Voitures Skoda Kodiaq occasion

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Skoda Kodiaq - un guide d'achat

Les principales caractéristiques du Skoda Kodiaq en un coup d'œil

Le Skoda Kodiaq est un SUV de classe moyenne spacieux du constructeur automobile tchèque. Les testeurs louent en particulier l'espace intérieur généreux et le volume du coffre, mais il offre également beaucoup en termes de sécurité et de confort. Il existe des motorisations allant du diesel économe au moteur essence puissant, mais pas de moteurs alternatifs. Bien qu'il n'existe que depuis 2017, vous trouverez déjà une riche offre sur le marché de l'occasion.


Un SUV de classe moyenne fait pour vous : le Skoda Kodiaq

Si vous avez une famille et que vous voulez offrir à vos enfants suffisamment d'espace pour leurs bagages, le Kodiaq doit absolument figurer parmi vos choix. Vous partez souvent quelque part avec des amis et avez des équipements sportifs à transporter ? Alors le « grand Tchèque » vous offre ce dont vous avez besoin. Et si vous accordez de l'importance à une certaine sportivité et à une consommation économique, le Kodiaq est vraiment fait pour vous.


Beaucoup d'espace

Le Kodiaq mesure 4,70 mètres de long. C'est assez pour faire beaucoup de choses. Jusqu'à sept sièges sont possibles, mais vous pouvez également vous contenter des cinq normaux, selon le nombre d'enfants que vous avez. Vous aurez alors beaucoup d'espace. Même dans la deuxième rangée, vos enfants, mais aussi des adultes de jusqu'à 1,90 mètre, pourront s'étirer et s'allonger confortablement. Le coffre peut contenir 720 (précédente génération) ou 835 litres (génération actuelle) ; si vous abaissez la banquette arrière, il atteint plus de 2 000 litres. Vous pourrez donc y mettre facilement des bagages volumineux. Pratique si vous devez transporter un landau, une poussette et un paquet de couches en équipement de base ou si vous souhaitez ramener de vos vacances de grandes amphores en souvenir. Détails pratiques : si vous avez un peu plus de bagages, mais que la pliage de la banquette arrière ne vaut pas la peine ou n'est pas possible, vous pouvez simplement déplacer la banquette arrière de 18 centimètres vers l'avant.


Une présence souveraine : le design

De l'extérieur, le Kodiaq affiche les proportions typiques de son genre : haut, large et long. Plus précisément ? Bien sûr : laissez la largeur de la face avant faire son effet, renforcée par l'optique de grille continue sous la plaque d'immatriculation. De nombreuses lignes parallèles au sol, incurvées vers le haut de manière dynamique sur les côtés, donnent un sentiment de robustesse solide. Comme s'il disait : « Me voici, prêt à tout. » De l'arrière, le design souligne la hauteur du Kodiaq. De profil, vous remarquerez sa longueur : regardez à quelle distance les roues avant et arrière sont séparées. Vous n'attendez rien d'autre qu'un excellent confort d'espace.


Trouvez votre Skoda Kodiaq

Voici ce que tu devrais savoir sur le Skoda Kodiaq.

En 2017, le premier Skoda Kodiaq a roulé sur la ligne de production de Kvasiny en République tchèque. En tant que deuxième SUV de Skoda, il a remplacé le Yeti. Il a été nommé d'après l'ours kodiak d'Alaska, qui se distingue principalement par sa taille imposante. Nous trouvons que c'est un nom approprié - même si le Skoda peut rire de la longueur des ours, qui peut atteindre jusqu'à trois mètres. La construction du Kodiaq est issue du même système modulaire que Volkswagen utilise pour le VW Tiguan. Donc, il y a beaucoup de technologie qui se retrouve dans les deux véhicules. Seul le Kodiaq dépasse son frère allemand de 20 cm en longueur.


Intérieur confortable

La première impression que donne l'intérieur du Kodiaq est l'espace. Dans le cockpit, il y a une ambiance déjà élégante avec des matériaux très bien travaillés. Si vous obtenez un beau modèle, vous apprécierez la surface Softtouch de la planche de bord, prolongée vers le bas avec des applications en bois. Les sièges, par exemple en cuir et daim mélangés, sont également agréables à travailler grâce à une qualité de finition élevée. Vous apprécierez également le volant multifonction à trois branches en cuir doux avec des accents chromés en option.


Avec la dernière génération, depuis 2021, vous trouverez également toutes sortes de fonctionnalités et d'éléments esthétiques confortables. Les plus visibles sont les nouvelles baguettes décoratives et les coutures contrastées sur la planche de bord. En particulier, après le coucher du soleil, l'éclairage ambiant LED étendu joue de ses forces. En option, en tant que conducteur ou passager, vous pouvez profiter du confort d'un siège ergonomique avec ventilation et fonction massage.


Si vous connaissez Skoda, vous savez que, fidèle au slogan «Simply clever», chaque modèle contient des détails ingénieux et pratiques. Avec le Kodiaq, il s'agit de la protection de porte en caoutchouc qui sort lorsque vous ouvrez et amortit les rencontres impitoyables de la porte avec le monde extérieur. En plus de cela, il y a des appuis-tête de sommeil avec des côtés rabattables à l'arrière. Merveilleux pour les enfants lors de longs voyages de vacances.


