Ford Focus occasion

Avec la Focus, Ford a donné un coup de fouet à la catégorie des compactes en 1998. En 2000 et 2001, la Ford Focus a été la voiture la plus vendue au monde. Entre 2012 et 2014, plus d'un million d'exemplaires ont été vendus chaque année dans le monde entier et la Ford Focus, en tant que voiture d'envergure internationale, était en tête des statistiques d'immatriculation mondiales. Elle en est aujourd'hui à sa quatrième génération et il n'est pas étonnant qu'il y ait beaucoup à dire à son sujet. Nous allons vous aider à y voir un peu plus clair dans la jungle des variantes de modèles.

Une compacte faite pour vous : la Ford Focus

La vapeur dans toutes les rues ? Une fille à tout faire ? Alors vous avez trouvé votre maître avec la Ford Focus. Car elle sait aussi tout faire. Cette voiture mondiale aux courbes audacieuses convainc par sa note sportive et élégante et maîtrise le grand écart entre l'aptitude à la vie quotidienne et l'agilité. Avec la Ford Focus, vous disposez d'une voiture solide et sûre qui s'adapte - selon la variante de modèle - à vos besoins personnels en termes d'espace et de performances de conduite. Et aussi à votre porte-monnaie.

Trouvez votre Ford Focus

En automne 1998, la Ford Focus a remplacé l'Escort en tant que gamme de modèles dans la catégorie compacte. Depuis lors, il y a eu plusieurs versions majeures avec de nombreuses modifications. On peut distinguer quatre générations de modèles, que nous vous présentons brièvement ci-dessous.

La première génération, de 1998 à 2004 : d'abord un modèle à trois et cinq portes à hayon, puis une variante à quatre portes à hayon et une variante break Turnier. Signes particuliers : le design New Edge avec des lignes sobres et une forme polygonale de certains composants, ainsi que la suspension indépendante des roues arrière pour le confort de conduite et une tenue de route sûre. Les lignes d'équipement comprennent une version économique sans nom ainsi que l'équipement de base Ambiente, la version sportive Trend et la version de luxe Ghia.

La deuxième génération, de 2004 à 2010 : elle était basée sur le groupe de plancher du monospace compact Ford Focus C-MAX. La version à hayon et la version break Turnier ont suivi en février 2005. Les caractéristiques les plus frappantes qui la distinguent de la génération précédente sont des dimensions beaucoup plus grandes et une lunette arrière nettement plus plate. En plus des lignes d'équipement (Ambiente, Trend, Sport, Ghia et Titanium), il existe désormais des modèles dits d'édition de la Focus : Fun, Style et Connection. En 2006, Fun X et Sport TDCi ont été ajoutés. À partir de 2008, les modèles d'édition Black/Silver Magic, Sport et Rallye ont été ajoutés.

La troisième génération, de 2010 à 2018, partage son plancher avec la deuxième génération du Ford C-MAX. Pour ces années, la Focus est disponible soit en version cinq portes à hayon, soit en version quatre portes à hayon. La version break Turnier est une nouveauté. La continuité est de mise en ce qui concerne les noms des lignes d'équipement : Ambiente, Trend, Titanium et la nouvelle finition sportive ST. À partir de 2014, Ford distingue également une version Sport et une version Business. La même année, une mise à jour complète du modèle a d'ailleurs eu lieu.

La quatrième génération actuelle a été officiellement lancée le 10 avril 2018. Elle est disponible en version bicorps et break. La nouveauté est la Focus Active, une variante crossover basée sur le modèle à hayon. Les lignes d'équipement répondent aux noms de Trend, Cool&Connect, ST-Line et Titanium. En outre, il y a la Vignale avec une sellerie cuir, des applications façon bois et une calandre chromée - elle fait de la Ford Focus un véritable véhicule premium. Un facelift est disponible depuis début 2022, avec une nouvelle calandre, des phares LED de série et un écran multimédia plus grand.

De nombreuses éditions spéciales

L'offre d'équipements et d'éditions différents de la Ford Focus est énorme. Les acheteurs de voitures d'occasion, en particulier, sont donc bien avisés d'étudier attentivement la configuration du véhicule proposé. Qu'est-ce qui est inclus, qu'est-ce qui ne l'est pas ? Voici quelques exemples de véhicules Focus particuliers. La Focus RS est l'un des modèles 4x4 les plus puissants de la catégorie compacte. Dans les années 2016 à 2018, l'athlète modèle est propulsé par un moteur quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres et atteint une puissance généreuse de 350 ch et une vitesse de pointe de 268 km/h. Les amateurs d'air frais devraient se tourner vers une Focus CC. La version cabriolet, construite de 2007 à 2010, est équipée d'un toit rigide rabattable. Elle était proposée avec le moteur essence 1,6 litre (101 ch), le moteur essence 2,0 litres (145 ch) et le moteur diesel 2,0 litres (136 ch). Si vous souhaitez rouler de manière particulièrement écologique, vous êtes au bon endroit avec la Focus ECOnetic (2012). Ce modèle réduit la consommation jusqu'à 3,4 litres/100 km et les émissions de CO2 sont de 88 g/km. La Focus Electric (à partir de 2013), la première voiture électrique de série de Ford, vous permet également de rouler sans aucune émission.

