Volvo XC40 gebraucht kaufen

Der XC40 ist das kleinste SUV des schwedischen Autobauers Volvo. Seine Basis ist die Compact-Modular-Architecture (CMA)-Plattform, die er sich mit dem S40 und dem V40 teilt. Der jüngste Bruder des XC60 und XC90 hat zwar auch das typische Volvo-Gesicht, kommt aber kantiger, frecher und agiler daher und besitzt mehr Ausstrahlung als seine Geschwister – ein kompakter kleiner Revoluzzer, könnte man sagen, energiegeladen und wagemutig. Das meinen übrigens nicht nur wir, denn der Volvo XC40 gewann 2018 – als zweites SUV überhaupt – die europäische Auszeichnung „Auto des Jahres“, außerdem die Auszeichnung „Women's Car of the Year“ sowie die Auszeichnung „Familienauto des Jahres 2018“. Der Pressesprecher von Volvo Car Germany, Olaf H. Meidt, fasst es so zusammen: „Klassische Volvo Tugenden wie Komfort, Sicherheitsniveau und Funktionalität treffen auf ungewöhnliches Design und mehr Personalisierungsmöglichkeiten denn je.“ Keine Frage – der Volvo-XC40 mischt im Premium-Segment ganz vorne mit.

Das solltest du zum Volvo XC40 wissen

Eine Designstudie des vielleicht ausdrucksstärksten Modells der Schweden gab es bereits im Mai 2016. Gebaut wird der Kompakt-SUV erst seit Ende 2017 in Belgien bzw. in China und ist seit März 2018 auf deutschen Straßen unterwegs. Seit 2020 sogar vollelektrisch als XC40 Recharge. Eine schwächere Variante mit Frontantrieb folgte Ende 2021. Im Februar 2022 präsentierten die Skandinavier eine überarbeitete Facelift-Version des XC40.

Große Vielfalt bei den Motoren

Zu Beginn gab es den Skandinavier mit einem 247-PS-starken Zweiliter-Ottomotor oder einem 190-PS-starken Zweiliter-Dieselmotor. Beide in Kombination mit Allradantrieb und 8-Gang-Geartronic. Es folgten ein 1.5-Liter-Benziner mit drei Zylindern und 156 PS sowie ein 2.0-Liter-Diesel mit vier Zylindern und 150 PS – beide in der Basisausstattung mit Frontantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe. Schließlich wurde das Portfolio durch Plug-in-Hybride sowie die vollelektrische Version Volvo XC40 Recharge Pure Electric ergänzt. Besonderheiten des Stromers: eine elektrische Reichweite bis zu 500 km, 4,9-Sekunden-Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, 408 PS und Schnellladung in 27 Minuten (10~80 %). Die Dieselversion ist seit dem Facelift übrigens nicht mehr erhältlich.

Damit musst du rechnen: die Preise

Den aktuellen Volvo XC40 bekommst du als Neuwagen in der Basisversion Essential ab 38.350 Euro. Willst du die Top-Ausstattung Ultimate dein Eigen nennen, kannst du nochmal 14.000 Euro drauflegen. Da ist es doch klug, wenn du bei Autohero vorbeischaust. Hier gibt es das Kompakt-SUV gebraucht bereits ab 29.000 Euro – super ausstaffiert, von unseren Experten auf Herz und Nieren getestet und mit einem Jahr Garantie.

Mit dem Volvo XC40 bekommst du – auch als Gebrauchtwagen – ein solides Kompakt-SUV. Das zeigt nicht zuletzt die ADAC-Pannenstatistik. Hier macht der Schwede eine richtig gute Figur: Bei den 2019 zugelassenen Fahrzeugen gab es nur 1,2 Pannen auf 1.000 Fahrzeuge. Worauf wartest du noch?

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