Honda CR-V gebraucht kaufen

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Der Honda CR-V – eine Kaufberatung

Hauptmerkmale des Honda CR-V im Überblick

Der Honda CR-V ist ein Kompakt-SUV der Mittelklasse, das sich – kompakt hin oder her – durch tolle Platzverhältnisse auszeichnet, gerade im Kofferraum. Angetrieben von langlebigen Motoren fährt er sich schön geschmeidig gefedert. Weltweit ist der Japaner das meistverkaufte SUV. Seine Langzeit-Beliebtheit hat natürlich gute Gründe. So ist er doch nicht nur erschwinglich, sondern auch noch maximal alltagstauglich. 2023 soll die sechste Generation auch in Deutschland auf den Markt kommen.


Ein Kompakt-SUV wie für dich gemacht: der Honda CR-V

Du hast Familie, sagen wir zwei Kinder? Du magst das Platzangebot und die erhöhte Sitzposition eines SUV? Hast was für japanische Autos übrig, vielleicht sogar für die ‚Power of Dreams’, die sich Honda auf die Fahnen schreibt? Möchtest ein Auto, das sich bereits über Jahre etabliert hat und entsprechende Verlässlichkeit bietet? Ach ja, und möglichst preiswert sollte es natürlich auch sein. Klar. Das geht nun wirklich nicht alles zusammen? Doch: im Honda CR-V. Egal, ob Verarbeitung, Verbrauch, Alltagstauglichkeit, Fahrleistung oder Preis – der Japaner kann´s einfach. Nicht umsonst bedeutet sein Name: Comfortable Runabout Vehicle …


Der Honda CR-V – außen und innen

Die aktuell in Deutschland erhältliche fünfte Generation ist kantiger als die Vorgängermodelle. So erkennst du einen CR-V sofort: an der hoch aufragenden Fahrgastkabine, den schmal geschnittenen Scheinwerfern und an der scharf gezeichneten, kurzen Motorhaube mit akzentuierten Stoßfängern. Im Kühlergrill ist ein variabler Lufteinlass versteckt, der sich bei Bedarf öffnet und den CR-V dadurch aerodynamischer macht. Raffiniert: die neue Heckpartie mit Rückleuchten, die die Heckklappe rechtwinklig umlaufen. Wenn du ein Blickfang sein oder einfach deine Lieblingsfarbe sehen möchtest, kannst du aus einigen interessanten Sonderlackierungen wählen, zum Beispiel Rallye Red.


Ausgedehnt und angenehm: der Innenraum

Im Interieur umgibt dich der Honda CR-V mit einem ziemlich geräumigen Wohlfühl-Ambiente. Sofort wird dir die fast schon pompöse Mittelarmlehne ins Auge fallen. Beim ergonomisch angeschrägten Cockpit sind die neueren Generationen ganz auf der Höhe der Zeit: alles digital, vom Tacho bis zur Tankanzeige. Und einen Touchscreen in der Mittelkonsole gibt’s natürlich auch.


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Das solltest du zum Honda CR-V wissen

Die erste Generation des CR-V präsentierte Honda 1995. Das Fahrzeug war 4,50 Meter lang und besaß eine seitlich nach rechts öffnende Heckklappe mit Reserverad-Halterung. Weiteres Highlight: ein in den Kofferraum integrierter Campingtisch, der gleichzeitig als Bodenplatte für den Kofferraum diente. 1999 gab es eine Modellpflege, die unter anderem einen modifizierten Frontstoßfänger mit sich brachte. 2001 stand die zweite Generation in den Startlöchern, gewachsen in Länge und Höhe. 2004 gab es ein kleines Facelift. Die dritte Generation 2006 orientierte sich von den Abmessungen her wieder am ersten Modell. Ein Facelift brachte 2010 eine Überarbeitung von Front und Heck, bevor 2012 die vierte Generation europaweit auf den Markt kam. Die fünfte Generation des CR-V kam in Europa 2018 in den Handel – mit überarbeitetem Fahrgestell, neuen Bremsen und Dämpfern sowie der Option auf sieben Sitzplätze. Seither teilt sich der Japaner die Plattform mit dem Civic der zehnten Generation. Die sechste Generation kam 2022 zunächst in Nordamerika und China auf den Markt. Ende 2023 soll das Fahrzeug auch nach Europa kommen.


