Seat Ibiza occasion

Guide d'achat Autohero pour la Seat Ibiza → Lire la suite.

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Seat Ibiza

Seat Ibiza

11 090 €

1.6 TDI Style

198 € /mois
  • 2018
  • Diesel
  • 129 577 km
  • Manuelle
Seat Ibiza

Seat Ibiza

14 490 €

1.0 TSI Urban

262 € /mois
  • 2020
  • Essence
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  • Manuelle
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Faible km

Économisez 1 400 €

Seat Ibiza

Seat Ibiza

11 290 €

1.0 EcoTSI Style

12 690 €
  • 2018
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202 € /mois
Seat Ibiza

Seat Ibiza

12 490 €

1.0 MPI Urban

224 € /mois
  • 2019
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Seat Ibiza

Seat Ibiza

10 990 €

1.0 MPI Style

12 590 €
  • 2019
  • Essence
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196 € /mois
Seat Ibiza

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11 190 €

1.2 TSI Connect

200 € /mois
  • 2016
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Seat Ibiza

Seat Ibiza

9 890 €

1.4 Style

201 € /mois
  • 2013
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Seat IbizaSeat Ibiza

Seat Ibiza

8 990 €

1.2 TSI Style

159 € /mois
  • 2015
  • Essence
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Seat IbizaSeat Ibiza

Seat Ibiza

8 890 €

1.2 TSI Style Tech

157 € /mois
  • 2014
  • Essence
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Seat Ibiza

10 690 €

1.0 EcoTSI Style

191 € /mois
  • 2018
  • Essence
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Seat Ibiza

8 790 €

1.6 TDI Style

155 € /mois
  • 2014
  • Diesel
  • 136 020 km
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Vente en cours

Seat IbizaSeat Ibiza

Seat Ibiza

8 690 €

1.0 Style

153 € /mois
  • 2017
  • Essence
  • 64 793 km
  • Manuelle
Seat Ibiza - un guide d'achat

Zoom sur les principales caractéristiques de la Seat Ibiza

Lorsque vous entendez le nom d'Ibiza, vous songez au soleil, aux fêtes, à la farniente... Certes, le glamour de l'île déteint également sur l'image de la Seat du même nom, mais la véritable raison de son succès réside probablement dans ses avantages pratiques : elle est petite et fonctionnelle. Et en plus de cela, elle est aussi agile qu'un lièvre ibérique. En outre, elle dispose de nombreux systèmes d'assistance à bord et son prix d'achat convient également aux budgets plus modestes.



Une voiture de petite taille faite pour vous : la Seat Ibiza

Vous êtes jeune, stylé et vous voulez une voiture de tous les jours que vous pouvez conduire sportivement sans en faire trop ? Vous voulez être connecté de manière optimale, et vous aimeriez aussi avoir un bon son ? La Seat Ibiza vous offre une expérience de conduite puissante et tout ce que vous attendez d'une voiture moderne. Elle a tout ce qu'il faut pour être un ami à quatre roues avec lequel vous pouvez célébrer la vie. Et si vous avez toujours un faible pour le mode de vie espagnol, alors encore plus.



Sportivité compacte : le look de la Seat Ibiza

Regardez-la et observez par vous-même : une petite voiture moderne et épurée. Rien que l'avant, avec ses lignes allongées et ses phares triangulaires placés extrêmement loin, donne l'impression que quelqu'un a tendu la tôle sur le cadre de la carrosserie en exerçant une forte traction. Cette impression sportive et nerveuse se poursuit dans le profil avec ses deux lignes d'accentuation convergentes. L'Ibiza possède déjà ce design fort depuis 2017. Le lifting de 2021 a ajouté de nouveaux phares full-LED, de nouvelles jantes et un nouveau lettrage à l'arrière. Dans les versions sportives haut de gamme, vous pouvez difficilement vous empêcher d'être athlétique.



Showtime : les valeurs intérieures

La nouvelle Seat Ibiza en particulier vous entoure de valeur. Fini les plastiques durs, maintenant les matériaux doux et agréables au toucher règnent dans le cockpit. Les interrupteurs et les instruments ronds sont très pratiques et leur utilisation est intuitive. L'écran d'infodivertissement, qui mesure entre 6,5 et 9,2 pouces de diagonale et vous connecte à toutes les fonctions importantes - y compris votre smartphone - est également facile à consulter. En outre, vous disposez de bons systèmes d'assistance à bord dans la nouvelle génération.


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Ce que vous devez savoir sur la Seat Ibiza

La Seat Ibiza est sortie de l'œuf en 1984 - en tant que premier modèle Seat créé indépendamment sans coopération avec Fiat. La forme initialement extrêmement anguleuse du designer de Golf Giorgetto Giugiaro a laissé place au fil du temps à des lignes fluides et aérodynamiques. Ce qui est resté, c'est le hayon.

Dès le départ, l'Ibiza a été conçue pour la sportivité. À cette fin, les moteurs ont été spécialement développés par les ingénieurs de Porsche. Le résultat était une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui était le top dans cette catégorie en 1984. La deuxième génération est arrivée en 1993 et a ajouté encore plus de puissance explosive avec les modèles extra-sportifs appelés Cupra. En même temps, l'Ibiza a établi un record d'économie de carburant : lors d'un voyage à travers les États-Unis en 1997, une Ibiza diesel a atteint une consommation moyenne de seulement 2,9 litres. Après la troisième édition en 2002, la quatrième génération à partir de 2008 a apporté une augmentation considérable de la gamme de performances. La cinquième génération, qui est sur le marché depuis 2017, a vu la première de la boîte à outils transversale modulaire, que le groupe VW utilise depuis pour toutes les petites voitures. La Seat Ibiza est disponible en trois versions : trois portes, cinq portes et break.


