Citroen C3 Picasso occasion

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Citroën C3 Picasso - un guide d'achat

Principales caractéristiques du Citroën C3 Picasso

Le C3 Picasso de Citroën est le quatrième van de la marque française après le Xsara Picasso, le C8 et le C4 Picasso. En fait, c'est un monospace avec des formes géométriques. Des dimensions généreuses et beaucoup de verre le font paraître plus grand qu'il ne l'est en réalité.


Un monospace fait pour vous : le Citroën C3 Picasso

Vous rêvez d'un véhicule pratique avec un volume utile maximal ? L'aspect statutaire n'est pas votre priorité ? Voilà, votre futur véhicule est là : le Citroën C3 Picasso. Qu'il s'agisse d'enfants, de chiens ou de courses en grandes quantités, ce Français compact avec un design audacieux offre plus d'espace que ses concurrents et surprend par son volant réglable axialement en termes d'ergonomie. Il se distingue également par une belle qualité sonore.


Design extérieur

Nous avons déjà mentionné plus tôt les angles et les arêtes du monospace. Ceux-ci sont cependant doucement arrondis, ce qui donne une touche douce au robuste Citroën C3 Picasso et lui donne une bonne allure. Des protections noires ornent le design extérieur du cinq places et grâce à des colonnes A fourchues, il possède une grande vitre panoramique qui, combinée aux fenêtres triangulaires latérales, offre une apparence aérée. Si cela ne suffit pas, vous pouvez également opter pour un toit panoramique en verre. Le C3 Picasso totalise alors 4,52 mètres carrés de verre. Quelle belle vue !


Espace intérieur modulable

Comme dans les autres vans Citroën, vous trouverez au centre de la cabine un affichage numérique central. Le levier de vitesses est situé à portée de main sur la planche de bord, le volant peut être réglé en hauteur et en longueur de manière standard. Si vous aimez transporter divers objets ici et là, vous apprécierez les nombreuses possibilités de rangement. Le compartiment à gants spacieux (climatisable en option) peut contenir neuf litres (!) - et il y a encore un autre compartiment au milieu du tableau de bord. La climatisation à double zone en option assure également que vous circulez toujours à une température agréable.


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Tout ce que vous devez savoir sur le Citroën C3 Picasso

Le Citroën C3 Picasso a été présenté pour la première fois au salon de l'automobile de Paris en 2008. Sa plate-forme technique est la PF1, que le mini-van partage avec la Peugeot 207 et la deuxième génération de C3. Au printemps 2009, on a rencontré le Picasso pour la première fois sur la route. En 2012, il a reçu une mise à jour avec un pare-chocs et un grille-radiateur modifiés. Le logo Citroën s'étirait désormais sous forme d'un bord chromé jusqu'aux phares et le feu de jour à LED brillait sous les phares antibrouillard. En été 2017, le Picasso a été remplacé par la deuxième génération du C3 Aircross.


Essence, diesel ou gaz liquide - faites vos jeux !

Le C3 Picasso était disponible avec quatre motorisations: deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Les deux moteurs essence développaient 95 chevaux pour 1,4 litre de cylindrée et 120 chevaux pour 1,6 litre de cylindrée. Ils proviennent d'une collaboration entre PSA (Peugeot / Citroën) et BMW et se distinguent par une bonne culture de marche et des performances d'accélération impressionnantes. Vous pouvez donc naviguer tranquillement dans votre vie quotidienne. Le diesel Common Rail 1,6 litre produit 92 ch (sans filtre) ou 112 ch (avec filtre à particules) et plus tard 114 ch. Les moteurs essence étaient livrés en standard avec une boîte manuelle à cinq vitesses, puis en 2012 avec une boîte manuelle à six vitesses. En 2012, une version au gaz liquide est également arrivée sur le marché.


Un espace multiforme

Le Citroën C3 Picasso mesure 4,08 mètres de long, 1,73 mètre de large et 1,62 mètre de haut - ce qui est bien compact tout en offrant des espaces généreux pour cinq passagers. Tous peuvent monter et descendre facilement grâce aux grandes portes. La première rangée offre également un bon espace pour les jambes. La banquette arrière est divisée en 60:40 et les appuie-tête peuvent être inclinés dans deux positions. Vous pouvez déplacer les deux moitiés respectivement de 15 cm ou les rabattre d'un seul geste. Ainsi, le volume du coffre passe de 385 à 1 506 litres. Comme le plancher du coffre variable amovible peut être monté à deux hauteurs, une surface plane est obtenue lorsque la banquette arrière est rabattue. En option, vous obtiendrez une trappe entre les sièges arrière et un dossier du siège du passager rabattable qui permet une charge plate longue de 2,41 mètres.


La sécurité dans le Citroën C3 Picasso

Le Français compact possède un système de freinage puissant. Les grandes fenêtres vous offrent toujours une bonne visibilité sur ce qui se passe autour de vous. Et le montant A typique des mini-vans qui gêne normalement votre vision, les Français l'ont simplement divisé en deux parties et placé plus verticalement - pour une meilleure vue dans les virages. De plus, le Citroën C3 Picasso est équipé pour votre sécurité avec ESP, ASR et jusqu'à six airbags.


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Notre recommandation Autohero : le Citroën C3 Picasso en voiture d'occasion

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Nos autres alternatives Citroën C3 Picasso pour vous

Vous souhaitez voir ce que la concurrence a à offrir ? Pas de problème. Par exemple, l’Opel Meriva est équipé du système FlexSpace pour les sièges arrière et peut donc être converti en quatre places en quelques mouvements seulement. De plus, il est doté de supports de tête actifs. Certes, son coffre n’est pas aussi spacieux (jusqu'à 1 410 litres), mais avec un chargement complet, il se comporte beaucoup mieux que le Citroën sur les mauvaises routes. Il y a aussi le Ford B-Max à prendre en considération. Dynamique, agile et bien amorti, il ne consomme que 5,8 litres pour 100 kilomètres et a obtenu la note maximale de cinq étoiles au crash-test Euro NCAP. Le très pratique Škoda Roomster est un peu plus dynamique, mais tout aussi économe que le Ford. Plus monospace que minivan, il offre un espace de rangement incroyable allant de 450 à 1 810 litres.


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