Raumriese: das Platzangebot im Honda CR-V

Der praktische Japaner ist trotz seiner Ausmaße recht überschaubar und lädt euch mit bequemen, breiten Schalensitzen zum Ausflug ein. Selbst im Fond frohlocken die Knie. Auf der Rückbank kannst du mit Isofix-System zwei Kindersitze befestigen. Der Kofferraum bietet dir Platz für knapp 500 Liter. Wenn du die zweite Sitzreihe umklappst, bringst du sogar 1.694 Liter rein. Nicht schlecht, für einen Kompakt-SUV.


Die Motoren

Den Honda CR-V gab es ganz zu Beginn mit zwei Ottomotoren, ab 2005 kam ein Selbstzünder dazu. Im Laufe der sechs Generationen gab es schließlich die unterschiedlichsten Motorisierungen. In der vierten Generation wurde ein Benziner mit zwei Litern Hubraum und 155 PS sowie ein 2,2 Liter großer Selbstzünder mit einer Leistung von 150 PS angeboten. Seit der fünften Generation gibt es kein Dieselaggregat mehr. Dafür stellte Honda bereits 2017 auf der Auto Shanghai den CR-V Hybrid vor, der seit 2019 auch in Europa verkauft wird. Ab Ende 2023 soll die sechste Generation in Europa an den Start gehen – voraussichtlich als Voll- und Plug-in-Hybrid. Die Getriebevarianten reichen vom manuellen Fünf- bzw. Sechsgang-Getriebe bis hin zum Fünf- bzw. Neungang-Automatikgetriebe, mit stufenlosem Getriebe und e-CVT (i-MMD). Außerdem kommt der Japaner mit Real Time 4WD – einem Allradantrieb, der bei Bedarf automatisch die Hinterräder mit antreibt – oder auch mit Vorderradantrieb. Das Allradsystem dient allerdings eher der Fahrsicherheit denn einem ausgiebigen Geländetrip. Die fahrtechnisch größte Stärke des CR-V ist übrigens das entspannte Dahingleiten. Was dir sicher im Familienalltag und -urlaub genauso gelegen kommt wie auf der längeren Geschäftsreise.


Hohe Sicherheit

Sowohl im Euro-NCAP-Crashtest 2012 als auch 2019 erhielt der Honda CR-V fünf von fünf möglichen Sternen. Dabei wurde die Sicherheit für erwachsene Insassen mit 93% sogar hervorragend bewertet. Das spricht schon mal für seine Zuverlässigkeit. Außerdem kommt er ab Werk mit einer Vielzahl an Sicherheitssystemen, wie Parksensoren, dem Advanced Driver Assist System, dem Spurhalteassistenten oder dem Collision-Mitigation-Braking-System. Auf Wunsch bekommst du den Toter-Winkel- und den City-Notbrems-Assistenten oder die intelligente Geschwindigkeitsregelung. Für Fahrer:in und Beifahrer:in gibt es Front-, Kopf- sowie Seitenairbags und auch im Fonds befinden sich zwei Kopfairbags.


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Unsere Autohero-Empfehlung: der Honda CR-V als Gebrauchtwagen

Keine Frage, der Honda CR-V ist an und für sich schon recht günstig, und auch die Unterhaltskosten sind überschaubar. Außerdem gibt es in Deutschland viele Vertragswerkstätten. Wenn du ihn dir gebraucht bei Autohero anschaust, freut sich dein Geldbeutel noch mehr. Außerdem sind alle unsere Honda CR-Vs 100% geprüft, top aufbereitet und haben ein Jahr Garantie.


Unsere Honda-CR-V-Alternativen für dich

Alternativen gefällig? Ein weiterer fahraktiver und wertstabiler Japaner ist der Mazda CX-5 – der kehrt auch gern mal den Freizeit-Sportler raus. Oder schau dir den Kia Sportage an. Sein Getriebe ist intelligent programmiert und er kommt – vor allem innen – im coolen Design daher. Auch sein Fahrverhalten, der Innenraum und die Sicherheitstechnik sind gut. Und natürlich können auch die Wolfsburger Kompakt-SUV: Der VW Tiguan ist seit Jahren Marktführer. Zu Recht, hat er doch alles, was Familien brauchen: Komfort, Platz und einen akzeptablen Preis.


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