Voitures Skoda Kamiq occasion

Guide d'achat Autohero pour la Skoda Kamiq → Lire la suite.

  • 5 résultats

5 résultats

Skoda Kamiq - un guide d'achat

Les principales caractéristiques du Skoda Kamiq en un coup d'œil

Le Škoda Kamiq est un SUV tchèque, certains l'appellent également SUV compact, SUV urbain ou SUV mini. Ses principaux avantages sont la maniabilité, la praticité et la technologie de l'information à la pointe. Vous serez surpris par la capacité de chargement de l'habitacle. Une sensation d'espace qui se poursuit sur le siège arrière.


Un SUV compact conçu pour vous: le Škoda Kamiq

Vous vivez en ville et vous êtes très actif ? Vous aimez les véhicules au look affirmé et aux sièges surélevés ? Mais vous souhaitez une voiture compacte pour trouver de bons emplacements de stationnement en ville ? Voilà ! Le Kamiq est fait pour vous. Un SUV compact avec la qualité du Groupe Volkswagen et l'intelligence - également en termes de prix - de Škoda.


Un ami urbain avec quelque chose de spécial : l'aspect du Škoda Kamiq

Très agréable : vous n'avez pas devant vous un véhicule disproportionné, mais une voiture de ville rapide avec une certaine athléticité. Construit surélevé, mais pas trop, avec des proportions agréables qui transmettent une sensation de solidité. Une image globale aussi harmonieuse permet de petits excès comme les ultra-minces bandes de lumières LED.


Réduit, moderne et intelligent : l'habitacle

L'intérieur du Škoda Kamiq est conçu de manière simple, mais son style est à jour. Sur la console de commande, vous avez tout bien en vue et vous pouvez le manipuler intuitivement, à la fois via l'écran tactile et en appuyant sur des boutons et en tournant des commandes. Cette voiture avec une flèche ailée sur le logo vous surprendra également avec plusieurs détails ingénieux comme un grattoir de glace sur le couvercle du réservoir, un parapluie dans la poche de la porte et un entonnoir pour le liquide de lave-glace.


Découvrez nos Skoda Kamiq


Voici ce que vous devez savoir sur le Skoda Kamiq

Commençons par le nom. Au cours des dernières années, Škoda a affiné de manière cohérente sa nomenclature pour les SUV : tous commencent par K et se terminent par q. Kodiaq, Karoq, Kamiq - Kamiq est le plus petit. Selon le marketing de Škoda, le nom Kamiq vient de la langue inuit et signifie : quelque chose qui s'adapte parfaitement. Depuis 2019, le petit fort s'adapte parfaitement à la gamme du constructeur automobile tchèque. Un an plus tard, ils ont pensé : et si on lui donnait un petit plus tout-terrain ? et ont lancé la version Kamiq Scoutline avec ses applications de forêt et de champ.


Un miracle d'espace compact

SUV de ville, SUV compact, SUV mini ? Faites-vous une image. Le Škoda Kamiq mesure 4,24 mètres, est plus long qu'un tigre sibérien, mesure 1,79 mètres de large et mesure 1,56 mètre de haut, comme Reese Witherspoon. Avant de juger trop vite : prenez place et préparez-vous à la surprise. Malgré la compacité du Kamiq, vous pouvez vous étirer bien devant, même si vos pointes de cheveux frôlent presque les deux mètres. Et même les plus grands se sentent à l'aise à l'arrière, à condition qu'il y ait des personnes de pas plus de 1,85 mètre devant eux. Et que dire du coffre ? Selon le strict mesurage de l'ADAC, vous avez jusqu'à 265 litres jusqu'au toit du coffre. Si vous avez besoin de plus, il vous suffit de retirer le couvercle et vous pourrez empiler jusqu'à six boîtes de boissons jusqu'au plafond. Ou encore 390 sacs de lait. Si vous avez des projets pour quelque chose de vraiment grand, laissez les enfants (s'il y en a) à la maison et abaissez les sièges arrière. Alors vous aurez à votre disposition 1 145 litres. Est-ce qu'on peut encore appeler ça mini ?