Agréable : l'espace dans la Seat Ibiza

4,06 mètres de longueur : oui, c'est plutôt petit, mais avec un empattement qui est passé à 2,56 mètres depuis 2017 et une largeur de 1,78 mètre finalement, le résultat est une agréable sensation d'espace pour une petite voiture. Plus précisément : même les personnes de grande taille peuvent se sentir vraiment à l'aise sur les deux sièges avant. Il y a une légère perte de garde au toit à l'arrière, mais les adultes de taille moyenne y sont également à l'aise. Le coffre s'est considérablement agrandi dans la génération 2017 : 355 litres avec un plancher de chargement variable, ce qui est plus qu'adéquat pour une voiture compacte et donne envie de prendre ses prochaines vacances - peut-être dans le pays d'origine de Seat, l'Espagne.


Une belle diversité : la gamme de moteurs de la Seat Ibiza

L'Ibiza est proposée avec un choix de dix moteurs : cinq à essence et cinq diesel. Et la berline à hayon dispose également de deux moteurs GPL. Cependant, avec des émissions de CO2 de 123 g/km et seulement 81 ch, ceux-ci feront froncer les sourcils des écologistes. La Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive est idéale pour un diesel respectueux du climat : elle réduit les émissions de dioxyde de carbone à 89 g/km tout en se contentant officiellement d'un super rendement de 3,4 litres aux 100 km. Si vous voulez être aussi sportif que possible, optez pour le 1.5 TSI S&S DSG de 150 ch. Elle vous propulsera de 0 à 100 en 8,2 secondes.


Pour tous les goûts : les lignes d'équipement de la Seat Ibiza

La Seat Ibiza propose quatre lignes d'équipement. La classe de référence peut sembler être la classe de référence, c'est-à-dire la plus élevée des sensations, mais elle n'est rien d'autre que l'équipement de base. Elle comprend déjà les normes de sécurité routière telles que l'ABS et l'ESC ainsi que des phares halogènes et une banquette arrière rabattable. Le style est définitivement recommandé si vous souhaitez un ordinateur de bord et la climatisation. La ligne d'équipement Xcellence est disponible depuis 2017. Les caractéristiques de sécurité telles que la détection de somnolence, les phares antibrouillard et le détecteur de pluie ainsi que l'écran tactile de 6,5 pouces sont excellents. Les choses deviennent sportives avec la FR. Avec des jantes en alliage de 17 pouces, un volant multifonction, des freins à disque arrière et des sièges sport spécialement conçus, vous démarrez fort.


La Seat Ibiza, une voiture très sûre

La Seat Ibiza 2017 avait déjà décroché cinq étoiles sur cinq lors du crash test Euro NCAP. Et la nouvelle de 2022 a réitéré ce résultat de premier ordre. La sécurité des passagers adultes a été évaluée à 95 % en 2017, ce qui est remarquable. Seule la sécurité des enfants, en revanche, est en deçà, avec 77 %. Les rappels, prétensionneurs et limiteurs de force des ceintures de sécurité sont de série à bord, tout comme les airbags latéraux avant et les airbags frontaux. Un assistant de freinage d'urgence est également de série depuis 2017. Dans le test de sécurité 2022, les scores des adultes (désormais 83 %) et des enfants (82 %) ont convergé. Dans la nouvelle version, des assistants supplémentaires vous soutiennent en matière de vitesse et de maintien dans la voie.


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Notre recommandation Autohero : la Seat Ibiza comme voiture d'occasion

La beauté de la Seat Ibiza : vous disposez d'une technologie VW fiable, taillée à la mesure de la sportivité espagnole. Que vous ménagiez le climat et votre porte-monnaie avec une faible puissance ou que vous preniez le taureau par les cornes avec des performances élevées : le plaisir de conduire fait toujours partie du package. En ce qui concerne la durabilité des pièces, les compagnies d'assurance donnent un grand coup de pouce aux joints d'essieu, aux arbres de transmission et à la direction. Le prix de départ assez bas est également réjouissant. Et avec les prix bas d'Autohero, vous ne pouvez de toute façon pas vous tromper.


Nos alternatives Seat Ibiza pour vous

Ne dites-vous pas « Si, Señor » de tout votre cœur quand il s'agit de la Seat Ibiza ? Alors, jetez un coup d'œil à l'Opel Corsa, qui est de la même taille, mais offre moins d'espace pour les jambes à l'arrière et est également à la traîne en ce qui concerne le volume du coffre. En revanche, elle marque des points en matière de sécurité avec une distance de freinage très courte et d'excellents systèmes d'assistance. Et son choix de moteurs, dont une version tout électrique, est difficile à battre. La Ford Fiesta, plutôt courte, doit faire des concessions à l'arrière et dans le coffre. En revanche, elle dispose d'un excellent rayon de braquage, d'un châssis stable et équilibré, d'une sécurité anti-collision également élevée, d'un moteur hybride et, enfin, d'un prix imbattable. La Volkswagen Polo, qui provient du même fabricant que la Seat, est une alternative évidente. L'espace à l'avant et à l'arrière est tout aussi agréable, même pour les personnes de grande taille, et le coffre est également presque aussi grand que celui de l'espagnole. Cependant, la Polo dispose d'une suspension encore meilleure, ce qui la rend particulièrement adaptée à la conduite sur de longues distances, même sur des routes cahoteuses. En termes de sécurité et de facilité d'utilisation, elle est tout aussi performante que la Seat. La plus grande différence ici pourrait être le look - et le prix, qui est plus élevé pour la Polo que pour la Seat.


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