vivre.
Prix à partir de : 14 590 euros sur Autohero
✅ Avantages
- Moteur turbo performant et sobre
- Bon rapport habitabilité/encombrement
❌ Inconvénients
- Finitions d’entrée de gamme un peu simples
- Prix d’accès plus élevé pour la version automatique
Pourquoi nous recommandons ce véhicule :
L’Opel Corsa 1.2 Turbo séduit par son équilibre entre dynamisme, confort et technologie, tout en restant accessible et économique à l’usage. C’est une valeur sûre pour les conducteurs urbains et périurbains à la recherche d’une citadine automatique polyvalente.
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