Auto verliert Öl: Was tun?

Motoröl ist für die ordnungsgemäße Funktion des Motors unerlässlich. Verliert dein Auto Öl, kann das schwerwiegende Folgen haben.

Aufgaben des Motoröls

Getriebeöl hat mehrere wichtige Aufgaben, darunter die Kühlung des Motors, die Reinigung von Ablagerungen und die Abdichtung der Zylinder. Zudem sorgt es für die Schmierung der beweglichen Teile im Motor. Durch die ständige Belastung während der Fahrt kann das Öl mit der Zeit verschmutzen oder verbraucht werden. Indem du das Öl regelmäßig wechselst, verlängerst du die Lebensdauer deines Motors.

Risiken bei Ölverlust

Ein erheblicher Ölverlust weist darauf hin, dass es ein Problem gibt. Das verlangt deine sofortige Aufmerksamkeit: Denn wenn der Motor nicht mehr ausreichend geschmiert wird, kann er überhitzen, Schäden erleiden oder sogar ganz ausfallen. Das Öl kann nicht mehr ausreichend zirkulieren, um die Teile zu kühlen. Darüber hinaus kann die Unterschreitung des minimalen Ölstands die Reibung zwischen den Motorbestandteilen erhöhen und langfristig zu teuren Schäden führen. Zunächst solltest du den Ursprung des Ölverlusts ermitteln.

Nicht jede ölige Pfütze unter dem Auto ist Motoröl. Die Unterscheidung der Flüssigkeit ist entscheidend, denn je nach Art variiert das Risiko erheblich. Hier findest du die wichtigsten Merkmale im Überblick:

• Motoröl (braun bis schwarz):
  Farbe: Frisches Motoröl ist goldgelb bis honigfarben, gebrauchtes Motoröl meist braun bis tiefschwarz.
  Konsistenz: Fettig, schmiert zwischen den Fingern.
  Geruch: Neutral bis leicht verbrannt.
  Fundort: Meist unter dem Motorraum, vorn am Fahrzeug.


• Getriebeöl (meist honigbraun, manchmal rötlich):
  Farbe: Frisch oft hellbraun, älter dunkler; Automatikgetriebeöl (ATF) meist rötlich.
  Konsistenz: Dünnflüssiger als Motoröl.
  Geruch: Markant schwefelig, teils unangenehm.
  Fundort: Mittig unter dem Fahrzeug, zwischen Motor und Getriebe.


• ATF/Servolenkungsöl (rötlich):
  Farbe: Leuchtend rot bis rotbraun.
  Konsistenz: Dünnflüssig, ölig.
  Geruch: Leicht süßlich, chemisch.
  Fundort: Unter Lenkgetriebe oder Getriebe.


• Bremsflüssigkeit (klar bis gelblich):
  Farbe: Farblos bis gelblich.
  Konsistenz: Sehr dünn, fühlt sich ölig an, greift Lack an.
  Geruch: Leicht chemisch.
  Fundort: Meist an den Rädern oder unter dem Hauptbremszylinder.


• Kühlflüssigkeit (meist grün, blau oder rosa):
  Farbe: Je nach Hersteller grün, blau, rosa oder gelb.
  Konsistenz: Dünnflüssig, leicht klebrig.
  Geruch: Süßlich.
  Fundort: Je nach Leck im Motorraum oder unter dem Kühler.

Tipp: Ein weißes Tuch hilft, die Farbe besser zu erkennen. Bremsflüssigkeit immer sofort abwischen – sie ist giftig und greift Lack an.

Unterschied Motoröl vs. Getriebeöl-Fleck:

Dein Auto verliert Öl? Das kann verschiedene Ursachen haben. Nachfolgend haben wir dir die häufigsten aufgelistet:

• Defekte Dichtungen oder Risse in der Ölwanne: Die Ölwanne ist ein kritisches Bauteil, das das Öl im Motor aufnimmt und speichert. Wenn die Dichtungen der Ölwanne verschleißen oder Risse entstehen, kann Öl austreten. Solche Schäden können durch Alterung, unsachgemäße Montage oder mechanische Belastung auftreten.


• Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung: Die Kurbelgehäuseentlüftung sorgt dafür, dass überschüssige Gase aus dem Motor entweichen können. Wenn dieses System nicht richtig funktioniert oder verstopft ist, kann es zu einem Druckaufbau im Motor kommen und Öl tritt aus.


• Defekter Turbolader oder Ölleitungen: In modernen Autos sind Turbolader dafür verantwortlich, die Leistung des Motors zu steigern. Ein defekter Turbolader oder undichte Ölleitungen können dazu führen, dass Öl austritt.


• Verschlissene Motordichtungen: Die Dichtungen im Motor (zum Beispiel Zylinderkopfdichtung, Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe) verhindern, dass sich Öl und Kühlwasser im Motor vermischen oder in den Brennraum des Motors gelangen. Sind die Dichtungen verschlissen, kann Öl in die Zylinder gelangen und dort verbrannt werden. Dies führt zu einer Abnahme des Ölstandes und möglicherweise auch zu bläulichem Rauch aus dem Auspuff.

Die genaue Lecksuche hilft, Kosten und Reparaturaufwand besser einzuschätzen. Hier die häufigsten Orte und Symptome:

• Nach Position unter dem Auto
  • Auto verliert Öl vorne rechts: Mögliche Ursachen: Undichte Kurbelwellendichtung vorn, Nockenwellendichtung, Ventildeckeldichtung undicht, Ölfiltergehäuse, Ölkühler oder -leitungen.
  • Ölfleck mittig unter Auto: Mögliche Ursachen: Ölwanne undicht, Dichtung zwischen Motor und Getriebe (Kurbelwellensimmerring hinten), Getriebeeingangsdichtung.
  • Ölverlust zwischen Motor und Getriebe: Mögliche Ursachen: Kurbelwellensimmerring hinten, Ölwanne hinten, Getriebeeingangsdichtung.


