Honda Civic de segunda mano

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Honda Civic - consejos de compra

Las principales características del Honda Civic a primera vista

El Honda Civic es un coche compacto y también el más popular de la fábrica de movilidad japonesa. Viene en cuatro estilos de carrocería: station wagon, de tres puertas y hatchback sedan. Lo que a la gente le gusta particularmente es su combinación de elegancia y practicidad. La amplia gama de variantes de equipamiento también es muy atractiva. Actualmente, la undécima generación ya está recorriendo las calles y llamando la atención con su atractivo y agradable diseño.


Un coche compacto hecho para ti: el Honda Civic

¿Buscas un coche compacto con toque deportivo? ¿Uno que sea diferente de los demás - y con el que puedas identificarte plenamente? ¿Quizás ya tienes una familia y quieres regalarle algo guay a tu pequeño en el camino hacia el jardín de infantes? ¿O estás en la carretera sin una comitiva y quieres experimentar un poco de sensación de carreras en tus viajes a través de la vida cotidiana? El Honda Civic está abierto a muchas cosas, incluso en el equipo básico y aún más con fantásticos accesorios.


Encantador y extravagante: el diseño del Honda Civic

Durante décadas, el Honda Civic se ha reinventado tantas veces que puede ser difícil identificar claramente cada encarnación como un Civic. En esta generación aún muy presente (2015 - 2021), se presentó de forma extravagante, muy juvenil, con una capucha abatida y un conjunto extremadamente estrecho y contorneado con parrilla y faros. El nuevo diseño para 2022 parece decir: todavía soy el mismo, pero ahora limpio y ordenado. Los bordes afilados se suavizan aquí y allá sin caer en la redondez sin contorno. Todavía hay líneas de acentos distintivas, especialmente en el perfil. Además, hay un fastback como coupé. En general, el nuevo modelo da la impresión de ser un simpático deportivo con el que puedes salir a cenar agradablemente.


Ambiente moderno: el interior del Honda Civic

Cuando te sientes en los cómodos asientos de la nueva generación, tienes una exitosa mezcla de lo analógico y lo digital delante de ti. El cockpit de alta calidad no solo es simple y atractivo, sino que también es una característica especial de Japón. Un elemento de diseño inteligente en el tablero es la franja cruzada con estructura de panal, que viste con elegancia los aireadores. Dependiendo del modelo, encontrarás un tablero de instrumentos parcialmente digital o un sistema de pantalla completamente digital complementado por una pantalla táctil de infotainment con una diagonal de hasta 10.2 pulgadas. Hablando de contacto, los amantes de los sentidos táctiles disfrutarán de los botones giratorios con cuadriculas táctiles para el sistema de control de clima.


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Lo que debes saber sobre el Honda Civic.

Si quieres, el Honda Civic es el Golf japonés. Excepto que llegó dos años antes que el Golf. En 1972, celebró su estreno en Japón como el primer coche de producción masiva de la marca que anteriormente era conocida principalmente por sus motocicletas. En ese momento, tenía 3,40 metros de largo y un motor montado transversalmente con tracción delantera; antes solo estaba disponible en el Mini. Dos años más tarde, llegó a Alemania. Inexpensive y diferente como era, rápidamente se convirtió en un éxito en Alemania también. Ejemplarmente, Honda prestó atención a los (relativamente) bajos niveles de emisiones en el Civic desde el principio. Ya en 1983, su motor de cuatro cilindros era tan limpio que cumplía con los estándares de emisiones de los EE. UU. sin un convertidor catalítico.


Ligeramente revisado en los años 70, 90, Honda envió la séptima generación al nuevo milenio con un diseño totalmente modernizado y deportivo. En la octava generación a partir de 2005, el Civic presenta un aspecto muy fresco y futurista con un frente tipo visera, manijas traseras ocultas y un alerón trasero montado alto de serie. En 2011, el Civic se alarga y está impulsado por motores de gasolina Euro-6, entre otros. La décima generación de 2015 trae nuevos motores, un nuevo modelo deportivo Type R GT con 310 caballos de fuerza, una actualización de cara a 2020 también luces LED estándar. Desde 2022, el nuevo Honda Civic está aquí: con su encantador exterior e innovadores sistemas híbridos que son una diversión total. En total, más de 18,5 millones de Honda Civics han salido de la línea de producción hasta la fecha. En términos puramente aritméticos, todos los habitantes de los Países Bajos podrían estar equipados con un Civic.


¡Mucho espacio en el Honda Civic!

Cuando escuchas compacto, quizás no pienses en 4.55 metros de longitud. Sin embargo, el Civic actual es igual de largo, con una distancia entre ejes que ha aumentado 3.5 centímetros, lo que significa: ¡mucho espacio dentro! Te sentirás muy cómodo en los asientos delanteros, incluso si mides 1.90 metros. Los asientos traseros, sin embargo, serán cómodos solo para personas de hasta 1.85 metros. El maletero tiene al menos 370 litros, incluso según las estrictas mediciones de ADAC, lo que es absolutamente suficiente para la clase compacta y las necesidades cotidianas. Si abates los asientos traseros, podrás cargar el Civic con hasta 1.260 litros.


