Opel Mokka de segunda mano

Cuando se lanzó en 2012, el SUV compacto de Opel, el fabricante de automóviles con sede en Alemania, ya desbordó todas las expectativas de ventas. Como consecuencia, inicialmente sólo podía entregarse con un periodo de espera. La segunda generación también lo tiene todo: Nunca antes un SUV de Opel había tenido un aspecto tan afilado. No hay duda: su nueva cara con las luces estrechas hace latir más rápido el corazón de muchos. Pero no es sólo su atractivo exterior lo que le hace destacar, sino también su tenso chasis y su precisa dirección. En resumen: aquí tienes tecnología punta a un precio asequible.

Un pequeño crossover compacto hecho para ti: el Opel Mokka

Atrévete a ser diferente: así es como Opel anuncia su Mokka. Y más: Más valor. Más Mokka. Así que si estás preparado para un diseño limpio, interiores sorprendentes y tecnologías de propulsión de alta tecnología, el Opel Mokka cumple tus expectativas, probablemente incluso las supere. Juvenil, descarado y creativo al mismo tiempo, este SUV supercompacto te ofrece una experiencia de conducción totalmente nueva. Ya sea en ciudad o en un largo viaje de fin de semana, gracias a su robusta tecnología y sus potentes propulsores, podrás llegar a tu destino con total tranquilidad. Y a veces incluso un poco más rápido. El Mokka está afinado: su dirección es sensible y hace exactamente lo que quieres que haga. Por cierto: varios influencers también están en el #TeamMokka, como el cantante Nico Santos, el diseñador Marcel Ostertag, el creador de contenidos Sonny y la diseñadora de interiores Judith.

El Opel Mokka - mega por fuera y por dentro

El Mokka es la encarnación del nuevo diseño de Opel. Por fuera y por dentro convence en toda la línea. Cuando miras al dinámico frontal, la nueva cara de la marca, el Opel Vizor, te ilumina. Está pensada para recordarte a la visera de un casco de moto: inconfundible, atrevida y clara. El rediseñado rayo de Opel con las letras del modelo alineadas en el centro está estampado en la parte trasera. Y el aspecto renovado continúa en el interior. En el habitáculo, Opel apuesta por una pantalla integral llamada Panel Puro. Todo es totalmente digital. Moderno, ordenado y reducido. Además de toda la digitalización, también hay algunos botones reales que puedes utilizar para seleccionar rápidamente funciones importantes, por ejemplo. El sistema multimedia se maneja fácilmente mediante teclas de marcación rápida, y el volumen se controla mediante un mando giratorio.

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La primera generación, el Mokka A, está en nuestras carreteras desde 2012. Se basa en la plataforma Gamma II de GM Corea. Como todos sabemos, si dices A, tienes que decir B, y por eso la segunda generación se lanzó finalmente en 2021: el Opel Mokka B. Se basa en la Plataforma Modular Común del Grupo PSA, que comparte con el Opel Corsa y el Peugeot 2008. La plataforma es adecuada tanto para propulsiones eléctricas como convencionales, por lo que no es de extrañar que la empresa alemana ofrezca ahora también el Opel Mokka-e eléctrico de batería. Siempre mirando al futuro.

¡Toma asiento!

Con su longitud actual de 4,15 metros y su altura de 1,53 metros, el modelo de cinco puertas ofrece espacio y comodidad para cuatro personas. Sin embargo, no deben ser necesariamente más altas de 1,95 metros delante, ni más de 1,80 metros detrás. Las piernas largas también son más bien un estorbo en la segunda fila. En el maletero caben entre 350 y 1.105 litros. En el Mokka-e, hay disponibles de 310 a 1.060 litros. Todo está muy bien acabado, y el doble suelo de carga está pulcramente enmoquetado. ¿Necesitas más espacio? Entonces el Opel Crossland es tu coche.

Gasolina, diésel o eléctrico, ¿qué será?

El Opel Mokka viene con motores relativamente ágiles, concretamente como motor de gasolina turbo de inyección directa 1.2 (100, 130 y136 CV), un económico diésel de 1,5 litros (110 CV) o eléctrico. La versión con motor eléctrico tiene una autonomía de 323 kilómetros, por lo que es bastante adecuada para el uso diario. Con la carga rápida de hasta 100 kW, la batería se carga al 80% en 30 minutos. Como las celdas de la batería confieren al Mokka-e un centro de gravedad bajo, también se adapta mejor a la carretera. Sin embargo, si estás coqueteando con el Mokka eléctrico, se recomienda un wallbox específico. Si te gusta la sensación automovilística en el habitáculo, el motor de gasolina de 130 CV con cambio automático es el adecuado para ti: con él, también puedes cambiar de marcha manualmente mediante levas de cambio en el volante.

Seguro y fiable

El equipamiento de serie del Nuevo Opel Mokka incluye control de tracción con intervención en el motor y los frenos, ESP, ABS, un completo sistema de airbags y varios asistentes al conductor. Entre ellos, la detección de somnolencia o el aviso de colisión frontal con frenado automático en ciudad y detección de peatones. El sistema de advertencia de salida del carril y el asistente de arranque en pendiente también están siempre a bordo. Hay aún más seguridad disponible con un coste adicional. Junto con la transmisión automática, por ejemplo, obtienes un asistente automático de velocidad, así como un asistente activo de mantenimiento de carril, que no sólo te avisa si te sales involuntariamente de tu carril, sino que también te guía activamente de vuelta a tu carril original en caso de peligro.

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El Opel Mokka pasa las principales inspecciones de seguridad con más frecuencia que la media de los coches probados. Eso ya es un punto a favor. En cuanto al seguro, está en la media, por lo que los costes de mantenimiento son manejables. Si decides comprar un Opel Mokka de segunda mano, sin duda obtendrás un coche fiable y mucho Mokka por poco dinero.

Nuestras alternativas Opel Mokka para ti

Por cierto, nuestro pequeño SUV compacto también tiene un interesante hermano, 15 cm más grande, el Ford EcoSport, con casi todos los mismos motores. Te ofrece más espacio y almacenamiento, pero también es más caro. El Ford EcoSport, en cambio, es bastante más alto que el Mokka y un poco más bajo: puedes moverte por la ciudad en él sin problemas. El Dacia Duster es la mayor de nuestras alternativas a un precio bajo. Con su tracción total opcional, también es un compañero perfecto fuera de la carretera.

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