• Nach Bauteil und Symptom
  • Ventildeckeldichtung undicht: Symptome: Ölfilm am Rand des Ventildeckels, Öl in den Zündkerzenschächten, verbrannter Ölgeruch, ggf. Rauch nach dem Abstellen.
  • Ölwannendichtung undicht: Symptome: Feuchte oder tropfende Unterkante der Ölwanne, verstärkt nach längerer Fahrt.
  • Simmerring Kurbelwelle undicht:
    • Vorn: Ölnebel am Keilriemen oder der Riemenscheibe.
    • Hinten: Ölspuren im Bereich des Getriebeglocke, mittiger Ölfleck.
  
  
  • Ölablassschraube tropft nach Ölwechsel: Symptome: Tropfen an der Schraube, oft nach frischem Ölwechsel. Ursache: Defekter Dichtring, zu fest/zu locker angezogen oder beschädigtes Gewinde.
  • Turbolader verliert Öl: Symptome: Blauer Rauch aus dem Auspuff, Öl im Ladeluftschlauch, hoher Ölverbrauch. Gefahr für Katalysator und Dieselpartikelfilter.
  • Zylinderkopfdichtung Ölverlust außen: Symptome: Feuchte, ölige Stelle an der Dichtung zwischen Motorblock und Zylinderkopf. Meist harmlos, kann sich aber verschlimmern.

Ölverschmutzung ist ein ernstes Umweltproblem, da Öl hochgiftig ist und den Boden sowie die Wasserqualität beeinträchtigen kann. Daher muss Öl grundsätzlich immer ordnungsgemäß entsorgt werden.

Wenn dein Auto Öl verliert – egal ob auf einem Parkplatz oder einer öffentlichen Straße, dann handelt es sich um Umweltverschmutzung. Auch wenn ein parkendes Auto Öl verliert – auf einem Privatgrundstück oder einem privaten Stellplatz – kann Öl in den Boden und somit ins Grundwasser dringen.

Handelt es sich nur um ein paar Tropfen Öl, dann kannst du diese selbst entfernen. Dazu solltest du das Öl mit einem Lumpen aufsaugen. Katzenstreu und andere Bindemittel helfen dabei, dass das Öl nicht im Boden versickert. Für die Säuberung einer größeren Menge Öl ist die Feuerwehr zuständig. Die Rechnung übernimmt deine Haftpflichtversicherung.

Anders sieht es aus, wenn du grob fahrlässig oder sogar vorsätzlich gehandelt hast. In diesem Fall musst du die Reinigungskosten selbst tragen. Außerdem droht – je nach Bundesland – ein hohes Bußgeld. Die Spanne reicht von 50 bis 100.000 Euro!

Wenn du im Vorfeld sorgfältig bist, kann das die Lebensdauer des Motors verlängern und kostspielige Reparaturen verhindern. Durch präventive Maßnahmen stellst du sicher, dass dein Fahrzeug effizient läuft und die Umweltbelastung durch Ölverschmutzung minimiert wird. Ein gut gewartetes Auto ist nicht nur sicherer, sondern auch wirtschaftlicher im Betrieb.

• Ölstand überprüfen: Überprüfe regelmäßig den Ölstand des Motors. Ein niedriger Ölstand kann auf ein Leck hinweisen. Nutze den Messstab, um den aktuellen Stand zu kontrollieren.


• Ölwechsel gemäß Herstellerangaben durchführen: Ein regelmäßiger Ölwechsel ist entscheidend, um den Motor gut zu schmieren und den Zustand des Ölkreislaufs zu überwachen. Achte darauf, die vom Hersteller empfohlenen Intervalle einzuhalten und das passende Öl zu verwenden.
  
• Schnelle Behebung kleiner Undichtigkeiten: Prüfe alle Dichtungen, denn oft sind abgenutzte oder beschädigte Dichtungen die Ursache für Ölverluste. Lass sie gegebenenfalls von einer Fachwerkstatt ersetzen.


• Regelmäßige Inspektionen des Motors: Halte dich an den Wartungsplan deines Fahrzeugs, um kleinere Lecks oder Anzeichen von Verschleiß frühzeitig zu erkennen. Eine gute Dichtung sowie die Pflege der Ölfilter sorgen dafür, dass das Öl im System genau da bleibt, wo es hingehört.


• Fahre vorsichtig: Vermeide eine aggressive Fahrweise, da dies den Druck im Getriebe erhöhen und zu Leckagen führen kann.

Ein Ölverlust sollte ernst genommen und umgehend behoben werden, um größere Schäden am Motor zu verhindern. Durch regelmäßige Wartung, Inspektionen und das frühzeitige Erkennen von Warnhinweisen kannst du verhindern, dass dein Auto größere Probleme bekommt. Überprüfe regelmäßig den Ölstand und wende dich bei verdächtigen Anzeichen an einen Mechaniker, um die Lebensdauer deines Fahrzeugs zu verlängern.

Bei den Gebrauchtwagen von Autohero ist alles von Anfang an bestens überprüft und für mindestens 100 Tage ist kein Service erforderlich. Außerdem hast du ein Jahr Garantie.

Dabei deckt die Basic Garantie bereits Motor sowie Schalt- und Automatikgetriebe ab und die Premium Garantie zusätzlich Kühlsystem, Kraftübertragung, Lenkung, Bremsen, Abgasanlage, Sicherheitssystem, elektrische Anlage, Kraftstoffanlage, Klimaanlage und Komfortelektronik. Entdecke jetzt unser großes Angebot und überzeuge dich selbst!

Zu unseren Gebrauchtwagen