Mazda CX 30 usate in vendita

Guida all'acquisto di Mazda CX 30 → Leggi tutto.

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Mazda CX-30

Mazda CX-30

18.799 €

2.0 Skyactiv G Mild-Hybrid Exclusive MHEV

da 313 € /mese
  • 2021
  • Ibrido
  • 83.725 km
  • Manuale
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IVA detraibile

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Mazda CX-30

Mazda CX-30

15.999 €

2.0 Skyactiv G Mild-Hybrid Exceed 150 CV MHEV

da 268 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 137.679 km
  • Automatico
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IVA detraibile

Mazda CX-30

Mazda CX-30

19.299 €

2.0 Executive MHEV

da 321 € /mese
  • 2021
  • Ibrido
  • 30.058 km
  • Manuale
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Mazda CX-30

Mazda CX-30

17.749 €

2.0 Exceed MHEV

da 296 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 82.129 km
  • Manuale
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Mazda CX-30

Mazda CX-30

20.649 €

2.0 Exclusive 150 CV MHEV

da 343 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 32.556 km
  • Automatico
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Mazda CX-30

Mazda CX-30

26.999 €

2.0 e-Skyactiv X Mild-Hybrid Homura MHEV

da 408 € /mese
  • 2023
  • Ibrido
  • 3.481 km
  • Automatico
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Come nuova

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Mazda CX-30

Mazda CX-30

17.899 €

2.0 Skyactiv G Mild-Hybrid Executive MHEV

da 299 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 50.636 km
  • Manuale

Presto in arrivo

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Mazda CX-30

20.199 €

2.0 Executive MHEV

da 336 € /mese
  • 2021
  • Benzina
  • 55.836 km
  • Manuale
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Mazda CX-30

22.799 €

2.0 Executive 150 CV

da 379 € /mese
  • 2021
  • Benzina
  • 61.633 km
  • Automatico
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Mazda CX-30

26.599 €

2.0 Skyactiv G Mild-Hybrid Executive 150 CV MHEV

da 402 € /mese
  • 2023
  • Benzina
  • 10.464 km
  • Automatico
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Vendita in corso

Mazda CX-30Mazda CX-30

Mazda CX-30

21.299 €

1.8 D Exclusive

da 354 € /mese
  • 2019
  • Diesel
  • 51.862 km
  • Automatico
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Mazda CX-30Mazda CX-30

Mazda CX-30

19.999 €

2.0 Executive 150 CV MHEV

da 333 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 43.947 km
  • Manuale
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Mazda CX-30Mazda CX-30

Mazda CX-30

19.999 €

2.0 Exclusive MHEV

da 333 € /mese
  • 2019
  • Ibrido
  • 50.564 km
  • Automatico

Vendita in corso

Mazda CX-30Mazda CX-30

Mazda CX-30

20.999 €

2.0 e-Skyactiv X Mild-Hybrid Exclusive AWD MHEV

da 349 € /mese
  • 2020
  • Ibrido
  • 23.514 km
  • Automatico
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Mazda CX 30 - consigli per l'acquisto

Caratteristiche principali della Mazda CX-30 a colpo d'occhio

Probabilmente conoscerai questo problema quando compri abiti: la taglia più piccola stringe, quella più grande ti fa sembrare un sacco. È fantastico quando c'è una taglia intermedia che si adatta perfettamente. La Mazda CX-30 è proprio una taglia intermedia, ben posizionata tra la piccola CX-3 e la grande CX-5. Tecnicamente, è un CUV, un Crossover Utility Vehicle - un crossover nella forma di un SUV compatto. Ciò significa che, anche se ha l'opzionale i-Activ 4WD, preferisce guidare su strada. La sua base tecnica è la Mazda 3, dalla quale ha preso in prestito i sistemi di assistenza, l'interno orientato al guidatore e i motori. Nel suo anno di debutto del 2019, ha ricevuto il Golden Steering Wheel nella categoria Compact SUV da Auto Bild.


Un SUV compatto creato per te: la Mazda CX-30

Sei un appassionato di viaggi fluidi? Apprezzi soprattutto l'equilibrio? Allora adorerrai la Mazda CX-30: con la sua sospensione comodamente tarata, il suo manovrabilità diretto e la sua precisa direzione di guida, gestisce la vita di tutti i giorni con facilità. Grazie al suo concetto armonioso, ha eccellenti caratteristiche di guida e non si fa facilmente sconvolgere. Non è nemmeno così grande da rendere difficile trovare un parcheggio. Viene fornito con ricchi equipaggiamenti, un'intrattenimento fresco e moderni assistenti di sicurezza - tutto ad un ottimo rapporto qualità-prezzo.


Scopri l'interno ed i suoi equipaggiamenti della Mazda CX-30

L'interno della vettura giapponese è stato chiaramente e modernamente progettato con materiali di alta qualità. Se lo desideri, puoi aggiungere più pelle all'interno in aggiunta al volante sportivo in pelle a tre razze incluso di serie. Il cruscotto digitale con un monitor centrale e un display head-up di serie è facile da utilizzare. In generale, gli strumenti digitali e classici a cerchio sono combinati con intelligenza, e puoi raggiungere la tua destinazione con pochi clic. L'infotainment è anche impressionante: include uno schermo da 8,8 pollici, navigazione, una porta USB, un sistema hands-free, controllo vocale, un'interfaccia Bluetooth, pulsanti di controllo sul volante e un sistema audio con radio DAB e otto altoparlanti. Se non è ancora abbastanza per te, basta prendere a bordo il sistema audio Bose. Apple CarPlay e Android Auto per connettere il tuo smartphone, così come il controllo vocale con lo streaming audio, sono ovviamente inclusi. Oltre alla versione di base (senza nome), puoi portare ancora più lusso alla vettura con la linea di equipaggiamento Selection, come il controllo automatico della climatizzazione. Infine, la linea Homura aggiunge ulteriori accenti, non ultimo attraverso la vernice Platinum Quartz, e ti offre il massimo livello di comfort.