L'espace - il n'y a rien à redire

Dans la Ford Focus, vous avez toujours une bonne vue d'ensemble. L'espace pour les jambes des adultes à l'avant et à l'arrière est tout à fait correct. La version cinq portes à hayon actuelle a une capacité de 392 litres et même de 1.354 litres si vous rabattez la banquette arrière. Il y a donc de la place pour beaucoup de choses et rien ne s'oppose à vos prochaines vacances en famille.

Essence ou diesel

Lors du lancement de la première génération, la Ford Focus était disponible avec trois moteurs à essence différents (1,4 à 2,0 litres) et un moteur diesel de 1,8 litre. Un véhicule au gaz naturel a également été proposé à partir de novembre 2002. La deuxième génération comprenait également des moteurs à essence (1.4 - 2.5 litres) et des moteurs diesel (1.6 - 2.0 litres). A cela s'ajoutait la Ford Focus FFV (Flexible Fuel Vehicle), qui utilisait l'éthanol comme carburant. Enfin, la troisième génération proposait des moteurs à essence (1.0 à 2.3 litres), des moteurs diesel (1.5 - 2.0 litres) et, depuis 2013, un moteur électrique. La quatrième génération actuelle est disponible avec un choix de moteurs à essence trois cylindres et un diesel 1.5. Pour les moteurs à essence, Ford propose des systèmes hybrides légers. Tous les moteurs sont conformes à la norme d'émission Euro 6d Temp.

Ford est synonyme d'excellente sécurité

Ford appelle son pack de sécurité le système de sécurité intelligent (IPS). L'équipement de série de la première génération de véhicules comprenait quatre airbags, l'ABS ainsi que des vitres électriques (à l'avant) et, sur les moteurs les plus puissants, un système anti-patinage. La climatisation, l'ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, les sièges chauffants et, plus tard, l'ESP, par exemple, étaient en option. Sur la deuxième génération, outre l'ABS et les prétensionneurs de ceinture, l'assistance électronique au freinage, l'ESP avec ASR et six airbags étaient de série. Pour cela, la Ford Focus a obtenu la meilleure note au crash test Euro-NCAP. La troisième génération a également obtenu cinq étoiles sur cinq possibles. En outre, la Focus a été la première voiture au monde à recevoir quatre prix Euro-NCAP-Advanced pour le détecteur de somnolence, le système d'alerte de collision avant Forward Alert, l'assistant de trajectoire et l'Active City Stop.

Détails techniques de la Ford Focus

Comme vous l'avez sans doute déjà remarqué, il y a beaucoup à apprendre sur la Ford Focus. La gamme de carrosseries, de motorisations, de lignes d'équipement et de packs est vaste. Nous vous aidons à y voir plus clair.

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La Ford Focus actuelle est disponible en tant que voiture neuve à partir de 30.000 euros dans la version Titanium, la version sportive ST X est disponible à partir de 42.000 euros. Sur Autohero, vous pouvez trouver la Ford Focus d'occasion à un prix très avantageux, à moins de 10.000 euros, ou en version 2.3 EcoBoost RS pour un peu plus de 30.000 euros.

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Qu'il s'agisse d'une cinq portes, d'une berline quatre portes à hayon ou d'un break, la Focus a une réputation irréprochable de véhicule spacieux et sophistiqué. Cette classique de la classe compacte reste également discrète au niveau du contrôle technique, avec un faible taux de défauts. En tant que voiture d'occasion, il existe une large gamme d'offres pour ce modèle à tous les niveaux et c'est précisément ce qui le rend si populaire. Du modèle de série bon marché à la voiture familiale sportive en passant par les lignes professionnelles élégantes et sérieuses, vous trouverez forcément votre bonheur dans la Ford Focus.

Nos alternatives Ford Focus pour vous

Vous voulez encore réfléchir à des alternatives ? Que diriez-vous de la Skoda Octavia Combi ? Elle est livrée avec un espace de chargement imbattable, jusqu'à 1.700 litres. La Renault Mégane Grandtour est également pleine de bonnes idées, comme le siège passager avant rabattable, et est équipée d'un système multimédia sophistiqué pour un info-divertissement de qualité. Et surtout, elle marque des points grâce à son prix bas. Et puis, il y a par exemple la Seat Leon Sportstourer - un modèle très sportif avec des qualités pratiques.

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