Diesel- eller bensinföroreningar: vår jämförelse
Diesel: mycket effektivare än bensin
Dieselmotorer förknippas ofta med svarta avgaser och höga föroreningsnivåer. Denna kliché kommer från en tid då sådana motorer var mindre avancerade. Detta har tyvärr gett dieselmotorerna dåligt rykte.Mycket har förändrats sedan dess. Jämfört med bensinmotorer har dieselmotorer många fördelar. Här är några av dem:
- Dieselmotorer har en utmärkt räckvidd: de förbrukar vanligtvis 25-30 % mindre bränsle än bensinmotorer med liknande prestanda.
- Dieselmotorer har en utmärkt räckvidd: de förbrukar vanligtvis 25-30 % mindre bränsle än bensinmotorer med liknande prestanda.
- Dieselmotorer är konstruerade för att tåla högre kompression. Därför är de mer hållbara och kräver inte lika mycket underhåll som andra motorer.
Det faktum att dieselbilar förbrukar mindre bränsle bidrar till avgörandet om ifall bensin eller diesel är minst förorenande: det renaste bränslet är det som inte förbränns. Mindre bränsle innebär färre utsläpp.
I Sverige förbrukar bilisterna nästan 40 miljoner kubikmeter bensin varje år, varav nästan ¾ är diesel. Genom att utrusta hela bilparken med dieselmotorer skulle vi kunna minska mängden bensin som förbränns med 3 miljoner kubikmeter (vilket motsvarar en minskning med ungefär 30 %).
Renare bränsle innebär färre utsläpp
Dieselbränslet har renats avsevärt under det senaste decenniet. På samma sätt som man på 1970-talet tog bort blyet från bensinen har man gjort stora ansträngningar för att minska svavelhalten i dieselbränslet. Det är detta svavel som står för en stor del av partikelutsläppen.Ultra Low Sulphur Diesel (ULSD) har varit standard sedan 2007. Många förbättringar har gjorts sedan dess. Svavelhalten i bränslet har minskats med 97 procent, vilket har lett till en minskning av utsläppen med 10 procent.
Diesel har en annan uppenbar fördel när det gäller föroreningar: dess raffineringsprocess. Att raffinera bensin är mer komplicerat än att raffinera diesel och ger upphov till högre halter av växthusgaser. En renare raffineringsprocess i kombination med utmärkt bränsleeffektivitet gör diesel till ett mer miljövänligt val. För att hjälpa dig att hitta en miljövänlig bil kan du kolla in vår topp 10-lista över de mest bränsleeffektiva bilarna.
Föroreningar: fördelarna med bensin jämfört med diesel
Även om betydande förbättringar har gjorts av dieselbränslet och de motorer som förbränner det, ser framtiden ännu renare ut. Nya standarder syftar till att minska motorutsläppen, men den svenska regeringen har också beslutat att avveckla dieselmotorer senast 2040.
Men varför detta bakslag med tanke på de fördelar som nämns ovan? Många studier har visat att bensinmotorer ger upphov till 10 gånger större partikelutsläpp än dieselmotorer. NO-utsläppen (kväveoxid) från dieselmotorer är dock högre. Mängden kväveföreningar som bildas vid förbränning av bränsle är direkt kopplad till den högre temperaturen vid förbränning av diesel. System för kontroll av avgasutsläpp kan minska dessa utsläpp med upp till 50 procent, men det är fortfarande mycket otillräckligt.
Bör du köpa en dieselbil?
Det är fortfarande mer än ett och ett halvt decennium kvar till 2040, och lagstiftningen kommer förmodligen att ändras igen. Förutom bensin och diesel kan du också välja elbilar eller nya alternativa bränslen. För att göra rätt val måste du ta hänsyn till dina personliga körvanor.
Om du brukar använda ditt fordon för långa resor eller om du behöver det för att transportera tunga laster är en dieselmotor förmodligen det bästa alternativet. Dieselmotorer släpper ut mindre koldioxid och är mer ekonomiska, vilket gör dem till en utmärkt lösning för intensiv användning.
Om du å andra sidan gör många korta resor i stadsmiljö kan en bensinmotor vara ett mer kostnadseffektivt alternativ än en dieselmotor. Slutligen, om du är orolig för bilens miljöpåverkan, varför inte överväga en hybrid- eller elbil?
Diesel- eller bensinföroreningar: vår slutsats
Ska du köpa en diesel- eller bensinbil för att bidra till minskade föroreningar? Detta är en komplicerad fråga som kräver ett nyanserat svar. För det första därför att tekniken för motortillverkning utvecklas snabbt. För det andra därför att bensin- och dieselfordon inte alltid är jämförbara.
Vilken motor som förorenar mest är inte bara en fråga om motortyp, utan beror också på insprutningssystemet, fordonstypen, hur ofta fordonet används och hur det används.
Bensinfordon släpper ut mindre mängder fina partiklar och koldioxid, men använder mycket mer bränsle för att köra samma sträcka. Dieselmotorer är ett bra val för långa sträckor, medan bensinmotorer är bättre lämpade för stadsmiljöer.
Vad som är säkert är att framtiden tillhör hybrid- och elfordonen!