Scopri tutte le Mazda CX 30


Questo è ciò che dovrebbe sapere sul Mazda CX-30.

La Mazda CX-30 è ancora abbastanza giovane. È apparso per la prima volta al 89° Salone dell'Auto di Ginevra nel marzo 2019. Dal fine settembre 2019, sta navigando per le strade della Germania. I motori sono stati aggiornati nel 2021. Da allora, l'SUV Coupé non è più disponibile come diesel.


Buono spazio

Con una lunghezza di circa 4,40 metri, 1,80 metri di larghezza e 1,54 metri di altezza, questo crossover SUV offre un buon spazio. Materiali di qualità, eccellente lavorazione e una brillante insonorizzazione garantiscono un alto livello di comfort durante la guida. Quattro persone possono sedersi comodamente su sedili leggermente rialzati. I sedili anteriori sono regolabili in altezza di serie. Sulla seduta posteriore della Mazda CX-30, persone alte 1,85 metri possono sedersi senza problemi. Tuttavia, se a sedere nella parte anteriore ci sono persone alte, lo spazio per le gambe è limitato. Secondo la misurazione dell'ADAC, il bagagliaio può contenere tra 325 e 1.050 litri.


Tecnologia motore primo al mondo

Attualmente, Mazda CX-30 è disponibile in tre varianti di motore a benzina: e-Skyactiv G (122, 150 CV) e l'e-Skyactiv X con 186 CV, entrambi progettati come motori ibridi leggeri. Quest'ultimo è un Diesotto e secondo Mazda, il primo motore a benzina autocombustione in produzione di serie al mondo. Questa miscela di diesel e benzina è una delle auto più efficienti dal punto di vista dei consumi nella sua categoria ed è esemplare in termini di emissioni. La trazione integrale e una trasmissione automatica a sei marce sono disponibili su richiesta, ma la trasmissione manuale è una delle migliori sul mercato. Quindi, pensa se vuoi rinunciarvi. È anche disponibile una versione elettrica del CX-30: si chiama MX-30 ed ha un'autonomia elettrica di 200 chilometri. Tuttavia, Mazda afferma che si tratta di uno sviluppo completamente nuovo.


Massima sicurezza

Anche nella versione base, sono presenti numerosi sistemi di sicurezza moderni a bordo. Tra questi vi sono il sistema di avvertimento contro la stanchezza, l'avviso di uscita di carreggiata attivo, l'assistenza durante i cambi di corsia, il cruise control adattivo, l'assistenza alla frenata di emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti e il riconoscimento dei segnali stradali. Inoltre, vi sono il sistema pre-collisione con intervento attivo dei freni e l'assistenza alla partenza in salita. Questa quantità di sicurezza di serie è veramente impressionante. Nel 2019, ha ottenuto la massima valutazione di cinque stelle nei crash test Euro NCAP. Quando si tratta di frenata, l'auto giapponese fa da esempio: può fermarsi da 100 km/h in meno di 34 metri. Questo è un ottimo valore per questa categoria, e la Mazda CX-30 può anche competere con alcune auto sportive.


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La nostra raccomandazione di Autohero: la Mazda CX-30 come auto usata

Auto Bild elogia l'impressione di qualità solida, il funzionamento semplice e il motore aspirato con consegna di potenza lineare durante il suo test di resistenza di 100.000 chilometri. L'auto giapponese sta attualmente sostenendo un test presso auto motor und sport senza inconvenienti finora. Anche la maneggevolezza, la qualità e il funzionamento sono altamente apprezzati qui. Poiché la Mazda CX-30 non è stata in circolazione per molto tempo, nemmeno come auto usata, ha solo pochi anni sul contachilometri. Tuttavia, è di solito ben equipaggiato ed è più economico di una nuova auto. I costi di esercizio del crossover compatto sono moderati, quindi la decisione dovrebbe essere facile, vero?


Le nostre alternative Mazda CX-30 per voi

Non sei ancora completamente convinto della Mazda CX-30? Allora controlla le nostre alternative. Ad esempio, la Renault Captur, che ti permette di percorrere l'area in modo rilassato ed economico. Oltre al suo prezzo accessibile, l'auto francese offre anche una buona lavorazione e combinazioni di trasmissione solide. La Seat Arona colpisce anche con prezzi equi. Poiché è piuttosto corta e leggera rispetto alla sua concorrenza, si comporta ancora meglio in città o su strade di campagna sinuose. Ottiene anche punti con una intelligente economia di spazio e una maneggevolezza agile. Il suo gemello di gruppo, il VW T-Roc, è considerevolmente più costoso ma offre più sistemi di assistenza, un interno più lussuoso e un comfort di seduta e sospensione al di sopra della media.


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