Essence, essence ou encore essence ? Le trio de moteurs du Škoda Kamiq

Vous pouvez actuellement choisir parmi trois moteurs essence : le 95 CV avec une émission de CO2 de 110 g/km, relativement respectueux de l'environnement, consomme 4,8 litres d'essence pour chaque 100 km. Le plus puissant a 150 CV sous le capot et nécessite seulement 4,9 litres d'essence pour chaque 100 km. Ce moteur de pointe accélère avec une force particulièrement dans la zone des plus hauts régimes et accélère de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Mais honnêtement, quand avez-vous besoin d'un passage de vitesse aussi rapide ? Une question plus intéressante est, par exemple, combien de temps le Kamiq de 150 CV a-t-il besoin pour accélérer de 60 à 100 km/h pour que vous puissiez doubler ? Ce sprint est accompli en 4,8 secondes - l'ADAC l'a mesuré. Et puis il y a le moyen avec 110 CV qui ne réalise aucun superlatif. Si vous êtes fan du diesel, cherchez un modèle d'occasion des années 2019 et 2020. De toutes façons, le Kamiq était disponible avec un moteur à gaz naturel de 2020 à 2022. Dans toutes les variantes, les roues avant sont entraînées.


Un quatuor d'équipements colorés

Avec le Škoda Kamiq, vous pouvez choisir parmi quatre lignes d'équipements. La base s'appelle Active et comprend déjà une pelle à glace intelligente, un système d'infotainment avec écran tactile de 6,5 pouces, des cintres pour vêtements et plus encore. Cependant, il est recommandé d'au moins prendre la version Ambition, car elle vous offre entre autres un système mains libres Bluetooth, un climatiseur et des jantes en alliage de 16 pouces. Pour les amateurs de luxe, la ligne Style offre des choses agréables comme un siège passager réglable en hauteur, une radio numérique, Easy Start et une climatisation à deux zones. Si seul le meilleur est bon pour vous, obtenez un Kamiq en version Monte Carlo. Il vous gâtera avec un éclairage d'ambiance blanc, des pédales en acier inoxydable, des phares LED complets, des jantes en alliage de 18 pouces et bien plus encore.


Une très bonne sécurité au Škoda Kamiq

Succès total : en 2019, le Kamiq tout juste sorti du four a facilement obtenu cinq des cinq étoiles possibles à l'essai de collision Euro NCAP - sa note était même bien au-delà de ce qui était nécessaire. La sécurité pour les occupants adultes a reçu une excellente note de 96 %. Le risque de blessures a été évalué comme faible à très faible pour les grands et les petits. Pour cela, le Kamiq a également à bord un ensemble d'assistance étendu. Il inclut pour toutes les variantes au moins plusieurs assistants de freinage d'urgence - pour les piétons, les cyclistes, la ville et la campagne -, un régulateur de vitesse et un système de maintien de voie actif. Si quelque chose devait arriver, les sept airbags de série vous protégeront.


Découvrez nos Skoda Kamiq


Notre recommandation Autohero : le Skoda Kamiq comme voiture d'occasion

Voulez-vous un véhicule urbain abordable et moderne avec un look tout-terrain ? Le Kamiq est le chemin d'or entre SUV, familial et compact. Et il a également des vertus à long terme en or. Auto-Bild l'a testé pendant 100 000 kilomètres et a conclu qu'il n'y avait presque pas de trace de tous ces kilomètres. Après un examen minutieux, les inspecteurs n'ont trouvé que de petits défauts, pas de grands problèmes. Le Kamiq est donc une voiture dans laquelle vous pouvez également avoir confiance d'occasion. Ce n'est pas nécessaire pour lui, mais chaque voiture Autohero est soumise à un examen minutieux, professionnellement préparée et, surtout, vous bénéficierez d'une garantie d'un an, simplement parce que nous le faisons toujours ainsi.


Nos alternatives Skoda Kamiq pour vous

Le Kamiq ne vous convient pas encore ? Pas de problème, nous avons également l'Audi Q2. Vous apprécierez sa traction intégrale en option si vous sortez souvent hors route. De plus, il est équipé d'une puissance bien plus importante et a un look sportif. Avec la Seat Arona, vous obtenez plus de voiture pour votre argent que le Kamiq, car elle offre un équipement de série beaucoup plus complet à un prix plus attractif. Le VW T-Cross se déplace en douceur et, malgré sa taille, offre un coffre beaucoup plus grand. Cependant, il n'est pas bon marché.


Découvrez nos Skoda Kamiq


Autres modèles de la marque Skoda

FabiaFabia
KaroqKaroq
KodiaqKodiaq
OctaviaOctavia
SuperbSuperb
YetiYeti

Types de châssis chez Skoda

BerlineBerlineBerline
BreakBreakBreak
SUVSUVSUV