Avantages d’une voiture électrique
Commençons par les atouts les plus évidents des voitures électriques, c’est-à-dire ceux liés à la protection de l’environnement.
Avantages pour l’environnement
Les voitures électriques n’émettent pas de gaz à effet de serre et autres particules néfastes pour l’environnement et la santé de tous, hormis la production très limitée d’émissions découlant de l’utilisation des freins.Autre avantage d’une voiture électrique pour l’environnement : elle ne fait pas de bruit. Alors que les nuisances sonores se multiplient, en particulier dans les grandes villes, les riverains apprécient beaucoup la réduction notable du niveau sonore des véhicules circulant à proximité.
L’absence de bruit n’est pas négligeable non plus pour le conducteur et les passagers, qui peuvent ainsi discuter plus librement et écouter de la musique sans avoir à parler fort ou à augmenter le volume de la radio pour noyer le bruit du moteur.
Avantages financiers
Le passage au tout électrique est avantageux pour le portefeuille des conducteurs. Sur la base d’un kWh à 0,25 € et d’une consommation de 5 l/100 km pour un moteur thermique, le prix du plein est trois fois plus élevé sur les voitures traditionnelles que sur un véhicule électrique.
Ajoutez à cela les aides de l’État pour l’achat d’une voiture électrique et autres avantages fiscaux et l’on comprend vite l’engouement pour cette nouvelle énergie plus propre.
Le bonus écologique, par exemple, peut atteindre 5 000 € pour tout personne physique achetant une voiture électrique de moins de 47 000 €. Pas de malus écologique non plus lors de l’obtention de la carte grise, puisque les voitures électriques ne produisent aucune émission.
Fiabilité et entretien
Elles sont donc plus fiables, car beaucoup moins susceptibles de tomber en panne. Et comme le moteur démarre au quart de tour sans préchauffage, impossible de caler. De quoi réjouir ceux qui appréhendent les démarrages en côte !
Cette simplicité a un autre avantage : un entretien beaucoup moins coûteux, puisqu’il y a peu d’éléments à réviser et à changer.
À part les plaquettes de frein, les pneus, qui bénéficient en outre d’une longévité accrue parce qu’ils sont moins sollicités par la boîte automatique des voitures électriques et les systèmes de freinage régénératif, la révision impliquera principalement de vérifier les niveaux de fluides et de remplacer le filtre de l’habitacle.
Inconvénients d’une voiture électrique
La batterie
Comme nous l’avons vu plus haut, la motorisation des voitures électriques est silencieuse et propres. Oui, dans une certaine mesure, si votre évaluation des voitures électriques se limite à leur utilisation.Toutefois, si vous examinez le cycle de vie complet de ces véhicules « écologiques », le constat est quelque peu différent.
Production des batteries
La construction des batteries électriques n’est pas sans produire d’émissions et contribue à la pollution atmosphérique au même titre que d’autres activités industrielles.Il en va de même à l’autre bout du cycle de vie : la mise au rebut des moteurs et batteries pose problème, en raison des nombreux matériaux polluants utilisés dans leur fabrication, qui doivent être gérés ou recyclés.
Les programme de gestion de ces déchets se développent peu à peu, mais, dans quelques années, le nombre de batteries en fin de vie risque fort de l’emporter sur les capacités de recyclage disponibles.
Remplacement de la batterie
Enfin, sachez que la batterie de votre voiture électrique n’est pas immortelle. Elle commence à montrer des signes de fatigue après environ 1 000 à 1 500 recharges, soit 8 à 10 ans d’utilisation en moyenne. Après cela, il faut envisager de la remplacer.Et cela a un coût. À l’heure actuelle, il faut compter ere 5 000 € (pour une Nissan Leaf) et 8 500 € (pour une Renault Zoë). Pour éviter ce problème, il est possible de louer la batterie lors de l’achat d’une voiture électrique. Moyennant le paiement d’un « loyer », votre batterie sera alors entretenue par le constructeur et remplacée lorsqu’elle aura atteint l’âge de la retraite.
La recharge
La recharge représente parfois un fardeau pour les automobilistes. Plus fréquente que les passages à la pompe, elle a l’inconvénient d’immobiliser votre voiture électrique sur de longues périodes. Des progrès ont été effectués dans ce domaine, et certains modèles se rechargent aujourd’hui plus rapidement (notamment la Hyundai Ioniq).
La disponibilité de points de recharge public reste également insuffisante et les prises disponibles ne sont pas réparties de manière égale sur le territoire national. Les conducteurs au long cours devront donc planifier leurs trajets à l’avance, en prévoyant des escales régulières de quelques heures pour recharger leur batterie.
Dernier inconvénient des voitures électriques en matière de recharge : l’autonomie de chaque charge. Selon la puissance de la batterie embarquée, comptez entre 150 km et 700 km par charge. Parfait si vous habitez en ville, beaucoup moins pour les grands départs en vacances.
Le prix
Mis à part quelques exceptions (dont la Dacia Sprint), il faut généralement compter plus de 30 000 € pour faire l’acquisition d’une voiture électrique neuve, ce qui n’est pas à la portée de toutes les bourses.
Si vous souhaitez acquérir une voiture électrique d’occasion, mieux vaut vous tourner vers un revendeur spécialisé, qui aura pris soin de vérifier l’état de la batterie et saura vous conseiller quant à sa longévité et aux mesures à prendre à l’avenir.