Listo para el futuro: los motores del Honda Civic

Por supuesto, Honda, el mayor fabricante de motores del mundo (22 millones de motores por año), también sigue ofreciendo a su mejor vehículo cuatro ruedas potentes y innovadores motores desde su propia casa. En la última generación, se trata del sistema híbrido llamado e:HEV. Esto combina un motor de gasolina con dos motores eléctricos. Esto permite que el Civic vibre por la ciudad como un vehículo eléctrico limpio y cambie automáticamente al modo híbrido cuando gira. Solo a velocidades constantemente altas, el motor de gasolina toma el control completamente para usar toda la potencia de todos los motores al máximo. No sientes las transiciones, todo es muy suave. Si lo deseas, puedes acelerar de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos. El consumo se mantiene dentro de límites muy razonables: 4.7 litros por 100 km. Solo las emisiones de CO2 superan la marca de 100 gramos en 108 g/km a pesar del híbrido. Si valoras la deportividad máxima: esto siempre ha tenido el nombre de Type R en el Honda Civic y se materializa en la actual generación en forma de un motor turbo de gasolina de 2.0 litros con 329 CV, que te propulsa de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos y emite una media de 186 g/km de CO2.


Tres líneas de equipo hermosas para el Honda Civic

El lema de Honda es El poder de los sueños y el Civic también cumple muchos de esos sueños de equipamiento. A veces es casi demasiado bueno, porque en el pasado era difícil encontrar el camino a través del laberinto de variantes. Qué agradable que Honda haya reducido claramente la selección en la última generación a tres líneas. La elegancia es sobre todo cómoda con el asistente de luces altas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y el moderno paquete de seguridad Honda SENSING. En el deportivo, la deportividad consta de un paquete de tapicería de cuero y tela, luces antiniebla LED y llantas de aleación de 18 pulgadas, entre otras características. La línea Advance te ofrece un toque de lujo con un sistema de audio premium Bose, pantalla digital de 10,2 pulgadas, techo de cristal, volante calefactado y más. Consejo: en autohero.de puedes encontrar muchos ejemplos con una gran cantidad de equipamiento a un precio razonable.


Buena a muy buena: seguridad en el Honda Civic

El nuevo Civic de cinco puertas es uno de los coches más seguros de Europa. Esto fue revelado por el crash test de Euro NCAP 2022, en el que el coche japonés obtuvo cinco de las cinco estrellas posibles. La protección de los ocupantes adultos ya había sido calificada de manera destacada cinco años antes, y ahora el Civic también ha ganado mucho en la protección de los niños, donde obtuvo un buen resultado. El Civic tiene mucho a bordo en términos de seguridad: doce airbags estándar ahora te protegen a ti y a tus pasajeros en caso de colisión (en 2017 ya había siete). Y sistemas de seguridad como el capó activo, dos sistemas de frenado de emergencia, un sistema de asistencia de velocidad y el sistema de aviso de salida de carril ayudan a asegurar que las cosas no lleguen tan lejos en primer lugar. El muy buen resultado de Euro NCAP es una indicación de que las inversiones de Honda en investigación y desarrollo en seguridad de vehículos están dando sus frutos. La instalación de ensayos de choque propia, donde se simulan accidentes bajo una amplia gama de condiciones, existe desde 2001.


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¡Nuestra recomendación de Autohero: el Honda Civic como un auto usado!

¡El Honda Civic es un auto compacto realmente cool que se destaca del mainstream y a menudo se siente bastante espacioso! Para un representante de la clase compacta, ofrece mucho espacio y espacio para guardar, por lo que también se puede usar muy bien para vacaciones y mudanzas. La revista alemana Auto-Bild informa que prácticamente no hay quejas sobre los Civics usados de la generación 2011 a 2017, mientras que los expertos confirman que el mismo modelo tiene un MOT y elogian no solo el buen espacio, sino también el manejo sin problemas y el diesel económico. Sin embargo, no se ahorra el placer de conducir.


Nuestras alternativas de Honda Civic para ti

¿El Honda Civic no es para ti? No hay problema, también hay buenos compactos construidos en otros lugares. Por ejemplo, en Francia, el hogar del Citroën C4, que te lleva con un look robusto y mucho espacio. O echa un vistazo al Mazda 3: aquí tendrás que hacer algunos sacrificios en términos de espacio, pero tendrás materiales mejor acabados. ¿O tal vez un español? El Seat Leon te impresiona con su dinámica y agilidad particularmente fuertes y ofrece una cantidad similar de espacio. Los asientos deportivos de confort estándar son un placer para sentarse durante mucho tiempo.


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