Dacia Duster 2 usate

Duster è un SUV del produttore di auto rumeno Dacia. Alcuni dicono che appartiene al segmento superiore dei mini SUV, altri lo collocano nella fascia inferiore dei SUV compatti. In ogni caso, la Duster è basata sulla piattaforma B0 progettata da Renault/Dacia nel 2004 ed è stata lanciata il 17 aprile 2010. La seconda generazione è disponibile dal gennaio 2018. A proposito, questa macchina è così buona che persino Papa Francesco ama salirci sia per le udienze generali che per recarsi in altri paesi. A tal fine, il SUV del 2019 è stato appositamente convertito in un papamobile per la testa della chiesa.

Un SUV fatto per te: il Dacia Duster II

Hai una famiglia avventurosa? E questo è il motivo per cui hai bisogno di un'auto con massima flessibilità? E non vuoi che costi una fortuna? Problema risolto: la Dacia Duster II è già pronta ad accompagnarti nelle tue avventure. Grazie al suo telaio comodamente tarato, si presenta bene anche in condizioni difficili, soprattutto con trazione integrale. Convince con un sacco di spazio, design attraente, infotainment moderno, sicurezza esemplare - e un prezzo imbattibile. Questa è anche l'opinione dei lettori di Auto Bild Germania, che hanno votato la Dacia Duster 2022 come vincitrice nella classe Small SUV nella categoria Prezzo/Prestazioni.

Equipaggiamento di alta qualità

Con la seconda generazione hai di più: più dotazioni, più qualità, più comfort. Questo include, ad esempio, una nuova console centrale con bracciolo scorrevole e grande vano portaoggetti. Nei livelli di allestimento più alti, i passeggeri posteriori godranno anche di due porte USB, mentre davanti ti piacerà sicuramente il display dell'infotainment. Il touchscreen da 8 pollici è dotato di connettività per lo smartphone - anche wireless, se vuoi. Sei altoparlanti garantiscono la massima qualità audio. Con l'opzionale MediaNav, avrai a bordo un sistema di navigazione e - se opti per la versione a trazione integrale - un monitor 4WD fornisce funzioni importanti fuoristrada, tra cui pendenza laterale, inclinazione su salite e discese, un altimetro e una bussola.

Scopri tutte le Dacia Duster II

La Dacia Duster II è stata presentata al pubblico per la prima volta alla IAA di Francoforte nel settembre 2017 e messa in vendita presso i concessionari il 13 gennaio 2018. Una versione rivista è stata lanciata nel settembre 2021, con luci diurne a LED a forma di ippsilon reclinato, aggiornamenti dell'infotainment e lievi modifiche interne. Inoltre, la trasmissione dual clutch, ossia una trasmissione manuale automatica, ha festeggiato il suo ritorno. A fine 2022, l'SUV compatto è finalmente stato consegnato anche con il nuovo logo Dacia. A proposito: c'è anche un modello speciale, il superdinamico Duster Extreme. Questo è più esclusivamente finito rispetto alla versione base, ha inserti arancioni dentro e fuori, tappezzeria comoda e cucitura decorativa arancione, sette colori possibili per l'esterno (incluso grigio ardesia) e cerchi in lega Tergan neri (17 pollici). E viene fornito con tutti gli accessori di serie.

Lo spazio

La SUV compatta rumena è lunga 4,34 metri, larga 2,05 metri e alta 1,63 metri. Rispetto alla prima generazione offre un comfort ottimizzato dei sedili. Siedi comodamente e saldamente anche su lunghi viaggi. Lo spazio libero nella prima fila è sufficiente, anche se non è abbondante. Nella seconda fila tutti hanno abbastanza spazio per muoversi. Secondo il produttore, il generoso vano bagagli può contenere 478 litri fino ad un massimo di 1.623 litri.

Ampia scelta per tutte le esigenze: la gamma dei motori

I motori della Dacia Duster II provengono dalla casa madre Renault. Attualmente c'è una versione economica a GPL, la TCe 100 ECO-G da 101 CV e con cambio manuale a 6 marce. I motori a benzina tutti con filtro antiparticolato, rispettano la normativa Euro 6: ad esempio la TCe 90, TCe 130, TCe 150 4x4 e TCe 150 EDC, uniscono comfort di guida ed efficienza. Naturalmente c'è anche un motore diesel. Il motore turbodiesel quattro cilindri Blue dCi 115 è disponibile con trazione anteriore o integrale. Attualmente la Dacia Duster II non offre motori ibridi o elettrici.

Sicurezza

Nei suoi primi giorni, la Duster era scarsamente equipaggiata, ma nel frattempo i rumeni hanno fatto dei miglioramenti. C'è ovviamente l'ABS con ripartizione elettronica della forza frenante e l'ESP con assistenza alla partenza in salita. È presente uno schermo da 3,5 pollici, un sensore di luce, un assistente al freno e un limitatore di velocità. Sono inclusi airbag frontali e laterali per i sedili del guidatore e del passeggero anteriore, così come il sistema ISOFIX per fissare seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni. Tra gli optional c'è l'assistente al superamento di punti ciechi, una telecamera di retromarcia o il cruise control e, in esclusiva per la variante a trazione integrale, il controllo della discesa in pendenza.

Scopri tutte le Dacia Duster II

Se sei interessato a una Dacia Duster II usata, con un po' di fortuna, spesso ti ritroverai con un'auto praticamente nuova, con pochi chilometri percorsi e, ovviamente, con la tecnologia Renault provata. Con i bassi costi di manutenzione, questo SUV compatto è sicuramente da prendere in considerazione per te e la tua famiglia. Specialmente se vuoi usarlo come veicolo fuoristrada, ci sono pochialternative a questo prezzo.

Le nostre alternative Dacia Duster II per te

La Nissan Qashqai viene dallo stesso stabilimento della Dacia Duster (Renault-Nissan). È più costosa, ma offre più spazio, comfort e caratteristiche di sicurezza. Quando si tratta di altezza del capo nella parte anteriore e posteriore, la Seat Ateca è la star. È anche un top performer in termini di potenza e sicurezza - ma devi pagare di più per questo. Preferisci qualcosa di più alla moda? Allora dai un'occhiata alla Mini Countryman. L'hipster ha stile. E c'è anche la versione ibrida plug-in.

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