Le Skoda Kodiaq - les moteurs

Essence ou diesel: c'est l'essentiel de la gamme de moteurs du Kodiaq. La gamme de puissance de la génération 2017 commence à 125 chevaux (moteur à essence) et se termine à 190 chevaux (diesel). Mais ce diesel le plus puissant est encore dépassé par le moteur à essence 2.0 TSI de 180 chevaux, qui atteint les 100 km/h en 8,0 secondes. Si vous voulez économiser de l'essence, prenez le diesel de 150 chevaux, qui ne consomme que 5,3 litres aux 100 kilomètres. Ou choisissez le moteur à essence de même puissance, car vous pouvez éteindre individuellement des cylindres en option. Si vous voyagez beaucoup dans les montagnes ou en tout-terrain, la transmission intégrale en option est recommandée.


Dans la dernière génération (à partir de 2021), vous trouverez trois diesels et deux moteurs à essence. La gamme de puissance est menée par le 2,0 TDI de 200 chevaux. Le champion des économies reste le 2,0 TDI de 150 chevaux, qui se contente toujours de 5,3 litres aux 100 kilomètres, comme son prédécesseur.


Lignes d'équipement et technologie

Le Kodiaq de 2017 à 2020 est disponible en sept lignes d'équipement. La version de base Active vous offre beaucoup de série: de sept airbags à la freinage multicolision et au système d'assistance au démarrage en côte à la connexion USB et Line-in. Avec la ligne Ambition, qui est également un peu plus chère, vous obtenez également un assistant de feux de route avec capteur de pluie, des capteurs de stationnement à l'arrière, une climatisation automatique à deux zones et bien plus encore. Vous avez un excellent rapport qualité-prix avec la ligne Style. Il comprend, entre autres, des jantes en alliage léger de 18 pouces, un siège chauffant à l'avant, des phares adaptatifs et des capteurs de stationnement à l'avant et à l'arrière.

La gamme la plus haut de gamme s'appelle L&K, en référence aux initiales des fondateurs de Skoda. Elle vous offre des merveilles visuelles comme des jantes en alliage léger de 19 pouces, des éléments chromés à l'extérieur comme à l'intérieur et un éclairage d'ambiance, ainsi que des fonctionnalités pratiques comme une caméra à 360 degrés, un assistant de maintien de voie adaptatif et un super système audio de 625 watts avec douze haut-parleurs.


La ligne Scout renforce la polyvalence tout-terrain du Kodiaq avec une transmission intégrale, une protection sous-caisse et un châssis tout-terrain. La version Sportline offre des extras pour une conduite dynamique: suspension adaptative, boîte automatique à 7 rapports DSG en option et transmission intégrale également en option. Des touches optiques telles que des jantes en alliage léger de 19 pouces, des phares LED Matrix et bien plus encore sont également présentes.


Le frère plus cher, appelé RS, impressionne avec des éléments attrayants tels que des pare-chocs sportifs et des jantes en alliage léger de 20 pouces. La boîte automatique à 7 rapports DSG est ici incluse de série, ainsi qu'une suspension adaptative avec sélection du profil de conduite. Vous avez également ici des phares LED Matrix, des sièges avant réglables électriquement et bien plus encore.


La nouvelle génération depuis 2021 fait la distinction entre « modèles » et « variantes d'équipement ». Avec le trio de modèles, vous avez le choix entre la version de base sans suffixe (probablement l'ancien Active), le RS et le Sportline. Même parmi les nouvelles variantes d'équipement, toutes les bonnes choses sont à nouveau au nombre de trois: Ambition, Style et L&K. Le Scout semble avoir été laissé quelque part dans la nature.


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Notre recommandation de voiture d'occasion : le Skoda Kodiaq.

Le Kodiaq est très populaire. En ce qui concerne la suspension, il se révèle être un bon élève dans tous les domaines et même en matière d'éclairage et d'écologie, les examinateurs n'ont trouvé que de petites irrégularités. La sensation de conduite est très équilibrée, notamment grâce à une très bonne tenue de route. Les testeurs apprécient tout particulièrement l'espace pour les jambes à l'arrière. Finalement, le Kodiaq s'avère être une grande et bonne voiture familiale avec une consommation modérée (moins de huit litres pour le diesel dans la réalité).


Nos alternatives Skoda Kodiaq pour vous

Vous êtes intéressé par le Skoda Kodiaq mais pas encore entièrement convaincu ? Voici nos propositions d'alternatives. La première est très proche : le Volkswagen Tiguan. Il est construit sur la même plate-forme, mais est un peu plus petit : 20 cm de moins en longueur, 4 cm de moins en largeur et 1 cm de moins en hauteur. Ses moteurs sont puissants, mais il n'est pas aussi maniable que son « frère ours ». La différence la plus marquante se trouve dans l'aspect, laissez votre œil décider. La prochaine alternative se trouve également dans la famille Volkswagen : le Seat Ateca. Le compatriote espagnol produit dans le même atelier est 35 cm plus court, avec environ 500 litres il ne peut pas rivaliser avec le volume de chargement du Kodiaq, mais est beaucoup moins cher. Enfin, jetez un œil vers la Suède : c'est là que vient le Volvo XC40. Seulement 405 à 450 litres de volume de chargement, 36 cm de moins en longueur, mais toujours dans la même gamme de prix – la raison en est sans doute la fabrication de première classe et la sécurité active remarquable.


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